Siirry sisältöön
11.11 Tehomyynti
150 $ alennuspaketti vain 4,99 $ >
11.11 Tehomyynti
150 $ alennuspaketti vain 4,99 $ >

RC-akut Kyosho Ultima 1/10 2WD Vintage Buggyyn

  • Alkuperäinen hinta $52.99 - Alkuperäinen hinta $53.99
    Alkuperäinen hinta $52.99
    $52.99 USD - $53.99 USD
    $52.99 - $53.99
    Nykyinen hinta $52.99 USD

    CNHL Racing -sarja 6600mAh 11.1V 3S Lipo -akku 120C kovakotelo EC5 -liittimellä

    Loppu varastosta

    Nopea sovitustarkistus CNHL Racing Series 6600mAh 3S 120C kovakuorinen LiPo-akku on suunniteltu RC-kuljettajille, jotka haluavat vahvaa tehoa, vaka...

    Näytä täydet tiedot
    Alkuperäinen hinta $52.99 - Alkuperäinen hinta $53.99
    Alkuperäinen hinta $52.99
    $52.99 USD - $53.99 USD
    $52.99 - $53.99
    Nykyinen hinta $52.99 USD

Kyosho Ultima 1/10 2WD Vintage Buggy -virransyöttö

Kyosho Ultima on edelleen ikoni 1/10 off-road -kilpailuissa. Sen alumiininen monokokkirunko, kaksoisvipuinen jousitus ja kapea akkualusta palkitsevat hyvin tasapainoiset akut vahvalla jännitteen pidolla ja tasaisella kaasun tunteella. Parhaan ajokokemuksen saamiseksi suosittelemme kovakuorisia akkuja, jotka suojaavat kennoja iskuilta ja auttavat säilyttämään rungon jäykkyyden.

Suositeltu jännite ja kapasiteetti

  • 2S (7,4 V) — aito vintage-tunne, alhaisempi järjestelmän kuormitus, tasainen tehonsyöttö.
  • 3S (11,1 V) — harjattomille päivityksille, kun haluat lisää tehoa ja korkeampaa huippunopeutta.

Päävalinnat Kyosho Ultimalle:

Liitinmuistiinpanot ja sopivuus

Molemmat suositellut akut käyttävät EC5-liittimiä suuren virrankulutuksen ja pienen vastuksen vuoksi. Jos ESC-kaapeloinnissasi on T-liitin (Tamiya-tyyli) tai XT60, käytä sopivaa adapteria tai vaihda liittimet vastaaviin estääksesi lämmön kertymisen ja jännitteen laskun. Tarkista aina akun mitat akkualustaan nähden ja kiinnitä laadukkaalla hihnalla.

Tutustu lisää RC Buggy -akkuihin

Haluatko lisää vaihtoehtoja jännitteen, kapasiteetin tai liittimen mukaan? Selaa koko RC Buggy -akkuvalikoimaamme.

Lisälukemista

Sukella Ultiman perintöön, asetusvinkkeihin ja radalla saamiimme kokemuksiin blogissamme: Kyosho Ultima Vintage Review.

TOP