Hva gjør et batteri riktig for QUAKE 223S?
QUAKE 223S er ikke din gjennomsnittlige 2WD monstertruck. Den kommer børsteløs rett ut av boksen, bygget for fart og straff. Men for virkelig å låse opp hva denne tingen kan gjøre, må du pare den med et batteri som er like seriøst. Lav C-rate eller myke pakker holder ikke når du presser 3S kraft gjennom en 4000Kv motor. Du vil ha høy utladning, solid konstruksjon og perfekt plass i batterirommet.
Så hva kjører vi med?
Vi har testet mange, og vi kommer stadig tilbake til to batterier som bare fungerer — hardt. Enten du kjører i hagen eller river opp asfalt, har vi kjørt disse CNHL-pakkene gjennom jord, grus og varme — de blir ikke varme, de gir ikke opp, og de har aldri latt meg stå fast midt i løpet. :
- CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S 120C med EC5-kontakt – Vår favoritt for nye sjåfører eller alle som ønsker kjøretid og gasskontroll uten å ofre kraft.
- CNHL Racing Series 5600mAh 11.1V 3S 120C med EC5-kontakt – Hvis målet ditt er full fart, er dette pakken som vil sette QUAKE i warp drive. Hold deg fast.
Vil de passe?
Ja — helt perfekt. QUAKE 223S batterirom tar opptil 140mm x 50mm x 35mm. Begge disse pakkene passer akkurat i det perfekte området. EC5-kontakter kobles rett inn i fabrikkens ESC, så ingen adaptere eller kirurgi er nødvendig.
2S eller 3S – Hva bør du mate beistet med?
Tenk på 2S som jevn og kontrollerbar – ideell for nybegynnere, barn eller bare lange, rolige kjøreøkter. 3S? Det er når du er klar for full gass, wheelies på kommando, og kanskje til og med å løpe fra kompisens 4WD-bil. QUAKE takler begge deler – QUAKE er laget for begge – enten du vil ha jevn og stabil kjøring eller full kaos, den er klar når du er.
Kjører du fortsatt en GORGON?
Se, vi skjønner det – GORGON er en solid inngangsbil. Men QUAKE 223S er ikke bare en GORGON med nytt karosseri. Det er en full oppgradering: fabrikkmontert børsteløs, bedre elektronikk, klippløst karosseri, DSC innebygd. Les vår fullstendige sammenligning og se hvorfor de fleste GORGON-eiere bytter – eller skulle ønske de hadde gjort det.
Trenger du flere batteritips?
Vi har satt sammen en full blogg med oppsettstips, kjøretidsestimater og hva du kan forvente når du går fra 2S til 3S på QUAKE. Sjekk det ut her hvis du fortsatt er usikker.