Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2는 적합한 1/10 스케일 몬스터 트럭 및 쇼트코스 트럭용으로 개발된 120A 방수 브러시리스 ESC입니다. 2S, 3S 및 4S LiPo 전원 시스템을 지원하며, 적합한 3660 또는 4268 사이즈 브러시리스 모터를 사용하는 고부하 레저용 세팅에 맞게 설계되었습니다.
지능형 프리휠링 기술은 부분 스로틀 효율을 높이고 작동 온도 제어에 도움을 주며, 통합 팬 냉각 히트싱크는 지속적인 부하에서도 더욱 안정적인 성능을 지원합니다. 선택 가능한 6V/7.4V 스위치 모드 BEC는 호환되는 조향 전자장치에 5A 연속 출력과 최대 10A 순간 전류를 제공합니다.
이 제품은 센서리스 브러시리스 ESC입니다. 센서드 브러시리스 모터를 연결할 수 있지만, ESC가 모터 센서 케이블을 사용하지 않으므로 센서리스 모드로 작동합니다. ESC에는 XT60 배터리 커넥터와 4.0mm 암 모터 커넥터 3개가 포함되어 있습니다.
빠른 호환성 확인
차량: 적합한 1/10 스케일 몬스터 트럭 및 쇼트코스 트럭용으로 설계되었습니다. 스케일만으로 호환성이 보장되는 것은 아니므로 차량 중량, 타이어 크기 및 기어비도 함께 고려해야 합니다.
배터리: 2-4S LiPo 배터리를 지원하며, XT60 배터리 커넥터가 사전 장착되어 있습니다.
모터: 공식 지침에는 3S에서 최대 4000KV의 3660 사이즈 모터와 4S에서 최대 2600KV의 4268 사이즈 모터가 안내되어 있습니다.
모터 연결: 4.0mm 암 불릿 커넥터 3개가 사전 장착되어 있습니다. 센서드 브러시리스 모터는 센서리스 모드로만 작동합니다.
BEC: 6V 또는 7.4V 선택식 스위치 모드 출력, 5A 연속 및 최대 10A 순간 전류를 제공합니다.
2S에서의 7.4V BEC: ESC는 2S LiPo에서 안정적인 7.4V BEC 전체 출력을 유지할 수 없습니다. 호환되는 고전압 전자장치에 7.4V가 필요한 경우 3S 또는 4S 전원에서 7.4V 설정을 사용하십시오.
제품 사양
| 제품명 |
Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 |
| 제품 번호 |
30107200 |
| ESC 유형 |
방수 센서리스 브러시리스 전자식 속도 컨트롤러 |
| 차량 스케일 |
1/10 스케일 |
| 연속 / 피크 전류 |
120A / 760A |
| 배터리 입력 |
2-4S LiPo |
| BEC 출력 |
6V/7.4V 선택식 스위치 모드 BEC, 5A 연속, 최대 10A 순간 출력 |
| 지원 모터 유형 |
센서리스 브러시리스 모터; 센서리스 모드로 작동하는 센서드 브러시리스 모터 |
| 3S 권장 모터 |
3660 사이즈 모터, KV ≤ 4000 |
| 4S 권장 모터 |
4268 사이즈 모터, KV ≤ 2600 |
| 적용 차량 |
적합한 1/10 몬스터 트럭 및 쇼트코스 트럭 |
| 배터리 커넥터 |
XT60 |
| 모터 커넥터 |
4.0mm 암 금도금 불릿 커넥터 × 3 |
| 입력 와이어 |
12AWG, 150mm, 빨간색 × 1 및 검은색 × 1 |
| 냉각 팬 |
25 × 25 × 10mm 프레임 팬, 5-7.4V 지원, 내장 BEC로 전원 공급 |
| 프로그래밍 방법 |
LED Program Box, LCD G2 Program Box 및 LCD Program Box Pro |
| SET 버튼 기능 |
스로틀 보정 및 공장 초기화; 전체 파라미터 프로그래밍에는 사용하지 않음 |
| 프로그래밍 포트 |
독립 프로그래밍 포트 |
| OTA / WiFi 프로그래밍 |
지원하지 않음 |
| 온라인 펌웨어 업데이트 |
지원하지 않음 |
| 크기 |
52.8 × 39.8 × 38.2mm (L × W × H) |
| 무게 |
와이어 및 커넥터 포함 119g |
QUICRUN WP 10BL120 G2를 선택해야 하는 이유
120A 브러시리스 출력
적합한 1/10 트럭 전원 시스템에 120A 연속 및 760A 피크 전류를 제공합니다.
2-4S LiPo 지원
관리하기 쉬운 2S 빌드부터 적합한 4S 트럭 시스템까지 다양한 전압 설정을 지원합니다.
강력한 5A BEC
선택 가능한 6V/7.4V 출력으로 호환되는 표준 및 고전압 조향 전자장치를 지원합니다.
지능형 프리휠링
부분 스로틀 효율을 높이고 ESC 작동 온도를 낮추는 데 도움을 줍니다.
능동 팬 냉각
통합 히트싱크, 내부 구리 열전달 경로 및 냉각 팬이 열 방출을 개선합니다.
커패시터 보호
커패시터 과열 보호 기능이 과도한 열 부하 상황에서 추가적인 안전장치를 제공합니다.
IP67 등급 보호
물, 진흙, 먼지 및 모래 주변에서의 일반적인 RC 사용을 고려해 설계되었습니다.
독립 프로그래밍 포트
수신기에서 스로틀 케이블을 분리하지 않고도 호환되는 프로그래밍 박스를 연결할 수 있습니다.
더 높은 효율을 위한 지능형 프리휠링
QUICRUN WP 10BL120 G2는 부분 스로틀 작동 중 전기 효율을 높이기 위해 지능형 프리휠링 기술을 사용합니다. 불필요한 전기 손실을 줄이면 ESC가 더 낮은 온도에서 작동하고 장시간 주행 중 더욱 일정한 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다.
프리휠링 기술은 과부하된 전원 시스템을 해결하지 않습니다. 모터 KV, 기어비, 타이어 직경, 차량 중량, 구동계 저항, 배터리 전압 및 주행 스타일은 여전히 올바르게 조합해야 합니다.
2S, 3S 또는 4S 설정 선택
| 배터리 |
공식 모터 지침 |
일반적인 방향 |
중요 확인 사항 |
| 2S LiPo |
지원되지만 매뉴얼에는 별도의 2S 모터 KV 제한이 명시되어 있지 않음 |
더 부드러운 출력 전달을 제공하는 저전압 설정 |
모터 자체의 전압 정격, 차량 부하, 기어비 및 온도에 따라 모터를 선택하십시오. |
| 3S LiPo |
3660 사이즈 모터, KV ≤ 4000 |
반응성이 뛰어난 1/10 트럭 전원 시스템 |
타이어 직경, 기어비, 모터 온도 및 차량 전체 중량을 확인하십시오. |
| 4S LiPo |
4268 사이즈 모터, KV ≤ 2600 |
4S용으로 특별히 정격된 모터를 사용하는 고출력 트럭 설정 |
고KV 3S 모터를 그대로 4S 전원 시스템에 사용하지 마십시오. |
강력한 6V/7.4V 스위치 모드 BEC
내장 BEC는 5A 연속 출력과 최대 10A 순간 전류를 제공합니다. 출력 전압은 6V와 7.4V 사이에서 전환할 수 있어 다양한 조향 서보 및 수신기 요구 사항을 지원합니다.
6V BEC 설정
표준 전압 수신기, 조향 서보 및 7.4V 직접 입력 정격이 없는 액세서리에 사용하십시오.
7.4V BEC 설정
수신기 전원으로 작동하는 모든 부품이 고전압 작동을 지원하는 경우에만 사용하십시오.
2S 사용자에게 중요: ESC가 2S LiPo로 작동하고 BEC가 7.4V로 설정된 경우, BEC는 안정적인 7.4V 전체 출력을 유지할 수 없습니다. Hobbywing은 3S LiPo 이상에서 7.4V 설정을 사용할 것을 권장합니다.
수신기, 조향 서보 또는 연결된 액세서리의 최대 작동 전압보다 높은 BEC 전압을 절대 설정하지 마십시오.
효율적인 냉각 시스템
ESC는 통합 히트싱크 구조, 내부 구리 열전달 경로 및 25 × 25 × 10mm 냉각 팬을 결합합니다. 내부 전원 보드에서 발생한 열은 외부 라디에이터로 전달되며, 팬은 어셈블리 전체에 능동적인 공기 흐름을 제공합니다.
팬은 내장 BEC로 전원을 공급받으며 5-7.4V 작동 범위를 지원합니다. 팬이 수신기 와이어, 바디 패널 및 이물질에 걸리지 않도록 하고, 모래나 진흙 환경에서 사용한 후에는 점검하십시오.
팬 냉각은 열 관리를 개선하지만 과부하된 모터나 기어 조합을 안전하게 만들어 주지는 않습니다. 열 보호가 반복적으로 작동한다면 차량 부하, 기어비 또는 모터 선택을 재검토해야 합니다.
커패시터 열 보호
QUICRUN WP 10BL120 G2에는 배터리 저전압, ESC 과열, 스로틀 신호 손실 및 과전류 보호 기능과 함께 커패시터 열 보호 기능이 포함되어 있습니다.
커패시터 온도가 과도하게 상승한 것이 감지되면 ESC는 보호 모드로 전환되고, 녹색 LED가 5회 반복 점멸하는 방식으로 상태를 표시합니다. 차량을 정지시키고 시스템을 식힌 다음 계속하기 전에 배터리, 기어비, 모터 부하, 배선 및 팬 작동을 점검하십시오.
보호 기능은 비상 안전장치일 뿐 올바른 설정을 대신하지 않습니다. 반복적으로 작동한다면 전기적 또는 열적 부하를 줄여야 한다는 의미입니다.
내장 1640µF 커패시터
제공된 제품 자료에는 내장 커패시터 용량이 최대 1640µF로 명시되어 있습니다. 커패시터가 ESC 하우징에 통합되어 있어 설치가 간편하고 일반적인 1/10 섀시에 배치해야 하는 별도 부품의 수가 줄어듭니다.
이는 지나치게 긴 배터리 와이어나 지원되지 않는 전기 배치를 사용해도 된다는 의미가 아닙니다. 배터리 리드는 원래 길이에 가깝게 유지하고 매뉴얼의 설치 제한을 따르십시오.
IP67 등급 보호
밀폐형 ESC 설계는 정상 작동 조건에서 IP67 보호 등급을 제공합니다. 비, 물 튀김, 진흙, 먼지 및 모래와 관련된 일반적인 RC 환경 노출을 견디도록 설계되었습니다.
IP67이라고 해서 ESC를 물속에 계속 두어도 된다는 의미는 아닙니다. 장시간 고의로 침수시키지 마십시오. 젖거나 진흙이 묻은 상태로 사용한 후에는 배터리를 분리하고 이물질을 제거한 뒤 보관 전에 전자장치를 완전히 건조하십시오.
방수 및 방진 성능은 영구적이지 않습니다. 충격 손상, 마모된 씰, 손상된 와이어 및 일반적인 노화로 인해 시간이 지나면서 보호 성능이 저하될 수 있습니다. 냉각 팬도 오염된 환경에서 사용한 후 점검하고 청소해야 합니다.
독립 프로그래밍 포트
호환되는 프로그래밍 박스는 독립 프로그래밍 포트를 통해 ESC에 연결됩니다. ESC 파라미터를 변경하는 동안 수신기 스로틀 케이블을 연결된 상태로 둘 수 있습니다.
지원되는 프로그래밍 도구로 LED Program Box, 단종된 LCD G2 Program Box 및 현재 판매 중인 LCD Program Box Pro가 안내되어 있습니다. OTA 프로그래밍, WiFi Express 프로그래밍 및 온라인 펌웨어 업데이트는 지원되지 않습니다.
SET 버튼 참고: 본체의 SET 버튼은 스로틀 범위 보정 및 공장 초기화에 사용됩니다. 전체 파라미터 프로그래밍은 독립 프로그래밍 포트에 연결된 호환 프로그래밍 박스를 통해 수행합니다.
조절 가능한 ESC 파라미터
프로그래밍 가능한 설정에는 다음이 포함됩니다.
- 주행 모드
- 저전압 차단
- 펀치 레벨
- 드래그 브레이크 강도
- 최대 브레이크 강도
- 최대 후진 강도
- 뉴트럴 범위
- 모터 타이밍
- LiPo 셀 수
- BEC 출력 전압
사용 가능한 주행 모드
| 모드 |
작동 방식 |
일반적인 용도 |
| 전진 및 브레이크 |
전진 주행과 비례 제동만 가능 |
레이싱 또는 후진이 필요하지 않은 용도 |
| 전진/후진 및 브레이크 |
첫 후진 명령에서 브레이크가 적용된 후 후진 가능 |
일반적인 배싱 및 일상적인 트럭 사용 |
| 전진 및 후진 |
명령 시 후진에 직접 반응 |
직접적인 후진 반응이 필요한 특수 차량 설정 |
스로틀 보정 및 보호 상태
ESC를 처음 설치할 때, 송신기를 교체할 때 또는 스로틀 트림, 이동량이나 엔드포인트 설정을 변경할 때 스로틀 범위 보정을 완료해야 합니다.
ESC LED는 작동 및 보호 상태를 표시합니다.
- 빨간색 LED가 한 번씩 반복 점멸하면 저전압 보호를 나타냅니다.
- 녹색 LED가 한 번씩 반복 점멸하면 ESC 과열 보호를 나타냅니다.
- 녹색 LED가 3회씩 반복 점멸하면 과전류 보호를 나타냅니다.
- 녹색 LED가 5회씩 반복 점멸하면 커패시터 과열 보호를 나타냅니다.
보호 기능이 작동하면 차량을 정지시키고 계속하기 전에 배터리 전압, 기어비, 모터 부하, 구동계 저항, 배선, 팬 작동 및 시스템 온도를 점검하십시오.
Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 매뉴얼 다운로드
자주 묻는 질문
QUICRUN WP 10BL120 G2를 4S LiPo에서 사용할 수 있나요?
예. ESC는 2-4S LiPo를 지원합니다. 4S 작동 시 Hobbywing은 2600KV 이하의 적합한 4268 사이즈 브러시리스 모터를 권장합니다.
3S에서는 어떤 모터를 사용해야 하나요?
공식 지침에는 3S에서 최대 4000KV의 적합한 3660 사이즈 브러시리스 모터가 안내되어 있습니다. 차량 중량, 타이어 크기 및 기어비도 반드시 고려해야 합니다.
Hobbywing은 2S 모터 KV 제한을 제공하나요?
매뉴얼에는 2S LiPo가 지원된다고 명시되어 있지만 별도의 2S 모터 KV 제한은 안내되어 있지 않습니다. 모터의 전압 정격, 차량 부하, 기어비 및 작동 온도에 따라 모터를 선택하십시오.
센서드 브러시리스 모터를 사용할 수 있나요?
센서드 브러시리스 모터를 연결할 수 있지만, ESC가 모터 센서 케이블을 사용하지 않으므로 센서리스 모드로 작동합니다.
2S 배터리에서 7.4V BEC 설정을 사용할 수 있나요?
설정 자체는 가능하지만 ESC는 2S LiPo에서 안정적인 7.4V 전체 출력을 유지할 수 없습니다. 호환되는 고전압 서보에 안정적인 7.4V BEC 출력이 필요한 경우 3S 또는 4S 전원을 사용하십시오.
ESC에 커패시터 과열 보호 기능이 있나요?
예. 녹색 LED가 5회씩 반복 점멸하면 커패시터 과열 보호를 나타냅니다. 차량을 정지시키고 원인을 조사하기 전에 전원 시스템을 식히십시오.
SET 버튼으로 ESC를 프로그래밍할 수 있나요?
SET 버튼은 스로틀 보정 및 공장 초기화에 사용됩니다. 전체 파라미터 프로그래밍에는 독립 프로그래밍 포트에 연결된 호환 프로그래밍 박스가 필요합니다.
IP67이면 ESC를 물속에 계속 둘 수 있나요?
아니요. IP67은 정상 작동 조건에서 보호 기능을 제공하지만 장시간 침수는 피해야 합니다. 마모, 충격 손상 및 노화로 인해 방수 및 방진 성능이 저하될 수도 있습니다.
중요한 설치 참고 사항
- 전원을 연결하기 전에 배터리 극성을 확인하십시오. 극성을 반대로 연결하면 ESC가 영구적으로 손상될 수 있습니다.
- 높은 저항의 접합부와 단락을 방지하기 위해 올바르게 납땜하고 절연한 연결부를 사용하십시오.
- 냉각 팬에 와이어, 바디 패널, 모래 및 이물질이 걸리지 않도록 하십시오.
- ESC BEC의 빨간색 와이어가 연결된 상태에서 수신기에 두 번째 전원을 공급하지 마십시오.
- 첫 주행 전에 스로틀 범위를 보정하십시오.
- 점진적인 과방전을 방지하기 위해 사용 후 배터리를 분리하십시오.
- 열 또는 과전류 보호가 반복적으로 작동하면 기어비 또는 부하를 줄이십시오.
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