Traxxas XRT 8S Extreme 4WD Brushless RTR Race Monster Truck to nie jest typowy pojazd do zabawy na podwórku. Ten model jest stworzony do czystej prędkości i kontroli. Dzieli DNA z X-Maxx, ale ma bardziej torowe podejście — niższa sylwetka, bardziej precyzyjne prowadzenie i mnóstwo mocy prosto z pudełka.
Szybki przegląd: Co napędza XRT
- ESC i silnik: ESC VXL-8s radzi sobie bez problemu z konfiguracjami 8S. Jest sparowany z silnikiem 1275kV 4-biegunowym i wspierany przez podwójne wentylatory chłodzące oraz gruby aluminiowy radiator. Ciepło nie stanowi tu problemu.
- Potencjał prędkości: Włóż dwa solidne akumulatory 4S LiPo i zamontuj bieg prędkości, a osiągniesz ponad 60 mph na płaskim terenie. To szybkie — bardzo szybkie.
- Przyczepność i jazda: Opony Gravix 7,4" wgryzają się w trawę, ziemię lub asfalt. Szeroki ślad i niski środek ciężkości utrzymują pojazd stabilnie, nawet podczas szybkich zmian kierunku.
- Całometalowy układ napędowy: Stalowe koła zębate, aluminiowe wały centralne i ta sama podstawowa konstrukcja co X-Maxx — tylko bardziej zwarta i szybsza.
- Łatwość użycia: Montaż karoserii bez klipsów umożliwia szybki dostęp. Jest nawet drążek do wheelie z uchwytem — wygodne i funkcjonalne.
Jakie wersje są dostępne?
- RTR (Gotowy do jazdy): W zestawie samochód i radio. Wystarczy dodać baterie i ładowarkę.
- Combo Pack: RTR + dwie baterie 4S 6700mAh LiPo + ładowarka. Dla osób, które chcą zestaw gotowy do użycia.
- Ultimate: Ulepszony układ napędowy, aluminiowe części i kilka dodatków. Zbudowany, by wytrzymać uderzenia.
Jak wypada XRT?
| Model | Mocna strona | Słabość |
|---|---|---|
| Traxxas XRT 8S | Precyzyjne prowadzenie, szybki na płaskim terenie | Nie najlepszy na skaliste szlaki ani do powolnej jazdy |
| Traxxas X-Maxx | Wytrzymały, płynie po nierównym terenie | Ma tendencję do przewracania się na zakrętach, wolniejsza reakcja |
| Arrma Kraton 8S | Solidna metalowa konstrukcja, duża zdolność do lotu | Czuje się ciężko, mniej zwinny przy dużej prędkości |
Które baterie działają najlepiej?
Widzieliśmy mnóstwo kombinacji baterii w tym samochodzie. Ale dwie opcje CNHL ciągle pojawiają się jako najlepsze wybory:
- 9500mAh 4S 90C: Długi czas pracy i mocny kop. Świetna do otwartych przestrzeni i wymagających powierzchni.
- 6200mAh 4S 90C: Żwawa akceleracja, mniejsza waga. Jeśli zależy Ci na prowadzeniu i zwinności, to jest dla Ciebie.
Uwaga: XRT jest zaprojektowany na 8S. Oznacza to, że potrzebujesz dwóch baterii 4S połączonych szeregowo. Nie mieszaj różnych baterii — używaj identycznych dla bezpiecznej pracy.
Ponieważ CNHL używa wtyczek EC5, będziesz potrzebować adaptera EC5-do-TRX, aby podłączyć się do wiązki przewodów XRT. Bez lutowania, bez problemów.
Co mówią właściciele XRT
Na forach RC i Reddit użytkownicy 9500mAh mówią, że mają długie, intensywne sesje bez spadku napięcia. Jest cięższa, tak — ale moc jest tego warta. Tymczasem zawodnicy używający pakietu 6200mAh uwielbiają, jak ich samochody zrywają się do zakrętów i pozostają stabilne przy dużych prędkościach.
Ostateczne przemyślenia
Testowaliśmy oba te pakiety w konstrukcjach XRT. Jeśli chcesz maksymalny czas pracy i surowy moment obrotowy, wybierz 9500. Jeśli ważniejsza jest zwinność i wyczucie przepustnicy, wybierz 6200. Tak czy inaczej, to ulepszenie względem oryginału i poczujesz różnicę już przy pierwszym uruchomieniu.
Chcesz przeglądać więcej opcji? Mamy pełną kolekcję tutaj: Zobacz wszystkie kompatybilne baterie LiPo do Traxxas XRT
Najczęściej zadawane pytania
Ile baterii potrzebuję do XRT 8S?
Dwa pakiety 4S połączone szeregowo. To jedyny sposób, by uzyskać pełną moc 8S.
Czy baterie CNHL pasują do tacy baterii XRT?
Tak. Zarówno opcje 9500mAh, jak i 6200mAh 4S pasują bezpośrednio do podwójnych tac baterii.
Czy potrzebuję specjalnego adaptera?
Jeśli używasz pakietów CNHL, zaopatrz się w adapter EC5-do-TRX. Są niedrogie i łatwo się podłączają.
Zostaw komentarz