Konektor Baterai R/C Populer

Hari ini kita akan membahas tentang konektor RC. Kita akan fokus terutama pada konektor baterai yang paling umum Anda temukan di dunia permukaan RC dan seperti yang mungkin Anda ketahui, ada banyak konektor berbeda di luar sana, tersedia dalam berbagai ukuran yang sesuai untuk berbagai aplikasi. Jadi mengapa Anda memilih satu dibanding yang lain, mari kita bicarakan.

Sekarang konektor baterai adalah kebutuhan, mereka memungkinkan Anda untuk menghubungkan baterai ke kontrol kecepatan elektronik kendaraan untuk memberi daya pada kendaraan itu, tetapi untuk melakukan ini, baik konektor dan kendaraan serta baterai harus memiliki tipe yang sama agar kompatibel. Saya tahu ini terdengar seperti hal yang sangat dasar, tetapi jika Anda baru di dunia RC, dan mungkin Anda baru saja membeli kendaraan siap pakai yang baru, akan lebih mudah dan paling nyaman juga membeli baterai yang memiliki konektor yang sama seperti di kendaraan. Ketika Anda mendapatkan charger baterai, Anda juga ingin memastikan bahwa Anda memiliki kabel pengisi daya yang memiliki konektor yang sama dengan baterai yang baru saja Anda beli. Tapi bagaimana jika Anda ingin mengganti konektor itu atau mungkin Anda baru saja membeli kit dan ESC baru, dan Anda perlu menambahkan konektor Anda sendiri ke dalamnya, atau mungkin Anda sekarang memiliki armada RC dan Anda ingin semuanya menggunakan sistem konektor yang sama.

Ada banyak pilihan di luar sana, jadi mari kita mulai. Di sini kami memiliki konektor paling populer yang digunakan saat ini.

Kita memiliki konektor gaya t, deans, bullets, xt60 dan EC3 dan terakhir IC3, tapi ini semua adalah konektor yang paling umum digunakan, ini bekerja sangat baik untuk aplikasi Lipo 1s, 2s dan 3s Anda, karena semuanya dinilai untuk hingga 60 ampere arus daya kontinu, jadi mereka akan bekerja sangat baik bahkan dengan kendaraan brushless 3s bertenaga tinggi.

Sekarang saya tahu ada seseorang yang menonton ini berpikir bahwa saya telah menggunakan baterai yang lebih besar dengan salah satu konektor ini dan saya tidak mengalami masalah, dan saya percaya Anda, ada banyak variabel berbeda yang berperan di sini, jadi ini hanyalah panduan kasar. Dari semua konektor ini, colokan bullet lebih khusus untuk balapan, dan mereka sangat mudah untuk dipasang terbalik untuk membalik polaritas. Biasanya para pembalap akan mencoba memasang kabel positif dengan mungkin tabung penyusut merah di atasnya, atau kadang-kadang jika memungkinkan hanya memiliki satu kabel yang lebih pendek dari yang lain, sehingga tidak mungkin untuk memasangnya terbalik. Dengan beberapa kontrol kecepatan elektronik, mereka tidak memiliki perlindungan polaritas terbalik, jadi jika Anda memasang baterai itu terbalik, sangat menyebalkan jika ESC Anda rusak karena ini, yang merupakan kesalahan yang sangat mahal.

Sekarang jika Anda tidak balapan, Anda sebaiknya menggunakan colokan bullet itu. Konektor berikut yang kami miliki untuk Anda, semuanya memiliki kunci dalam beberapa cara sehingga Anda tidak bisa memasangnya terbalik. Pertama adalah konektor gaya t style dan ini sangat umum, sudah ada selama bertahun-tahun dan sangat mudah digunakan, mudah untuk disolder, dan sangat mudah menemukan baterai yang sudah memiliki konektor gaya t terpasang. Sebagian besar charger akan menyertakan kabel pengisi daya gaya t langsung dari kotak.

Selanjutnya adalah XT60 colokan hebat lainnya, ini kurang umum daripada gaya t, tetapi telah mendapatkan banyak popularitas dalam beberapa tahun terakhir. Jadi Anda akan melihat semakin banyak baterai dengan konektor XT60 terpasang. Ini sangat mudah digunakan, mudah dikerjakan dan mudah disolder.

Colokan berikut yang sering Anda lihat adalah EC3, colokan ini mudah digunakan dan mudah dikerjakan tetapi penyolderannya sedikit lebih menantang. Konektor ini menggunakan peluru dua bagian dan rumah plastik yang harus dirakit bersama setelah Anda menyolder kabel ke peluru. Mungkin untuk membuka peluru sehingga Anda bisa mendorongnya keluar dari rumah untuk digunakan kembali, tetapi setiap kali Anda melakukan ini, rumah menjadi sedikit lebih lelah, jadi biasanya tidak disarankan. Tapi itu tidak terlalu masalah karena EC3 kemungkinan akan perlahan menghilang karena digantikan oleh colokan berikut yang kami miliki untuk Anda yaitu IC3.

Sekarang IC3 yang lebih baru dan EC3 yang lebih lama dapat saling dipertukarkan dan kompatibel satu sama lain, jadi Anda bisa menggabungkannya tanpa masalah. Tapi IC3 yang lebih baru ini adalah desain rumah dan logam satu bagian, tidak seperti EC3, jadi jauh lebih mudah untuk disolder dan dibuka solder untuk digunakan kembali. Konektor IC3 ini adalah bagian dari keluarga teknologi Spectrum Smart baru, jadi Anda akan melihatnya digunakan lebih banyak di semua kendaraan siap pakai Horizon Hobby seperti Arrma, LowC, axial dan lainnya. Jadi itu semua adalah konektor hebat untuk penggunaan daya brushless sekitar 3s.

Tapi bagaimana dengan sistem yang lebih besar untuk kebutuhan daya yang lebih besar seperti daya brushless 4s, 6s dan 8s? Pilihan populer termasuk XT90, EC5 dan kemudian IC5 dan ini hanyalah versi yang lebih besar dan lebih mampu dari konektor terakhir yang baru saja kita lihat. Semua konektor ini dinilai hingga 90 ampere arus kontinu kecuali EC5 yang dinilai hingga 120 ampere. Ini akan menjadi pilihan utama Anda untuk aplikasi brushless bertenaga sangat tinggi. Bahkan jika kendaraan Anda membutuhkan dua baterai 3S untuk menjadi 6S atau 2 baterai 4S untuk menjadi 8s, tetap disarankan menggunakan salah satu konektor besar yang lebih mampu ini pada baterai tersebut.

Dengan XT90 dirancang mirip dengan XT60 yang lebih kecil, hanya saja lebih besar dan mampu arus lebih besar tetapi masih mudah digunakan, mudah dikerjakan dan mudah disolder.

Konektor berikutnya EC5 dirancang seperti EC3 yang lebih kecil, jadi memiliki colokan peluru yang masuk ke rumah plastik. Sekali lagi ini colokan yang bagus, mudah digunakan dan mudah dikerjakan, hanya saja tidak semudah disolder dan digunakan kembali.

Terakhir konektor C5 dirancang seperti IC3 yang lebih kecil, mudah digunakan dan mudah disolder dan seperti IC3 dan EC3 yang kompatibel, begitu juga IC5 dengan EC5. Dengan kendaraan brushless besar Arrma di rentang 6s dan 8s, Anda akan melihat konektor IC5 digunakan secara eksklusif.

Sekarang mari kita bicarakan tentang konektor Traxxis ID. Ini adalah konektor yang akan Anda temukan di semua kendaraan dan baterai mereka saat ini. Konektor ID ini adalah konektor yang sangat menarik, mampu daya rendah hingga tinggi, Anda melihatnya di antara kendaraan 2s mereka atau bahkan kendaraan 8s mereka, dan menggabungkan kabel keseimbangan dan kabel daya ke dalam satu konektor tunggal. Karena ini konektor sangat khusus, jadi Anda akan membutuhkan charger khusus Traxxas jika Anda akan mengisi daya baterai Traxxas Anda dengan konektor ID. Sekarang mungkin untuk melepas konektor ID dari ESC di dalam kendaraan, Anda bisa menambahkan dan menyolder colokan apa pun yang Anda inginkan, tapi ingat bahwa itu akan membatalkan garansi Traxxas Anda.

Sekarang ada adaptor konektor di luar sana yang memungkinkan Anda mengambil dua konektor berbeda dan menghubungkannya agar kompatibel, tapi adaptor biasanya tidak disarankan terutama untuk aplikasi daya tinggi, karena adaptor tersebut biasanya menyebabkan banyak resistensi dan banyak panas dalam sistem. Adaptor ini bisa menjadi solusi sementara yang baik untuk kendaraan dengan daya rendah tapi tidak boleh menjadi solusi permanen. Jadi itu pasti beberapa konektor yang paling umum dan paling populer yang akan Anda temukan dalam dua peringkat daya berbeda untuk kendaraan RC, tapi itu jelas bukan semua konektor yang ada, dan tersedia dalam lini XT, mereka membuat XT30 dan juga ada EC2, yang hanya konektor lebih kecil yang dibuat untuk aplikasi arus lebih kecil, Anda mungkin melihat itu di RC skala kecil, jika Anda memiliki baterai tambahan yang Anda sambungkan ke model Anda untuk sesuatu, mungkin lampu LED atau semacamnya, konektor itu bekerja baik dalam aplikasi arus rendah tersebut.

Ada juga perusahaan bernama RC Pro Plus, mereka membuat banyak konektor berbeda. Sebagian besar untuk aplikasi arus sangat tinggi, konektor mampu hingga 200 dan hingga 300 ampere daya kontinu, ini benar-benar luar biasa, biasanya diperuntukkan bagi pilot helikopter RC yang menggunakan daya Lipo 12s di helikopter mereka, tapi ada beberapa kendaraan permukaan yang bisa mendapat manfaat dari ini seperti jika Anda memiliki mobil speedrun ekstrem dengan banyak daya di dalamnya dan itu adalah aplikasi di mana Anda hanya menarik throttle penuh dalam waktu lama, konektor sebesar ini bisa sangat menguntungkan Anda. Dengan konektor, jika kendaraan atau ESC Anda mencoba menarik lebih banyak daya dari baterai daripada yang mampu konektor Anda, yang terjadi adalah resistensi muncul, panas meningkat, dan Anda hanya akan memiliki efisiensi yang lebih rendah. Dalam kasus ekstrem terkadang konektor bahkan bisa meleleh, jadi saat menggunakan konektor penting untuk memilih yang akan mengikuti tuntutan kendaraan Anda, sehingga Anda hanya memiliki lebih sedikit panas, lebih sedikit resistensi, dan pada akhirnya lebih efisiensi dan daya.