TLR 22X-4 2.0 Akku-Anforderungen erklärt
Ob als Team Losi Racing 22X-4 2.0 oder einfach als TLR 22X 4WD Buggy bezeichnet, die Akku-Spezifikation ist klar: ein 2S Shorty Hardcase LiPo Pack innerhalb der offiziellen 96mm Längenbegrenzung.
| Spezifikation | Anforderung |
|---|---|
| Spannung | 2S (7,4V) oder 2S LiHV (7,6V) |
| Akkutyp | Shorty Hardcase |
| Maximale Länge | 96mm |
| Maximale Breite | 47mm |
| Maximale Höhe | 25mm |
| Üblicher Kapazitätsbereich | 4600–6400mAh |
AC vs DC: Gleicher Akku, unterschiedlicher Oberflächenfokus
Die AC-Version ist für hochgriffige Astro- und Teppichrennen optimiert, während die DC-Version auf Dirt- und Lehmstrecken abzielt. Trotz Unterschieden im Antriebsstrang und der Chassislänge teilen beide identische Akku-Abmessungen.
Diese einheitliche Akku-Plattform gewährleistet Kompatibilität über die gesamte TLR 22X-4 2.0 Reihe und vereinfacht die Auswahl des Packs für Fahrer, die auf mehreren Oberflächen fahren.
Häufig gestellte Fragen zu TLR 22X-4 Akkus
Verwendet der TLR 22X-4 AC einen anderen Akku als der DC?
Nein. Sowohl AC- als auch DC-Versionen verwenden die gleiche 2S Shorty Hardcase Akku-Spezifikation.
Kann ich einen LiHV Akku in meinem Team Losi Racing 22X-4 2.0 verwenden?
Ja. Ein 2S LiHV Pack ist kompatibel, solange es innerhalb der 96 × 47 × 25mm Grenze bleibt.
Passen ältere 22X-4 Elite Shorty Akkus in den 2.0?
Wenn sie die gleichen Shorty Hardcase Abmessungen erfüllen, passen sie in das aktualisierte Chassis.
Welche Kapazität ist am besten für Club-Rennen?
Die meisten Club-Rennfahrer wählen 5000–5600mAh für eine Balance zwischen Laufzeit und Fahrzeuggewicht.
Ist die Akku-Anforderung des 22X-4 2.0 anders als bei anderen TLR 22X Fahrzeugen?
Nein. Das Shorty 2S Format bleibt bei modernen TLR 22X 4WD Plattformen konsistent.
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