Beste 1S LiPo-batterier for BETAFPV Air65, Air75 & Wisp
Alle versjoner av BETAFPV Air Series — inkludert Air65, Air75 og den selvlysende Wisp Limited Edition — bruker BT2.0 1S LiPo-batterier. Selv om rammene varierer i akselavstand og motorstørrelse, er batterikravene enkle: mindre celler for 65-klassen og litt større for 75-klassen.
BETAFPV 300mAh vs CNHL 350mAh – Hvilket presterer best?
Piloter som søker etter “betafpv 300mah” eller “betafpv 300mah 1s” sammenligner vanligvis alternativer for Air65. CNHLs Pizza Series 350mAh 1S-batteri gir en moderat kapasitetsøkning samtidig som det holder seg i samme vektklasse. Dette resulterer i lengre flytider under innendørs cruising og mer stabil spenningsleveranse under gasspådrag. Det er fullt kompatibelt med BT2.0-utstyrte Air65-rammer.
BETAFPV 450mAh vs CNHL 500mAh – en praktisk oppgradering for Air75 & Wisp
Air75-brukere søker ofte etter “betafpv 450mah” eller “betafpv 450mah 1s” når de vurderer erstatninger. CNHLs MiniStar 500mAh 1S-batteri gir ekstra flytid uten å øke vekten drastisk. Den høyere kapasiteten er fordelaktig for utendørs flyvninger, freestyle-eksperimentering og Wisp Edition sine litt tyngre fluorescerende komponenter, samtidig som den opprettholder pålitelig BT2.0-tilkobling.
Er Air65- og Air75-batterier utskiftbare?
Selv om kontaktene er identiske, varierer kapasitetskravene: Air65 fungerer best med 260–350mAh-batterier, mens Air75 drar nytte av 450–500mAh. Bruk av større batteripakker på Air65 kan påvirke smidigheten, mens for små pakker på Air75 kan redusere maksimal skyvekraft. Å matche batteristørrelse med rammeklasse sikrer balansert og responsiv håndtering.
Hvorfor BT2.0-batterier er ideelle for 1S Whoop-plattformer
BT2.0-kontakter gir lavere motstand og bedre strømleveranse sammenlignet med eldre PH2.0-kontakter. Air65, Air75 og Wisp-seriene er designet rundt BT2.0 for å støtte høy-KV 0702- og 0802-motorer. Denne kontaktformatet minimerer spenningsfall under raske gassendringer, noe som bidrar til jevn kraftleveranse gjennom hele flyturen.
Anbefalte CNHL-oppgraderinger for BETAFPV Air Series
For Air65 og dens Wisp-variant er et pålitelig valg CNHL Pizza Series 350mAh 1S 75C Battery (BT2.0). Den tilbyr en balanse mellom kapasitet, vekt og ekstra gasskontroll.
Air75-piloter kan vurdere CNHL MiniStar HV 500mAh 1S 75C Battery (BT2.0). Den økte kapasiteten støtter lengre utendørsøkter samtidig som den opprettholder pålitelig spenning under belastning.
FAQ – Air65 / Air75 / Wisp Batterispørsmål
Kan Air65 bruke 450mAh-pakker?
Ikke anbefalt. Tyngre batterier reduserer smidighet og endrer PID-balansen. 260–350mAh-området er ideelt for 65mm akselavstand.
Er 500mAh for tungt for Air75?
For de fleste flystiler er 500mAh innenfor akseptable grenser. Det gir lengre økter uten å gå betydelig på bekostning av håndteringen.
Krever Wisp Edition et spesielt batteri?
Nei. Til tross for sine fluorescerende komponenter, deler Wisp de samme strømkravene og BT2.0-kontakten som standard Air65/Air75.
Er BT2.0 nødvendig?
Ja. Air Series flykontroller og strømsystem er optimalisert for BT2.0. Det støtter høyere strømforbruk enn PH2.0.
Hvilket batteri bør du velge? (Rask guide)
Air65 / Air65 Wisp: 260–350mAh 1S (BT2.0)
Air75 / Air75 Wisp: 450–500mAh 1S (BT2.0)
Velg en lettere pakke for maksimal smidighet eller en større for lengre utendørsflyvninger.
For en grundig diskusjon om ytelsesforskjeller og oppgraderingsmuligheter, besøk vårt relaterte blogginnlegg: Air65 & Air75 Batterioppgraderingsguide.
Utforsk flere FPV-batterialternativer
Hvis du flyr mer enn bare whoops, kan du også utforske CNHLs komplette FPV-serie her： FPV Drone Batteries.