クイック適合性チェック
CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 15.2V 4S 120C ハードケースLiPoバッテリー(EC5プラグ付き)は、走行時間、電流供給能力、バッテリーの物理的保護が重要となる大型RCカー、トラック、ボート、その他の高負荷電動プラットフォーム向けの大容量4Sバッテリーです。
サイズは約139 × 47 × 48mm(L × W × H)、重量は643gで、定格容量8200mAh、フルハードケース、10AWG配線、高負荷用途向けのEC5コネクターを備えています。
これはLiHVバッテリーのため、満充電時には17.4Vになります。「4S対応」とだけ記載されたモデルが、この電圧に対応しているとは限りません。標準の16.8V 4S LiPoの上限を超えて充電する前に、ESCの最大入力電圧を確認してください。
| 確認項目 |
お使いのモデルに必要な条件 |
本バッテリー |
| セル数 |
4S対応システム、または対応するデュアル4S 8Sシステム |
公称15.2V / 4S LiHV |
| 最大電圧 |
ESCが選択した充電電圧に対応していること |
LiHV満充電17.4V / 標準LiPo上限では16.8V |
| バッテリースペース |
トレイまたは船体のコンパートメントにハードケースをしっかり収納できること |
139 × 47 × 48mm |
| 搭載時重量 |
車体またはボートがバッテリーを安全に搭載できること |
約643g |
| コネクター |
EC5、または物理的に互換性のあるIC5メイン電源接続 |
EC5プラグ |
| 電力要求 |
バッテリー出力がモーターとESCの負荷に適合すること |
連続120C / バースト240C |
製品仕様
| 容量 |
8200mAh |
| 公称電圧 |
15.2V |
| バッテリー化学種 |
LiHV高電圧リチウムポリマー |
| セル構成 |
4S |
| 公称エネルギー |
124.64Wh |
| 満充電電圧 |
LiHVモード時17.4V / 標準LiPo上限では16.8V |
| 放電レート |
連続120C / バースト240C |
| 最大充電レート |
5C |
| 出力コネクター |
EC5プラグ |
| バランスコネクター |
JST-XH |
| 寸法(L × W × H) |
139 × 47 × 48mm |
| 概算重量 |
643g |
| ワイヤーゲージ |
10AWG |
| ケースタイプ |
ハードケース |
| 在庫番号 |
HC8201204HV |
長時間・高負荷走行に対応する8200mAh大容量4Sパワー
CNHL Racing Series 8200mAh 4S LiHVの最大の特長は、大容量と高い公称放電能力の組み合わせです。
8200mAhの容量により、大型RC車両やボートで長時間走行するための十分な蓄積エネルギーを確保できます。また、連続120C定格は、繰り返しの加速や持続的な負荷が求められる高負荷ブラシレスパワーシステム向けに設計されています。
約643gのため、軽量な競技用パックではありません。最小限の車体重量よりも、エネルギー容量、安定した電力供給、ハードケースによる保護を重視した設計です。
そのため、大型スケールバッシャー、1/8プラットフォーム、高出力ボート、さらに車両のバランスや機械的耐久性を損なわずに追加容量を利用できるデュアルパック8Sシステムに特に適しています。
このバッテリーを選ぶ理由
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8200mAh容量:長時間の走行やボートセッションに十分なエネルギー容量。
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連続120C定格:高負荷ブラシレスパワーシステム向けに設計。
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139mmハードケース形状:対応する大型RCバッテリートレイに適した一般的なフルレングス形状。
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ハードケース保護:車、トラック、その他の露出したシャーシ環境でセルを保護します。
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10AWG配線:高電流4Sおよび組み合わせた8S用途に適しています。
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EC5コネクター:IC5メイン電源インターフェースと物理的に互換性のある高電流コネクター。
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LiHV化学種:電源システム全体が対応している場合、最大17.4Vまでの満充電に対応。
Proboat Blackjack 42 8S向け8200mAh 4Sバッテリーの選択肢
CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 4S 120Cハードケースは、対応するProboat Blackjack 42 8Sセットアップに適した大容量バッテリーの選択肢です。
Blackjack 42は、8Sパワーシステムのために、同一仕様の4Sバッテリー2個を直列接続して使用します。そのため、同一の8200mAhパックを2個使用すると8S 8200mAh LiHVセットアップになり、16400mAhにはなりません。
| Blackjack 42のセットアップ |
バッテリー構成 |
公称電圧 |
LiHV満充電電圧 |
容量 |
| 8S LiHV |
対応する4S 8200mAhパック2個を直列接続 |
30.4V |
34.8V |
8200mAh |
1個あたり約643gのため、バッテリー2個では配線を含める前で約1286gになります。このセットアップは、Blackjack 42用バッテリーとしては重量・容量ともに大きい部類です。
そのため、バッテリーの配置が重要になります。2個のパックを左右対称に取り付け、しっかり固定してください。最も後方に配置すれば必ず最速または最も安全になるとは限らないため、バッテリー位置も船体バランス調整の一部として考慮しましょう。
EC5コネクターはBlackjack 42に対応するIC5メイン電源インターフェースと物理的に互換性があります。ただし、このCNHLパックはSpektrum Smartバッテリーではなく、Smartバッテリーデータ通信にも対応していません。
追加の4SオプションはProboat Blackjack 42バッテリーコレクションで比較できます。
FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB向けバッテリーの選択肢
8200mAh 4S LiHVハードケースは、大容量とフルレングスのハードケースバッテリーが車両に適している、対応するFMS 1/7 Ford Bronco RTR EBセットアップでも検討できます。
大型RC車両では、容量が増えることで、長時間のトレイル走行やドライブ中にバッテリーを交換する頻度を減らせます。一方で、約643gのパック重量により、車両総重量、サスペンションの反応、重量配分に影響が生じます。
取り付け前に、バッテリートレイが139 × 47 × 48mmのハードケースを収容できること、EC5接続を使用できること、車両の電子機器が選択したLiHV充電電圧に対応していることを確認してください。
追加の選択肢はFMS 1/7 Ford Broncoバッテリーコレクションでご覧いただけます。
Traxxas X-Monster 8S向けデュアル4Sバッテリー
バッテリートレイ、配線、コネクター構成が取り付け条件に適合する場合、対応するTraxxas X-Monster 8Sセットアップでは、このバッテリーを同一仕様で2個使用することも検討できます。
4Sパック2個を直列接続すると8Sパワーシステムになりますが、容量は8200mAhのままです。LiHV満充電時には2個で34.8Vに達するため、LiHV満充電を使用する前に、ESCがこの最大電圧に対応していることを確認してください。
このバッテリーは、一部のTraxxas製品で採用されている純正コネクターではなくEC5を使用しているため、定格に適合したアダプターまたは専門業者によるコネクター変換が必要になる場合があります。
その他のバッテリーオプションはTraxxas X-Monsterバッテリーコレクションをご覧ください。
高負荷1/8 RCカー・トラック用途
8200mAhの容量により、このパックは4S電源を前提に設計された大型の1/8電動トラック、トラギー、バッシャーにも適しています。
Tekno ET48 / MT48クラスのプラットフォームやその他の高負荷ビルドでは、シャーシがバッテリーの寸法と重量を受け入れられる場合、大容量パックのメリットを得られます。
ただし、バッテリー選びは車両のスケールだけで判断すべきではありません。取り付け前に、実際のトレイの長さ、幅、高さ、ストラップの構成、コネクター、ESCの電圧上限、サスペンション設定を確認してください。
約643gのパック重量により、車両がより安定した感覚になる場合がありますが、慣性とサスペンションへの負荷も増加します。素早い方向転換を重視するドライバーは、走行時間が短くなっても軽量なパックを好む場合があります。
フィッシングドローン・重量物運搬4S用途
このバッテリーは、8200mAhの容量と約643gの重量に対応するよう設計された、一部の4Sフィッシングドローンや重量物運搬プラットフォームでも検討できます。
フィッシングドローンでは、大容量バッテリーにより、往路飛行、ペイロードの投下、帰還用の予備電力に使える蓄積エネルギーが増えます。一方で、離陸重量が増えるため、ペイロードの余裕が減り、飛行効率にも影響します。
Poseidon II Pro Blackなどのプラットフォームで使用する場合は、バッテリーコンパートメントの寸法、コネクターの種類、最大離陸重量、電源システム全体の電圧上限を事前に確認してください。
ドローンがEC5ではなくXT60またはXT90を使用している場合は、適切な変換オプションをEC5 - XT60 / XT90アダプターコレクションで比較できます。
容量やコネクターの選択肢はフィッシングドローンバッテリーコレクションでご覧いただけます。
8200mAhと小容量4Sレーシングバッテリーの比較
| 重視する点 |
小容量4Sレーシングパック |
8200mAh 4S LiHV |
| エネルギー容量 |
少ない |
多い |
| 搭載時重量 |
通常は軽い |
約643g |
| シャーシの反応 |
より俊敏 |
より安定し、慣性が大きい |
| 主な優先事項 |
最小重量と素早い反応 |
走行時間とエネルギー容量 |
| 適した用途 |
重量を重視する競技用セットアップ |
大型車両、ボート、長時間走行重視のビルド |
EC5とIC5のコネクター互換性
EC5とIC5は、メインのプラス・マイナス電源接続において物理的に互換性があります。そのため、極性と向きが正しければ、このEC5バッテリーを対応するIC5機器側コネクターで通常どおり給電できます。
このCNHLパックはSpektrum Smartバッテリーではなく、Smartバッテリー用電子機器やSmartデータ通信にも対応していません。
IC5搭載モデルやESCで使用する場合、通常のメイン電源は供給できますが、Smartバッテリーの識別、自動バッテリーデータ取得、その他のSmart機能は利用できません。
LiHV充電と最大電圧
これは4S LiHVバッテリーです。LiHVで満充電すると、1セルあたり4.35V、合計17.4Vになります。
標準の4S LiPoは1セルあたり4.20V、合計16.8Vです。ESCが4S動作に対応しているからといって、LiHV満充電にも対応しているとは限りません。
16.8Vを超えて充電する前に、メーカーの最大入力電圧仕様を確認してください。
LiHVの満充電対応が確認できていない場合、このバッテリーは標準LiPo上限の16.8V / 1セルあたり4.20Vまでバランス充電できます。
通常の充電では、バランスの取れた1C充電を推奨します。5Cは公称最大値であり、日常的な目標値ではありません。
CNHL Racing Seriesハードケースの選択肢
高放電ハードケースパックをさらにお探しの場合は、CNHL Racing Series 120CハードケースLiPoバッテリーをご覧ください。
その他の高電圧レーシングパックについては、CNHL Racing Series LiHVハードケースバッテリーラインナップをご覧ください。
よくある質問
このバッテリーはレースとバッシングのどちらに向いていますか?
対応するセットアップであればどちらにも使用できますが、8200mAhの容量と約643gの重量から、バッテリー重量の最小化よりも走行時間と安定したエネルギー容量を重視するドライバーに特に適しています。
2個のパックを8Sシステムで使用できますか?
はい。同一仕様の4Sパック2個を直列接続すると、8S 8200mAhシステムになります。容量は8200mAhのままです。
2個のパックを直列接続した場合の満充電電圧はいくつですか?
満充電した4S LiHVバッテリー2個を直列接続すると、34.8Vになります。LiHV満充電を行う前に、ESCと電源システム全体がこの最大電圧に対応していることを確認してください。
Proboat Blackjack 42に適していますか?
同一仕様のペアとして使用し、船体が寸法、合計バッテリー重量、搭載後のバランスを受け入れられる場合、容量を重視したデュアル4Sの選択肢として適しています。
FMS 1/7 Ford Broncoに使用できますか?
バッテリートレイが139 × 47 × 48mmのハードケースを収容でき、EC5接続が車両に適合し、ESCが選択した充電電圧に対応している場合に検討できます。
EC5はIC5と互換性がありますか?
はい。EC5とIC5はメイン電源接続において物理的に互換性があります。このバッテリーはSpektrum Smartバッテリーデータには対応していません。
このバッテリーを16.8Vまでのみ充電できますか?
はい。モデルの電子機器が17.4VのLiHV電圧に対応していない場合、またはその電圧が必要ない場合は、LiHVバッテリーを標準4S LiPo上限の16.8Vまでバランス充電できます。
120Cとは、車両が常に非常に大きな電流を消費するという意味ですか?
いいえ。120Cはバッテリーの公称連続放電定格です。実際の電流は、モーター、ESC、ギア比、プロペラ、負荷、使用条件によって異なります。
このバッテリーは常に5Cで充電すべきですか?
いいえ。通常の充電では、バランスの取れた1C充電を推奨します。5Cは公称最大充電レートであり、日常的な目標値ではありません。
注意事項
- これは、最大充電電圧が1セルあたり4.35Vの4S LiHVバッテリーです。
- 対応するバランスチャージャーを使用し、標準LiPo電圧を超えて充電する場合のみLiHVモードを選択してください。
- 4.35V/セルまで充電する前に、ESCが17.4VのLiHV満充電電圧に対応していることを確認してください。
- LiHV満充電への対応が確認できていない場合は、標準の16.8V / 1セルあたり4.20VのLiPo上限まで充電できます。
- 8Sで使用する場合、満充電した2個のパックは34.8Vに達することに注意してください。
- 使用前に、139 × 47 × 48mmの寸法、約643gの重量、EC5コネクターを確認してください。
- EC5とIC5はメイン電源において物理的に互換性がありますが、このバッテリーはSpektrum Smartバッテリーデータには対応していません。
- 直列運用では、同一モデル、同程度の使用年数、同じ状態、同じ充電状態の対応バッテリーを2個使用してください。
- 8Sシステムを構成する場合は、定格に適合した直列接続ハーネスのみを使用してください。
- バッテリー重量はシャーシのバランス、サスペンションの反応、船体バランスに影響します。セットアップ全体を考慮せずに容量だけで選ばないでください。
- バッテリーをしっかり固定し、電源線とバランス線をギア、シャフト、プロペラ、カップリング、鋭利な縁から離してください。
- 充電中は絶対にその場を離れず、膨張、穿孔、損傷、過熱が見られるバッテリーは使用しないでください。
- 再充電前にバッテリーを冷まし、長期間使用しない場合はストレージモードを使用してください。