Mengapa Freewing Ares adalah EDF 3D Sejati Pertama
Berbeda dengan jet EDF konvensional, Ares mengintegrasikan nosel vektor dorong sumbu ganda dengan kehilangan dorong kurang dari 6%, dikombinasikan dengan sistem giroskop ganda yang memisahkan kontrol permukaan dan vektor. Dengan sistem berat CG yang dapat disesuaikan dan unit EDF berdaya tinggi, hover stabil dan putaran torsi dapat dicapai untuk pertama kalinya di platform EDF.
Fitur Inti vs. Dukungan
| Kategori | Fitur | Dampak |
|---|---|---|
| Teknologi Inti | Vektor dorong sumbu ganda, sistem giroskop ganda, tenaga EDF 6S/8S, CG yang dapat disesuaikan | Aktifkan kemampuan 3D sejati |
| Peningkatan Dukungan | Sayap pagar, gear pendaratan CNC | Tingkatkan knife-edge dan daya tahan |
| Pengalaman Pengguna | Sayap lepas cepat, lampu LED, finishing cat | Kenyamanan dan orientasi |
Versi Ares 6S vs. 8S
| Dimensi | Performa Tinggi 6S | Performa Ultra 8S |
|---|---|---|
| Motor | 3668-1960Kv | 4075-1350Kv |
| Baterai | 1x 6S 5000–6000mAh EC5 | 2x 4S 5000–6000mAh EC5 secara seri |
| Dorongan/Berat | Hover ringan dan gesit, margin lebih sedikit | Dorongan lebih tinggi, hover stabil dengan cadangan ekstra |
| Gaya Bermain | Olahraga + 3D ringan, opsi tanpa gear | 3D penuh, hover lebih lama dan manuver lanjutan |
| Profil Pilot | Menengah, hemat anggaran | Pencari 3D tingkat lanjut dan ekstrem |
Baterai LiPo CNHL yang Direkomendasikan
Untuk hasil terbaik, gunakan paket CNHL 5000–5200mAh dengan konektor EC5. Versi Ares 6S dan 8S keduanya dapat melayang, tetapi 8S memberikan rasio dorong-terhadap-berat yang lebih besar dan kepercayaan diri untuk urutan 3D yang menantang.
➤ Untuk pengaturan terbang yang detail, campuran pemancar, dan tips penyetelan, kunjungi panduan lengkap kami di sini: Panduan Baterai Freewing Ares 3D EDF Jet