Comprobación rápida de compatibilidad
La batería LiPo CNHL Racing Series de 6600mAh 7.4V 2S 120C con carcasa rígida y conector T/Dean es una batería 2S estándar de alta capacidad para coches RC 1/10, preparaciones de drift, crawlers, coches de touring, chasis clásicos y otras plataformas que admitan una batería de carcasa rígida de longitud completa.
Con unas dimensiones aproximadas de 139 × 47 × 24mm (L × W × H) y un peso de 317g, esta batería combina una capacidad de 6600mAh con un perfil relativamente bajo de 24mm. Antes de realizar el pedido, confirma el tamaño de la bandeja, la compatibilidad del conector T/Dean, la sujeción de la batería y el equilibrio del vehículo.
| Elemento que comprobar |
Lo que debe admitir tu modelo |
Esta batería |
| Número de celdas |
Sistema LiPo 2S estándar |
7.4V nominal / 2S2P |
| Voltaje máximo |
La electrónica admite el voltaje de una batería LiPo 2S completamente cargada |
8.4V completamente cargada |
| Espacio para la batería |
La bandeja admite una batería de carcasa rígida de longitud completa |
139 × 47 × 24mm |
| Peso instalada |
El vehículo puede sujetar y equilibrar la batería de forma segura |
Aprox. 317g |
| Conector |
Conexión del lado del dispositivo compatible con T/Dean |
Conector T/Dean |
| Demanda de potencia |
La salida de la batería se adapta a la carga del motor y del ESC |
120C continua / 240C de ráfaga |
Especificaciones del producto
| Capacidad |
6600mAh |
| Voltaje nominal |
7.4V |
| Configuración de celdas |
2S2P |
| Energía nominal |
48.84Wh |
| Voltaje completamente cargada |
8.4V / 4.20V por celda |
| Tasa de descarga |
120C continua / 240C de ráfaga |
| Tasa máxima de carga |
5C |
| Conector de salida |
Conector T/Dean |
| Conector de equilibrado |
JST-XH |
| Dimensiones (L × W × H) |
139 × 47 × 24mm |
| Peso aproximado |
317g |
| Calibre del cable |
12AWG |
| Tipo de carcasa |
Carcasa rígida de longitud completa |
| Número de stock |
HC6601202X |
Capacidad de 6600mAh en una carcasa rígida de 24mm
La capacidad de 6600mAh proporciona a esta batería más energía almacenada que las baterías 2S de menor capacidad, mientras que la altura de 24mm de la carcasa rígida mantiene un perfil relativamente bajo para un formato alargado de longitud completa.
Esta combinación resulta útil para chasis de touring, drift, crawlers y estilo clásico en los que se busca una mayor reserva de energía sin pasar a una batería mucho más gruesa.
¿Por qué elegir esta batería?
-
Capacidad de 6600mAh: Gran reserva de energía para sesiones RC más largas.
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Clasificación continua de 120C: Diseñada para sistemas brushless 2S exigentes.
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Altura de carcasa rígida de 24mm: Perfil relativamente bajo para una batería de 6600mAh de longitud completa.
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Protección de carcasa rígida: Útil para chasis RC de superficie y para instalar la batería repetidamente.
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Conector T/Dean: Adecuado para muchas instalaciones RC tradicionales de competición, drift y vehículos clásicos.
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Química LiPo 2S estándar: Se carga hasta 8.4V y no requiere el modo LiHV.
Batería 2S de 6600mAh para CEN Racing Matrix
La batería de carcasa rígida CNHL Racing Series de 6600mAh 2S 120C es una opción centrada en la capacidad para configuraciones compatibles de CEN Matrix-E Buggy y Matrix Stadium Truck en las que una batería 2S de longitud completa y una conexión T/Dean se adapten al chasis.
Su capacidad de 6600mAh es especialmente relevante para quienes priorizan una mayor energía almacenada y menos cambios de batería durante los entrenamientos o las sesiones prolongadas de conducción. Consulta más opciones en la Colección de baterías para CEN Racing Matrix.
Opción de batería 2S para Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX
Esta batería de carcasa rígida de 6600mAh también puede considerarse para el Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX Brushless como opción 2S cuando la bandeja de la batería admita sus dimensiones. El menor voltaje 2S ofrece un comportamiento de conducción diferente al de una configuración 3S y puede resultar útil para conducción urbana y circuitos más estrechos.
Esta batería utiliza T/Dean en lugar de un conector Traxxas, por lo que se requiere un adaptador con la clasificación adecuada o una conversión profesional del conector. Consulta más opciones en la Colección de baterías para Traxxas 4-Tec 2.0 Nissan 240SX.
Batería 2S para preparaciones de drift Kyosho Fazer D2
El formato de longitud completa de 6600mAh también es relevante para configuraciones de drift compatibles Kyosho Fazer D2 / FZD2 en las que se prefiera una capacidad adicional para sesiones de práctica más largas.
Confirma las dimensiones de la bandeja y el recorrido de los conectores antes de usarla, o consulta la Colección de baterías para coches de drift Kyosho Fazer D2.
RC10 ’89 Stealth Car y Tamiya DB01 / DB01SR
El formato tradicional de carcasa rígida de longitud completa también puede adaptarse a las configuraciones compatibles del Team Associated RC10 ’89 Stealth Car y del Tamiya DB01 / DB01SR cuando las dimensiones de la batería y el espacio para el cableado coincidan con el chasis.
Consulta la Colección de baterías para RC10 ’89 Stealth Car y la Colección de baterías para Tamiya DB01 / DB01SR.
Aplicaciones 2S para crawlers, touring y uso general
Esta batería también puede adaptarse a plataformas compatibles de crawlers RC, touring, short-course y basher en las que las dimensiones de 139 × 47 × 24mm, el peso aproximado de 317g y la disposición de los conectores encajen correctamente.
El nombre del vehículo por sí solo no confirma la compatibilidad; comprueba siempre la bandeja real de la batería, el sistema de sujeción, la salida de los cables y el conector del ESC.
Uso del conector T/Dean y de adaptadores
Esta batería utiliza un conector de salida T/Dean. Solo se conecta directamente al conector correspondiente del lado del dispositivo y con la polaridad correcta.
Para sistemas de conectores TRX, XT60, EC3, IC3, EC5, IC5 u otros, utiliza un adaptador con la clasificación adecuada o una conversión profesional del conector. Consulta opciones compatibles en la Colección de adaptadores para baterías RC.
Carga LiPo 2S estándar
Esta es una batería LiPo 2S estándar. El voltaje máximo de carga equilibrada es de 4.20V por celda, o 8.40V en total.
No cargues esta batería utilizando el modo LiHV de 4.35V por celda.
Para la carga habitual, se recomienda una tasa equilibrada de 1C. 5C es el máximo indicado, no el objetivo de uso diario.
Alternativas de carcasas rígidas Racing Series
Para consultar más baterías de competición con voltaje estándar, visita Baterías LiPo de carcasa rígida CNHL Racing Series 120C.
Para opciones 2S de mayor voltaje, consulta Baterías de carcasa rígida CNHL Racing Series LiHV.
Preguntas frecuentes
¿Es adecuada esta batería para CEN Racing Matrix?
Es una opción 2S de carcasa rígida centrada en la capacidad para configuraciones compatibles de Matrix-E Buggy y Matrix Stadium Truck, siempre que las dimensiones de la bandeja y la conexión T/Dean sean adecuadas para el vehículo.
¿Esta batería es LiPo estándar o LiHV?
Es una batería LiPo 2S estándar de 7.4V, con un voltaje máximo de carga equilibrada de 8.4V.
¿6600mAh es mejor que 5000mAh?
6600mAh proporciona más energía almacenada, pero también puede aumentar el peso de la batería. La mejor opción depende del espacio disponible en la bandeja, la autonomía deseada, el equilibrio del chasis y el estilo de conducción.
¿Puede funcionar esta batería con conectores Traxxas?
No directamente. Esta batería utiliza T/Dean, por lo que se requiere un adaptador T/Dean a TRX con la clasificación adecuada o una conversión del conector.
¿Se puede utilizar esta batería en crawlers RC?
Puede adaptarse a determinados crawlers cuando las dimensiones de la batería de 139 × 47 × 24mm, el peso aproximado de 317g y la configuración del conector sean compatibles con el vehículo.
¿120C significa que el vehículo siempre consume una corriente extremadamente alta?
No. 120C es la clasificación de descarga continua indicada para la batería. La corriente real depende del motor, el ESC, el desarrollo, la carga del vehículo, la tracción y las condiciones de conducción.
¿Debo cargar siempre esta batería a 5C?
No. Para la carga habitual, se recomienda una tasa equilibrada de 1C. 5C es el máximo indicado, no el objetivo de uso diario.
Aviso
- Esta es una batería LiPo 2S estándar con un voltaje máximo de carga de 4.20V por celda.
- No cargues esta batería utilizando el modo LiHV.
- Confirma las dimensiones de 139 × 47 × 24mm, el peso aproximado de 317g y el conector T/Dean antes de utilizarla.
- El voltaje y el conector por sí solos no establecen la compatibilidad; también deben coincidir las dimensiones de la batería, el peso, la sujeción y el espacio para el cableado.
- Si utilizas un adaptador, confirma la polaridad del conector y su capacidad de corriente antes de conectar la batería.
- Sujeta firmemente la batería y mantén los cables de alimentación y equilibrado alejados de engranajes, ejes de transmisión, componentes de la suspensión y bordes afilados del chasis.
- No la cargues nunca sin supervisión y no utilices una batería hinchada, perforada, dañada o sobrecalentada.
- Deja que la batería se enfríe antes de recargarla y utiliza el modo de almacenamiento cuando no vayas a utilizarla durante un periodo prolongado.
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