Pilihan Baterai Terbaik untuk Traxxas Mini Slash 4X4 – Mengapa CNHL 2200mAh 2S Sangat Cocok

Sudah 16 tahun sejak Mini Slash VXL pertama muncul. Luar biasa untuk dipikirkan. Sekarang Traxxas kembali dengan Mini Slash 4X4 yang benar-benar baru, dan ini tepat di antara nostalgia dan “akhirnya, sesuatu yang baru.” Jika Anda akan menjalankannya, ini adalah kebenaran yang dipelajari sebagian besar pemilik pada hari pertama: pilihan baterai Anda menentukan pengalaman.

Jadi…apakah ini seri baru, atau hanya 1/16 lama dengan tampilan berbeda?

Pertanyaan ini memulai ratusan thread komentar. Mari kita jelaskan tanpa nuansa lembar spesifikasi. Mini Slash lama adalah platform skala 1/16. Yang baru memanjang ke jarak sumbu roda 235 mm dan sasisnya didesain ulang dari awal—driveline tertutup, bodi tanpa klip, semuanya lengkap. Ini bukan mobil lama. Dan tidak, ini juga bukan 1/10 penuh.

Di mana kebingungan mulai adalah Traxxas menyebut “powertrain kelas 1/10.” Bacalah itu sebagai: sistem BL-2s brushless dan roda gigi 32-pitch adalah komponen spesifikasi 1/10 yang sah. Itu adalah inti, bukan ukuran sasis. Anda bahkan akan melihat orang bercanda itu adalah “motor 1/10 besar dalam truk 1/16.” Dekat, tapi tidak tepat—ini adalah platform mini modern yang meminjam DNA drivetrain 1/10 tanpa menjadi 1/10 dalam jejak.

Titik kesulitan yang dihadapi semua orang: pemasangan baterai

Baki baterai memberi Anda ruang sekitar 113 × 41 × 22 mm—dan percayalah, ini sempit. Jika paket Anda sedikit lebih panjang atau lebih tinggi, kaitnya tidak akan tertutup. Jangan paksa; Anda hanya akan menggores baki dan frustrasi. Itulah mengapa pembicaraan tentang baterai Traxxas Mini Slash 4X4 selalu dimulai dengan apa yang benar-benar muat.

Apa yang muat dengan rapi (dan mengapa 2200mAh 2S terasa lebih baik daripada stok)

RTR dikirim dengan paket 2S 3500mAh. Ini akan membuat Anda berjalan cukup lama, tidak diragukan lagi—tetapi Anda merasakan berat ekstra itu setiap kali berbelok atau mendarat dari lompatan. Ganti dengan CNHL 2200mAh 2S LiPo dan truk tiba-tiba terasa hidup: kemudi lebih tajam, perubahan arah lebih cepat, dan pendaratan lebih lembut. Waktu pakai lebih pendek dengan satu paket, tetapi memutar dua atau tiga 2200 yang terjangkau lebih baik daripada membawa satu batu bata berat sepanjang sore.

Jika Anda ingin rute cepat dengan pemasangan dan harga yang solid, mulai di sini: baterai terbaik untuk Traxxas Mini Slash 4X4.

30C atau 40C? Pilih berdasarkan cara Anda benar-benar mengemudi

• CNHL 2200mAh 2S 30C (Deans/T) — ramah anggaran, tenaga halus, sempurna untuk bashing santai jika Anda menjalankan beberapa paket berturut-turut.
• CNHL 2200mAh 2S 40C (Deans/T) — tenaga lebih keras dari awal; ambil ini jika Anda suka peluncuran full-throttle dan dorongan tenaga cepat.

Keduanya mudah dipasang untuk ukuran baki, dan keduanya mudah dijalankan pada sistem Traxxas high-current/iD dengan adaptor sederhana. Jika Anda ingin semuanya di satu tempat, kami terus memperbarui pilihan kami di koleksi baterai Mini Slash 4X4.

Colokan yang kompatibel: Deans/T, Traxxas iD, dan XT60

CNHL mengirim baterai ini dengan colokan Deans/T—berita baik jika Anda menjalankan merek campuran, karena Deans/T masih merupakan konektor non-Traxxas paling universal di banyak garasi RC. Adaptor murah membuat Anda masuk ke ekosistem Traxxas iD/high-current dalam hitungan detik. XT60 juga umum (terutama jika Anda juga menerbangkan atau menjalankan drone), tetapi jika armada Anda mencakup Traxxas, Kyosho, Axial, dan Arrma, Deans/T membuat pertukaran paket menjadi sederhana.

“Tapi bagaimana dengan Mojave Grom?” (dan mengapa orang membandingkannya)

Wajar untuk menempatkan Mini Slash 4X4 berdampingan dengan Arrma Mojave Grom. Keduanya adalah rig mini gaya gurun/short course dengan paket RTR yang membawa banyak kesenangan langsung dari kotak. Ingat saja: Grom adalah 1/16 sejati, sementara Mini Slash berada di jejak mini sendiri dengan jarak sumbu roda 235 mm dan sensasi berbeda di tanah dan rumput. Dari segi harga, Mojave Grom RTR yang brushed biasanya muncul sekitar $169,99 di AS, sementara Grom 223S BLX brushless mendekati $269,99. Traxxas Mini Slash 4X4 yang baru sedikit lebih mahal daripada Grom brushed—yang sebenarnya masuk akal setelah Anda melihat sasis yang lebih besar dan bagian powertrain kelas 1/10 di dalamnya.

Pilihan cepat kami (pasang langsung)

• CNHL 2200mAh 7.4V 2S 30C LiPo (Deans/T) — ringan, terjangkau, mudah disimpan dalam dua atau tiga buah.
• CNHL 2200mAh 7.4V 2S 40C LiPo (Deans/T) — sedikit lebih bertenaga untuk pengemudi yang suka throttle agresif.

Masih bertanya-tanya apakah ini 1/10 atau 1/16?

Versi singkat, tanpa jargon: Mini Slash 4X4 adalah sasis mini sekolah baru, bukan 1/16 lama, dan bukan 1/10 juga. Alasan “1/10” terus muncul adalah perangkat keras—bagian powertrain kelas 1/10 di dalam sasis yang lebih kecil. Setelah Anda merasakan bagaimana truk mengemudi dan mendarat dengan paket yang lebih ringan seperti CNHL 2200mAh 2S LiPo, label itu menjadi kurang penting dibandingkan senyum di wajah Anda.

Kesimpulan (dan dari mana mulai)

Jika ada satu hal yang harus diingat setiap pemilik Mini Slash 4X4, itu adalah ini: baki 113 × 41 × 22 mm mengatur segalanya. Pasang baterai dengan tepat dan truk terasa luar biasa. Salah pasang, dan Anda akan berjuang dengan kait lebih banyak daripada mengemudi. Untuk sebagian besar pengaturan, beberapa paket CNHL 2200mAh 2S adalah titik manis—pas, rasa, dan harga semuanya cocok. Ingin rekomendasi terbaru dan tips adaptor dalam satu tempat? Langsung ke daftar pilihan kami: baterai terbaik untuk Traxxas Mini Slash 4X4.