Una cabina no afecta el empuje ni los movimientos de control, pero definitivamente afecta cómo se siente el avión al manejarlo. Si tu cabina original está rayada, opaca, agrietada o ya no encaja bien después de una reparación, puede arruinar la apariencia del modelo y hacer que la visibilidad en la cabina sea frustrante. Esta Cabina CNHL Bison es una pieza de reemplazo transparente diseñada para restaurar una sección frontal limpia y transparente en tu Bison XT STOL 1750mm.
Tipo de pieza: Cabina / reemplazo de parabrisas transparente
Por qué reemplazar la cabina
Grietas por golpes en la nariz o vuelcos
Rayones, empañamiento o marcas de pegamento que hacen que la cabina se vea desgastada
Mala adaptación tras reparaciones previas (no queda al ras o se suelta constantemente)
Quieres una vista más limpia “a través de la ventana” para detalles de la cabina o encuadre de cámara
Visibilidad y uso de cámara (No incluye FPV)
Esta cabina no incluye un sistema FPV ni cámara. Lo que sí ofrece es una sección de ventana de cabina más clara, lo cual puede ser útil si decides instalar tu propia cámara de acción o configuración de cámara FPV/HD dentro de la cabina. Para pilotos que disfrutan de grabaciones de “vuelo en la naturaleza” o vistas estilo cabina, una cabina limpia y transparente marca una diferencia notable en la claridad de imagen y el control del deslumbramiento en comparación con una rayada o nublada.
Notas de instalación (Prácticas)
Prueba el ajuste primero: verifica la alineación de los bordes antes de fijar para que quede al ras.
Manténla limpia: manipúlala con manos limpias o guantes para evitar huellas dentro del área de la ventana.
Después de la instalación: confirma que aún tienes fácil acceso al compartimento de la batería y al enrutamiento del cableado interno.
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I fly Scale models in International events. I currently fly a 2.5m span Tucano and a 2.3m Ki-43 Oscar both are using CNHL 12S 9500 packs.
I pared 2 x 7200/6S Li-Hv packs in the Oscar. Loads of power. smaller packs and saved 120grams in weight. Only just enough to complete a 7 min completion flight. I am going to try 7800/ 6S x 2 (12S) to get maybe another 30 second flight time.
Just a word about your standard battery tester. It will indicate a higher capacity as they are mostly set for Li-Po's. You can get a tester that will test Li-Hv as well. Thats what you will need to test the capacity left in your packs.
I have requested 9000 mah 6S Li-hv to test, but not made as yet.
Nigel Nixon UK RC Scale flyer team member.
These batteries are top notch. I will not use another brand of batteries for my racing program moving forward.
[Combo] 2 Packs CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case 2S Lipo Battery with T/Dean Plug
Bruno Buchmann
Brutaler Punch & Top-Speed – Der Akku verwandelt das Auto in eine Waffe!
ch habe den CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S heute das erste Mal in meinem Team Corally Kagama gefahren. Mein Truggy ist durch etliche ADU-Tuningteile extrem massiv und schwer 7,6kg – aber was dieser Akku damit anstellt, ist schlicht unbegreiflich.
Punch: "Hits like a train!" Die 120C Entladerate liefert ohne spürbaren Spannungsabfall sofort volles Drehmoment. Selbst mein schwerer Panzer schießt nach vorne wie eine Rakete.
Top-Speed: Durch die LiHV-Spannung (22,8V) merkt man sofort den spürbaren Zuwachs an Endgeschwindigkeit im Vergleich zu Standard-LiPos.
Laufzeit: Die 8500 mAh sorgen für gefühlt endlosen Fahrspaß, ohne dass die Leistung gegen Ende einbricht.
Wer maximale Performance und kompromisslose Kraft sucht, kommt an den CNHL Lightning Teilen nicht vorbei. Absolute Kaufempfehlung!