Traxxas Slash, Rustler ja Stampede Brushless -akkukäsikirja
Uusimmat Traxxas Slash, Rustler ja Stampede Brushless -mallit perustuvat uuteen 2S- ja 3S-LiPo-akkusuuntaan. Sen sijaan, että näitä autoja käsiteltäisiin yhtenä kokoaan vastaavana akkualustana, on parempi valita akku ajotavan mukaan: lyhyen radan vakaus, stadionauton nopeus, monster truckin wheeliet, pihaleikit tai avoimen alueen 3S-ajot.
Tämä kokoelma keskittyy CNHL 2S- ja 3S-LiPo-akuille uudelle Traxxas brushless -mallistolle, mukaan lukien Slash 4X4 Brushless, Slash 2WD Brushless, Rustler 4X4 Brushless, Rustler 2WD Brushless, Stampede 4X4 Brushless ja Stampede 2WD Brushless. Lisävaihtoehtoja Traxxas-yhteensopivista akuista tämän uuden VX3-malliston ulkopuolella löydät myös selaamalla CNHL LiPo-akut Traxxas-autoihin. Laajempia jännitepohjaisia vaihtoehtoja varten tutustu CNHL:n 3S LiPo -akkuihin ja 2S LiPo -akkuihin.
Paras aloituspiste: 3S 5000mAh TRX-liittimellä
Tärkein akku tässä kokoelmassa on CNHL Racing Series 11.1V Traxxas 5000mAh 3S LiPo -akku 30C TRX-liittimellä. Monille Traxxas-kuljettajille tämä on selkein valinta, koska se vastaa Traxxas-ajoneuvojen odottamaa liitintyyppiä eikä vaadi adapterin käyttöä.
5000mAh 3S LiPo on myös hyvin looginen koko näille 1/10 brushless -malleille. Se tarjoaa vahvan tehon, hyödyllisen käyttöajan ja kohtuullisen painon tasapainon nopeaan ajoon, hyppimiseen ja päivittäiseen ajeluun. Uudelle VX3-tehoiselle Traxxas-mallistolle tämä on pääasiallinen plug-and-play 3S-suositus.
2S vs 3S LiPo uusille Traxxas Brushless -malleille
Uusi Traxxas brushless -mallisto ei ole pelkästään maksiminopeudesta kiinni. 2S LiPo -akku tarjoaa pehmeämmän kaasuvasteen, helpomman hallinnan ja vähemmän rasitusta autolle. 3S LiPo -akku avaa vahvemman kiihtyvyyden ja korkean nopeuden ominaisuudet, jotka tekevät Slash-, Rustler- ja Stampede Brushless -malleista jännittäviä.
| Akkutyyppi | Parhaiten sopii | Ajotuntuma |
|---|---|---|
| 2S LiPo | Uudemmat kuljettajat, lapset, pienemmät alueet, harjoittelukerrat, alhaisempi lämpö | Sileä, helpompi hallita, vähemmän aggressiivinen |
| 3S LiPo | Avoimet alueet, nopea ajo, voimakkaampi kiihtyvyys, kokeneet kuljettajat | Nopea, voimakas, vaatii enemmän renkailta ja voimansiirrolta |
Akkumuistiinpanot Traxxas-mallien mukaan
Slash 4X4 Brushless -akut
Traxxas Slash 4X4 Brushless on yksi vahvimmista 3S-kandidaateista uudessa mallistossa. Sen 4X4-vetojärjestelmä, matala painopiste, keskitasauspyörästö, HD-voimansiirron osat ja GTR-iskunvaimentimet tekevät 3S-tehosta hallittavampaa kuin kevyemmillä 2WD-alustoilla. Useimmille kuljettajille 5000mAh 3S LiPo TRX-liittimellä on suorin aloituspiste.
Rustler 2WD Brushless -akut
Traxxas Rustler 2WD Brushless on nopea, kevyt ja leikkisä 3S:llä. 2S LiPo tarjoaa jo riittävästi nopeutta rentoon ajoon, kun taas 3S muuttaa sen aggressiivisemmaksi stadionautoksi, joka tarvitsee enemmän tilaa ja parempaa kaasun hallintaa. Jos haluat täyden Rustler 2WD Brushless -kokemuksen, 3S on jännittävä vaihtoehto; helpompaa käsittelyä haluaville 2S on edelleen järkevä valinta.
Rustler 4X4 Brushless -akut
Traxxas Rustler 4X4 Brushless tarjoaa kuljettajille enemmän pitoa ja vakautta kuin 2WD-versio, mikä tekee siitä paremman valinnan säännölliseen 3S-ajeluun. Se on edelleen nopea ja herkkä, mutta 4X4-rakenne auttaa siirtämään tehoa luotettavammin irtonaisilla pinnoilla, nurmikolla ja vaihtelevilla alustoilla.
Stampede 4X4 Brushless -akut
Traxxas Stampede 4X4 Brushless on monster truck -vaihtoehto kuljettajille, jotka haluavat vääntöä, wheelieitä ja maastoajon hauskuutta. Suuremmat renkaat ja korkeampi maavara vaikuttavat akun valintaan paitsi nopeuden myös lämmön, laskeutumisen rasituksen ja auton vetovoiman kannalta mutkissa. 3S LiPo antaa vahvimman tehon, kun taas 2S on helpompi rentoon ajoon.
Slash 2WD Brushless -akut
Traxxas Slash 2WD Brushless on klassinen lyhyen radan alusta, jossa on kuljettajakeskeisempi tuntuma kuin 4X4-mallissa. 2S LiPo on hyvä valinta uusille kuljettajille tai ahtaammille alueille, kun taas 3S LiPo lisää suoranopeutta ja voimakkaampaa kiihtyvyyttä mutkista ulos. Koska 2WD-autot menettävät pidon helpommin, tasainen kaasun hallinta on tärkeämpää 3S:llä.
Stampede 2WD Brushless -akut
Traxxas Stampede 2WD Brushless on wheelie-ystävällinen pihaleikkiauto ryhmässä. 2S LiPolla se on helpompi hallita ja rennompi päivittäiseen käyttöön. 3S LiPolla se muuttuu paljon eloisammaksi, erityisesti kovassa kiihdytyksessä. Monster truck -asennetta rakastaville 3S on hauska, mutta aloittelijoiden kannattaa aloittaa 2S:llä.
TRX-liitin vs XT90- ja EC5-vaihtoehdot
Yksinkertaisin vaihtoehto useimmille Traxxas-kuljettajille on akku, jossa on TRX-liitin, minkä vuoksi CNHL Racing Series 11.1V Traxxas 5000mAh 3S LiPo -akku 30C TRX-liittimellä on tämän sivun pääasiallinen suositus. Se on suoraviivaisin ratkaisu kuljettajille, jotka eivät halua vaihtaa liittimiä tai käyttää adaptereita.
Kokeneemmille käyttäjille suuremman tehon akut, kuten CNHL G+Plus 11.1V 5000mAh 3S LiPo -akku 70C XT90-liittimellä, voidaan käyttää oikean XT90-TRX-adapterin kanssa. Pehmeämpään 2S-ajoon kovakuorinen vaihtoehto, kuten CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case LiPo -akku EC5-liittimellä, toimii myös oikean EC5-TRX-adapterin kanssa. Tarkista aina liittimen suunta, akun koko ja napaisuus ennen adapterin käyttöä.
Miksi jäähdytys on tärkeää 3S LiPo -teholla
3S LiPo -tehon käyttö ei ole pelkästään vahvemman akun valintaa. Korkeampi jännite tarkoittaa suurempaa nopeutta, suurempaa virrankulutusta ja enemmän lämpöä aggressiivisessa ajossa. Uusi Traxxas VX3 -tehojärjestelmä parantaa jäähdytystä tuuletintuen ja päivitetyn elektroniikan avulla, mutta kuljettajien tulisi silti tarkistaa moottorin lämpötila, ESC-tuulettimen kunto, vaihteisto ja roskien kertyminen kovien 3S-ajojen jälkeen.
Tämä on erityisen tärkeää autoille, joita käytetään pölyssä, sorassa, nurmikolla tai hiekalla. Puhdas tuuletin, sujuva voimansiirto, oikea vaihde ja oikein mitoitettu LiPo-akku toimivat yhdessä. Jos auto tuntuu tavallista hitaammalta, kuumenee liikaa tai alkaa menettää tehoa, pysähdy ja tarkista akku, ESC, moottori, tuuletin ja voimansiirto ennen jatkamista.
UKK: Traxxas Slash, Rustler ja Stampede Brushless -akut
Mitä akkua uudet Traxxas Slash, Rustler ja Stampede Brushless -mallit käyttävät?
Uudet Traxxas Brushless -mallit tässä mallistossa on suunniteltu 2S- ja 3S LiPo -akuilla. 2S LiPo on helpompi hallita, kun taas 3S LiPo tarjoaa vahvemman suorituskyvyn, jota useimmat kuljettajat odottavat Velineon 3S / VX3 -brushless-järjestelmältä.
Mikä on paras CNHL-akku uusille Traxxas Brushless -malleille?
Useimmille kuljettajille paras aloituspiste on CNHL Racing Series 11.1V Traxxas 5000mAh 3S LiPo -akku 30C TRX-liittimellä. Se tarjoaa käytännöllisen 3S-kapasiteetin, Traxxas-tyylisen liittimen ja yksinkertaisen asennuksen Slash-, Rustler- ja Stampede Brushless -malleille.
Pitäisikö minun käyttää 2S vai 3S LiPo -akkua?
Käytä 2S LiPo-akkua, jos haluat helpomman hallinnan, alhaisemman lämmön ja pehmeämmän oppimiskäyrän. Käytä 3S LiPo-akkua, jos haluat vahvemman kiihtyvyyden, korkeamman nopeuden ja täyden brushless-suorituskyvyn, johon nämä autot on rakennettu.
Onko 3S LiPo liian voimakas aloittelijalle?
Se voi olla. 3S LiPo tekee näistä autoista paljon nopeampia ja aggressiivisempia, erityisesti 2WD-malleissa kuten Rustler 2WD Brushless ja Stampede 2WD Brushless. Uudet kuljettajat saattavat haluta aloittaa 2S LiPolla tai käyttää harjoittelutilaa ennen siirtymistä täyteen 3S-tehoon.
Voinko käyttää XT90- tai EC5-akkuja Traxxas Brushless -mallissa?
Kyllä, mutta vain oikean adapterin tai liitinjärjestelyn kanssa. XT90- ja EC5 CNHL-akut voivat olla hyviä vaihtoehtoja kokeneille käyttäjille, mutta liitin, napaisuus, sopivuus ja johdon vapaa tila on tarkistettava ennen käyttöä. Yksinkertaisimman asennuksen saat valitsemalla TRX-liittimellä varustetun akun.
Tukeeko uudet VX3 Brushless -mallit NiMH-akkuja?
Ei. Uusi VX3 brushless -tehojärjestelmä on tarkoitettu 2S- ja 3S LiPo -akuille. NiMH-akut eivät ole sopiva akkutyppi tähän VX3 brushless -järjestelmään.
