A primera vista, el Skynetic XCub 1500mm parece un sueño para los fans del STOL: empuje inverso, gancho de remolque, grandes ruedas tundra y una presencia elegante en el aire. Pero aquí está el giro: cuesta más que el bien conocido Durafly Tundra V3, que ya ha creado una base leal de seguidores.
Con el XCub a la venta por USD 309 y el Tundra V3 a USD 249, decidimos enfrentarlos directamente. No solo por las especificaciones, sino para ver cuál ofrece más diversión de vuelo y qué baterías CNHL 4S sacan su mejor rendimiento.
¿Qué es diferente? XCub vs Tundra V3
El Tundra V3 no es lento. Viene con LEDs brillantes, varillas de empuje instaladas de fábrica, un ESC con reversa y hasta flotadores para despegues en agua. Es más pequeño, ligero y gira más cerrado. Por otro lado, el XCub tiene un aspecto más serio, con una envergadura mayor y un gancho de remolque accionado por servo para trabajo real con planeadores.
| Característica | Skynetic XCub | Durafly Tundra V3 |
|---|---|---|
| Envergadura | 1500mm | 1300mm |
| Precio (USD) | 309 | 249 |
| ESC con reversa | Sí (preprogramado) | Sí (RVS G2) |
| Gancho de remolque | Sí (controlado por servo) | Sí (montaje estático) |
| Iluminación LED | No | Sí (ultra brillante) |
¿Qué baterías CNHL encajan?
Buenas noticias: ambos aviones funcionan bien con baterías CNHL 4S y no se necesitan modificaciones en la bandeja. Si buscas máximo rendimiento vertical o vuelos largos y fáciles, aquí están las dos mejores opciones:
- CNHL Black Series 3200mAh 4S 30C Shorty – Tiempo de vuelo equilibrado y encaja perfectamente en ambas aeronaves.
- CNHL G+Plus 2200mAh 4S 70C – Ideal para saltos STOL potentes y espacios reducidos.
¿Quieres explorar más opciones de baterías? Aquí está nuestra guía completa de baterías XCub.
Deja un comentario