CNHL Racing Serie 5200mAh 22.2V 6S 90C Lipo Batteri med EC5 Stik

Hurtigt pasformstjek

CNHL Racing Series 5200mAh 22,2V 6S 90C LiPo-batteriet med EC5-stik er et performanceorienteret 6S-batteri til EDF-jetfly, RC-fly, store RC-køretøjer og andre højstrøms-6S-systemer, der har brug for en praktisk balance mellem kapacitet, effekt og installeret vægt.

Med en vægt på cirka 763g er denne pakke betydeligt lettere end CNHL's større 6200mAh- og højkapacitets-6S-muligheder, hvilket gør 5200mAh-klassen særligt nyttig i fly, hvor batterimasse og tyngdepunkt er vigtige. Den kontinuerlige 90C-klassificering, 10AWG-udgangsledningerne og EC5-stikket gør den også velegnet til krævende strømsystemer i overfladekøretøjer og EDF-fly.

Før bestilling skal du bekræfte, at din model understøtter standard 6S LiPo-strøm, kan rumme batteriets mål på 161 × 49 × 46mm og en vægt på cirka 763g, samt bruger en EC5- eller fysisk kompatibel IC5-hovedstrømtilslutning.

Produktspecifikationer

Batteriets mål kan variere med cirka 1–5mm, og vægttolerancen er cirka ±5g.

En afbalanceret 5200mAh 6S-performancepakke

CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C LiPo ligger i et af de mest anvendelige kapacitetsområder til højtydende 6S RC-modeller.

Sammenlignet med et 4000–5000mAh-batteri giver 5200mAh lidt større energireserve uden straks at medføre den ekstra størrelse og vægt, som følger med en 6000–6200mAh-pakke. Med en vægt på cirka 763g er den fortsat særligt relevant til EDF-fly, hvor enhver forøgelse af batterikapaciteten skal afvejes mod startvægt og tyngdepunkt.

Den kontinuerlige 90C-klassificering og 10AWG-udgangsledningerne gør også batteripakken velegnet til krævende børsteløse systemer med gentagen acceleration, høj gas og vedvarende strømtræk.

Hvorfor vælge dette batteri?

• 5200 mAh kapacitet: En praktisk balance mellem brugbar energi og installeret batterivægt.
• Ca. 763 g vægt: Mere flyvenlig end mange større 6000–6200 mAh 6S-pakker.
• 90C kontinuerlig afladning: Velegnet til EDF-anvendelser med høj strøm og højtydende overfladeanvendelser.
• EC5-stik: Tilsluttes direkte til EC5-systemer og er fysisk kompatibelt med IC5-hovedstrømtilslutninger.
• 10AWG-udgangsledninger: Designet til krævende 6S-installationer med høj strøm.
• Standard 6S LiPo-spænding: Oplades til 25,2 V og kræver ikke LiHV-tilstand.

6S 5200 mAh-batteri til Eflite Airbus A320neo Twin 64mm EDF

CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C passer komfortabelt inden for den batteriklasse, der bruges af Eflite Airbus A320neo Twin 64mm EDF.

A320neo er konstrueret til 6S 3200–7000 mAh-batterier med EC5- eller IC5-hovedstrømtilslutninger, hvilket gør 5200 mAh til et afbalanceret valg i mellemklassen frem for en usædvanligt stor pakke.

For et skalafly er denne kapacitet særligt attraktiv, fordi den giver nyttig energi til start, landingsrunder og reserve til afbrudt landing, samtidig med at den undgår den ekstra vægt fra en meget større opsætning på 6000–7000 mAh.

Dette batteri bruger EC5, som er fysisk kompatibelt med flyets tilsvarende IC5-hovedstrømtilslutning. Standard-EC5 leverer normal batteristrøm, men understøtter ikke Spektrum Smart-batteridata.

Sammenlign flere kapaciteter i Eflite Airbus A320neo-batterisamlingen.

5200 mAh 6S-batteri til Eflite Habu XS 80mm EDF

Eflite Habu XS 80mm EDF understøtter 6S 4000–7000 mAh LiPo-batterier med EC5- eller IC5-stik, hvilket placerer denne 5200 mAh CNHL Racing-pakke omtrent midt i det understøttede kapacitetsområde.

For Habu XS-piloter udgør 5200 mAh en nyttig balance mellem flyvetid og flyets vægt. Mindre pakker på 4000–5000 mAh kan give en lettere fornemmelse, mens større muligheder på 6000–7000 mAh giver mere energi på bekostning af ekstra vægt.

90C-specifikationen giver rigelig strømkapacitet til Habus højtydende 80 mm EDF-anvendelse, mens EC5-stikket er direkte relevant for dens EC5/IC5-strømsystem.

Kontrollér altid det endelige tyngdepunkt, batterifastgørelsen og ledningernes frirum før flyvning.

To 5200 mAh 6S-batterier til Freewing MiG-29 V2 Twin 80mm EDF

CNHL Racing Series 5200 mAh 22,2 V 6S 90C LiPo er særligt relevant til Freewing MiG-29 V2 Twin 80mm EDF, fordi 5200 mAh ligger i den øvre ende af flyets tilsigtede 4000–5200 mAh 6S-batteriområde.

MiG-29 bruger to matchende 6S-batterier. Til dette fly skal du bruge to CNHL 5200 mAh-pakker af samme model, alder, stand og opladningsniveau.

To batterier i flyet betyder ikke, at opsætningen bliver til et batteri på 10400 mAh. Hver side af twin-power-installationen bruger stadig sin egen 5200 mAh 6S-pakke i henhold til flyets ledningskonfiguration.

Afladningsklassificeringen på 90C giver betydelig strømreserve til twin-EDF-systemet, mens kapaciteten på 5200 mAh prioriterer energireserven uden at overstige den angivne kapacitetsklasse.

Batterivægten har stor betydning på et twin-pack EDF-jetfly, så begge pakker skal fastgøres korrekt, og det angivne tyngdepunkt skal altid kontrolleres før flyvning.

Sammenlign lette 5000 mAh-batterier og andre dual-6S-muligheder i LiPo-batterier til Freewing MiG-29 V1 og V2.

6S-batterimulighed til Eflite Eratix 3D SWS 1.6m

Kapaciteten på 5200 mAh gør også denne pakke til en nyttig mulighed til Eflite Eratix 3D SWS 1.6m, når flyet er konfigureret til 6S-drift.

Sammenlignet med en større pakke på 6200–7000 mAh giver batterivægten på cirka 763 g bedre mulighed for at bevare den lettere flyvemaskinefornemmelse, som mange 3D- og XA-piloter foretrækker, samtidig med at den stadig rummer en nyttig kapacitet til længere sekvenser.

Det rette batteri afhænger af flyvestilen: lettere batterier giver generelt bedre reaktionsevne og lavere inerti, mens større batteripakker giver længere flyvetid.

Sammenlign flere muligheder i batterikollektionen til Eflite Eratix 3D SWS 1.6m.

Batterimulighed til FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB

5200 mAh 6S-formatet er også relevant til kompatible FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB-opsætninger, hvor der ønskes et ydelsesorienteret enkelt 6S-batteri.

For et stort terrængående køretøj holder 5200 mAh batterivægten lavere end batteripakker med meget høj kapacitet, mens 90C-ratingen giver tilstrækkelig strømkapacitet til acceleration og gentagne belastningsændringer.

Bekræft altid den præcise køretøjsversion, batteribakke, stiktype og ledningsføring før installation.

Sammenlign yderligere kapaciteter i FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB-batterisamlingen.

Bemærkning om valg af batteri til Freewing F-14 Twin 64mm

Freewing F-14 Tomcat Twin 64mm EDF er designet til ét 6S 4000–5000 mAh-batteri med et EC5-stik.

Da denne CNHL-pakke er på 5200 mAh, ligger den en smule over det angivne kapacitetsinterval for batteriet. Den bør derfor ikke betragtes som standardbatteriet til F-14 blot fordi den er elektrisk 6S og bruger EC5.

Til F-14 bør batterivægt, fysiske mål og tyngdepunkt prioriteres, og 5000 mAh-løsninger, der er specifikt udvalgt til flyet, bør sammenlignes.

Se Freewing F-14 Twin 64mm-batterisamlingen for modelspecifikke valg.

Bemærkning om batteripasform til ARRMA Kraton 6S

Denne 5200 mAh Racing Series-pakke kan også vække interesse hos ejere af ARRMA Kraton 6S, fordi køretøjet understøtter enkelt-6S-batterikonfigurationer og EC5/IC5-strømtilslutninger.

Pasformen afhænger dog af den præcise Kraton-generation. Den aktuelle Kraton 6S V6 angiver en maksimal batteribakkelængde på cirka 158 mm, mens dette CNHL-batteri er cirka 161 mm langt. Det bør derfor ikke beskrives som en garanteret direkte pasform til V6.

Ældre BLX-, EXB- og modificerede konfigurationer kan variere, så mål den faktiske batteribakke i stedet for kun at stole på Kraton-navnet.

Sammenlign korrekt dimensionerede enkelt-6S- og dobbelte 3S-løsninger i ARRMA Kraton 6S-batterisamlingen.

6S-batterier til speedrun-byg

Den kontinuerlige 90C-rating gør også dette batteri relevant til speedrun-anvendelser med høj strøm, hvor spændingsstabilitet, stikskapacitet og batteriets tilstand er vigtige.

Speedrun-modeller som ARRMA Limitless, Traxxas XO-1 og HoBao VTE2 kan variere betydeligt med hensyn til ESC, motor, gearing, spænding og batteriarrangement. Et 6S-batteri bør derfor vælges ud fra den faktiske byggespecifikation i stedet for at antage kompatibilitet alene ud fra chassiset.

Udforsk flere formålsudvalgte muligheder i batterikollektionen til speedrun.

5200mAh vs. 6200mAh 6S-batteri

5200mAh-pakken er særligt attraktiv, når batteriets vægt er vigtig. Varianten på 6200mAh har cirka 19 % større kapacitet, men vejer også cirka 139 g mere, så det bedste valg afhænger af, om modellen har større fordel af lavere vægt eller ekstra energi.

Kompatibilitet mellem EC5- og IC5-stik

EC5 og IC5 er fysisk kompatible ved hovedstrømtilslutningen. Dette CNHL-batteri kan levere normal positiv og negativ strøm gennem et tilsvarende IC5-stik på enhedssiden, når polaritet og retning er korrekte.

Dette batteri er ikke et Spektrum Smart-batteri. Det understøtter ikke automatisk batteriidentifikation, Smart-ladedata eller batteritelemetri via IC5-datakontakten.

XT60, XT90, EC3, IC3, TRX og andre stiksystemer kan ikke tilsluttes direkte til EC5. Brug en adapter med korrekt dimensionering eller få udført en professionel stikombygning efter behov.

Flere 6S-batterimuligheder

Hvis du ønsker en lidt lettere 6S-opsætning, kan du sammenligne med CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C med EC5.

Hvis du ønsker større kapacitet og samtidig vil bevare specifikationen for Racing Series på 90C, kan du sammenligne med CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C med EC5.

Ofte stillede spørgsmål

Er dette et standard LiPo- eller LiHV-batteri?

Dette er et standard 6S LiPo-batteri. Dets nominelle spænding er 22,2 V, og den maksimale balancerede ladespænding er 25,2 V, eller 4,20 V pr. celle.

Er 5200mAh egnet til Eflite Airbus A320neo?

Ja. A320neo understøtter 6S 3200–7000mAh-batterier med EC5- eller IC5-forbindelser, så 5200mAh ligger komfortabelt inden for det normale batteriområde.

Kan dette batteri bruges i Eflite Habu XS 80mm EDF?

Ja. Habu XS understøtter 6S 4000–7000mAh 30+C-batterier med EC5- eller IC5-stik, så 5200mAh ligger omtrent midt i det understøttede kapacitetsområde.

Hvor mange batterier skal Freewing MiG-29 V2 bruge?

MiG-29 Twin 80mm EDF bruger to matchende 6S-batterier. Et par pakker på 5200mAh ligger i den øvre ende af flyets batteriområde på 4000–5200mAh.

Er dette det bedste batteri til Freewing F-14 64mm?

Ikke som standardanbefaling. F-14's angivne batteriområde er 6S 4000–5000mAh, så denne pakke på 5200mAh ligger lidt over området. Sammenlign først modelspecifikke muligheder på 5000mAh.

Passer dette batteri til ARRMA Kraton 6S V6?

Gå ikke ud fra, at det passer direkte i V6-modellen. Den aktuelle V6-bakke angiver en maksimal batterilængde på cirka 158mm, mens dette batteri er cirka 161mm langt. Andre generationer og modificerede batteribakker kan være anderledes.

Er EC5 kompatibel med IC5?

Ja. EC5 og IC5 er fysisk kompatible til den primære positive og negative strømforbindelse. Dette konventionelle EC5-batteri leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.

Skal dette batteri altid oplades ved 5C?

Nej. 5C-specifikationen er den maksimale opladningsrate, ikke den påkrævede normale rate. En lavere balanceret opladningsrate giver generelt mindre varme og belaster batteriet mindre.

Bemærk

• Dette er et standard 6S LiPo-batteri med en maksimal opladningsspænding på 4.20V pr. celle.
• Brug en kompatibel LiPo-balancelader, og vælg den korrekte indstilling for seks celler.
• Kontrollér målene 161 × 49 × 46mm, vægten på cirka 763g og EC5-stikket før brug.
• EC5 og IC5 er fysisk kompatible til hovedstrøm, men dette batteri leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.
• Til fly med to batterier, f.eks. MiG-29, skal der bruges matchende batterier med samme model, alder, tilstand og opladningsniveau.
• Kontrollér altid det endelige tyngdepunkt, når batteriet monteres i et fly.
• Fastgør batteriet sikkert, og hold udgangs- og balanceledninger fri af EDF-rotorer, propeller, gear, drivaksler og skarpe kanter.
• Oplad aldrig uden opsyn, og brug ikke et opsvulmet, punkteret, beskadiget eller overophedet batteri.
• Lad batteriet køle af, før det genoplades, og brug opbevaringstilstand, når batteriet ikke skal bruges i længere tid.

CNHL LiPo-batterier leveres med en 90-dages garanti fra købsdatoen, medmindre andet er angivet i produktbeskrivelsen.

Denne garanti dækker oprindelige fejl i materialer og udførelse. Den dækker ikke almindeligt slid, oppustning, hævelse, overafladning, overopladning, forkert opbevaring, styrt eller vandskade, ændringer af stik, eller enhver skade som følge af misbrug eller forkert håndtering.

Hvis du opdager, at et batteri købt hos os er defekt inden for den 90-dages garantiperiode, bedes du kontakte os for at arrangere en returnering til inspektion. Baseret på vores vurdering vil vi normalt reparere, udskifte eller tilbyde en passende løsning uden ekstra omkostninger.

Dit land eller område skal svare til forsendelseslageret

US Lager

For US-lager sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til United Status via USPS-service (gratis fragt ved ordre over $79), og leveringstiden er 3-7 arbejdsdage.

EU Lager

For EU Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage, forsendelsestiden er 5-10 arbejdsdage.

UK Lager

For UK Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD service (Gratis fragt ved ordre over $69), forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.

Der kan pålægges ekstra forsendelsesgebyrer til visse områder, herunder Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man og Isle of Wight.

AU Lager

For AU Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Australien via AU Post service (Gratis fragt ved ordre over $79). Forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.

CA Lager

For CA Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post service (Gratis fragt ved ordre over $99). Forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.

Globalt Lager

For Global Warehouse sendes ordrer normalt ud via standardforsendelse inden for 4 til 5 arbejdsdage, og forsendelsestiden tager 15-25 dage.