EC5 플러그가 포함된 CNHL 레이싱 시리즈 4900mAh 7.4V 2S 120C 하드 케이스 쇼티 리포 배터리

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CNHL Racing Series 4900mAh 7.4V 2S2P 120C 하드 케이스 LiPo 배터리(EC5 플러그 포함)는 강력한 전류 공급, 낮은 장착 중량, 섀시 밸런스 조정의 자유도가 필요한 1/10 스케일 RC 자동차용으로 설계된 소형 레이싱 배터리입니다.

96 × 46.5 × 25mm 하드 케이스 형식으로, 일반적인 풀렝스 스틱 배터리보다 상당히 짧습니다. 4900mAh 용량과 메인 와이어 및 커넥터를 제외한 약 218g의 배터리 본체 중량으로, 더트 오벌, 스프린트, 버기 및 기타 2S 레이싱 애플리케이션에서 주행 시간, 가속력, 민첩한 핸들링 사이의 실용적인 균형을 제공합니다.

이 배터리는 특히 Losi 22S Dirt Late Model과 잘 맞습니다. 이 차량은 조절식 배터리 트레이를 통해 풀렝스 및 숏 배터리 형식을 모두 지원하며, EC5 플러그는 기본 IC5 메인 전원 연결부와 물리적으로 호환됩니다.

제품 사양

레이싱용 소형 2S2P 하드 케이스 배터리

CNHL Racing Series 4900mAh 배터리는 2S2P 셀 구성을 사용합니다. 두 개의 셀 그룹을 직렬로 연결해 공칭 7.4V를 만들고, 각 그룹 내부의 병렬 셀이 총 4900mAh 용량과 강력한 전류 공급을 지원합니다.

컴팩트한 96mm 케이스는 일반적인 풀렝스 2S 배터리와 차별화되는 특징입니다. 짧은 설치 면적 덕분에 호환되는 트레이에서 배터리 위치를 더 쉽게 조정할 수 있어, 배터리 케이스가 트레이 전체를 채우도록 두는 대신 레이서가 전후 중량 배분을 조정할 수 있습니다.

견고한 외부 케이스는 트랙의 이물질, 섀시 접촉 및 일반적인 레이싱 충격으로부터 셀을 보호하는 데 도움을 줍니다. 배터리를 올바르게 고정하고 케이스, 와이어 또는 커넥터가 회전 부품이나 날카로운 부품에 마찰되지 않도록 하는 것이 중요합니다.

이 배터리를 선택하는 이유

풀렝스 케이스 없이 5000mAh에 가까운 용량

4900mAh 용량은 일반적인 5000mAh 레이싱급에 가깝지만, 케이스 길이는 훨씬 짧은 96mm입니다. 따라서 기존 풀렝스 배터리의 크기를 늘리지 않고도 연습, 클럽 레이싱 및 긴 메인 레이스에 유용한 주행 시간을 제공합니다.

민첩한 2WD 핸들링을 위한 낮은 중량

더 가벼운 배터리는 차량 전체 중량을 줄이고 2WD 오벌 또는 버기 섀시가 방향을 더 쉽게 바꾸도록 도울 수 있습니다. 그 결과 코너 진입, 회전 및 에이펙스 탈출 가속에서 더 민첩한 느낌을 얻을 수 있습니다.

섀시 밸런스 조정의 자유도 향상

표준 스틱 배터리보다 짧기 때문에 호환되는 조절식 트레이에서 배터리를 더 앞이나 뒤에 배치할 수 있습니다. 배터리를 앞으로 옮기면 일반적으로 프런트 엔드 안정성과 조향 하중이 증가하고, 뒤로 옮기면 후륜 트랙션과 회전성이 높아질 수 있습니다. 이상적인 위치는 트랙, 타이어 및 서스펜션 설정에 따라 달라집니다.

120C 방전 성능

120C 연속 및 240C 버스트 정격, EC5 커넥터와 10AWG 와이어는 고전류 2S 레이싱 시스템을 위해 설계되었습니다. 실제 성능은 ESC, 모터 타이밍, 기어비, 타이어 하중, 트랙 그립 및 작동 온도에 따라 달라집니다.

Losi 22S Dirt Late Model을 위한 종합적인 최적 배터리

CNHL Racing Series 4900mAh 2S 120C 하드 케이스 LiPo 배터리는 Losi 22S Dirt Late Model을 위한 다목적 배터리입니다. 트랙 주행에 일반적으로 사용되는 5000mAh급에 가까운 용량을 유지하면서, 컴팩트한 케이스와 낮은 중량으로 민첩한 2WD 오벌 핸들링을 지원합니다.

22S Dirt Late Model은 조절식 배터리 트레이를 사용해 풀렝스 및 숏 배터리 형식을 모두 고정할 수 있습니다. 96mm CNHL 케이스는 트레이 스토퍼를 배터리 주변에 맞춰 조정할 수 있게 하며, 드라이버가 배터리의 전후 위치를 조정할 여유를 제공합니다.

배터리의 EC5 플러그는 차량의 기본 IC5 메인 전원 커넥터와 물리적으로 호환되므로, 기존 IC5 연결부가 장착된 상태라면 어댑터가 필요하지 않습니다. 이 제품은 일반 EC5 배터리이며 Spektrum Smart 배터리 데이터를 제공하지 않습니다.

추가 장착 옵션은 Losi 22S Dirt Late Model에 적합한 최고의 2S LiPo 배터리를 비교해 보세요.

배터리 위치와 더트 오벌 핸들링

컴팩트한 배터리는 레이서에게 추가적인 세팅 수단을 제공합니다. 배터리 위치는 섀시가 얼마나 빠르게 회전하는지, 어느 정도의 프런트 조향을 발휘하는지, 가속 중 후륜 타이어가 얼마나 안정적으로 하중을 유지하는지에 영향을 줄 수 있습니다.

• 배터리를 더 앞쪽에 배치: 프런트 엔드 안정성을 높이고 코너 진입 시 차량을 더 차분하게 만들 수 있습니다.
• 배터리를 더 뒤쪽에 배치: 후륜 트랙션을 높이고 섀시 회전을 돕지만, 지나치게 뒤쪽으로 치우치면 조향 일관성이 떨어질 수 있습니다.
• 배터리를 중앙에 배치: 서스펜션과 타이어 설정을 아직 조정 중인 드라이버에게 중립적인 시작점을 제공합니다.

항상 배터리를 완전히 지지하고 단단히 고정하십시오. 케이스, 밸런스 리드 또는 메인 와이어가 드라이브샤프트, 스퍼 기어, 모터 또는 서스펜션 부품에 닿을 수 있는 위치에는 배터리를 배치하지 마십시오.

호환 RC 모델 및 용도

1/10 더트 오벌 차량

컴팩트한 형식은 조절식 숏 배터리 호환 트레이를 갖춘 더트 레이트 모델, 스프린트 카 및 기타 2S 오벌 플랫폼에 적합합니다. 5000mAh에 가까운 용량과 낮은 장착 중량의 조합으로 주행 시간과 민첩한 핸들링 사이의 균형을 제공합니다.

2WD 및 4WD 레이싱 버기

이 배터리는 96 × 46.5 × 25mm 케이스와 측면 인출식 와이어를 수용하는 버기에 사용할 수 있습니다. 레이싱 전에 트레이 스토퍼, 폼 스페이서, 스트랩 위치, 커넥터 여유 공간 및 클래스 규정을 확인하십시오.

RC 스프린트 카

짧은 케이스 덕분에 호환되는 스프린트 카 섀시에서 배터리를 전후로 배치할 여유가 생깁니다. 이를 통해 다양한 노면에 맞춰 조향 반응과 후륜 트랙션을 조정할 수 있습니다.

2S 투어링, 드래그 및 커스텀 레이싱 차량

크기, 중량, EC5 연결부 및 배터리 고정 시스템이 맞는 경우 다른 컴팩트 2S 레이스 차량에도 사용할 수 있습니다. 차량 또는 레이싱 클래스에서 특정 케이스 길이, 커넥터 방향 또는 ROAR 승인 배터리를 요구하는지 확인하십시오.

EC5 및 IC5 물리적 호환성

EC5와 IC5는 메인 전원 연결부에서 물리적으로 호환됩니다. 이 배터리의 EC5 플러그는 방향과 극성이 올바른 경우 해당 IC5 장치 커넥터에 연결할 수 있습니다.

이 제품은 Spektrum Smart 배터리가 아닙니다. 일반적인 양극 및 음극 메인 전원을 제공하지만, 자동 배터리 식별 및 배터리 텔레메트리에 사용되는 Smart 전자 장치나 데이터 연결부는 포함하지 않습니다.

Losi 22S Dirt Late Model과 같이 IC5가 장착된 차량에서 사용할 경우 어댑터 없이 일반 전원을 공급할 수 있지만, Smart 배터리 정보는 사용할 수 없습니다. 충전기 설정을 수동으로 선택해야 할 수 있습니다.

4900mAh 숏 배터리와 대형 풀렝스 배터리 비교

더 나은 선택은 레이스 길이와 섀시 설정에 따라 달라집니다. 4900mAh 배터리는 낮은 중량과 세팅 유연성을 중시할 때 적합하며, 최대 주행 시간이 최소 중량보다 중요하다면 대형 배터리가 더 적합할 수 있습니다.

구매 전 확인 사항

• 배터리 트레이: 트레이와 조절식 스토퍼가 96 × 46.5 × 25mm 하드 케이스 배터리를 고정할 수 있는지 확인하십시오.
• 와이어 여유 공간: 측면 인출식 와이어와 EC5 커넥터가 스퍼 기어, 드라이브샤프트, 모터 또는 서스펜션에 닿지 않는지 확인하십시오.
• 커넥터: 배터리는 EC5를 사용합니다. 해당 IC5 메인 전원 커넥터와 물리적으로 호환되지만 Smart 배터리 데이터를 제공하지 않습니다.
• 기타 커넥터: XT60, XT90, T/Dean, TRX 또는 다른 커넥터를 사용하는 차량은 정격에 맞는 어댑터 또는 커넥터 변환이 필요합니다.
• ESC 전압: ESC가 공칭 7.4V 2S LiPo 배터리용으로 설계되었는지 확인하십시오.
• 고정: 코너링, 점프 또는 충격 중 배터리가 움직이지 않도록 트레이 스토퍼, 스트랩 및 폼 스페이서를 조정하십시오.
• 차량 밸런스: 배터리 위치를 조금씩 변경하면서 조향 반응, 후륜 트랙션 및 섀시 안정성을 확인하십시오.
• 레이스 규정: 레이싱 클래스 또는 트랙의 배터리 크기, 케이스 형식, 커넥터 및 승인 요건을 확인하십시오.
• 충전기: 올바른 JST-XH 밸런스 연결부를 갖춘 호환 2S LiPo 밸런스 충전기를 사용하십시오.

FAQ

이 배터리는 Losi 22S Dirt Late Model에 맞나요?

예. 컴팩트한 96mm 하드 케이스는 차량의 조절식 배터리 트레이를 사용해 고정할 수 있으며, EC5 플러그는 기본 IC5 메인 전원 연결부와 물리적으로 호환됩니다. 배터리가 움직이지 않도록 트레이 스토퍼와 스트랩을 조정하십시오.

더 큰 5600mAh 또는 6000mAh 배터리 대신 4900mAh를 선택하는 이유는 무엇인가요?

4900mAh 배터리는 더 짧고 가벼워 섀시 밸런스를 조정할 수 있는 자유도가 높고 차량의 민첩성을 유지하는 데 도움이 됩니다. 대형 배터리는 더 긴 주행 시간을 제공할 수 있지만 중량이 늘고 배터리 위치 조정의 유연성이 줄어들 수 있습니다.

2S2P는 무엇을 의미하나요?

2S2P는 두 개의 셀 그룹을 직렬로 연결해 공칭 7.4V를 만들고, 각 그룹 내부의 병렬 셀이 총 4900mAh 용량과 전류 성능에 기여하는 구성을 의미합니다.

일반적인 풀렝스 스틱 배터리인가요?

아닙니다. 케이스 길이가 96mm에 불과해 일반적인 약 139mm 풀렝스 스틱 배터리가 아닌 컴팩트 숏 형식 하드 케이스 배터리입니다. 트레이가 짧은 배터리를 안전하게 고정할 수 있는지 확인하십시오.

EC5는 IC5와 물리적으로 호환되나요?

예. EC5와 IC5는 메인 전원 인터페이스에서 물리적으로 호환됩니다. 이 EC5 배터리는 IC5가 장착된 해당 차량에 전원을 공급할 수 있지만 Spektrum Smart 배터리 데이터는 제공하지 않습니다.

이 배터리를 Losi 22S Sprint에 사용할 수 있나요?

조절식 트레이를 96mm 케이스에 맞게 설정하고 배터리를 단단히 고정하면 사용할 수 있습니다. 주행 전에 와이어 배선, 커넥터 여유 공간 및 최종 섀시 밸런스를 확인하십시오.

배터리를 항상 5C로 충전해야 하나요?

아닙니다. 5C 사양은 최대 충전율이며 매일 사용해야 하는 충전율이 아닙니다. 일반적으로 더 낮은 밸런스 충전율은 발열과 배터리 부담을 줄입니다.

주의사항

• 올바른 셀 수에 맞게 설계된 호환 LiPo 밸런스 충전기만 사용하십시오.
• 어떤 셀이라도 4.2V를 초과하면 즉시 충전을 중지하십시오.
• 시작하기 전에 LiPo 모드, 2S 및 적절한 충전 전류를 선택하십시오.
• 표기된 약 218g의 중량에는 메인 와이어와 EC5 커넥터가 포함되지 않습니다. 완전히 장착한 경우 중량이 약간 더 높아질 수 있습니다.
• 배터리를 연결하기 전에 EC5 커넥터, 극성, 정격 전류 및 와이어 여유 공간을 확인하십시오.
• EC5와 IC5는 메인 전원 인터페이스에서 물리적으로 호환되지만, 이 배터리는 Spektrum Smart 배터리 데이터를 제공하지 않습니다.
• 차량이 다른 커넥터 시스템을 사용하는 경우 정격에 맞는 어댑터 또는 커넥터 변환을 사용하십시오.
• 작동 중 배터리가 움직이지 않도록 올바른 위치의 트레이 스토퍼, 스트랩 및 스페이서로 컴팩트 배터리를 고정하십시오.
• 배터리 와이어와 밸런스 리드가 기어, 샤프트, 타이어, 서스펜션 부품 및 날카로운 섀시 모서리에 닿지 않도록 하십시오.
• 사용 전에 배터리 케이스, 와이어, EC5 커넥터, 밸런스 리드 및 각 셀의 전압을 점검하십시오.
• 부풀었거나 금이 갔거나 구멍이 났거나 과열되었거나 기타 손상된 배터리는 사용하지 마십시오.
• 배터리를 방치하거나 인화성 물질 근처에서 충전하지 마십시오.
• 재충전하기 전에 배터리를 식히십시오.
• 배터리를 과방전하지 마십시오. 저전압 보호가 작동하거나 성능이 눈에 띄게 떨어지면 주행을 중지하십시오.
• 장기간 사용하지 않을 경우 충전기의 보관 충전 기능을 사용하십시오.
• 배터리는 단자가 단락되지 않도록 보호하고 서늘하고 건조하며 내화성이 있는 장소에 보관 및 운반하십시오.
• 새 배터리가 처음부터 최대 성능을 내지 못하는 경우, 몇 차례의 정상적인 밸런스 충전 및 방전 사이클을 거치면 셀이 안정화되는 데 도움이 될 수 있습니다.

CNHL LiPo 배터리는 제품 목록에 별도로 명시되지 않는 한 구매일로부터 90일 보증이 제공됩니다.

이 보증은 재료 및 제작상의 원래 결함을 보장합니다. 정상적인 마모, 부풀음, 팽창, 과방전, 과충전, 부적절한 보관, 충돌 또는 수손, 커넥터 변경, 또는 오용이나 부적절한 취급으로 인한 손상은 보증하지 않습니다.

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