Paras 2S LiPo-akku CEN Reeper SC:lle
CEN Reeper SC:lle 2S LiPo-voima on käytännöllisin arkipäiväinen akun valinta. Auto on virallisesti 2S- ja 3S-yhteensopiva, mutta sen 3660 4000KV harjaton moottori ja 80A ESC tarjoavat jo vahvan suorituskyvyn 2S:llä. Tavalliseen short course -ajoon hyvä 2S-paketti pitää auton tarpeeksi nopeana tuntumaan jännittävältä, mutta helpommin hallittavana irtomullalla, ruoholla, epätasaisella maalla ja takapihan ramppeilla.
Tämä kokoelma keskittyy 2S LiPo-akkuun, koska Reeper SC ei tarvitse ylimääräistä jännitettä ollakseen hauska. Tasapainoinen 2S-kokoonpano auttaa vähentämään etupään nostoa, tekee hyppimisestä ennustettavampaa ja antaa pehmeälle short course -jousitukselle enemmän tilaa toimia. Se on myös järkevämpi toistettavassa ajossa kuin aggressiivisimman mahdollisen kokoonpanon tavoittelu.
CEN Reeper SC akun sopivuus ja liitinmuistiinpanot
CEN Reeper SC käyttää kompaktia akkukoteloa, jonka ilmoitettu koko on 139 × 48 × 26mm. Tämä tarkoittaa, että akun sopivuutta ei tulisi arvioida pelkän kapasiteetin perusteella. Paketin korkeus, johdon ulostulo, liittimen sijainti ja hihnan vapaa tila ovat kaikki tärkeitä, erityisesti kun kori on asennettu.
| Ajoneuvo | CEN Reeper SC 9510 1/10 4WD RTR harjaton short course -auto |
|---|---|
| Suositeltu kokoonpano | 2S 7,4V LiPo-akku päivittäiseen short course -ajoon |
| Akun telineen koko | 139 × 48 × 26mm |
| Vakio liitin | Deans / T-tyyppinen liitin |
| Voimajärjestelmä | 3660 4000KV harjaton moottori BEAST SL G2 80A ESC:llä |
| 3S Huomautus | 3S on auton tukema, mutta tämä kokoelma keskittyy 2S:ään paremman arkipäiväisen sopivuuden ja hallinnan vuoksi. |
Vakio liitin on Deans / T-tyyppi. Jos valitsemasi akku käyttää XT60-, EC3-, IC3-, EC5-, IC5- tai muuta liitintä, saatetaan tarvita sopiva adapteri tai liittimen vaihto. Tarkista aina napaisuus ja johdotus ennen akun kytkemistä.
Miksi tämä kokoelma keskittyy 2S-akkuun
Reeper SC voi käyttää 3S-akkuja, mutta 3S tekee autosta paljon aggressiivisemman. Korkeampi jännite voi tuoda enemmän wheelie-voimaa, enemmän etupään nostoa, enemmän kehon laskuvarjotoimintaa ja enemmän rasitusta ohjaukselle, renkailla, voimansiirrolle ja tasauspyörästön säädöille. Se voi olla hauskaa edistyneempään testaamiseen, mutta se ei ole puhtain akun suositus useimmille omistajille.
2S LiPo on parempi valinta monille, jotka käyttävät tätä kuorma-autoa käytännössä. Se pitää Reeper SC:n nopeana, hauskana ja helpompana ajaa toistuvasti. Se toimii myös paremmin kompaktin akkukotelon kanssa ja tekee ostopäätöksestä yksinkertaisemman asiakkaille, jotka haluavat luotettavan arkipäivän akkuvaihtoehdon.
Tutustu lisää CNHL RC -auton akkuihin
Jos rakennat akkukokoonpanoja muille short course -kuorma-autoille, aavikkotyylisille bashereille tai 1/10 4WD RC-autoille, selaa koko CNHL RC -auton akkukokoelmaa saadaksesi lisää jännite-, kapasiteetti- ja liitinvaihtoehtoja. Syvällisempää tietoa itse kuorma-autosta, mukaan lukien sen 2S:n optimaalinen käyttö, 3S-kyky, runkorakenne ja aavikkokuorma-auton luonne, löydät lukemalla koko CEN Reeper SC -arvostelun.
UKK: CEN Reeper SC -akut
Minkä akun CEN Reeper SC käyttää?
CEN Reeper SC tukee 2S- ja 3S-LiPo-virtaa, mutta hyvin mitoitetun 2S 7,4V LiPo-akun valinta on useimmille kuljettajille paras arkipäivän vaihtoehto.
Riittääkö 2S CEN Reeper SC:lle?
Kyllä. Sen 4000KV harjattomalla moottorilla ja 80A ESC:llä Reeper SC tarjoaa jo vahvan tehon 2S-akulla maastossa, ruohikolla, hypyissä ja rentoon short course -ajoon.
Voiko CEN Reeper SC käyttää 3S-akkua?
Kyllä, kuorma-auto tukee 3S-akkuja. Tämä kokoelma keskittyy kuitenkin 2S-akkuun, koska se tarjoaa paremman arkipäivän hallinnan, helpomman sopivuuden ja tasapainoisemman ajotuntuman.
Minkä liittimen CEN Reeper SC käyttää?
Vakio-CEN Reeper SC käyttää Deans / T-tyyppistä liitintä. Akut, joissa on XT60-, EC3-, IC3-, EC5-, IC5- tai muut liittimet, saattavat vaatia sovittimen tai liittimen vaihdon.
Mikä on CEN Reeper SC:n akkukotelon koko?
Lueteltu akkukotelon koko on 139 × 48 × 26 mm. Tarkista aina pituus, leveys, korkeus, johdon ulostulo ja liittimen sijainti ennen asennusta.
