Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2는 2S 전원을 사용하는 1/10 투어링카, 버기 및 드리프트카와 일부 1/12 및 1/14 차량을 위해 개발된 소형 60A 브러시리스 전자 변속기입니다. QuicRun 제품군의 센서리스 WP 모델과 달리, 호환되는 센서드 브러시리스 모터 및 6핀 센서 케이블에 연결하면 진정한 센서드 작동을 제공합니다.
프로그래밍 가능한 부스트 및 터보 타이밍 기능은 기본 스포츠 ESC보다 넓은 튜닝 범위를 제공하며, 선택 가능한 6V/7.4V 스위치 모드 BEC는 표준 전압 및 호환되는 고전압 스티어링 서보를 모두 지원합니다. 센서리스 브러시리스 모터도 작동시킬 수 있으므로, 프리미엄 경기용 ESC로 바로 업그레이드하지 않고도 합리적인 비용으로 센서드 온로드, 드리프트 또는 클럽 레이싱 세트업을 시작하려는 사용자에게 적합합니다.
중요: QUICRUN 10BL60 Sensored G2는 방수 제품이 아닙니다. 물, 젖은 트랙, 진흙 및 전도성 이물질로부터 보호하십시오. 2S LiPo 전용이며 3S 작동용으로 설계되지 않았습니다.
빠른 장착 확인
배터리: 2S LiPo 전용. 3S LiPo 배터리를 연결하지 마십시오.
차량 적용: 1/10 투어링카, 버기 및 드리프트카, 그리고 적합한 1/12 및 1/14 차량.
권장 모터: ESC 타이밍을 0°로 설정했을 때 8.5T 이상으로 정격된 표준 3650 크기 2극 브러시리스 모터.
모터 유형: 센서드 및 센서리스 브러시리스 모터와 호환됩니다. 센서드 세트업에는 A-A, B-B, C-C 상 배선과 센서 케이블 연결이 필요합니다.
BEC: 4A 연속 출력의 6V 또는 7.4V 전환 가능 출력. 수신기, 서보 및 연결된 모든 액세서리가 고전압 작동을 지원하는 경우에만 7.4V를 사용하십시오.
커넥터: 배터리 및 모터 와이어에는 메인 전원 커넥터와 모터 커넥터가 사전 장착되어 있지 않습니다.
프로그래밍: 본체 SET 버튼, LED Program Box 또는 호환 LCD Program Box를 통해 조정할 수 있습니다. 프로그래밍 연결부는 팬/프로그래밍 인터페이스를 공유합니다.
방수 보호: 방수 제품이 아닙니다. 건조하고 보호된 위치에 설치하십시오.
제품 사양
| 제품명 |
Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 |
| 제품 번호 |
30108001 |
| ESC 유형 |
센서드 및 센서리스 브러시리스 ESC |
| 방수 보호 |
방수 아님 |
| 연속 / 피크 전류 |
60A / 200A |
| 배터리 입력 |
2S LiPo |
| BEC 출력 |
선택 가능한 6V/7.4V 스위치 모드 BEC, 4A 연속 |
| BEC 피크 출력 |
제공된 제품 그래픽 기준 최대 7A |
| 지원 모터 유형 |
센서드 또는 센서리스 브러시리스 모터 |
| 권장 모터 한계 |
3650 크기 2극 모터, ESC 타이밍 0°에서 8.5T 이상 |
| 적용 분야 |
1/10 투어링카, 버기 및 드리프트카; 적합한 1/12 및 1/14 차량 |
| 입력 와이어 |
빨간색 및 검은색 14AWG 와이어, 175mm |
| 모터 와이어 |
파란색, 노란색 및 주황색 14AWG 와이어, 175mm |
| 배터리 커넥터 |
사전 장착되지 않음 |
| 모터 커넥터 |
사전 장착되지 않음 |
| 냉각 팬 |
내장 BEC로 전원을 공급하는 25 × 25 × 10mm 프레임 팬 |
| 프로그래밍 방법 |
SET 버튼, LED Program Box, LCD G2 Program Box 및 LCD Program Box Pro |
| 프로그래밍 포트 |
팬/프로그래밍 공유 포트 |
| OTA 프로그래머 |
지원하지 않음 |
| 데이터 로깅 |
지원하지 않음 |
| 펌웨어 업그레이드 |
지원하지 않음 |
| 크기 |
35 × 31 × 30.8mm (L × W × H) |
| 무게 |
와이어 포함 66.5g |
핵심 설명
QUICRUN 10BL60 Sensored G2는 기본 스포츠 ESC와 고가의 경기용 스피드 컨트롤러 사이에 위치한 제품입니다. 비교적 간단한 QuicRun 설정을 유지하면서 센서드 작동, 부스트 타이밍, 터보 타이밍, 터보 지연, 모터 회전 방향 조정 및 선택 가능한 고전압 BEC 등 고급 온로드 및 드리프트 시스템에서 주로 제공되는 기능을 추가했습니다.
센서드 설치 시 ESC의 A, B, C 모터 와이어를 모터의 해당 A, B, C 단자에 연결해야 합니다. 그런 다음 6핀 센서 케이블을 ESC 센서 소켓과 모터 센서 소켓에 연결하십시오. 센서드 모드에서 상 순서를 잘못 연결하면 비정상적으로 작동하거나 손상될 수 있습니다.
센서리스 모터를 사용할 때는 고정된 상 와이어 순서가 없습니다. 모터가 반대 방향으로 회전하면 모터 와이어 두 개를 서로 바꿀 수 있습니다. 올바르게 배선된 센서드 시스템에서는 프로그래밍 가능한 모터 회전 방향 설정을 통해 모터 회전 방향을 변경할 수도 있습니다.
QUICRUN 10BL60 Sensored G2를 선택해야 하는 이유
진정한 센서드 제어
호환되는 센서드 모터와 함께 사용하면 저속 응답이 더욱 부드럽고 스로틀 제어가 더욱 예측 가능해집니다.
부스트 및 터보 타이밍
두 타이밍 기능을 모두 최대 24°까지 조정하여 직선 구간 속도와 풀 스로틀 RPM을 높일 수 있습니다.
선택 가능한 6V/7.4V BEC
표준 전압 서보 또는 호환되는 고전압 스티어링 전자장치를 지원합니다.
조정 가능한 모터 회전 방향
센서드 세트업에서 상 배선을 변경하지 않고 시계 방향 또는 반시계 방향 회전을 선택할 수 있습니다.
컴팩트한 60A 플랫폼
35 × 31mm 설치 면적으로 다양한 1/10, 1/12 및 1/14 섀시 레이아웃에 장착할 수 있습니다.
다양한 프로그래밍 옵션
본체 SET 버튼 또는 호환되는 Hobbywing 프로그램 박스를 사용하여 ESC를 튜닝할 수 있습니다.
센서드 및 센서리스 브러시리스 모터 지원
센서리스 QuicRun ESC와 비교했을 때 이 모델의 가장 큰 장점은 모터 센서 피드백을 사용할 수 있다는 점입니다. 호환되는 센서드 시스템에서는 ESC가 시동 및 저속 작동 중 로터 위치를 파악하므로 더욱 부드러운 출발, 깔끔한 저속 조절 및 일관된 응답을 제공합니다.
다음과 같은 경우에 특히 유용합니다:
- 코너 탈출 시 정밀한 스로틀 제어가 필요한 1/10 투어링카
- 반복 가능한 저속 휠 스피드 관리가 필요한 RC 드리프트카
- 부드러운 초기 가속으로 트랙션을 향상시킬 수 있는 클럽 레이싱 버기
- 갑작스러운 스로틀 반응이 섀시를 불안정하게 만들 수 있는 소형 1/12 및 1/14 차량
이 ESC는 센서리스 브러시리스 모터도 지원합니다. 그러나 센서리스 모터를 이 ESC에 연결하는 것만으로 센서드 시동 또는 저속 피드백을 얻을 수는 없습니다.
| 세트업 |
상 와이어 요구 사항 |
센서 케이블 |
모터 방향 |
| 센서드 모터 |
A-A, B-B 및 C-C |
필요 |
모터 회전 방향 설정 사용 |
| 센서리스 모터 |
고정된 상 순서 없음 |
사용하지 않음 |
모터 와이어 두 개를 서로 교체 |
권장 모터 및 배터리 세트업
공식 모터 권장 사양은 ESC 타이밍을 0°로 설정했을 때 8.5T 이상으로 정격된 표준 3650 크기 2극 브러시리스 모터입니다. 이 권장 사항은 60A 플랫폼에서 전류와 발열 부하를 합리적인 범위 내로 유지하기 위한 것입니다.
QUICRUN 3650 SD G2가 권장 매칭 모터 제품군이지만, 사양이 올바른 다른 센서드 또는 센서리스 3650 모터도 사용할 수 있습니다. 모터 턴수, 기어비, 타이어 직경, 차량 중량, 구동계 저항 및 트랙 조건을 항상 함께 고려하십시오.
모터 한계 경고: 부스트 및 터보 타이밍은 모터 RPM, 전류 소모 및 온도를 높입니다. 타이밍 0°에서 차갑게 유지되던 모터도 타이밍을 추가하면 훨씬 뜨거워질 수 있습니다. 설정을 크게 변경할 때마다 모터와 ESC 온도를 확인하십시오.
강력한 내장 6V/7.4V BEC
스위치 모드 BEC는 4A 연속 출력을 제공하며 6V 또는 7.4V로 설정할 수 있습니다. 제공된 제품 그래픽에는 최대 7A의 피크 출력도 기재되어 있습니다.
6V 설정
표준 전압 수신기 및 스티어링 서보용.
7.4V 설정
호환되는 고전압 수신기, 서보 및 액세서리 전용.
서보가 강력하거나 빠르다는 이유만으로 7.4V를 선택하지 마십시오. 수신기를 통해 전원을 공급받는 모든 장치의 최대 작동 전압을 확인하십시오. BEC를 부품의 전압 한계보다 높게 설정하면 서보, 수신기 또는 ESC가 손상될 수 있습니다.
최대 24도의 부스트 및 터보 타이밍
부스트 타이밍과 터보 타이밍은 서로 다른 튜닝 기능입니다. 두 기능을 같은 기능의 다른 이름으로 취급해서는 안 됩니다.
부스트 타이밍
부스트 타이밍은 스로틀 범위 전반에 걸쳐 동적으로 작동합니다. 스로틀 입력에 따라 직선 구간과 완만한 코너 모두에서 모터 속도를 높일 수 있습니다. 설정값은 0°, 4°, 8°, 12°, 16°, 20° 및 24°입니다.
터보 타이밍
터보 타이밍은 풀 스로틀에서 적용되며 주로 최고 영역의 모터 RPM을 높이는 데 사용됩니다. 설정값은 역시 0°에서 24°까지 조정할 수 있습니다. 터보 작동 지연은 즉시 작동부터 여러 선택 가능한 지연값까지 설정할 수 있습니다.
| 기능 |
작동 범위 |
주요 효과 |
주요 위험 |
| 부스트 타이밍 |
스로틀 범위 전체 |
더 넓은 속도 증가와 중고속 스로틀 출력 향상 |
주행 전류 및 온도 상승 |
| 터보 타이밍 |
풀 스로틀에서 |
최고 속도 및 최대 RPM 증가 |
장시간 풀 스로틀 주행 시 급격한 발열 |
0°에서 시작하여 타이밍을 서서히 높이십시오. 조정할 때마다 ESC 온도, 모터 온도, 배터리 온도 및 구동계 작동 상태를 확인하십시오. 과도한 타이밍은 차량이 처음에는 더 빨라 보이더라도 신뢰성을 떨어뜨릴 수 있습니다.
모터 회전 방향 조정
모터 회전 방향 설정을 통해 모터의 시계 방향 또는 반시계 방향 작동을 선택할 수 있습니다. 이는 A, B, C 상 와이어를 올바르게 매칭해야 하는 센서드 세트업에서 특히 유용합니다.
모터 축을 앞쪽에서 바라볼 때 ESC가 CCW로 설정되어 있으면 모터는 반시계 방향으로 회전합니다. 많은 차량이 CCW 회전에서 전진하지만, 일부 섀시 레이아웃은 시계 방향 회전을 요구합니다. 이 경우 센서드 모드에서 상 와이어를 교차하지 말고 프로그래밍된 방향을 변경하십시오.
프로그래밍 가능한 ESC 매개변수
- 주행 모드
- 저전압 차단
- 펀치 레벨
- 드래그 브레이크 강도
- 최대 브레이크 강도
- 최대 후진 강도
- 중립 범위
- 부스트 타이밍
- 터보 타이밍
- 터보 지연
- BEC 전압
- 모터 회전 방향
주행 모드
| 모드 |
작동 방식 |
일반적인 용도 |
| 전진 및 브레이크 |
후진 없이 전진 주행 및 비례 제동 |
레이싱 |
| 전진/후진 및 브레이크 |
첫 번째 후진 명령은 제동으로 작동하며, 중립으로 돌아온 후 후진 가능 |
일반 사용 및 연습 |
| 전진/후진 |
즉시 후진 응답 |
특수 목적 차량 |
다양한 프로그래밍 방법
QUICRUN 10BL60 Sensored G2는 세 가지 실용적인 프로그래밍 방법을 지원합니다:
-
본체 SET 버튼: 스로틀 보정, 전체 매개변수 프로그래밍 및 공장 초기화를 지원합니다.
-
LED Program Box: 프로그래밍 가능한 항목과 값에 더욱 빠르게 접근할 수 있습니다.
-
LCD Program Box Pro 또는 LCD G2 Program Box: 유선 연결을 통해 화면에서 매개변수를 선택할 수 있습니다.
프로그래밍 박스는 시스템 전원이 꺼진 상태에서 스위치 리드의 3핀 프로그래밍 인터페이스에 연결합니다. 케이블을 올바른 극성으로 연결한 다음 ESC 전원을 켜면 매개변수 값을 확인하고 변경할 수 있습니다.
LCD Program Box Pro는 유선 프로그래밍 장치로 지원되지만, 이 ESC는 Bluetooth 튜닝, OTA 프로그래밍 및 온라인 펌웨어 업그레이드를 지원하지 않습니다.
보호 기능 및 LED 상태
저전압 보호
배터리 전압이 선택한 임계값 아래로 떨어지면 출력을 줄인 후 차단합니다.
ESC 과열 보호
ESC가 과도한 온도에 도달하면 작동을 제한합니다.
모터 과열 보호
지원되는 모터 온도 보호 기능이 작동하면 별도의 경고 시퀀스를 제공합니다.
스로틀 신호 보호
유효한 스로틀 신호가 감지되지 않으면 정상적인 주행 출력을 중지합니다.
과부하 내성
60A/200A 하드웨어 플랫폼은 올바르게 매칭된 시스템에서 단시간 부하 변화를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
정상 작동 중 빨간색 LED는 중립에서 부스트/터보 상태를 표시하고, 녹색 LED는 전진, 브레이크 또는 후진 작동을 표시합니다. 빨간색 LED가 한 번씩 반복 점멸하면 저전압 보호, 녹색 LED가 한 번씩 반복 점멸하면 ESC 과열 보호, 녹색 LED가 두 번씩 반복 점멸하면 모터 과열 보호를 나타냅니다.
호환 RC 적용 분야
QUICRUN 10BL60 Sensored G2는 방수 작동이나 고전압 배터리 지원보다 스로틀 정밀도와 프로그래밍 가능한 타이밍이 중요한 소형 2S 브러시리스 차량에 가장 적합합니다.
| 차량 유형 |
적합한 이유 |
세트업 우선 사항 |
| 1/10 투어링카 |
센서드 응답, 조정 가능한 제동 및 프로그래밍 가능한 타이밍 |
부드러운 스로틀과 제어된 모터 온도 |
| 1/10 드리프트카 |
정밀한 저속 제어와 조정 가능한 부스트/터보 작동 |
일관된 휠 스피드와 서보 전압 호환성 |
| 1/10 버기 |
적합한 2S 클럽 및 취미용 빌드에 사용할 수 있는 컴팩트한 60A 시스템 |
보수적인 기어비와 효과적인 팬 공기 흐름 |
| 1/12 또는 1/14 차량 |
컴팩트한 설치 면적과 조정 가능한 응답 |
물리적 장착, 중량 및 모터 전류 요구량 |
적용 가능한 섀시로는 Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho 및 유사 제조사의 적합한 모델이 포함될 수 있습니다. 이는 적용 예시일 뿐 특정 모델과의 장착을 승인하는 내용은 아닙니다. 설치 전에 섀시 공간, 모터 사양, 배터리 전압 및 커넥터 레이아웃을 확인하십시오.
스로틀 보정
최초 설치 시와 송신기, 수신기, 스로틀 엔드포인트, 듀얼 레이트 또는 트림 설정을 변경할 때마다 스로틀 보정을 완료해야 합니다.
- ESC를 끄고 송신기를 켭니다.
- 스로틀 이동량과 엔드포인트를 100%로 설정하고 스로틀 트림을 중립으로 맞춥니다.
- SET 버튼을 누른 상태에서 ESC를 켭니다.
- 빨간색 LED가 깜박이기 시작하면 즉시 SET 버튼을 놓습니다.
- 각 위치에서 SET 버튼을 눌러 중립, 풀 스로틀 및 풀 브레이크 위치를 순서대로 저장합니다.
보정 및 프로그래밍 중에는 피니언 기어를 제거하거나 구동 휠이 지면에서 안전하게 떨어져 있도록 하십시오.
구매 전 확인 사항
- 차량이 2S LiPo 전원 시스템을 사용하는지 확인하십시오.
- 모터가 적합한 센서드 또는 센서리스 브러시리스 모터인지 확인하십시오.
- 표준 3650 2극 모터가 해당 세트업에서 8.5T 이상으로 정격되어 있는지 확인하십시오.
- 섀시에 최소 35 × 31 × 30.8mm의 설치 공간과 와이어 및 공기 흐름을 위한 추가 여유 공간이 있는지 확인하십시오.
- 적절한 배터리 및 모터 커넥터를 납땜할 준비가 되어 있는지 확인하십시오.
- ESC가 방수 제품이 아니므로 건조한 위치에 설치할 수 있는지 확인하십시오.
- 수신기와 서보가 선택한 6V 또는 7.4V BEC 설정을 지원하는지 확인하십시오.
- 프로그래밍 장치가 이 모델과 호환되고 유선 연결을 사용할 수 있는지 확인하십시오.
자주 묻는 질문
Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2는 방수인가요?
아니요. 이 ESC는 방수 제품이 아닙니다. 물, 진흙, 젖은 트랙 및 전도성 이물질로부터 보호하십시오.
3S LiPo에서 작동할 수 있나요?
아니요. 정격 배터리 입력은 2S LiPo 전용입니다.
센서리스 모터를 사용할 수 있나요?
예. 이 ESC는 센서드 및 센서리스 브러시리스 모터를 모두 지원합니다. 센서리스 작동에서는 모터 센서 케이블을 사용하지 않습니다.
어떤 모터가 권장되나요?
Hobbywing은 ESC 타이밍을 0°로 설정했을 때 8.5T 이상으로 정격된 표준 3650 크기 2극 브러시리스 모터를 지정합니다. QUICRUN 3650 SD G2가 권장 매칭 모터 제품군입니다.
부스트 및 터보 타이밍을 지원하나요?
예. 부스트 및 터보 타이밍을 각각 0°에서 24°까지 조정할 수 있습니다. 터보 지연도 프로그래밍할 수 있습니다.
고전압 서보에 전원을 공급할 수 있나요?
예. BEC를 7.4V로 설정하고 수신기, 서보 및 수신기 전원을 사용하는 모든 액세서리가 7.4V 작동 정격을 갖춘 경우 가능합니다.
와이어를 교체하지 않고 모터 방향을 변경할 수 있나요?
예. 모터 회전 방향 설정은 시계 방향 및 반시계 방향 작동을 지원합니다. 센서드 세트업에서 방향을 반대로 바꾸는 올바른 방법입니다.
SET 버튼으로 ESC 전체를 프로그래밍할 수 있나요?
예. 설명서에는 조정 가능한 12개 항목 모두에 대한 SET 버튼 프로그래밍 과정이 안내되어 있습니다. 프로그램 박스가 더 빠르고 편리하지만 기본적인 매개변수 변경에 필수는 아닙니다.
Bluetooth 또는 OTA 프로그래밍을 지원하나요?
아니요. OTA 프로그래밍 및 Bluetooth 매개변수 조정은 지원되지 않습니다. 호환되는 프로그램 박스는 유선 연결을 사용합니다.
패키지 구성
- Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 ESC
- 25 × 25 × 10mm 냉각 팬
- 스위치 및 수신기 리드 어셈블리
- 메인 커넥터가 없는 배터리 및 모터 와이어 장착 상태
중요 설치 참고 사항
- 양극과 음극의 극성이 올바른지 확인하기 전에는 배터리를 연결하지 마십시오.
- 단락을 방지하기 위해 모든 납땜부를 완전히 절연하십시오.
- 센서드 모터의 경우 센서 케이블을 설치하기 전에 A-A, B-B 및 C-C로 연결하십시오.
- ESC BEC의 빨간색 와이어가 연결된 상태에서 다른 전원으로 수신기에 전원을 공급하지 마십시오.
- 냉각 팬이 와이어와 바디에 막히지 않도록 하십시오.
- ESC 케이스 온도가 90°C / 194°F를 초과하면 작동을 중지하십시오.
- 사용 후 배터리를 분리하십시오. ESC는 전원이 꺼진 상태에서도 소량의 전류를 계속 소모합니다.
- 모터 또는 ESC가 반복적으로 과열 보호에 들어가면 타이밍, 기어비 또는 모터 부하를 줄이십시오.
Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 사용자 설명서 다운로드
RC 파워 시스템 완성
브러시리스 ESC 컬렉션
Hobbywing QuicRun ESC
프로그래밍 카드
2S LiPo 배터리
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US 창고
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CA 창고
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글로벌 창고
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