Comprobación rápida de compatibilidad
La batería LiPo LiHV CNHL Racing Series de 8200mAh 15.2V 4S 120C con carcasa rígida y conector EC5 es una batería 4S de alta capacidad para coches, camiones, barcos RC grandes y otras plataformas eléctricas exigentes en las que importan la autonomía, la capacidad de corriente y la protección física de la batería.
Con unas dimensiones aproximadas de 139 × 47 × 48mm (L × W × H) y un peso de 643g, esta batería combina una capacidad nominal de 8200mAh con una carcasa rígida completa, cableado de 10AWG y un conector EC5 para aplicaciones de alta carga.
Al ser una batería LiHV, la carga completa alcanza 17.4V. Que un modelo se describa únicamente como “compatible con 4S” no confirma automáticamente que admita ese voltaje. Comprueba el voltaje de entrada máximo del ESC antes de cargar por encima del límite estándar de 16.8V de una LiPo 4S.
| Elemento que comprobar |
Debe coincidir con tu modelo |
Esta batería |
| Número de celdas |
Sistema compatible con 4S o sistema dual 4S 8S compatible |
15.2V nominales / LiHV 4S |
| Voltaje máximo |
El ESC admite el voltaje de carga seleccionado |
17.4V con LiHV completamente cargada / 16.8V con el límite LiPo estándar |
| Espacio para la batería |
La bandeja o el compartimento del casco admite la carcasa rígida de forma segura |
139 × 47 × 48mm |
| Peso instalado |
El vehículo o barco puede transportar la batería de forma segura |
Aprox. 643g |
| Conector |
Conexión de alimentación principal EC5 o IC5 físicamente compatible |
Conector EC5 |
| Demanda de potencia |
La salida de la batería se adapta a la carga del motor y del ESC |
120C continuos / 240C de ráfaga |
Especificaciones del producto
| Capacidad |
8200mAh |
| Voltaje nominal |
15.2V |
| Química de la batería |
Polímero de litio LiHV de alto voltaje |
| Configuración de celdas |
4S |
| Energía nominal |
124.64Wh |
| Voltaje con carga completa |
17.4V en modo LiHV / 16.8V con el límite LiPo estándar |
| Tasa de descarga |
120C continuos / 240C de ráfaga |
| Tasa máxima de carga |
5C |
| Conector de salida |
Conector EC5 |
| Conector de equilibrado |
JST-XH |
| Dimensiones (L × W × H) |
139 × 47 × 48mm |
| Peso aproximado |
643g |
| Calibre del cable |
10AWG |
| Tipo de carcasa |
Carcasa rígida |
| Número de referencia |
HC8201204HV |
Potencia 4S de alta capacidad y 8200mAh para sesiones largas y de alta carga
La característica principal de la CNHL Racing Series 8200mAh 4S LiHV es la combinación de alta capacidad y elevada capacidad de descarga declarada.
La capacidad de 8200mAh proporciona a los vehículos y barcos RC grandes una reserva de energía considerable para sesiones más largas, mientras que la clasificación de 120C continuos está pensada para sistemas de propulsión sin escobillas exigentes en los que importan las aceleraciones repetidas y la carga sostenida.
Con un peso aproximado de 643g, no es una batería de competición ligera. Su prioridad es la reserva de energía, la entrega estable de potencia y la protección de la carcasa rígida, no minimizar la masa del chasis.
Por ello resulta especialmente adecuada para basher de gran escala, plataformas 1/8, barcos de alta potencia y sistemas 8S de doble batería en los que el vehículo puede aprovechar la capacidad adicional sin comprometer el equilibrio ni la durabilidad mecánica.
¿Por qué elegir esta batería?
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Capacidad de 8200mAh: Gran reserva de energía para sesiones largas de conducción y navegación.
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Clasificación de 120C continuos: Diseñada para sistemas de propulsión sin escobillas exigentes.
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Formato con carcasa rígida de 139mm: Huella convencional de longitud completa para bandejas de baterías RC grandes compatibles.
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Protección de carcasa rígida: Ayuda a proteger las celdas en coches, camiones y otros chasis expuestos.
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Cableado de 10AWG: Adecuado para aplicaciones 4S de alta corriente y aplicaciones 8S en pares.
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Conector EC5: Conector de alta corriente físicamente compatible con interfaces de alimentación principales IC5.
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Química LiHV: Admite hasta 17.4V de carga completa cuando todo el sistema de alimentación está preparado para ello.
Opción de batería 4S de 8200mAh para el Proboat Blackjack 42 8S
La CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 4S 120C con carcasa rígida es una opción sólida de alta capacidad para configuraciones compatibles del Proboat Blackjack 42 8S.
El Blackjack 42 utiliza dos baterías 4S emparejadas en serie para su sistema de alimentación 8S. Por tanto, dos baterías idénticas de 8200mAh crean una configuración 8S LiHV de 8200mAh, no de 16400mAh.
| Configuración del Blackjack 42 |
Disposición de las baterías |
Voltaje nominal |
Voltaje LiHV completo |
Capacidad |
| LiHV 8S |
2 × baterías 4S de 8200mAh compatibles en serie |
30.4V |
34.8V |
8200mAh |
Con un peso aproximado de 643g por batería, el par pesa unos 1286g sin incluir el cableado. Esto sitúa esta configuración en el lado más pesado y de mayor capacidad del espectro de baterías para el Blackjack 42.
Por tanto, la posición de las baterías es importante. Instala ambas de forma simétrica, fíjalas firmemente y utiliza su posición como parte del ajuste del equilibrio del casco, en lugar de asumir que la posición más retrasada siempre será la más rápida o segura.
El conector EC5 es físicamente compatible con la interfaz de alimentación principal IC5 correspondiente del Blackjack 42, pero esta batería CNHL no es una batería Smart de Spektrum y no proporciona comunicación de datos de batería Smart.
Compara otras opciones 4S en la colección de baterías para Proboat Blackjack 42.
Opción de batería para el FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB
La batería LiHV 4S de 8200mAh con carcasa rígida también puede considerarse para configuraciones compatibles del FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB cuando una batería de alta capacidad y longitud completa con carcasa rígida se adapta al vehículo.
En un vehículo RC grande, la capacidad adicional puede reducir la frecuencia de los cambios de batería durante largas sesiones de conducción o por senderos. La contrapartida es el peso aproximado de 643g, que influye en la masa total del vehículo, la respuesta de la suspensión y la distribución del peso.
Antes de instalarla, confirma que la bandeja admite la carcasa rígida de 139 × 47 × 48mm, verifica la conexión EC5 y comprueba que la electrónica del vehículo admite el voltaje de carga LiHV seleccionado.
Descubre más opciones en la colección de baterías para FMS 1/7 Ford Bronco.
Configuración de batería dual 4S para Traxxas X-Monster 8S
También puede considerarse un par emparejado de estas baterías para configuraciones compatibles del Traxxas X-Monster 8S cuando las bandejas, el cableado y la disposición de los conectores sean adecuados para la instalación.
Dos baterías 4S en serie crean un sistema de alimentación 8S, mientras que la capacidad se mantiene en 8200mAh. Con la carga LiHV completa, el par puede alcanzar 34.8V, por lo que el ESC debe admitir ese voltaje máximo antes de utilizar la carga LiHV completa.
Como esta batería utiliza EC5 en lugar del conector original de algunas instalaciones Traxxas, puede ser necesario utilizar un adaptador con la clasificación adecuada o realizar una conversión profesional del conector.
Consulta más opciones de baterías en la colección de baterías para Traxxas X-Monster.
Aplicaciones de alta carga para coches y camiones RC 1/8
La capacidad de 8200mAh también hace que esta batería sea adecuada para grandes camiones eléctricos, truggies y bashers 1/8 diseñados para funcionar con 4S.
Las plataformas de la clase Tekno ET48 / MT48 y otras configuraciones de alta carga pueden beneficiarse de una batería de alta capacidad cuando el chasis exacto admite sus dimensiones y peso.
Sin embargo, la elección de la batería no debe basarse únicamente en la escala del vehículo. Comprueba la longitud, anchura y altura reales de la bandeja, la disposición de la correa, el conector, el límite de voltaje del ESC y la configuración de la suspensión antes de instalarla.
El peso aproximado de 643g puede proporcionar una sensación de mayor estabilidad al vehículo, pero también añade inercia y carga a la suspensión. Los conductores que prioricen los cambios rápidos de dirección pueden preferir una batería más ligera aunque ofrezca menos autonomía.
Aplicaciones para drones de pesca y plataformas 4S de elevación pesada
Esta batería también puede considerarse para determinados drones de pesca 4S y plataformas de elevación pesada cuando la aeronave está diseñada para admitir la capacidad de 8200mAh y el peso aproximado de 643g.
En los drones de pesca, la ventaja de una batería de alta capacidad es disponer de más energía almacenada para el vuelo de ida, la liberación de la carga y la reserva de regreso. La contrapartida es un mayor peso de despegue, que puede reducir el margen de carga útil y afectar a la eficiencia de vuelo.
Para plataformas como la Poseidon II Pro Black, confirma las dimensiones del compartimento de la batería, el tipo de conector, el peso máximo de despegue y el límite de voltaje de todo el sistema de alimentación antes de usarla.
Si el dron utiliza XT60 o XT90 en lugar de EC5, compara las opciones de conversión adecuadas en la colección de adaptadores de EC5 a XT60 / XT90.
Consulta más opciones de capacidad y conectores en la colección de baterías para drones de pesca.
8200mAh frente a baterías de competición 4S más pequeñas
| Prioridad |
Batería 4S de competición más pequeña |
LiHV 4S de 8200mAh |
| Reserva de energía |
Menor |
Mayor |
| Peso instalado |
Normalmente menor |
Aprox. 643g |
| Respuesta del chasis |
Más reactiva |
Más estable, con mayor inercia |
| Prioridad principal |
Masa mínima y respuesta rápida |
Autonomía y reserva de energía |
| Mejor orientación |
Configuraciones de competición sensibles al peso |
Vehículos grandes, barcos y configuraciones centradas en la resistencia |
Compatibilidad de conectores EC5 e IC5
EC5 e IC5 son físicamente compatibles en la conexión principal positiva y negativa de alimentación. Por tanto, esta batería EC5 puede suministrar alimentación normal a través de un conector IC5 correspondiente en el dispositivo, siempre que la polaridad y la orientación sean correctas.
Esta batería CNHL no es una batería Smart de Spektrum y no incluye electrónica de batería Smart ni comunicación de datos Smart.
Cuando se utiliza con un modelo o ESC equipado con IC5, puede suministrarse alimentación principal normal, pero no estarán disponibles la identificación de la batería Smart, los datos automáticos de la batería ni otras funciones Smart relacionadas.
Carga LiHV y voltaje máximo
Esta es una batería LiHV 4S. Una carga LiHV completa alcanza 4.35V por celda, o 17.4V en total.
Una LiPo 4S estándar alcanza 4.20V por celda, o 16.8V en total. No des por sentado que existe compatibilidad total con LiHV simplemente porque un ESC admite funcionamiento 4S.
Confirma la especificación de voltaje de entrada máximo del fabricante antes de cargar por encima de 16.8V.
Si no se ha confirmado la compatibilidad total con LiHV, esta batería puede cargarse de forma equilibrada hasta el límite LiPo estándar de 16.8V / 4.20V por celda.
Para la carga habitual, se recomienda una tasa equilibrada de 1C. 5C es el máximo indicado, no el objetivo diario.
Opciones con carcasa rígida de la CNHL Racing Series
Para encontrar más baterías con carcasa rígida y alta descarga, visita baterías LiPo con carcasa rígida CNHL Racing Series 120C.
Para obtener más baterías de competición de alto voltaje, consulta la gama de baterías LiHV con carcasa rígida CNHL Racing Series.
Preguntas frecuentes
¿Esta batería es mejor para competir o para hacer bash?
Puede utilizarse en ambos tipos de configuración compatible, pero su capacidad de 8200mAh y su peso aproximado de 643g la hacen especialmente atractiva para quienes priorizan la autonomía y una reserva de energía sostenida sobre el peso mínimo de la batería.
¿Se pueden utilizar dos baterías para un sistema 8S?
Sí. Dos baterías 4S compatibles conectadas en serie crean un sistema 8S de 8200mAh. La capacidad se mantiene en 8200mAh.
¿Cuál es el voltaje completo de dos baterías en serie?
Dos baterías LiHV 4S completamente cargadas alcanzan 34.8V en serie. Confirma que el ESC y todo el sistema de alimentación admiten este voltaje máximo antes de realizar una carga LiHV completa.
¿Es adecuada para el Proboat Blackjack 42?
Es una opción dual 4S de alta capacidad muy sólida cuando se utiliza como par emparejado y el casco puede admitir las dimensiones, el peso combinado de las baterías y el equilibrio resultante.
¿Se puede utilizar esta batería en el FMS 1/7 Ford Bronco?
Puede considerarse cuando la bandeja admite la carcasa rígida de 139 × 47 × 48mm, la conexión EC5 es adecuada para el vehículo y el ESC admite el voltaje de carga seleccionado.
¿Es compatible EC5 con IC5?
Sí. EC5 e IC5 son físicamente compatibles para la conexión principal de alimentación. Esta batería no proporciona datos de batería Smart de Spektrum.
¿Puedo cargar esta batería solo hasta 16.8V?
Sí. Una batería LiHV puede cargarse de forma equilibrada hasta el límite LiPo 4S estándar de 16.8V cuando no se necesita el voltaje LiHV completo de 17.4V o este no se ha confirmado para la electrónica del modelo.
¿120C significa que el vehículo siempre consume una corriente extremadamente alta?
No. 120C es la clasificación de descarga continua indicada para la batería. La corriente real depende del motor, el ESC, el desarrollo, la hélice, la carga y las condiciones de funcionamiento.
¿Debo cargar siempre esta batería a 5C?
No. Para la carga habitual, se recomienda una tasa equilibrada de 1C. La especificación de 5C es la tasa máxima de carga indicada, no el objetivo diario.
Aviso
- Esta es una batería LiHV 4S con un voltaje máximo de carga de 4.35V por celda.
- Utiliza un cargador equilibrador compatible y selecciona el modo LiHV únicamente cuando cargues por encima del voltaje LiPo estándar.
- Confirma que el ESC admite el voltaje LiHV completo de 17.4V antes de cargar a 4.35V por celda.
- Si no se ha confirmado la compatibilidad total con LiHV, la batería puede cargarse hasta el límite LiPo estándar de 16.8V / 4.20V por celda.
- Para uso combinado en 8S, recuerda que dos baterías completamente cargadas pueden alcanzar 34.8V.
- Confirma las dimensiones de 139 × 47 × 48mm, el peso aproximado de 643g y el conector EC5 antes de utilizarla.
- EC5 e IC5 son físicamente compatibles para la alimentación principal, pero esta batería no proporciona datos de batería Smart de Spektrum.
- Para el funcionamiento en serie, utiliza dos baterías compatibles del mismo modelo, antigüedad, estado y nivel de carga.
- Utiliza únicamente un cableado en serie con la clasificación adecuada al crear un sistema 8S.
- El peso de la batería afecta al equilibrio del chasis, la respuesta de la suspensión y el equilibrio del casco; no elijas la capacidad sin tener en cuenta toda la configuración.
- Fija firmemente la batería y mantén los cables de alimentación y equilibrado alejados de engranajes, ejes, hélices, acoplamientos y bordes afilados.
- No cargues nunca la batería sin supervisión ni utilices una batería hinchada, perforada, dañada o sobrecalentada.
- Deja que la batería se enfríe antes de volver a cargarla y utiliza el modo de almacenamiento cuando no vaya a utilizarse durante un periodo prolongado.
