Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A는 강력한 1/10 숏코스 트럭, 트럭 및 몬스터 트럭을 위해 제작된 2-4S 센서드 브러시리스 ESC입니다. 140A 연속 전류, 880A 피크 정격, 내장 Bluetooth, 조정 가능한 6V/7.4V/8.4V BEC 출력, 통합 데이터 로깅 및 최대 32°의 터보 타이밍을 제공하여, 강력한 4S 지원 출력과 편리한 스마트폰 기반 튜닝을 결합합니다.
부품 번호 30102500은 더 높은 전류를 지원하는 MAX10 G2S 옵션입니다. 80A 버전과 비교하면 전원 시스템이 2-4S LiPo로 확장되며, 배터리 전압에 따라 더 큰 3652, 3665 및 4268 사이즈 모터와 함께 사용하도록 설계되었습니다.
빠른 호환성 확인
스케일: 1/10
적용 분야: 숏코스 트럭 / 트럭 / 몬스터 트럭
배터리: 2-4S LiPo
연속 / 피크 전류: 140A / 880A
모터 유형: 센서드 또는 센서리스 브러시리스
BEC: 6V / 7.4V / 8.4V 조정 가능, 연속 5A
내장 Bluetooth: 예
터보 타이밍: 최대 32°
부품 번호: 30102500
Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A 사양
| 제품 |
Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A |
| 부품 번호 |
30102500 |
| 모터 유형 |
센서드 및 센서리스 브러시리스 모터 |
| 적용 분야 |
1/10 숏코스 카, 트럭 및 몬스터 트럭 |
| 연속 / 피크 전류 |
140A / 880A |
| LiPo 입력 |
2-4S LiPo |
| 2S 권장 모터 |
KV ≤ 6000, 3652 사이즈 모터 |
| 3S 권장 모터 |
KV ≤ 4000, 3665 사이즈 모터 |
| 4S 권장 모터 |
KV ≤ 2600, 4268 사이즈 모터 |
| BEC 출력 |
6V / 7.4V / 8.4V 조정 가능, 연속 5A, 스위치 모드 |
| 냉각 팬 |
BEC 전압으로 전원 공급 |
| 터보 타이밍 |
최대 32°까지 조정 가능 |
| 프로그래밍 |
HW LINK V2 App을 통한 내장 Bluetooth, 지원되는 외부 프로그래머용 독립 프로그래밍 포트 |
| 데이터 로깅 |
HW LINK V2를 통한 피크 기록, 실시간 데이터 및 과거 곡선 데이터 |
| 크기 (L × W × H) |
53 × 39.5 × 37.2mm |
| 중량 |
전선 및 커넥터 포함 약 125g |
| 재고 번호 |
30102500 |
권장 KV 수치는 모터의 RPM 성능과 실제 차량 부하를 기준으로 한 일반적인 애플리케이션 권장 사항입니다. ESC가 전자적으로 지원할 수 있는 모터 RPM의 절대 최대값으로 해석해서는 안 됩니다.
내장 Bluetooth – 휴대폰에서 ESC 직접 튜닝
MAX10 G2S는 Bluetooth 모듈을 전원 스위치에 직접 통합하여, 일반적인 스마트폰 설정에 별도의 무선 프로그래밍 모듈이 필요하지 않습니다. ESC를 HW LINK V2 App에 연결하여 파라미터를 조정하고, 작동 데이터를 확인하며, 지원되는 펌웨어 업데이트를 설치할 수 있습니다.
이는 간편한 무선 연결을 위해 별도의 OTA 모듈이 필요한 ESC와 G2S 플랫폼을 구분하는 주요 차이점 중 하나입니다. 기어비, 배터리 전압, 브레이크 또는 스로틀 특성을 자주 변경하는 드라이버라면 앱에 직접 액세스할 수 있어 작업대나 트랙에서 설정하기가 훨씬 편리합니다.
동력 시스템 분석을 위한 통합 데이터 로깅
ESC는 HW LINK V2 앱을 통해 작동 정보를 기록하고 표시할 수 있어, 드라이버가 차량의 감각에만 의존하지 않고 실제 동력 시스템의 작동 상태를 파악하도록 도와줍니다.
설치된 시스템에 따라 스로틀 입력, ESC 전압, 전류, ESC 온도, 모터 온도 및 RPM 등의 정보를 확인할 수 있습니다. 앱에서 최고 기록, 실시간 데이터 및 과거 곡선 정보를 검토할 수 있습니다.
이는 모터 KV, 기어비, Turbo 타이밍 또는 다양한 배터리 전압을 시험할 때 특히 유용합니다. 빠르게 느껴지는 설정이 ESC와 모터에 훨씬 더 큰 열적 또는 전기적 부하를 가할 수도 있으므로, 기록된 데이터를 통해 더욱 정확한 튜닝 결정을 내릴 수 있습니다.
고부하 1/10 스케일 차량을 위한 효율적인 냉각
강력한 3S 또는 4S 시스템과 함께 사용하는 140A ESC는 특히 무거운 몬스터 트럭과 숏코스 플랫폼에서 상당한 열을 발생시킬 수 있습니다. MAX10 G2S는 히트싱크 구조와 높은 풍량의 냉각 팬을 결합하여 고부하 주행 중 전자 장치에서 열을 효과적으로 배출합니다.
팬은 BEC 회로에서 전원을 공급받으며 ESC의 열 관리 시스템과 함께 작동하여 더욱 안정적인 작동 온도를 유지하는 데 도움을 줍니다.
조절식 6V / 7.4V / 8.4V BEC
내장 스위치 모드 BEC는 5A 연속 출력을 제공하며, 출력 전압을 6.0V, 7.4V, 8.4V 중에서 선택할 수 있습니다. 따라서 일반 서보 또는 호환되는 고전압 조향 서보에 ESC를 맞출 때 더욱 유연하게 구성할 수 있습니다.
BEC 설정 참고: 수신기, 조향 서보 또는 기타 수신기 측 전자 장치가 지원하는 최대 작동 전압보다 높은 BEC 전압을 선택하지 마십시오. 안정적인 7.4V 또는 8.4V BEC 출력이 필요한 경우 Hobbywing은 3S LiPo 이상을 사용할 것을 권장합니다. 2S 배터리는 방전이 진행되면서 충분한 입력 전압을 유지하지 못할 수 있기 때문입니다.
지능형 팬 제어
냉각 팬은 계속 작동할 필요가 없습니다. 지능형 팬 제어 기능은 ESC 온도가 낮을 때 팬을 꺼 두고, 열 임계값에 도달하면 팬을 작동시킵니다.
이를 통해 불필요한 팬 소음과 전력 소비를 줄이면서도 ESC가 더 높은 부하로 작동할 때는 계속 공기 흐름을 제공합니다. 일반 주행과 지속적인 고부하 가속을 번갈아 수행할 수 있는 다목적 차량에 특히 유용한 기능입니다.
최대 32° 터보 타이밍
140A MAX10 G2S는 최대 32°까지 터보 타이밍 조정을 지원합니다. 터보 타이밍은 스로틀을 높게 조작할 때 모터 타이밍을 증가시켜 최고 영역의 RPM을 높여 주므로, 온로드, 숏코스 및 고속 트럭과 같은 성능 중심 설정에 특히 적합합니다.
적합한 Hobbywing EZRUN G3 모터와 함께 사용할 경우, Hobbywing의 기능 자료에 따르면 적절한 설정에서 최대 RPM이 약 25%까지 증가할 수 있습니다. 실제 결과는 모터, 배터리 전압, 기어비, 타이어, 차량 중량 및 부하에 크게 좌우됩니다.
터보 타이밍 경고: 타이밍을 높인다고 해서 출력이 공짜로 증가하는 것은 아닙니다. 터보 타이밍을 높이면 모터와 ESC의 전류 소모 및 작동 온도도 증가합니다. 보수적으로 시작하고 온도를 모니터링하며 전원 시스템이 과도하게 뜨거워지면 타이밍이나 기어비를 낮추십시오.
실제 RC 트럭 환경을 위한 IP67 보호
MAX10 G2S는 Hobbywing의 개선된 방수 센서 인터페이스 설계를 사용하며, 물, 먼지, 진흙 또는 젖은 노면을 접할 수 있는 까다로운 RC 환경에서 작동하도록 설계되었습니다.
따라서 이 ESC는 깨끗한 실내 표면으로 주행 환경이 제한되지 않는 숏코스 트럭과 몬스터 트럭에 적합합니다. 그러나 모든 방수 RC 전자 장치와 마찬가지로 방수 설계가 장시간 침수를 허용한다는 의미로 받아들여서는 안 됩니다. 커넥터, 모터, 리시버 및 기타 부품도 해당 환경에 적합해야 합니다.
커패시터 열 보호
고전류 가속은 ESC의 커패시터 시스템에 상당한 부담을 줍니다. MAX10 G2S는 전원 시스템 보호를 한층 강화하는 기능으로 커패시터 과열 보호를 탑재했습니다.
비정상적인 커패시터 온도가 감지되면 ESC는 과도한 열 부하 상태에서 무제한으로 계속 작동하는 대신 보호 상태로 전환할 수 있습니다. 또한 ESC는 배터리 저전압, ESC 과열, 지원되는 모터의 과열, 신호 손실 및 과전류에 대한 보호 기능도 제공합니다.
블루투스 또는 외부 프로그래머 – 두 가지 튜닝 방법
대부분의 사용자는 내장 Bluetooth 연결과 HW LINK V2 앱을 사용해 MAX10 G2S를 구성하는 것이 가장 간편합니다. ESC에는 별도의 독립형 프로그래밍 포트도 포함되어 있어, 숙련된 사용자는 지원되는 Hobbywing 프로그래밍 하드웨어를 사용할 수 있습니다.
MAX10 G2S 설명서에 따르면 독립형 프로그래밍 인터페이스는 LCD Pro / G2 Program Box 및 OTA Programmer와 같은 장치를 지원할 수 있습니다. 따라서 ESC가 스마트폰 전용 방식으로 제한되는 것은 아닙니다.
2S, 3S 또는 4S – 적합한 모터 선택
MAX10 G2S 140A는 비교적 넓은 성능 범위를 지원하지만, 배터리 전압과 모터 KV는 함께 고려해야 합니다. 모터 KV가 지나치게 높은 상태에서 배터리 전압을 높이면 모터 RPM, 전류 및 온도가 적정 수준을 넘어설 수 있습니다.
| 2S LiPo |
3652 크기 모터에서 KV ≤ 6000. 컴팩트한 모터 크기와 강력한 가속이 중요한 고회전 2S 빌드에 적합합니다. |
| 3S LiPo |
3665 크기 모터에서 KV ≤ 4000. 강력한 1/10 트럭 및 숏코스 애플리케이션을 위한 균형 잡힌 구성입니다. |
| 4S LiPo |
4268 크기 모터에서 KV ≤ 2600. 섀시, 구동계, 기어비 및 타이어가 추가 출력을 감당하도록 설계된 고전압·고토크 애플리케이션에 적합합니다. |
공개된 KV 값은 표준적인 사용 환경을 위한 권장 사항이며, 모든 차량에 보편적으로 적용된다는 보장은 아닙니다. 타이어 직경, 기어비, 차량 중량, 주변 온도 및 주행 방식은 실제 ESC와 모터 부하에 모두 영향을 줍니다.
센서드 및 센서리스 브러시리스 모터 지원
EZRUN MAX10 G2S 140A는 센서드 및 센서리스 브러시리스 모터를 모두 사용할 수 있습니다. 호환되는 센서드 모터를 센서 인터페이스를 통해 올바르게 연결하면 더욱 정밀한 저속 응답과 부드러운 스로틀 제어를 제공할 수 있습니다.
센서드 작동을 위해서는 모터의 A/B/C 위상을 해당 ESC의 A/B/C 출력에 각각 연결하고 센서 케이블도 연결해야 합니다. 센서 케이블 없이 센서드 모터를 사용하면 센서리스 모드로 작동합니다.
모터 과열 보호 기능을 사용하려면 필요한 온도 정보를 제공할 수 있는 지원 대상 Hobbywing 센서드 모터도 필요합니다. 모든 타사 모터에서 이 보호 기능을 사용할 수 있다고 가정해서는 안 됩니다.
MAX10 G2S 140A는 어떤 RC 차량에 적합한가요?
이 ESC는 주로 고출력 1/10 숏코스 트럭, 트럭 및 몬스터 트럭을 대상으로 합니다. 140A 정격 전류와 4S 지원으로 경량 2S 전용 레이싱 ESC보다 높은 등급에 속하면서도, 53 × 39.5 × 37.2mm의 컴팩트한 크기로 일반적인 1/10급 설치 공간에 맞습니다.
섀시에 충분한 공간이 있고 구동계가 의도한 출력 수준에 적합하다면, 더 많은 전류 여유, 센서드 제어, 3S 또는 4S 지원 및 스마트폰 튜닝이 필요한 커스텀 빌드에 강력한 업그레이드 방향이 될 수 있습니다.
구매 전 확인 사항
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배터리 전압: 지원되는 2S, 3S 또는 4S LiPo 구성만 사용하세요.
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모터 크기 및 KV: 선택한 배터리 전압에 대한 권장 한도와 모터를 비교하세요.
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ESC 장착 공간: ESC 본체 53 × 39.5 × 37.2mm와 팬 주변의 배선 및 공기 흐름을 위한 공간을 확보하세요.
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배터리 커넥터: 설치 전에 전체 전원 시스템의 커넥터와 전류 정격 요구 사항을 확인하세요.
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서보 전압: 수신기와 서보 사양을 확인한 후에만 6V, 7.4V 또는 8.4V를 선택하세요.
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구동계: 4S 전원은 일반적인 2S 설정보다 기어, 샤프트, 디퍼렌셜 및 타이어에 훨씬 더 큰 부하를 줄 수 있습니다.
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기어비 및 온도: 전압, 모터 KV, 기어비 또는 터보 타이밍을 변경할 때마다 ESC와 모터의 온도를 모니터링하세요.
MAX10 G2S 140A와 MAX10 G2S 80A 비교
| 연속 전류 |
140A 버전: 140A
80A 버전: 80A |
| 피크 전류 |
140A 버전: 880A
80A 버전: 520A |
| 배터리 지원 |
140A 버전: 2-4S LiPo
80A 버전: 2-3S LiPo |
| 최대 터보 타이밍 |
140A 버전: 최대 32°
80A 버전: 최대 20° |
| 일반적인 용도 |
140A: 쇼트 코스 트럭, 트럭, 몬스터 트럭
80A: 온로드, 버기, 랠리, 쇼트 코스 트럭 |
차량이 가볍고 2S 또는 3S 전원을 사용하는 경우에는 80A 버전으로 충분할 수 있습니다. 빌드에 훨씬 더 많은 전류 여유, 대형 모터 또는 4S 작동이 필요하다면 140A 모델이 더 적합합니다.
FAQ
Hobbywing MAX10 G2S 140A는 4S LiPo를 지원하나요?
예. 부품 번호 30102500은 2-4S LiPo를 지원합니다. 표준 4S 애플리케이션의 경우 Hobbywing은 4268 크기, KV ≤ 2600 정도의 모터를 권장합니다.
MAX10 G2S 140A는 센서드 ESC인가요?
예. 센서드 및 센서리스 브러시리스 모터를 모두 지원합니다. 센서드로 작동하려면 호환되는 센서 케이블을 연결해야 합니다.
Bluetooth가 내장되어 있나요?
예. Bluetooth가 ESC의 전원 스위치 어셈블리에 통합되어 있어, 일반적인 앱 기반 프로그래밍에서는 별도의 Bluetooth 모듈 없이 HW LINK V2 앱에 직접 연결할 수 있습니다.
OTA 프로그래머가 필요한가요?
일반적인 Bluetooth 스마트폰 프로그래밍에서는 필요하지 않습니다. OTA 프로그래머는 독립 프로그래밍 인터페이스를 통한 지원되는 외부 프로그래밍 옵션 중 하나입니다.
BEC 전압을 변경할 수 있나요?
예. BEC는 6V, 7.4V 또는 8.4V로 설정할 수 있으며 5A의 연속 출력을 제공합니다. 더 높은 설정을 선택하기 전에 서보와 수신기의 전압 정격을 항상 확인하세요.
2S 배터리에서 8.4V BEC 출력을 사용할 수 있나요?
권장되는 설정은 아닙니다. 2S LiPo는 방전되면서 전압이 너무 낮아져 BEC가 안정적인 7.4V 또는 8.4V 출력을 유지하지 못할 수 있습니다. 안정적인 고전압 BEC 출력이 필요한 경우 Hobbywing은 3S 이상을 권장합니다.
최대 터보 타이밍은 얼마인가요?
140A MAX10 G2S는 최대 32° 터보 타이밍을 지원합니다. 타이밍을 높이면 RPM 잠재력은 증가하지만 전기적 및 열 부하도 커집니다.
MAX10 G2S는 방수인가요?
업그레이드된 방수 센서 인터페이스를 사용하며 물과 먼지에 노출되는 RC 환경에 맞게 설계되었습니다. 장시간 침수를 피하고, 차량 전체의 방수 성능은 모터, 수신기, 서보, 커넥터 및 설치 상태에 따라서도 달라진다는 점을 기억하십시오.
모터 과열 보호 기능은 모든 모터에서 작동하나요?
아니요. 모터 온도 보호 기능은 필요한 온도 정보를 제공할 수 있는 호환 Hobbywing 센서드 모터를 사용해야 작동합니다. 지원되지 않는 타사 모터에서도 이 보호 기능이 작동한다고 가정하지 마십시오.
140A 버전은 MAX10 G2S 80A와 동일한가요?
두 제품은 동일한 G2S 플랫폼과 여러 핵심 기능을 공유하지만 전기적으로 동일하지는 않습니다. 140A 버전은 더 높은 전류, 2~4S LiPo 및 최대 32° 터보 타이밍을 지원하는 반면, 80A 모델은 2~3S 작동에 맞춰 설계되었으며 터보 타이밍 상한이 더 낮습니다.
구성품
- Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A ESC 1개
- 사용 설명서 1부
- Hobbywing 데칼 1개
설명서 및 기타 Hobbywing ESC 옵션
설치, 스로틀 보정, 프로그래밍 가능한 매개변수, LED 코드 및 보호 기능에 대한 자세한 내용은 Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 사용 설명서를 참조하십시오.
이 140A 모델을 Hobbywing EZRUN ESC 컬렉션의 다른 고성능 자동차용 속도 컨트롤러와 비교하거나, 더 다양한 브러시드 및 브러시리스 전원 시스템 옵션을 보려면 RC 자동차 ESC 컬렉션을 둘러보십시오.
설치 안내: 브러시리스 RC 전원 시스템은 높은 전류와 상당한 기계적 힘을 발생시킬 수 있습니다. 시스템에 전원을 공급하기 전에 배터리 전압, 극성, 모터 KV, 기어비, 커넥터 정격 전류 및 서보 전압을 확인하십시오. ESC를 처음 설치하거나 송신기 또는 수신기를 변경한 후에는 스로틀 범위를 다시 보정하고, 사용 후에는 배터리를 분리하십시오.
