Baterai Hardcase LiHV CNHL Racing Series 9000mAh 7.6V 2S 120C dengan Kabel 5mm Bullet ke EC5

Pemeriksaan Kesesuaian Singkat

Baterai Hardcase CNHL Racing Series LiHV 9000mAh 7,6V 2S 120C adalah baterai balap 2S berkapasitas tinggi untuk mobil RC, truk short-course, platform GT, dan rakitan berperforma tinggi lainnya yang dapat menampung baterai hardcase ukuran penuh.

Dengan kapasitas 9000mAh, rating pengosongan kontinu 120C, dan bobot sekitar 352g, baterai ini ditujukan bagi pengemudi yang memprioritaskan sesi lintasan panjang dan kemampuan arus besar, bukan bobot baterai minimum.

Baterai ini menggunakan antarmuka hardcase 5mm bullet dengan kabel output EC5, sehingga kesesuaian bergantung pada dimensi fisik baterai dan cara kabel daya diarahkan di sasis.

Spesifikasi Produk

Dimensi baterai dapat bervariasi sekitar 1–5mm, dan toleransi berat sekitar ±5g.

LiHV 2S 9000mAh untuk Sesi Balap RC yang Panjang

Fitur utama baterai ini adalah perpaduan antara kapasitas 9000mAh dan format hardcase ukuran penuh 139mm. Baterai ini ditujukan bagi pengemudi RC yang menginginkan energi jauh lebih besar daripada baterai balap konvensional 5000–6500mAh, sekaligus tetap menggunakan ukuran yang umum dipakai oleh banyak dudukan baterai hardcase berukuran penuh.

Kapasitas 9000mAh sangat berguna khususnya untuk sesi latihan, lintasan lurus panjang, pengujian, dan berkendara rekreasi, ketika mengurangi frekuensi penggantian baterai lebih penting daripada meminimalkan bobot kendaraan.

Komprominya adalah bobot baterai sekitar 352g. Pada kendaraan kompetisi yang distribusi bobot dan bobot minimum saat berkendara dikontrol secara ketat, baterai yang lebih kecil dan ringan mungkin tetap lebih disukai.

Mengapa Memilih Baterai Ini?

• Kapasitas 9000mAh: Cadangan energi besar untuk sesi balapan, latihan, dan rekreasi yang panjang.
• Peringkat kontinu 120C: Dirancang untuk sistem daya RC brushless yang membutuhkan performa tinggi.
• Hardcase full-length: Bentuk berukuran 139 × 48mm cocok untuk banyak baki baterai balap konvensional.
• Antarmuka bullet 5mm: Koneksi bergaya hardcase yang umum untuk kendaraan RC berperforma tinggi.
• Kabel output EC5: Praktis untuk kendaraan yang telah dikonfigurasi dengan sistem daya EC5.
• Kimia LiHV 2S: Mendukung pengisian penuh hingga 8,70V ketika seluruh komponen elektronik mendukung tegangan yang lebih tinggi.

Baterai Berkapasitas Tinggi untuk HoBao Hyper 10SC 2.0

Baterai hardcase LiHV CNHL Racing Series 9000mAh 2S 120C merupakan opsi berkapasitas tinggi yang sangat relevan untuk HoBao Hyper 10SC 2.0.

Baterai 9000mAh ini telah digunakan secara nyata pada platform Hyper 10SC, sehingga lebih meyakinkan sebagai pilihan aplikasi dibandingkan klaim kompatibilitas yang hanya didasarkan pada dimensi nominal.

Dimensi baterai sebesar 139 × 48 × 26mm mengikuti bentuk hardcase full-length konvensional, sementara kapasitas tinggi mendukung sesi latihan yang lebih lama dan penggunaan rekreasi yang lebih panjang.

Poin penting terkait konektor adalah baterai ini menggunakan antarmuka bullet hardcase 5mm dengan kabel output EC5. Konfigurasi Hyper 10SC yang menggunakan konektor sisi ESC berbeda memerlukan susunan konektor yang sesuai, bukan mengasumsikan kompatibilitas plug-and-play langsung.

Jelajahi lebih banyak opsi khusus model di Koleksi Baterai HoBao Hyper 10SC 2.0.

Opsi Baterai Twin 2S untuk MCD OCTOX GT-E

MCD OCTOX GT-E adalah aplikasi menarik lainnya untuk baterai ini karena sasisnya dapat dikonfigurasi dengan tata letak baterai twin-2S.

Dua baterai 2S yang identik dan dihubungkan secara seri menghasilkan sistem 4S. Dengan dua baterai LiHV 2S CNHL 9000mAh, konfigurasi yang dihasilkan tetap 9000mAh, sedangkan tegangan nominal meningkat menjadi 15,2V.

Perbedaan tegangan ini penting. LiPo 4S yang terisi penuh secara konvensional mencapai 16.8V, sedangkan dua paket LiHV 2S yang terisi penuh dan dirangkai seri dapat mencapai 17.4V.

Oleh karena itu, pengisian penuh LiHV hanya boleh digunakan ketika ESC dan sistem daya lengkap mendukung tegangan maksimum yang lebih tinggi ini. Jika tidak, baterai dapat diisi hingga batas LiPo standar, yaitu 4.20V per sel.

Dua paket 9000mAh juga menghasilkan massa gabungan yang cukup besar, sehingga posisi baterai dan keseimbangan sasis harus dipertimbangkan sebagai bagian dari setup.

Bandingkan opsi paket ganda yang lebih sesuai dalam Koleksi Baterai MCD OCTOX GT-E.

Baterai 2S Berkapasitas Tinggi untuk Rakitan Hobbywing MAX10 G2 140A

Baterai ini juga relevan untuk rakitan brushless 2S berperforma tinggi yang menggunakan elektronik seperti Hobbywing EZRUN MAX10 G2 140A Sensored Brushless ESC.

Peringkat baterai 120C tidak boleh disamakan dengan konsumsi arus aktual kendaraan. ESC tidak terus-menerus menarik 140A hanya karena memiliki peringkat 140A, dan baterai juga tidak terus-menerus menyalurkan arus sesuai nilai C teoretisnya.

Arus aktual bergantung pada motor, rasio roda gigi, diameter ban, bobot kendaraan, daya cengkeram permukaan, gaya berkendara, suhu, dan variabel setup lainnya.

Karena alasan ini, pemilihan baterai, ESC, dan motor harus diperlakukan sebagai satu sistem daya lengkap, bukan mencocokkan spesifikasi hanya berdasarkan satu angka.

Baterai LiHV 2S untuk Rakitan Team Associated RC10T

Format hardcase 2S berukuran penuh ini juga membuat baterai ini relevan untuk rakitan stadium truck vintage dan modern yang kompatibel, ketika paket 2S berkapasitas tinggi dapat dipasang.

Untuk Team Associated RC10T Cliff Lett “Team Moo” Edition dan rakitan serupa, selalu bandingkan baki baterai, sistem penahan, susunan konektor, serta bobot baterai yang diperbolehkan sebelum pemasangan.

Paket 9000mAh memprioritaskan durasi penggunaan, bukan bobot yang sesuai periode atau bobot minimum untuk balap, sehingga paling cocok bagi pengguna yang mengutamakan waktu pengoperasian lebih lama daripada merekonstruksi karakteristik baterai persis seperti pada setup vintage.

Jelajahi baterai yang lebih sesuai di Koleksi Baterai LiHV untuk Team Associated RC10T Cliff Lett Edisi “Team Moo”.

LiHV 2S 9000mAh vs. Baterai Balap 2S Berkapasitas Lebih Rendah

Baterai berkapasitas terbesar tidak otomatis menjadi pilihan balap tercepat. Keseimbangan kendaraan, aturan berat minimum, pengendalian, dan durasi penggunaan semuanya harus dipertimbangkan saat memilih kapasitas.

Antarmuka Bullet 5mm dan Kabel Output EC5

Baterai hardcase ini menggunakan antarmuka baterai bullet 5mm, bukan kabel EC5 yang terpasang permanen dan keluar langsung dari casing.

Susunan output yang disertakan mengubah koneksi baterai 5mm menjadi koneksi sisi kendaraan EC5. Gaya ini berguna dalam aplikasi balap karena baterai hardcase tetap modular dan kabel eksternal dapat disusun sesuai tata letak sasis.

Jika kendaraan menggunakan konektor lain seperti T/Dean, XT60, XT90, atau konfigurasi konektor bullet yang berbeda, gunakan kabel atau solusi konektor dengan rating yang sesuai, bukan memaksakan konektor yang tidak kompatibel untuk tersambung.

EC5 dan IC5 kompatibel secara fisik pada antarmuka daya positif dan negatif utama, tetapi kabel EC5 konvensional tidak menyediakan data baterai Spektrum Smart.

Pengisian dan Tegangan LiHV

Ini adalah baterai LiHV 2S. Pengisian penuh LiHV mencapai 4,35V per sel atau total 8,70V.

Jangan berasumsi bahwa setiap ESC 2S mendukung tegangan LiHV penuh sebesar 8,70V. Beberapa sistem yang hanya dijelaskan sebagai “kompatibel dengan 2S” dirancang berdasarkan tegangan maksimum 8,40V dari LiPo 2S konvensional.

Jika kompatibilitas LiHV penuh belum dikonfirmasi, baterai dapat diisi seimbang hingga batas LiPo standar, yaitu 4,20V per sel atau total 8,40V.

Nilai 5C yang disebutkan adalah laju pengisian maksimum. Untuk pengisian rutin, laju pengisian seimbang 1C merupakan pilihan praktis saat kecepatan pengisian bukan prioritas.

FAQ

Apakah ini baterai LiPo standar atau LiHV?

Ini adalah baterai LiHV 2S dengan tegangan nominal 7,6V dan tegangan pengisian penuh maksimum 8,70V saat diisi dalam mode LiHV.

Apakah baterai ini memiliki kabel EC5 tetap?

Spesifikasinya menjelaskan antarmuka baterai dengan konektor peluru 5 mm dan susunan output 5 mm ke EC5. Ini berbeda dari baterai softcase dengan kabel EC5 yang terpasang permanen.

Apakah baterai ini dapat digunakan pada HoBao Hyper 10SC 2.0?

Ya, ini merupakan opsi berkapasitas tinggi yang relevan, dan paket 9000mAh ini telah digunakan pada platform Hyper 10SC. Pastikan susunan konektor dan penahan baterai yang sebenarnya pada truk Anda sebelum pemasangan.

Apakah dua baterai ini dapat digunakan pada MCD OCTOX GT-E?

Keduanya dapat dipertimbangkan untuk pengaturan twin-2S jika sasis, kabel, dan ESC mendukung dimensi, berat, serta tegangan gabungan tersebut. Dua paket LiHV yang terisi penuh secara seri dapat mencapai 17,4 V.

Apakah dua baterai 9000mAh yang disusun seri menjadi 18000mAh?

Tidak. Sambungan seri menggandakan tegangan, sedangkan kapasitas tetap 9000mAh.

Apakah 9000mAh lebih baik untuk balap daripada baterai 6000mAh?

Tidak secara otomatis. Paket 9000mAh menyimpan lebih banyak energi dan mendukung sesi yang lebih lama, sedangkan baterai berkapasitas lebih rendah dan lebih ringan dapat memberikan pengendalian yang lebih responsif atau lebih sesuai dengan target bobot balap.

Apakah saya hanya dapat mengisi baterai ini hingga 8,40 V?

Ya. Baterai LiHV dapat diisi secara seimbang hingga batas LiPo 2S standar sebesar 8,40 V jika tegangan LiHV penuh tidak diperlukan atau tidak didukung oleh elektronik kendaraan.

Apakah baterai ini harus selalu diisi pada 5C?

Catatan: 5C adalah laju pengisian maksimum yang ditentukan. Laju pengisian seimbang 1C merupakan pilihan praktis untuk penggunaan sehari-hari jika waktu pengisian bukan prioritas.

Perhatian

• Ini adalah baterai LiHV 2S dengan tegangan pengisian maksimum 4,35 V per sel.
• Gunakan pengisi daya penyeimbang yang kompatibel dan pilih mode LiHV hanya saat mengisi daya di atas batas tegangan LiPo standar.
• Pastikan ESC mendukung 8,70 V sebelum menggunakan pengisian LiHV penuh.
• Jika dukungan LiHV penuh belum dikonfirmasi, baterai dapat diisi hingga 8,40 V / 4,20 V per sel.
• Pastikan dimensi 139 × 48 × 26 mm, berat sekitar 352 g, dan sistem penahan baterai sesuai sebelum digunakan.
• Pastikan antarmuka konektor peluru 5 mm dan susunan output EC5 sesuai dengan kabel kendaraan.
• Untuk penggunaan seri, gunakan dua baterai dengan model, usia, kondisi, dan tingkat pengisian yang sama.
• Kencangkan baterai hardcase dengan kuat dan jauhkan kabel daya serta kabel penyeimbang dari roda gigi, poros, roda, dan tepi sasis yang tajam.
• Jangan pernah mengisi daya tanpa pengawasan, dan jangan gunakan baterai yang menggembung, tertusuk, rusak, atau terlalu panas.
• Biarkan baterai mendingin sebelum mengisi ulang dan gunakan mode penyimpanan jika tidak akan digunakan dalam waktu lama.

Baterai CNHL LiPo dilengkapi dengan garansi 90 hari sejak tanggal pembelian, kecuali dinyatakan lain dalam daftar produk.

Garansi ini mencakup cacat asli pada bahan dan pengerjaan. Garansi ini tidak mencakup keausan dan kerusakan normal, pembengkakan, pengosongan berlebih, pengisian berlebih, penyimpanan yang tidak tepat, kerusakan akibat kecelakaan atau air, perubahan konektor, atau kerusakan akibat penyalahgunaan atau penanganan yang salah.

Jika Anda menemukan bahwa baterai yang dibeli dari kami cacat dalam periode garansi 90 hari, silakan hubungi kami untuk mengatur pengembalian untuk pemeriksaan. Berdasarkan evaluasi kami, biasanya kami akan .

Negara atau wilayah Anda harus sesuai dengan gudang pengiriman

Gudang US

Untuk Gudang AS, pesanan biasanya dikirim dalam 1 hingga 2 hari kerja. Pesanan hanya dikirim ke United Status melalui layanan USPS (Pengiriman Gratis untuk pesanan di atas $79), waktu pengiriman memerlukan 3-7 hari kerja.

Gudang EU

Untuk Gudang EU, pesanan biasanya dikirim dalam 1 hingga 2 hari kerja, waktu pengiriman memerlukan 5-10 hari kerja.

Gudang UK

Untuk Gudang UK, pesanan biasanya dikirim dalam 1 hingga 2 hari kerja. Pesanan hanya dikirim ke United Kingdom melalui layanan Yodel/Hermes/DPD (Pengiriman Gratis untuk pesanan di atas $69), waktu pengiriman memerlukan 3-7 hari kerja.

Biaya pengiriman tambahan mungkin berlaku untuk area tertentu, termasuk Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man, dan Isle of Wight.

Gudang AU

Untuk Gudang AU, pesanan biasanya dikirim dalam 1 hingga 2 hari kerja. Pesanan hanya dikirim ke Australia melalui layanan AU Post (Pengiriman Gratis untuk pesanan di atas $79). Waktu pengiriman memerlukan 3-7 hari kerja.

Gudang CA

Untuk Gudang CA, pesanan biasanya dikirim dalam 1 hingga 2 hari kerja. Pesanan hanya dikirim ke Kanada melalui layanan Amazon UPS/FedEx/CA Post (Pengiriman Gratis untuk pesanan di atas $99). Waktu pengiriman memerlukan 3-7 hari kerja.

Gudang Global

Untuk Gudang Global, pesanan biasanya dikirim melalui pengiriman standar dalam 4 hingga 5 hari kerja, dan waktu pengiriman memakan waktu 15-25 hari.