Hobbywing Platinum 25A 6S V4 es un ESC compacto sin escobillas para aeronaves, diseñado para actualizaciones del Oxy Heli 2, helicópteros eléctricos pequeños y aeronaves de ala fija ligeras que utilizan sistemas de alimentación LiPo de 3–6S. Con una corriente continua de 25A, corriente máxima de 40A, BEC integrado de modo conmutado de 6V/7.4V, control mediante procesador de 32 bits a 72MHz, tecnología DEO, compatibilidad con Reverse Brake y un cuerpo ligero de 27g, este ESC está diseñado para pilotos que necesitan un control preciso del acelerador en un sistema de alimentación compacto.
A diferencia de los ESC para helicópteros Platinum V5 más grandes, el Platinum 25A 6S V4 está enfocado en modelos pequeños, donde el tamaño, el peso, la respuesta del gobernador, la fiabilidad del BEC y un cableado ordenado son más importantes que un amplio margen de corriente. Es una opción de actualización práctica para helicópteros compactos, como los basados en el Oxy Heli 2, siempre que el motor, el voltaje de la batería, el conector, la carga de los servos y el espacio de instalación sean compatibles.
Entre sus características principales se incluyen compatibilidad con LiPo de 3–6S, corriente continua de 25A, corriente máxima de 40A, BEC de modo conmutado de 6V/7.4V, PWM de 18KHz, conectores hembra de motor de 3.5mm, puerto de programación independiente, compatibilidad con caja de programación LCD y programador OTA, optimización de la eficiencia de conducción DEO, modo Reverse Brake y varias funciones de protección.
Comprobación rápida de compatibilidad
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Ideal para: actualizaciones del Oxy Heli 2, helicópteros RC pequeños y aeronaves de ala fija compactas.
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Plataforma de batería: LiPo de 3–6S.
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Capacidad de corriente: 25A continua / 40A máxima durante 10 segundos.
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Tipo de BEC: BEC de modo conmutado integrado, seleccionable entre 6V / 7.4V, 3A continuos / 7A máximos.
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Procesador: procesador de alto rendimiento de 32 bits con frecuencia de funcionamiento de 72MHz.
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PWM: 18KHz.
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Conectores del motor: conectores dorados hembra de 3.5mm.
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Peso: aproximadamente 27g.
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Programación: puerto de programación independiente para caja de programación LCD o programador OTA, vendidos por separado.
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Importante: compruebe la corriente del motor, el voltaje de la LiPo, la carga de los servos, el voltaje del BEC, el tipo de conector, el flujo de aire para la refrigeración y el espacio de instalación antes de usarlo.
Especificaciones del producto
| Marca |
Hobbywing |
| Serie |
Platinum V4 |
| Modelo |
Platinum 25A ESC V4 |
| Corriente continua / máxima |
25A / 40A durante 10 segundos |
| Voltaje de entrada |
LiPo de 3–6S |
| BEC |
BEC de modo conmutado, seleccionable entre 6V / 7.4V, 3A continuos / 7A máximos |
| PWM |
18KHz |
| Puerto de programación |
Puerto de programación independiente para caja de programación LCD o programador OTA |
| Cables de señal / BEC / RPM |
Cable blanco de señal del acelerador, cables rojo y negro de salida del BEC, cable amarillo de transmisión de señal RPM |
| Cables de entrada |
Rojo 16AWG 100mm × 1 / Negro 16AWG 100mm × 1 |
| Cables de salida |
Negro 18AWG 75mm × 3 |
| Conectores de salida |
Conectores dorados hembra de 3.5mm |
| Tamaño (L × W × H) |
47 × 22 × 10mm |
| Peso aproximado |
27g |
| Aplicación |
Actualización del Oxy Heli 2, helicópteros eléctricos pequeños y aeronaves de ala fija pequeñas |
| Número de inventario |
PLATINUM-25A-6S-V4 |
Diseñado para actualizaciones del Oxy Heli 2 y helicópteros pequeños
El Platinum 25A 6S V4 es una opción natural para proyectos de actualización basados en el Oxy Heli 2, ya que combina un cuerpo compacto de 47 × 22 × 10mm, un peso de 27g, compatibilidad con LiPo de 3–6S y un BEC integrado de 6V/7.4V. En los helicópteros pequeños, cada gramo y cada milímetro importan, por lo que este ESC es mucho más apropiado que un ESC Platinum más grande de 80A, 120A o 150A.
Su capacidad de corriente continua de 25A ofrece a los pilotos de helicópteros pequeños una categoría de corriente adecuada para sistemas de alimentación ligeros, mientras que la capacidad máxima de 40A proporciona margen durante periodos breves. Confirme siempre la corriente real del motor, la carga de las palas, la relación de transmisión, el voltaje de la batería, el tipo de conector y el flujo de aire para la refrigeración antes de volar.
Nota de configuración: El Oxy Heli 2 y otros helicópteros pequeños similares pueden variar según el motor, la transmisión, la configuración de los servos, el voltaje de la batería y el estilo de vuelo. Utilice el ESC únicamente cuando su configuración se mantenga dentro del rango de corriente continua de 25A / máxima de 40A y el BEC de 6V/7.4V sea compatible con sus componentes electrónicos.
Excelente control de velocidad del motor
El Platinum 25A 6S V4 utiliza un procesador de alto rendimiento de 32 bits con una frecuencia de funcionamiento de 72MHz. Combinado con el algoritmo de gobernador para helicópteros de Hobbywing, está diseñado para ofrecer un control preciso de la velocidad en helicópteros eléctricos pequeños.
En configuraciones basadas en el Oxy Heli 2, un control estable mediante gobernador ayuda a que el helicóptero se comporte de forma más uniforme durante los cambios de paso colectivo, los ascensos, los descensos y el vuelo deportivo. El rendimiento del gobernador también depende de una elección correcta del motor, la transmisión, la configuración del acelerador, el estado de la batería y el ajuste mecánico.
BEC de modo conmutado integrado de 6V / 7.4V
El BEC de modo conmutado integrado ofrece una salida seleccionable de 6V o 7.4V, con una corriente continua de 3A y una corriente máxima de 7A. Esto proporciona a los pilotos de helicópteros pequeños una solución sencilla de alimentación para el receptor, sin necesidad de añadir un BEC externo en muchas configuraciones compatibles.
Antes de elegir el voltaje del BEC, confirme que sus servos, receptor, controlador flybarless y cualquier otro componente electrónico integrado sean compatibles con 6V o 7.4V. No seleccione 7.4V a menos que todos los componentes conectados sean compatibles con el funcionamiento HV.
Tecnología DEO para una mejor eficiencia
El Platinum 25A 6S V4 incluye DEO, también conocida como optimización de la eficiencia de conducción o Active Freewheeling. Esta tecnología está diseñada para mejorar la respuesta del acelerador, la eficiencia de conducción, el tiempo de vuelo y el comportamiento de la temperatura del ESC.
En un helicóptero pequeño, la eficiencia es importante porque el ESC suele estar instalado dentro de una estructura compacta con poco espacio para la refrigeración. Una instalación de alimentación ordenada, una transmisión correcta, una batería LiPo de tamaño adecuado y un buen flujo de aire ayudan al ESC a funcionar de forma más fiable.
Reverse Brake para aeronaves de ala fija pequeñas
Aunque el Platinum 25A 6S V4 está orientado principalmente a helicópteros pequeños, también puede utilizarse en aeronaves de ala fija pequeñas compatibles. El modo Reverse Brake puede ayudar a reducir la distancia de rodaje durante el aterrizaje cuando se configura correctamente para uso en aeronaves.
Reverse Brake no es necesario para todos los modelos. Para uso en helicópteros, concéntrese en la configuración del gobernador, la calibración del acelerador, el voltaje del BEC y la temporización del motor. Para uso en aeronaves de ala fija, confirme siempre el espacio libre de la hélice, los ajustes del ESC, la dirección del motor y realice pruebas seguras en tierra antes del vuelo.
Varias funciones de protección
El Platinum 25A 6S V4 incluye varias funciones de protección para un funcionamiento más seguro, como protección térmica del ESC, protección térmica de los condensadores, protección contra sobrecarga, protección contra pérdida de la señal del acelerador y corte por bajo voltaje.
Estas protecciones ayudan a reducir los riesgos, pero no sustituyen una configuración correcta. Sobrecargar el motor, utilizar un voltaje de LiPo incorrecto, elegir conectores inadecuados, bloquear el flujo de aire o superar la capacidad del BEC aún puede dañar el ESC o los componentes electrónicos del modelo.
Puerto de programación independiente y compatibilidad con firmware
Un puerto de programación independiente permite conectar el ESC a una caja de programación LCD compatible o a un programador OTA. Puede utilizarse para configurar el ESC, consultar datos de vuelo, actualizar el firmware y ajustar los parámetros compatibles.
En los helicópteros pequeños, esto facilita una instalación más ordenada, ya que la conexión de programación está separada del cableado principal del acelerador y del BEC. La caja de programación LCD y el programador OTA se venden por separado.
Planificación de la batería para el Oxy Heli 2 y helicópteros pequeños
El Platinum 25A 6S V4 es compatible con baterías LiPo de 3–6S. En las configuraciones basadas en el Oxy Heli 2 y en helicópteros pequeños, la elección de la batería debe basarse en el manual del modelo, el KV del motor, la relación de transmisión, el tipo de conector, el consumo de corriente, el estilo de vuelo y el espacio disponible en la estructura.
Para planificar la batería de un helicóptero, consulte Baterías para helicópteros CNHL. Para configuraciones de aeronaves y helicópteros de 6S, también puede comparar Baterías LiPo de 6S. Confirme siempre las dimensiones de la batería, el tipo de conector, la capacidad de descarga y el consumo de corriente real antes de volar.
No seleccione este ESC basándose únicamente en el voltaje. Un ESC compatible con 6S también necesita la corriente correcta del motor, la carga de la hélice o del rotor, el conector adecuado, una refrigeración suficiente y una carga del BEC compatible para funcionar de forma segura.
Manual oficial
Descargue aquí el manual oficial: Manual de usuario del Hobbywing Platinum 25A / 40A V4.
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Preguntas frecuentes: Hobbywing Platinum 25A 6S V4
¿Para qué se utiliza el Hobbywing Platinum 25A 6S V4?
Es un ESC compacto para aeronaves, destinado a actualizaciones del Oxy Heli 2, helicópteros RC pequeños y aeronaves de ala fija pequeñas compatibles que utilizan baterías LiPo de 3–6S.
¿El Platinum 25A V4 es adecuado para el Oxy Heli 2?
Sí, es una opción de actualización muy adecuada para configuraciones basadas en el Oxy Heli 2, siempre que sean compatibles la corriente del motor, el voltaje de la batería, el conector, la carga del BEC, la refrigeración y el espacio de instalación.
¿El Platinum 25A V4 incluye BEC?
Sí. Incluye un BEC de modo conmutado con salida seleccionable de 6V o 7.4V, corriente continua de 3A y corriente máxima de 7A.
¿Puedo utilizar el ajuste del BEC de 7.4V con cualquier servo?
No. Utilice 7.4V únicamente si sus servos, receptor, sistema flybarless y componentes electrónicos integrados son compatibles con el voltaje HV. De lo contrario, utilice el ajuste de voltaje inferior adecuado.
¿Este ESC es adecuado para helicópteros de tamaño 450?
Depende de la configuración específica de tamaño 450. El Platinum 25A V4 es más adecuado para helicópteros pequeños y configuraciones ligeras. En configuraciones de tamaño 450 con mayor consumo de corriente, puede ser necesario un ESC más grande.
¿Este ESC admite programación?
Sí. Admite programación y actualización del firmware mediante una caja de programación LCD compatible o un programador OTA, vendidos por separado.
¿Qué conectores utiliza el Platinum 25A V4?
El ESC utiliza conectores dorados hembra de 3.5mm en el lado de salida hacia el motor. El conector del lado de la batería debe seleccionarse y soldarse según la batería, el nivel de corriente y la configuración del modelo.
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