Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5는 RC 비행기, EDF 제트기, 스포츠 항공기 및 6–14S LiPo 지원과 고출력 수신기 전원 공급 장치가 모두 필요한 고성능 고정익 전원 시스템을 위해 설계된 고전압 브러시리스 ESC입니다. 110A 연속 전류 정격, 140A 피크 전류, 조절 가능한 5.2V / 6.0V / 7.4V 스위치 모드 BEC를 제공하므로, 완전한 OPTO 방식 전원 구성을 사용하지 않고도 강력한 항공기 ESC 성능을 원하는 파일럿에게 실용적인 FlyFun V5 옵션입니다.
별도의 수신기 전원 계획이 필요한 OPTO ESC와 비교하면, 이 SBEC 버전은 BEC 출력이 수신기, 서보, 비행 컨트롤러, 랜딩기어 및 기타 전자 장치와 호환되는 경우 더욱 깔끔한 온보드 전원 솔루션을 제공합니다. 설치하기 전에 항상 모터 전류, LiPo 전압, BEC 부하, 서보 전압 범위, 커넥터 정격, 냉각 공기 흐름 및 설치 공간을 확인하십시오.
주요 특징
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110A 고전압 항공기 ESC: 모터, 배터리, 커넥터 및 냉각 시스템이 올바르게 매칭된 경우 고성능 고정익, EDF 및 스포츠 항공기 구성에 적합합니다.
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6–14S LiPo 입력 범위: 전류 요구량이 범위 내에 있을 때 더 큰 160A ESC 없이도 고전압 항공기 전원 시스템을 지원합니다.
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내장 스위치 모드 BEC: 호환되는 수신기 및 서보 시스템을 위해 10A 연속, 25A 피크 성능의 5.2V / 6.0V / 7.4V 조절식 BEC 출력을 제공합니다.
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DEO 기술 / 액티브 프리휠링: 스로틀 응답, 구동 효율, 스로틀 선형성을 개선하고 ESC 작동 온도를 낮추는 데 도움을 줍니다.
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32비트 MCU 플랫폼: 안정적인 브러시리스 모터 제어와 신뢰성 높은 항공기 전원 공급을 위해 설계되었습니다.
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소프트 및 매우 부드러운 시동 모드: 더욱 부드러운 가속을 선호하는 EDF 제트기와 대형 프로펠러 항공기에 유용합니다.
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프로그래밍 가능한 설정: Hobbywing LED 프로그램 박스 또는 송신기를 통해 조절 가능한 파라미터를 설정할 수 있습니다.
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다중 보호 기능: 시동 보호, ESC 과열 보호, 커패시터 과열 보호, 과전류 보호, 과부하 보호, 비정상 입력 전압 보호 및 스로틀 신호 손실 보호 기능이 포함됩니다.
제품 사양
| 브랜드 |
Hobbywing |
| 모델 |
FlyFun 110A HV SBEC V5 |
| ESC 유형 |
RC 항공기용 스위치 모드 BEC 내장 브러시리스 ESC |
| 연속 전류 |
110A |
| 피크 전류 |
140A |
| 입력 전압 |
6–14S LiPo |
| BEC 출력 |
5.2V / 6.0V / 7.4V 조절식, 10A 연속 / 25A 피크 |
| 입력 / 출력 전선 |
10AWG / 150mm |
| 입력 커넥터 |
커넥터 없음 |
| 출력 커넥터 |
커넥터 없음 |
| 프로그래밍 |
Hobbywing LED 프로그램 박스 또는 송신기 |
| 약 무게 |
180g |
| 크기 (L × W × H) |
92.7 × 45.6 × 27mm |
| 재고 번호 |
30201700 |
110A HV SBEC 버전을 선택해야 하는 이유
FlyFun 110A HV SBEC V5는 고전압 6–14S ESC가 필요하지만 160A OPTO 구성의 더 큰 크기와 전류 정격까지는 필요하지 않은 항공기에 적합합니다. 고전압 항공기 성능, 110A 전류 정격, 호환되는 수신기 및 서보 시스템용 내장 BEC를 제공하는 균형 잡힌 선택입니다.
따라서 더욱 깔끔한 배선 구성이 필요한 항공기에 적합하며, 특히 온보드 전자 장치가 ESC의 조절식 BEC 출력으로 안전하게 작동할 수 있는 경우 유용합니다. 모터 전류, 냉각, 커넥터 및 BEC 부하를 올바르게 확인했다면 고정익 항공기, EDF 제트기, 스포츠 비행기 및 전동 개조 기체에 사용할 수 있습니다.
110A HV SBEC V5와 110A HV OPTO V5 비교
FlyFun 110A HV SBEC V5와 FlyFun 110A HV OPTO V5는 동일한 110A 고전압 항공기 ESC 등급에 속하지만 수신기 전원 구성은 서로 다릅니다. 내장 수신기 전원 솔루션을 원한다면 SBEC 버전이 더 적합하며, 수신기와 서보 전원을 별도로 처리하는 항공기에는 OPTO 버전이 더 적합합니다.
| 110A HV SBEC V5를 선택하세요 |
6–14S FlyFun ESC와 내장 5.2V / 6.0V / 7.4V 수신기 전원, 그리고 BEC 부하가 호환되는 경우 더욱 깔끔한 배선 구성을 원할 때 선택하세요. |
| 110A HV OPTO V5를 선택하세요 |
외부 BEC, 전원 분배 시스템 또는 독립 수신기 배터리를 사용하는 항공기에 적합하며, 특히 서보 부하가 크거나 고급 전원 구성을 사용하는 경우에 유용합니다. |
간단히 말해, 더욱 깔끔한 내장 수신기 전원 솔루션을 원한다면 SBEC 버전을 선택하세요. 수신기 전원을 메인 ESC와 분리하려면 OPTO 버전을 선택하세요. 두 버전 모두 사용하기 전에 모터 전류, LiPo 전압, 서보 부하, 커넥터 정격, 냉각 공기 흐름 및 설치 공간을 확인하십시오.
고출력 스위치 모드 BEC
내장 스위치 모드 BEC는 OPTO 버전 대신 FlyFun 110A HV SBEC V5를 선택하는 가장 큰 이유입니다. 5.2V, 6.0V 및 7.4V 조절식 출력을 제공하므로, 많은 항공기 구성에서 별도의 수신기 배터리 없이 호환되는 수신기, 서보 및 온보드 전자 장치에 전원을 공급할 수 있습니다.
항공기 전자 장치는 구성에 따라 크게 다르므로 BEC 용량을 항상 주의 깊게 확인해야 합니다. 서보 수를 계산하고, 서보 전압 범위를 확인하며, 비행 중 발생할 수 있는 최대 서보 부하를 고려하십시오. 또한 랜딩기어, 조명, 비행 컨트롤러 또는 기타 액세서리가 추가 전류를 요구하는지 확인하십시오.
DEO 기술 및 액티브 프리휠링
액티브 프리휠링이라고도 하는 Hobbywing의 DEO 기술은 구동 효율, 스로틀 응답 및 스로틀 선형성을 개선하는 동시에 ESC 작동 온도를 낮추도록 설계되었습니다. 고정익 항공기와 EDF 제트기에서는 더욱 부드러운 스로틀 동작을 통해 전원 시스템을 보다 정밀하고 예측 가능하게 제어할 수 있습니다.
최상의 결과를 얻으려면 DEO 기능뿐 아니라 전체 구성이 올바르게 설정되어야 합니다. 프로펠러 크기, EDF 부하, 모터 KV, 배터리 상태, 냉각 공기 흐름, 납땜 품질 및 커넥터 정격은 모두 ESC 온도와 신뢰성에 직접적인 영향을 줍니다.
EDF 제트기 및 대형 항공기용 소프트 시동
FlyFun V5 플랫폼은 일반, 소프트 및 매우 부드러운 시동 모드를 제공합니다. EDF 제트기와 대형 프로펠러 항공기의 경우 가속 중 전원 시스템에 가해지는 갑작스러운 부하를 줄이기 위해 소프트 또는 매우 부드러운 시동을 사용하는 것이 좋습니다.
EDF에 사용할 때는 항상 설명서의 시동 모드 선택 지침을 따르십시오. 대형 덕트 팬은 가속 중 모터와 ESC에 큰 부하를 줄 수 있으므로, 더욱 부드러운 시동과 충분한 냉각이 특히 중요합니다.
프로그래밍 가능한 파라미터
FlyFun 110A HV SBEC V5는 Hobbywing LED 프로그램 박스 또는 송신기를 사용해 프로그래밍할 수 있습니다. 조절 가능한 설정 항목에는 전압 차단 유형, LiPo 셀 설정, 차단 전압, BEC 전압, 시동 모드, 타이밍, 모터 방향, 프리휠링 및 공장 초기화 옵션이 포함될 수 있습니다.
현장에서 설정할 때는 LED 프로그램 박스가 일반적으로 더 편리합니다. 파라미터를 보다 직접적으로 확인하고 조절할 수 있기 때문입니다. 파라미터를 변경한 후에는 ESC의 전원을 껐다가 다시 켜서 새 설정이 적용되도록 하십시오.
다중 보호 기능
FlyFun V5 플랫폼에는 비정상적인 조건에서 손상 위험을 줄이는 데 도움이 되는 보호 기능이 포함되어 있습니다. 여기에는 시동 보호, ESC 과열 보호, 커패시터 과열 보호, 과전류 보호, 과부하 보호, 비정상 입력 전압 보호 및 스로틀 신호 손실 보호가 포함됩니다.
보호 기능이 올바른 설정을 대신할 수는 없습니다. 사용 중 ESC가 과열되거나 출력이 감소하거나 작동이 끊기거나 보호 기능이 작동하면, 다시 비행하기 전에 공기 흐름, 부하, 프로펠러 또는 EDF 선택, 배터리 전압, 커넥터 및 모터 상태를 확인하십시오.
이 ESC를 설치하기 전에
- 항공기 설명서와 권장 ESC 전류 정격을 확인하십시오.
- 선택한 프로펠러 또는 EDF 부하에서 모터의 전류 소모량을 확인하십시오.
- 호환되는 6–14S LiPo 전원 구성만 사용하십시오.
- 내장 BEC를 사용하기 전에 수신기와 서보의 전압 범위를 확인하십시오.
- 서보, 랜딩기어, 조명, 비행 컨트롤러 및 기타 전자 장치를 포함한 전체 BEC 부하를 계산하십시오.
- 동체 내부에 ESC를 위한 충분한 냉각 공기 흐름이 있는지 확인하십시오.
- 비행 전에 커넥터의 전류 정격과 납땜 품질을 확인하십시오.
- ESC 크기 92.7 × 45.6 × 27mm에 맞는 설치 공간이 있는지 확인하십시오.
- 새 송신기 또는 ESC 구성을 사용할 때 스로틀 범위를 다시 보정하십시오.
추천 컬렉션
더 많은 ESC 옵션은 Hobbywing FlyFun ESC, Hobbywing ESC 및 RC 비행기 ESC를 확인하십시오. 내장 수신기 전원이 필요한 항공기 구성은 BEC 내장 ESC를 비교해 보십시오. 고전압 옵션은 HV ESC를 방문하십시오. 별도의 수신기 전원이 필요한 구성은 OPTO ESC를 비교해 보십시오. 설정 액세서리는 ESC 프로그래머 및 액세서리를 확인하십시오.
사용 설명서
공식 Hobbywing FlyFun ESC V5 사용 설명서는 여기에서 다운로드할 수 있습니다: Hobbywing FlyFun ESC V5 사용 설명서.
FAQ
FlyFun 110A HV SBEC V5에는 BEC가 내장되어 있나요?
예. 10A 연속 및 25A 피크 정격의 5.2V / 6.0V / 7.4V 조절식 스위치 모드 BEC가 내장되어 있습니다. 사용하기 전에 항상 수신기, 서보 전압 범위 및 전체 BEC 부하를 확인하십시오.
OPTO 버전 대신 SBEC 버전을 선택해야 할 때는 언제인가요?
내장 수신기 및 서보 전원을 원하고 전자 장치가 BEC 출력과 호환되는 경우 SBEC 버전을 선택하십시오. 항공기가 외부 BEC, 전원 분배 시스템 또는 독립 수신기 배터리를 사용하는 경우 OPTO 버전을 선택하십시오.
FlyFun 110A HV SBEC V5를 EDF 제트기에 사용할 수 있나요?
예. 전압, 모터 전류, 팬 크기, 커넥터, BEC 부하 및 냉각 구성이 호환되는 경우 EDF 제트 항공기에 사용할 수 있습니다. EDF에 사용할 때는 설명서의 지침과 덕트 팬 크기에 따라 소프트 또는 매우 부드러운 시동 모드를 고려해야 합니다.
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