דלג לתוכן
11.11 מכירת כוח
חבילת הנחה של 150$ רק ב-4.99$ >
11.11 מכירת כוח
חבילת הנחה של 150$ רק ב-4.99$ >

סוללות 2S LiPo לטמיה DB01 דורגה ו-DB01SR

הבנת שלדות Tamiya DB01 Durga ו-DB01SR

משפחת השלדות Tamiya DB01 זכתה למוניטין כאחת מפלטפורמות הבאגי 4WD המודרניות הטובות ביותר של Tamiya. השלדה המקורית DB01 וערכת הגוף DB01 Durga הציעו תצורת 4WD עם הנעה באמצעות חגורה, שמקורה בבאגי המרוצים TRF, עם גוף נמוך ומערכת הנעה קומפקטית שעובדת היטב הן על מסלולי עפר והן על שטיחים. נהגים רבים עדיין משתמשים במכוניות אלו היום כי הן חלקות, עמידות ומספקות לנהיגה לאחר כוונון נכון.

ה-Tamiya DB01SR החדש ממשיך את השושלת הזו עם שדרוגים מותקנים במפעל שרבים מבעלי DB01 היו צריכים לחפש אחד אחד בעבר. הוא משתמש בדיפרנציאלים עם גלגלי שיניים מפלדה, מצמד סליפר להשקות חלקות יותר והגנה טובה יותר, חגורות הנעה מחוזקות וצירים אוניברסליים בקדמי ואחורי. ה-SR גם מאמץ חבקים עם שישה פינות וגלגלים מודרניים, ומתוכנן לקבל חבילות LiPo מרובעות בקלות רבה יותר. בין אם אתם משחזרים DB01 Durga ישן או מכינים ערכת DB01SR חדשה, בחירת סוללת LiPo 2S הנכונה היא אחד השדרוגים הפשוטים והיעילים ביותר שתוכלו לבצע.

חבילות LiPo Hardcase 2S סטנדרטיות לבאגים מבוססי DB01

לרוב בעלי DB01 Durga ו-DB01SR, LiPo 2S Hardcase סטנדרטי הוא הבחירה המועדפת. מגש הסוללה הקלאסי של DB01 תוכנן במקור לחבילות NiMH מסוג מקל, אך טביעת הרגל של Hardcase 2S מודרני מתאימה מאוד. האורך והרוחב בדרך כלל מתאימים היטב; הדבר העיקרי שיש לשים לב אליו הוא גובה החבילה ואופן יציאת המחבר מהמארז. כל עוד מעטפת הגוף לא נלחצת על החבילה, Hardcase 2S הוא שדרוג קל להחלפה.

נקודת האיזון הטיפוסית לבאגים אלה היא חבילת 2S בטווח 4000–6000mAh. קיבולת סביב 4000–5000mAh שומרת על משקל סביר וגורמת לרכב להרגיש רגיש למרוצים במועדון ומסלולים צמודים. קיבולות גבוהות יותר סביב 5500–6000mAh אידיאליות אם אתם מעדיפים ריצות ארוכות יותר או סשנים רגועים יותר. נהגים רבים גם אוהבים להתנסות בחבילות LiHV 2S, שמציעות מתח מעט גבוה יותר כשהן טעונות במלואן וקצת יותר עוצמה תחת עומס, במיוחד עם מערכות Brushless מודרניות.

שימוש בחבילות Shorty 2S ב-Tamiya DB01SR או DB01 Durga

חבילות Shorty 2S LiPo הן אפשרות מצוינת אם אתם רוצים לשנות את האיזון והתחושה של הבאגי מבוסס DB01 שלכם. מכיוון שהן קצרות ולעיתים מעט קלות יותר מחבילות באורך מלא, ה-Shorties יכולים לעזור לרכב להסתובב בקלות רבה יותר בפניות צמודות ולהרגיש מהיר יותר בשינויים בכיוון. זה שימושי במיוחד במסלולי שטיח פנימיים או פריסות טכניות צמודות שבהן זריזות חשובה יותר מזמן ריצה גולמי.

עם זאת, מגש הסוללה של DB01 Durga מעולם לא תוכנן עבור חבילות קצרות, ולכן חבילת Shorty לא תמלא את החלל במלואו. כדי למנוע מהסוללה להחליק קדימה, אחורה או הצידה, יש להשתמש תמיד בקצפי קצף או בלוקים ספוגיים לתמיכה בחבילה לפחות מצד אחד ועדיף משני הצדדים. אותו גישה עובדת גם עבור Tamiya DB01SR, אפילו עם מגש שמתחשב יותר בחבילות LiPo מרובעות. תמיכה נכונה בקצף, רצועת סוללה חזקה או תיקון עם וו ולולאה ימנעו תזוזה של החבילה במהלך נחיתות קשות או קפיצות גדולות, ועוזרים להגן גם על הסוללה וגם על השלדה.

מחברים, פריסת חוטים וטיפים להתאמה מעשית

רוב ערכות ה-DB01 Durga המקוריות נבנו עם מחברים בסגנון ישן שהיו הגיוניים בעידן NiMH. כשעוברים ל-2S LiPo, נהוג לשדרג למחברים מודרניים כמו XT60, EC5 או Deans, בהתאם לבקר המהירות ולהעדפה האישית. המפתח הוא לבחור מחבר שמתאים בנוחות מתחת לגוף הרכב ומאפשר לחוטים לצאת ללא כפיפות חדות או עומס על חיבורי הלחמה.

לפני התחייבות לשילוב סוללה וחיבור מסוים, כדאי לבצע בדיקת התאמה מהירה עם גוף הרכב מותקן. בדקו שהחבילה יושבת שטוחה במגש, שהחוטים אינם נלחצים, והתקע אינו לוחץ על פנים הגוף. אם אתם משתמשים במארז קשיח גבוה יותר או בחבילה עם חוטים היוצאים מהצד, ייתכן שתצטרכו מחבר נמוך פרופיל או מסלול חוטים שונה במקצת. התאמות פשוטות כמו גזירת קוביות קצף, שינוי זווית המחבר או קיצור החוטים יכולות לעשות הבדל גדול באמינות לטווח ארוך.

טיפול בסוללה ובטיחות LiPo לבעלי DB01

לא משנה איזו סוללת 2S LiPo תבחרו ל-Tamiya DB01SR או DB01 Durga שלכם, הרגלי סוללה טובים תמיד ישתלמו. חבילות LiPo יש לטעון עם מטען מאוזן, לשמור על גבולות המתח המומלצים ולאחסן במתח אחסון מתאים כאשר אינן בשימוש לתקופות ממושכות. הימנעו מפריקה יתרה של החבילה, ואם הבאגי מתחיל להרגיש חלש משמעותית, בדרך כלל עדיף לעצור ולטעון מחדש מאשר לדחוף עוד כמה דקות של זמן ריצה.

פיזית, יש להחזיק את החבילה תמיד בצורה מאובטחת במגש, ללא אפשרות לקפיצה או רעידה. רפידות קצף, רצועת סוללה הדוקה ובדיקות תקופתיות לאחר התנגשות קשה הם צעדים פשוטים שמסייעים להאריך את חיי הסוללה. אם חבילה מתנפחת, סובלת מפגיעה משמעותית או מציגה נזק גלוי, עדיף לפרוש אותה מאשר להמשיך לדחוף אותה בבאגי 4WD בעל הספק גבוה. טיפול זהיר ב-LiPo שלכם מבטיח ביצועים עקביים ופחות הפתעות במסלול.

גלה עוד אוספי סוללות CNHL LiPo

אם אתם מפעילים רכבי RC אחרים, משאיות או באגי לצד ה-Tamiya DB01 שלכם, תוכלו גם לחקור את טווחי הסוללות הרחבים שלנו. לטעינה ותחזוקה, עיינו ב מטעני סוללות LiPo, התומכים בטעינה מאוזנת, מצבי אחסון ופרופילי LiHV לחבילות מודרניות. כשאתם מוכנים לצייד את שאר הצי שלכם, תוכלו לגלוש ל אוסף סוללות CNHL LiPo למצוא חבילות 2S, 3S, 4S ומתח גבוה יותר תואמות למגוון רחב של דגמי RC.

לניתוח מעמיק יותר של הבדלים במבנה השלדה, שדרוגים ותחושת נהיגה במציאות, תוכלו לקרוא את מדריך ההשוואה המלא שלנו כאן: מדריך להבדלים בין Tamiya DB01 Durga ל-DB01SR. מאמר זה בוחן כיצד דורגה המקורית התפתחה לדגם החדשני DB01SR וכיצד כל דגם מתנהג במסלולים של היום.

TOP