Por qué las baterías CNHL hacen que el Avios Spitfire Mk1a vuele mejor
Si has volado el Avios Spitfire Mk1a 1450mm, sabes que este modelo no es solo otro warbird de espuma. Es una pieza de historia hecha realidad, y merece un sistema de potencia que haga que cada pasada se sienta auténtica. Con el ESC Aerostar G2 80A y el motor SK3 5055 a bordo, la batería LiPo 6S adecuada es lo que desbloquea ese equilibrio perfecto y un seguimiento suave en el cielo.
Recomendaciones de batería
Después de probar diferentes packs, encontramos que el rango ideal es 3400–4500mAh. Aquí te mostramos cómo cada opción cambia tu experiencia de vuelo:
- CNHL G+Plus 3000mAh 6S 70C – Para pilotos que aman una configuración más ligera y acrobacias nítidas.
- CNHL G+Plus 4000mAh 6S 70C – El punto ideal para vuelo a escala, ofreciendo equilibrio y fiabilidad.
- CNHL 4500mAh 6S 30C – Perfecta para vuelos más largos y cruceros suaves cuando solo quieres disfrutar del cielo.
Baterías LiPo 6S recomendadas para Avios Spitfire Mk1a
| Modelo de batería | Capacidad | Clasificación C | Conector | Mejor para | Enlace |
|---|---|---|---|---|---|
| [Combo] 2 Packs CNHL G+Plus 3000mAh 22.2V 6S 70C | 3000mAh | 70C | XT90 | Configuración más ligera, acrobacias | Ver Producto |
| CNHL G+Plus 4000mAh 22.2V 6S 70C | 4000mAh | 70C | XT90 | Elección equilibrada, vuelo a escala | Ver Producto |
| CNHL 4500mAh 22.2V 6S 30C | 4500mAh | 30C | XT90 | Tiempo de vuelo extendido, crucero suave | Ver Producto |
De MkVb a Mk1a: ¿Qué Cambió en las Baterías?
El más antiguo Avios Spitfire MkVb generalmente funcionaba mejor con paquetes 6S 3000–4000mAh. Con el nuevo Mk1a, el diseño se ha refinado para manejar hasta 4500mAh sin afectar el equilibrio. Eso significa que las baterías CNHL 4000–4500mAh son ahora el punto ideal para la mayoría de los pilotos que quieren tiempos de vuelo a escala con confianza.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Qué tamaño de batería funciona mejor para el Avios Spitfire Mk1a?
R: El Spitfire Mk1a está construido para 6S 3400–4500mAh. Elige 3000mAh si quieres agilidad, 4000mAh para un equilibrio general, o 4500mAh para sesiones de vuelo más largas.
P: ¿Puedo usar un paquete 4S en este avión?
R: No. El Mk1a está diseñado para un sistema de potencia 6S. Una batería 4S no proporcionará el voltaje ni el equilibrio necesarios para un vuelo seguro y confiable.
P: ¿Qué conector usa el Spitfire Mk1a?
R: El ESC viene con un XT90. Todas nuestras baterías CNHL recomendadas ya tienen conectores XT90—sin adaptadores, sin soldaduras, solo conecta y vuela.
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