אילו סוללות משתמשות מכוניות RC לטורינג?
תסתובב במפגש מרוצים ותזהה את התבנית—רוב מכוניות הטורינג בקנה מידה 1/10 רצות עם חבילות 2S LiPo. המשיכה היא התחושה החלקה והחוזרת על עצמה מהתחלה ועד הסיום. יותר ויותר מתחרים גם בוחרים בסוללות 2S LiHV לטורינג כשהם רוצים יציבות נוספת במחצית השנייה של הגמר.
שורטי מול חבילות סטיק בטורינג
לאחרונה סוללות LiPo שורטי הפכו לפופולריות מאוד. נהגים בפלטפורמות Xray T4 ו-Yokomo BD series אוהבים את החופש להזיז את האיזון ולעשות את המכונית מסתובבת מהר יותר. סוללת סטיק קלאסית לטורינג עדיין יש לה הרבה מעריצים—בבניית Tamiya או Serpent היא נותנת תחושה מוכרת, יציבה ויציבה שנשארת צפויה הקפה אחרי הקפה.
למה IR נמוך חשוב יותר ממספרי C גדולים
גיליונות מפרט אוהבים לצעוק 100C או 120C, אבל התוצאות האמיתיות בטורינג מגיעות מחבילות 2S עם IR נמוך. בעוד שאחרים נחלשים בדקות האחרונות, סוללה עם IR נמוך שומרת על משיכת המכונית ומחזיקה את מהירות הפנייה בדיוק במקום שאתה רוצה.
התאמה ומחברים
מגשי טורינג מקבלים גם פורמטים שורטי וגם סטיק, אבל המידות משתנות—בדוק את המקום שלך פעמיים. מחברים נפוצים כוללים Deans (T-plug), XT60, ובלטות בהתאם ל-ESC שלך.
מפת דרכים לשדרוג סוללת הטורינג שלך
- לילות מועדון: ריצה ראשונה? אל תחשוב יותר מדי—הכנס חבילת 2S LiPo לטורינג בנפח 5000mAh. היא תסיים כל ריצה בלי דרמה ותבנה את הביטחון שלך הקפה אחרי הקפה.
- דוחפים חזק יותר: כשאתה מתחיל לרדוף אחרי שיפורי הגדרות, נסה 2S LiPo שורטי קל יותר. המכונית מרגישה חדה יותר מיד ומסתובבת מהר יותר בשטח הפנימי.
- מתמקדים בפודיום: הפרטים קובעים גביעים. סוללת 2S LiHV לטורינג עם IR נמוך במיוחד שומרת על העוצמה עד הסיום—פשוט תתייחס אליה בזהירות בעת טעינה ואחסון.
אוספים קשורים
ראה אפשרויות נוספות כאן: סוללות לרכב שלט רחוק CNHL, סוללות 2S LiPo, ו סוללות 2S LiHV.
טיפים לטעינה ותחזוקה
טענו באיזון בכל מחזור, הימנעו מפריקה עמוקה, ואחסנו סביב 3.8V לכל תא. נהגים בבניית Xray, Yokomo ו-Associated יגידו לכם את אותו הדבר: שגרה טובה שומרת על תחושת מצערת חדה לאורך כל העונה.
למה שדרוג סוללה משתלם ראשון
שאלו כל אחד בפיטים—מנועים והילוכים חשובים, אבל שום דבר לא משנה את התחושה למהירות יותר מסוללת 2S טורינג מוצקה. עם מתח יציב ו-IR נמוך, מפסיקים לדאוג לירידת מתח ומתחילים להשיג הקפות עקביות.
סוללות RC לדריפט מול טורינג
| קטגוריה | מכוניות RC דריפט | מכוניות RC טורינג |
|---|---|---|
| קנה מידה עיקרי | 1/10 (Yokomo, MST, Sakura, HPI) | 1/10 (Xray, Yokomo, Tamiya, Associated, Serpent) |
| מתח סטנדרטי | 2S LiPo / 2S LiHV | 2S LiPo / 2S LiHV |
| פורמטים מועדפים | חבילות Shorty ו-Stick | חבילות Shorty ו-Stick |
| טווח קיבולת | 3500–5000mAh (קל יותר לאיזון) | 4000–9000mAh (גמרים ארוכים וסיבולת) |
| מיקוד | תחושת מצערת, איזון, חיבורים חלקים | עקביות, יציבות זמני הקפה, חוקי מרוץ |
סוללות RC לדריפט מול טורינג
מתחת למעטפת, הסוללות כמעט זהות—שני הסצנות מפעילות חבילות 2S LiPo או 2S LiHV בפורמטים של shorty או stick. ההבדל הוא באיך שמשתמשים בהן. נהגי טורינג נשענים על חבילות stick של 4000–9000mAh לסיבולת וזמני הקפה יציבים, בעוד ששחקני דריפט בוחרים לעיתים קרובות בshorties של 3500–5000mAh כדי לשמור על השלדה קלה ורגישה. אחד רודף אחרי עשיריות; השני רודף אחרי החלקות חלקות ומחוברות.