Kuinka valita paras akku CNHL AviNationRC Horten Ho 229:lle
CNHL AviNationRC Horten Ho 229 on erikoinen, koska se tukee sekä 3S- että 4S-akkuja, mikä tarkoittaa, että ostajat eivät ole sidottuja yhteen ainoaan vaihtoehtoon. Useimmille lentäjille täydellisin kokoonpano on silti 4S-reitti, erityisesti jos tavoitteena on tuoda esiin lentokoneen nopea, kompakti kaksimoottorinen EDF-luonne. Siksi CNHL Lightning LiHV 750mAh 4S XT30 on tämän kokoelman keskiössä.
Syy, miksi se toimii niin hyvin, on yksinkertainen. Ho 229 ei ole suuri runko, joka haluaa ylimääräistä akkupainoa. Se on kompakti lentävä siipi, joka palkitsee terävän, puhtaan ja tasapainoisen voimajärjestelmän. Hyvä akku auttaa lentokonetta tuntumaan elävältä eikä taakalta. Tämä on tärkeämpää tässä kuin isommassa, anteeksiantavammassa mallissa.
Paras yleisakku: 4S 750mAh LiHV XT30
Jos joku kysyy yhtä akkua aloitukseen, tämä on se. 4S 750mAh LiHV XT30 -kokoonpano antaa CNHL AviNationRC Horten Ho 229:lle sen version, jota useimmat ostajat todella toivovat. Se tuo esiin nopeamman kaasuvasteen, täydellisemmän EDF-tuntuman ja vakavamman pienkoneen luonteen, jotka erottavat tämän lentokoneen tavallisista kompakteista vaahtomalleista.
Se on myös puhtain suositus, koska se vastaa virallista tuotelogiiikkaa sen sijaan, että taistelisi sitä vastaan. Tämä on akkukokoonpano, joka saa Ho 229:n tuntumaan harkitulta kaksimoottoriselta lentävältä siiveltä eikä vain mittakaavaan perustuvana uutuutena.
Kevyemmät 4S-vaihtoehdot kevyempään kokoonpanoon
Kaikki lentäjät eivät halua aloittaa täydellä 4S-kokoonpanolla. Jotkut ostajat haluavat pitää lentokoneen kevyempänä, mutta säilyttää silti terävämpi jännitetuntuma, joka tekee 4S:stä alun perin houkuttelevan. Tässä pienemmät 4S-paketit ovat järkeviä. Kevyempi 4S-akku voi auttaa lentokonetta tuntumaan hillitymmältä luopumatta siitä luonteesta, joka tulee pysymällä 4S-puolella kokoonpanovalikossa.
Nämä kevyemmät akut ovat erityisen hyödyllisiä lentäjille, jotka pitävät 4S-ideasta, mutta eivät välttämättä halua heti vahvinta mahdollista versiota. Ne ovat myös järkevä tapa kokeilla kokoonpanon tuntumaa ennen kuin päättää, onko 750mAh 4S-reitti pysyvä suosikki.
Miksi 3S-reitti on edelleen tärkeä
3S-reittiä ei tulisi pitää heikompana vaihtoehtona. CNHL AviNationRC Horten Ho 229:lle 3S on kevyempi, rauhallisempi ja konservatiivisempi suunta. Se on järkevä lentäjille, jotka haluavat pitää kokonaispainon alhaisena, pehmentää yleistä tuntumaa hieman ja pysyä lähempänä alle 250 gramman valmiutta, kun lopullinen kokoonpano sen sallii.
Tämä tekee 3S:stä merkityksellisen hyvin käytännöllisestä syystä. Jotkut omistajat eivät tavoittele täydellisintä EDF-tehoa ensimmäisenä päivänä. He haluavat yksinkertaisesti kokoonpanon, joka pitää mallin kevyenä, hallittavana ja helposti ymmärrettävänä. Näille lentäjille 3S-vaihtoehto ei ole kompromissi, vaan järkevä reitti.
Mitä ei pidä tehdä Ho 229:n akkukokoonpanon kanssa
Tärkein virhe tämän lentokoneen kanssa on olettaa, että enemmän akkua tarkoittaa automaattisesti parempaa lentoa. Tällaisessa kompaktissa kaksimoottorisessa lentävässä siivessä ylimääräinen paino muuttaa tuntumaa nopeasti. Paras akku Ho 229:lle ei ole suurin, jonka voi pakottaa malliin. Se on akku, joka säilyttää lentokoneen tasapainon vasteen, painon ja käytettävän lentoluonteen välillä.
Aiheeseen liittyvät sivut CNHL AviNationRC Horten Ho 229:lle
Jos olet vielä päättämässä, sopiiko tämä lentokone lentotyylillesi, käy CNHL AviNationRC Horten Ho 229 -lentokonesivulla. Jos tarvitset kokoamis- ja kokoonpano-ohjeita, käytä Horten Ho 229 -käyttöopasta. Jos tarvitset myöhemmin varaosia, pidä Ho 229 varaosakokoelma myös kirjanmerkkinä. Tarkempaa tietoa lentokoneen lentotuntumasta saat lukemalla CNHL AviNationRC Horten Ho 229 -arvostelun.
UKK
Mikä on paras akku CNHL AviNationRC Horten Ho 229:lle?
Paras yleinen aloituspiste on CNHL Lightning LiHV 750mAh 15.2V 4S 120C akku XT30-liittimellä, koska se antaa lentokoneelle sen täydellisimmän version tarkoitetusta kaksimoottorisesta EDF-luonteesta.
Voiko Ho 229 käyttää 3S-akkuja?
Kyllä. Ho 229 tukee 3S-reittiä, ja se on järkevä lentäjille, jotka haluavat kevyemmän, rauhallisemman ja konservatiivisemman kokoonpanon.
Miksi ei vain käytä suurinta sopivaa akkua?
Koska tämä lentokone on kompakti lentävä siipi, ja ylimääräinen akkupaino muuttaa tuntumaa nopeasti. Oikea akku Ho 229:lle on se, joka säilyttää tasapainon ja vasteen, ei pelkästään suurin mahdollinen paketti.
Mistä voin oppia lisää itse lentokoneesta?
Voit palata tuotesivulle, tarkistaa käyttöoppaan tai lukea oheisen blogiarvostelun.
