4s 1000mah lipo VS energi hidrogen, "dunia" siapa yang akan ada di masa depan?

Pengembangan ECO
Ketika kendaraan bahan bakar mendominasi dunia, dunia bahan bakar sangat sederhana, kecuali bensin, ditambahkan diesel.
Seiring semakin banyaknya perhatian orang terhadap lingkungan, serta usulan puncak karbon dan netralitas karbon, orang mulai melakukan berbagai eksplorasi dan percobaan pada energi bersih.
Akibatnya, berbagai kendaraan energi baru bermunculan, memukau orang. Jadi, energi baru mana yang akan lebih "harum" di masa depan? Hari ini, CNHL hadir untuk memberitahu Anda tentang 4s 1000mah lipo dan hidrogen, dua sumber energi baru yang sering dibahas oleh para pengendara dalam daftar.

energi baru 4s 1000mah lipo

4s 1000mah lipo: Setelah menyelesaikan masalah masa pakai baterai serta pengisian dan penggantian baterai, apakah kita layak membicarakan sumber energi baru apa yang akan digunakan untuk menggantikan bahan bakar?
Ketika orang membahas masalah ini, hal pertama yang terlintas adalah pemanfaatan energi listrik, dan hingga hari ini, jarak tempuh, pengisian dan penggantian dan masalah lain masih menjadi isu yang telah diperjuangkan untuk diselesaikan.
Meskipun ada banyak pertanyaan, ketika tidak ada jawaban lain yang lebih baik, keluarga lithium dipercaya oleh pasar yang lebih luas dibandingkan sumber energi lain dan menduduki pangsa pasar terpenting.

Sebaliknya, keunggulan kendaraan listrik juga jelas. Ini menghilangkan mesin dan gearbox, komponen inti yang kompleks dan masa pakainya relatif terbatas, dan prinsip penggerak eksitasi energi listrik juga membuatnya lebih menonjol dalam performa mengemudi. Jika mobil bahan bakar dapat berakselerasi dari 0 ke 100 kilometer dalam 3 atau 4 detik, itu disebut supercar, dan kendaraan listrik dapat dengan mudah berakselerasi dalam hal percepatan.

 

Dalam beberapa tahun terakhir, kemajuan densitas energi 4s 1000mah lipo dan teknologi pengisian cepat secara bertahap memperluas jangkauan kendaraan listrik, menghemat waktu penggunaan mobil konsumen, yang membuat kendaraan listrik yang mungkin hanya digunakan untuk komuter di kota menjadi lebih efisien. Jauh. Selain itu, pembangunan stasiun pengisian dan tiang pengisian 4s 1000mah lipo juga menyediakan solusi lain untuk masa pakai baterai kendaraan listrik.

Dapat dikatakan bahwa kesulitan masa pakai baterai dan pengisian kendaraan listrik adalah masalah paling menyulitkan bagi pengendara. Selama Hari Nasional tahun ini, fenomena antrean pengisian di jalan tol menjadi pencarian populer. Beberapa netizen mengatakan bahwa mereka akan melakukan tur mengemudi bersama dan mengisi bahan bakar di area layanan. Saya menunggu sambil berjalan, tetapi ketika sampai di rumah, teman-teman saya masih antre untuk mengisi daya. Oleh karena itu, agar kendaraan listrik memenangkan masa depan, hanya jika dua masalah lipo 4s 1000mah diselesaikan, maka semuanya bisa dibahas.

Energi hidrogen

Energi hidrogen: lima keunggulan mencolok dan prospek masa depan yang besar
Dalam beberapa tahun terakhir, selain mobil lipo 4s 1000mah, ada juga sumber energi baru yang menjadi perdebatan hangat, yaitu energi hidrogen. Jika masalah pembuangan limbah lipo 4s 1000mah menghambat tujuan "pengurangan karbon" kendaraan energi baru, maka kendaraan sel bahan bakar hidrogen adalah produk dari pencapaian "pengurangan karbon".

Karena lima keunggulan "nol emisi, nol polusi, tanpa kebisingan, pengisian cepat, dan daya tahan kuat", kendaraan sel bahan bakar hidrogen dianggap lebih mendukung dekarbonisasi, dan lebih mendukung pencapaian tujuan "puncak karbon, netral karbon".
Sejak negara saya mengajukan tujuan "puncak karbon dan netralitas karbon", industri energi hidrogen telah memanfaatkan angin, terutama kendaraan sel bahan bakar hidrogen hilir, dan pasar telah memanas secara signifikan.

Menurut perkiraan Dewan Energi Hidrogen Internasional, sebuah organisasi otoritatif untuk energi hidrogen global, pada tahun 2050, energi hidrogen akan menyumbang 18% dari permintaan energi global, dan ukuran pasar akan mencapai 2,5 triliun dolar AS. Di antaranya, kendaraan komersial dengan kapasitas kargo besar, jarak tempuh jauh, dan frekuensi penggunaan tinggi dianggap sebagai mitra terbaik energi hidrogen.

Dapat dilihat bahwa keunggulan energi hidrogen sangat jelas dan prospek pengembangan masa depan sangat besar, tetapi juga memiliki masalah yang perlu segera diselesaikan, yaitu biaya dan pembangunan fasilitas pendukung. Dipahami bahwa meskipun biaya sistem sel bahan bakar per kilowatt daya saat ini telah turun secara signifikan dari tingkat 10.000 yuan beberapa tahun lalu, biaya keseluruhan masih tinggi, dan ekonominya perlu dieksplorasi. Pada saat yang sama, beberapa orang di industri mengatakan bahwa hanya jika ada stasiun pengisian bahan bakar hidrogen dengan jarak empat hingga lima ratus kilometer dapat mendukung pelaksanaan masyarakat energi hidrogen, dan skala fasilitas pendukung yang ada masih memiliki ruang pengembangan yang besar.

Penggunaan energi

Dalam jangka panjang, energi hidrogen memang merupakan energi bersih yang sangat ideal. Perusahaan mobil energi hidrogen terus meningkatkan biaya teknologi dan eksplorasi, dan perusahaan energi telah mulai menata fasilitas pendukung seperti stasiun pengisian bahan bakar hidrogen. Hingga November 2020, sekitar 476 stasiun pengisian bahan bakar hidrogen telah dibangun di seluruh dunia, di mana 104 berada di China, menempati peringkat kedua di dunia.

Sebagai salah satu pemasok energi hidrogen terbesar di China, Sinopec telah membangun dan mengoperasikan 20 stasiun pengisian bahan bakar hidrogen di 13 provinsi dan kota termasuk Guangdong, Zhejiang, Guangxi, Guizhou, dan Hainan. Selama periode "Rencana Lima Tahun ke-14", akan direncanakan dan dibangun secara nasional 1.000 stasiun pengisian bahan bakar hidrogen atau stasiun gabungan minyak dan hidrogen yang akan memimpin pengembangan berkualitas tinggi industri energi hidrogen negara saya dan mendukung pelaksanaan masyarakat energi hidrogen negara saya.

Selain itu, menghadapi pasar kendaraan 4s 1000mah lipo yang matang, Sinopec juga mempercepat pembangunan stasiun pengisian dan pertukaran sebagai respons terhadap kebutuhan nyata mendesak para pengendara. Pada bulan April, dua stasiun pengisian dan pertukaran 4s 1000mah lipo cerdas yang bekerja sama dibangun dalam tiga hari, dan pertukaran daya cepat memakan waktu 4 menit 30 detik, yang sangat menghemat waktu tunggu pengendara 4s 1000mah lipo dan meningkatkan efisiensi perjalanan.

Di masa depan, akan lebih memperhatikan pengembangan bisnis baru seperti stasiun pertukaran 4s 1000mah lipo dan pengisian cepat DC berdaya tinggi, dan berencana mencapai 5.000 stasiun pengisian dan pertukaran pada tahun 2025.

Sebenarnya, baik itu kinerja 4s 1000mah lipo atau pembuangan baterai lama, baik itu biaya energi hidrogen atau pembangunan fasilitas pendukung, eksplorasi dan upaya perusahaan mobil dan perusahaan energi pada setiap kekurangan adalah demi kenyamanan, kesehatan, dan keselamatan pemilik mobil. Mari kita gunakan energi dengan lebih baik!
Saya harap pengenalan dua sumber energi baru yang dibawa oleh produsen 4s 1000mah lipo akan bermanfaat bagi Anda. Untuk informasi lebih lanjut terkait baterai, silakan merujuk ke berikut ini:
panduan pemeliharaan baterai rc 6s
Apakah Anda tahu apa itu baterai lipo soft pack 2s 100c tab?
Jika Anda perlu membeli 4s 1000mah lipo, Anda dapat datang ke toko online kami untuk membelinya, kami memiliki gudang di banyak negara di seluruh dunia, Pengiriman gratis untuk pesanan yang memenuhi syarat, produk ini disukai oleh pelanggan, dan ada banyak dukungan pelanggan ahli.