Siirry sisältöön
11.11 Tehomyynti
150 $ alennuspaketti vain 4,99 $ >
11.11 Tehomyynti
150 $ alennuspaketti vain 4,99 $ >

2S LiPo Batteries for HPI Sport 3 & RS4 On-Road Cars

  • Alkuperäinen hinta $15.99 - Alkuperäinen hinta $15.99
    Alkuperäinen hinta $15.99
    $15.99 USD
    $15.99 - $15.99
    Nykyinen hinta $15.99 USD

    CNHL Black Series 3200mAh 7.4V 30C 2S Shorty Lipo -akku XT60-liittimellä

    Vain 10 yksikköä jäljellä

    Tuotteen yleiskatsaus CNHL Black Series 3200mAh 7.4V 30C 2S Shorty LiPo -akku XT60-liittimellä on kompakti mutta tehokas paketti, suunniteltu 1/10...

    Näytä täydet tiedot
    Alkuperäinen hinta $15.99 - Alkuperäinen hinta $15.99
    Alkuperäinen hinta $15.99
    $15.99 USD
    $15.99 - $15.99
    Nykyinen hinta $15.99 USD
  • Alkuperäinen hinta $14.99
    Alkuperäinen hinta $14.99 - Alkuperäinen hinta $14.99
    Alkuperäinen hinta $14.99
    $11.99 USD - $14.99 USD
    $11.99 - $14.99
    Nykyinen hinta $11.99 USD

    CNHL 3300mAh 7.4V 2S Lipo akku 40C XT60-liittimellä

    Vain 6 yksikköä jäljellä

    Tekniset tiedot: Varastonumero: 330402Z Kapasiteetti: 3300mAh Jännite: 7,4V / 2-kennoa / 2S1P Purkunopeus: 40C jatkuva / 80C hetkellinen Latausn...

    Näytä täydet tiedot
    Alkuperäinen hinta $14.99
    Alkuperäinen hinta $14.99 - Alkuperäinen hinta $14.99
    Alkuperäinen hinta $14.99
    $11.99 USD - $14.99 USD
    $11.99 - $14.99
    Nykyinen hinta $11.99 USD
    Säästä jopa 20% Säästä %

Akun sopivuus HPI Sport 3 Porsche 911 GT3 RSR:ään

Sport 3 -alusta (mukaan lukien Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR -erikoismalli) on suunniteltu standardin 1/10 touring-auton akun mittojen mukaan. Käytännössä useimmat standardit 2S (7,4 V) kovakuoriset tikkuakut sopivat siististi ilman erityisiä muokkauksia. Akku pidetään yksinkertaisella hihnajärjestelmällä, ja akun lohkosarja auttaa pitämään akun tukevasti paikallaan sekä mahdollistaa peruspainon jakautuman säädön.

Jos akku on tavallinen 1/10 auton tyyppinen 2S kovakuorinen tikkuakku, se sopii tyypillisesti turvallisesti Sport 3:n ja RS4:n on-road-alustalle.

Suositellut 2S LiPo -määrittelyt

Useimmissa on-road-katuajoissa ja rentoissa parkkipaikka-ajeluissa nämä tekniset tiedot tarjoavat tasapainoisen kokemuksen: vakaa teho, ennustettava pito ja kohtuullinen ajoaika. Hardcase-paketit ovat vahvasti suositeltuja on-road-käyttöön, koska ne kestävät kolhuja ja alustan kosketusta paremmin kuin pehmeät paketit.

Mitä valita Suositeltu alue Miksi se on tärkeää Sport 3 / RS4 -malleissa
Jännite 2S (7,4V) Vastaa tyypillistä Sport 3 RTR -elektroniikan tukea ja pitää ajettavuuden ennustettavana.
Kapasiteetti 4000–6000mAh Käytännöllinen kompromissi ajoajan ja auton painon välillä.
Purkausluokitus 40C–100C (hardcase) Tarjoaa tasaisen tehon ja vähentää jännitteen laskua puhtaampiin mutkan ulostuloihin.
Muotoilu Vakio 1/10 touring stick -paketti Tämä on Sport 3 / RS4 akkujen oletusasennustyyli.
Kotelo tyyppi Hardcase suositeltu Parempi suojaus ja pitkäaikainen kestävyys on-road-alustoilla.

Liitintyypit ja adapterit (tärkeää LiPo-käyttäjille)

Useimmissa Sport 3 / RS4 RTR -kokoonpanoissa käytetään T-liitintä (Deans) akkujen liittämiseen. Jos 2S LiPo -akkusi käyttää eri liitintä (kuten XT60), sovitusjohto on yksinkertaisin ratkaisu. Siistimpien pitkäaikaisten asennusten vuoksi monet kuljettajat valitsevat yhden liitintyypin koko kalustolleen ja uudelleenpäättelevät akut ja ESC-johtimet sen mukaisesti.

Kun vaihdat LiPo-akkuun, varmista, että matalajännitesuojaus on käytössä ja asetettu oikein. Tämä on yksi tärkeimmistä vaiheista LiPo-pakettien suojaamiseksi ajan myötä.

Miksi monet kuljettajat päivittävät NiMH:sta LiPoon Sport 3:ssa

Maantieautot palkitsevat johdonmukaisuudesta. Hyvä 2S LiPo tarjoaa yleensä tasaisemman jännitteen kuormituksen alla, mikä näkyy ennustettavampana kaasuvasteena ja toistettavampana kulmasta kulmaan -tuntemuksena. Monet kuljettajat myös pitävät siitä, miten hardcase stick -akku istuu ja pysyy kiinni rungon hihnajärjestelmässä, erityisesti kun ajot sisältävät usein pysähtelyä ja kiihdytyksiä.

Yhteensopivuus RS4:n ja Nitro RS4 -muunnosten kanssa

Sport 3 ja RS4 -alustat jakavat yhteiset maantieakun odotukset: standardikokoinen touring stick -akku ja yksinkertainen hihnan kiinnitys. Tämä tekee 2S stick -akuista myös suositun valinnan omistajille, jotka käyttävät useita HPI:n maantiealustoja, mukaan lukien RS4-rakennelmat ja tietyt Nitro RS4 -muunnokset, joissa elektroniikan asettelu sallii touring-tyylisen akkukotelon. Kuten aina, varmista johdotuksen ympärillä oleva tila, vastaanottimen kotelon sijoitus ja hihnan reititys räätälöidyissä rakennelmissa.

UKK

Tukeeko Sport 3 2S LiPoa suoraan laatikosta?
Kyllä, Sport 3:n elektroniikka on suunniteltu toimimaan 2S LiPo -akuilla. Varmista aina matalajännitesuojausasetukset ennen käyttöä.

Tarvitsenko erityiskokoisen akun Sport 3 / RS4:lle?
Useimmissa tapauksissa ei. Standardit 1/10 hardcase 2S touring stick -akut sopivat yleensä hyvin, minkä vuoksi tämä alusta on helppo LiPo-päivitys maantiekäyttäjille.

Onko hardcase LiPo pakollinen?
Hardcase ei ole ehdoton vaatimus, mutta sitä suositellaan vahvasti maantieajoon paremman suojan ja kestävyyden vuoksi.

Mitä liitintä Sport 3 yleisesti käyttää?
Useimmissa Sport 3 / RS4 RTR -asetuksissa käytetään T-Plug (Deans) -liitintä. Jos LiPosi käyttää toisenlaista liitintyyppiä, saatat tarvita adapterijohtoa.

Voiko samaa 2S LiPoa käyttää useissa HPI:n maantieautoissa?
Yleisesti ottaen kyllä, kunhan runko on suunniteltu standardeille touring stick -akuillle ja liitintyyppi vastaa (tai sinulla on oikea adapteri).

Lisää RC-autojen akkuvaihtoehtoja

Jos käytät useita RC-autoalustoja tai etsit muita jännite- ja kapasiteettivaihtoehtoja tämän asetuksen lisäksi, voit tutustua koko valikoimaan maantie- ja maastoautojen akkuja täällä: CNHL RC -autojen akkujen kokoelma. Tämä helpottaa akkuvalintojen standardisointia eri autojen välillä samalla kun liittimet ja muotokoot pysyvät yhtenäisinä.

Aiheeseen liittyvää lukemista

Jos haluat tarkemman katsauksen Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR -versioon ja kuljettajia kiinnostaviin säätötietoihin, katso koko yleiskatsaus täältä: HPI Sport 3 Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR yleiskatsaus ja säätömuistiinpanot.

TOP