CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV 리포 배터리(QS8 플러그 포함)

빠른 적합성 확인

QS8 플러그가 장착된 CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo 배터리는 높은 용량을 수용할 수 있고 약 988g의 무게와 고전류 QS8 연결을 지원하는 대형 EDF 제트, 고출력 RC 항공기 및 맞춤형 전기 시스템을 위한 고용량 6S 배터리입니다.

QS8 플러그와 8AWG 배선은 이 배터리의 용도를 결정하는 중요한 요소입니다. 일반적인 XT60, XT90 또는 EC5 6S 배터리를 보편적으로 대체하기 위한 제품이 아니며, QS8을 기반으로 설계되었거나 QS8 고전류 전원 시스템에 맞게 전문적으로 구성된 모델에 가장 적합합니다.

이 제품은 6S LiHV 배터리이므로 LiHV 완충 시 26.1V에 도달합니다. 표준 25.2V 6S LiPo 한도를 초과하여 충전하기 전에 ESC의 실제 최대 입력 전압을 확인하십시오.

제품 사양

대형 6S 항공기를 위한 8500mAh 고용량 출력

CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV는 일반적인 5000–6000mAh 배터리로는 에너지 여유가 부족하고 기체가 거의 1kg에 달하는 팩을 안전하게 수용할 수 있는 대형 전기 항공기를 위한 제품입니다.

8500mAh 용량은 장시간 운용에 적합하며, QS8 커넥터와 8AWG 배선은 일반적인 스포츠 항공기 설정보다는 까다로운 고전류 장착 환경에 적합하도록 설계되었습니다.

이 배터리를 선택해야 하는 이유

• 8500mAh 용량: 까다로운 6S 애플리케이션을 위한 대용량 에너지 여유.
• 193.8Wh 공칭 에너지: 장시간 고출력 사용을 위한 상당한 저장 에너지.
• 연속 120C 정격: 까다로운 전원 시스템을 위해 설계.
• QS8 커넥터: 목적에 맞게 구성된 고전류 RC 장착 환경에 적합.
• 8AWG 배선: 배터리의 고출력 용도에 적합한 구성.
• LiHV 화학 방식: 전체 시스템이 지원하는 경우 최대 26.1V 완충 지원.
• 듀얼 팩 구성: 서로 매칭된 두 개의 팩으로 목적에 맞는 12S 시스템 구성 가능.

고전류 RC 전원 시스템용 QS8 커넥터

QS8 커넥터는 이 배터리의 주요 용도를 결정하는 요소입니다. 8AWG 배선과 결합되어 QS8을 기반으로 이미 구성된 대형 항공기 및 맞춤형 고전류 전원 시스템에 특히 적합합니다.

EC5, IC5, XT90 또는 XT60이 장착된 모델은 이 배터리에 직접 연결할 수 없습니다. 전체 시스템의 전류와 전압에 적합한 정격을 갖춘 어댑터 또는 전문적으로 완료된 커넥터 변환만 사용하십시오.

대형 EDF 제트 및 고출력 항공기 애플리케이션

이 8500mAh 6S 팩은 150 × 51.5 × 64mm 크기와 약 988g의 무게를 수용할 수 있는 대형 EDF 제트, 대형 전동 고정익 항공기 및 맞춤형 고출력 항공기 제작에 가장 적합합니다.

항공기용 배터리를 선택할 때는 용량만이 아니라 최종 무게중심, 총 이륙 중량, 배터리 고정, 냉각 및 커넥터 호환성을 함께 고려해야 합니다.

12S 항공기용 매칭 듀얼 6S 배터리 옵션

서로 매칭된 CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV 팩 두 개를 직렬로 연결하면 목적에 맞는 12S 8500mAh 시스템을 구성할 수 있습니다. 직렬 연결 시 전압은 두 배가 되며 용량은 8500mAh로 유지됩니다.

매칭된 한 쌍은 공칭 45.6V이며 LiHV 모드에서 완충 시 최대 52.2V에 도달합니다. 추가 배선을 제외한 배터리 합산 무게는 약 1976g이므로 전기적 호환성과 기체 중량 한도를 모두 신중하게 확인해야 합니다.

LiHV 충전 및 최대 전압

이 제품은 6S LiHV 배터리입니다. LiHV 완충 시 셀당 4.35V, 총 26.1V에 도달합니다.

표준 6S LiPo는 셀당 4.20V, 총 25.2V에 도달합니다. ESC가 6S 호환이라고 설명되어 있다는 이유만으로 완전한 LiHV 호환을 가정하지 마십시오.

완전한 LiHV 전압 지원이 확인되지 않은 경우, 이 배터리는 표준 LiPo 한도인 25.2V / 셀당 4.20V까지 밸런스 충전할 수 있습니다.

일상적인 충전에는 밸런스 1C 충전을 권장합니다. 5C는 명시된 최대치이지 일상적인 목표가 아닙니다.

CNHL Lightning LiHV 시리즈 소개

CNHL Lightning LiHV 시리즈는 까다로운 RC 전원 시스템을 위한 다양한 용량에 고전압 화학 방식과 높은 방전율을 결합했습니다.

CNHL Lightning LiHV 배터리 시리즈 살펴보기.

자주 묻는 질문

이 배터리는 왜 XT90이나 EC5 대신 QS8을 사용하나요?

QS8 커넥터와 8AWG 배선은 이 팩을 고전류 RC 전원 시스템에 적합하도록 구성합니다. 보편적인 6S 배터리로 취급하기보다는 적절한 정격의 QS8 장착 시스템에 맞춰 사용해야 합니다.

두 개의 팩을 12S에 사용할 수 있나요?

예. 서로 매칭된 6S 팩 두 개를 직렬로 연결하면 12S 8500mAh 시스템이 됩니다. 용량은 8500mAh로 유지됩니다.

12S LiHV 한 쌍의 완충 전압은 얼마인가요?

완충된 6S LiHV 팩 두 개를 직렬로 연결하면 52.2V에 도달합니다. ESC와 전체 전기 시스템이 이 최대 전압을 지원해야 합니다.

이 배터리를 25.2V까지만 충전할 수 있나요?

예. 완전한 26.1V LiHV 전압이 필요하지 않거나 전자 장치에서 지원되는지 확인되지 않은 경우, LiHV 배터리를 표준 6S LiPo 한도인 25.2V까지 밸런스 충전할 수 있습니다.

120C라는 것은 시스템이 항상 매우 높은 전류를 소비한다는 뜻인가요?

아니요. 120C는 배터리의 명시된 연속 방전 정격입니다. 실제 전류는 모터, ESC, EDF 또는 프로펠러 시스템, 스로틀 사용량 및 작동 조건에 따라 결정됩니다.

이 배터리는 항상 5C로 충전해야 하나요?

아니요. 일상적인 충전에는 밸런스 1C 충전을 권장합니다. 5C는 명시된 최대치이지 일상적인 목표가 아닙니다.

주의사항

• 이 제품은 셀당 최대 충전 전압이 4.35V인 6S LiHV 배터리입니다.
• 표준 25.2V LiPo 한도를 초과하여 충전하기 전에 ESC가 완전한 26.1V LiHV 전압을 지원하는지 확인하십시오.
• 사용 전에 149.8 × 51.2 × 63.8mm 크기, 약 988g의 무게 및 QS8 커넥터를 확인하십시오.
• QS8은 XT60, XT90, EC5 또는 IC5와 직접 호환되지 않습니다.
• 전압과 커넥터만으로는 호환성이 결정되지 않습니다. 배터리 크기, 무게, 고정 방식, 무게중심 및 전체 시스템 요구 사항도 일치해야 합니다.
• 12S로 사용할 경우 동일한 모델, 사용 기간, 상태 및 충전 상태의 매칭 배터리 두 개를 사용하십시오.
• 완충된 6S LiHV 팩 두 개를 직렬로 연결하면 52.2V에 도달할 수 있습니다.
• 전체 전원 시스템에 적합한 정격의 배선, 커넥터 및 직렬 연결 하네스만 사용하십시오.
• 항공기에 사용할 경우 배터리 장착 후 최종 무게중심과 총 이륙 중량을 확인하십시오.
• 배터리를 단단히 고정하고 전원선과 밸런스 선이 프로펠러, EDF 장치, 기어 및 날카로운 모서리에 닿지 않도록 하십시오.
• 충전 중에는 절대 자리를 비우지 말고, 부풀었거나 구멍이 났거나 손상되었거나 과열된 배터리는 사용하지 마십시오.
• 재충전하기 전에 팩을 식히고, 장기간 사용하지 않을 때는 스토리지 모드를 사용하십시오.

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