Akumulatory CNHL Lipo
CNHL dąży do dostarczania wysokiej jakości baterii Li-Po oraz produktów RC wszystkim entuzjastom hobby, oferując doskonałą obsługę klienta i konkurencyjne ceny
Napięcie końcówkowe baterii cnhl 3s lipo odnosi się do różnicy potencjałów między elektrodą dodatnią a ujemną baterii cnhl 3s lipo, które można podzielić na napięcie obwodu otwartego (OCV) oraz napięcie robocze zgodnie z działaniem obwodu. Napięcie obwodu otwartego to napięcie końcówkowe baterii cnhl 3s lipo, gdy nie jest obciążona i nie jest połączona z innymi źródłami zasilania. Zazwyczaj, z powodu oporu wewnętrznego baterii cnhl 3s lipo, napięcie robocze podczas rozładowania jest niższe niż napięcie obwodu otwartego, a napięcie robocze podczas ładowania jest wyższe niż napięcie obwodu otwartego.
Na końcu ładowania najwyższe napięcie dozwolone przez baterię cnhl 3s lipo nazywa się napięciem odcięcia ładowania, a najniższe napięcie dozwolone przez baterię cnhl 3s lipo na końcu rozładowania nazywa się napięciem odcięcia rozładowania. Poza tym zakresem bateria cnhl 3s lipo może doznać nieodwracalnych uszkodzeń. Napięcie odcięcia jest ważnym wskaźnikiem bezpieczeństwa.
Napięcie robocze odnosi się do różnicy potencjałów między elektrodą dodatnią a ujemną, gdy bateria cnhl 3s lipo jest w stanie pracy. Z powodu oporu wewnętrznego baterii cnhl 3s lipo, napięcie robocze będzie niżśze niż napięcie obwodu otwartego. Podobnie jak w metodzie klasyfikacji napięcia znamionowego, zgodnie ze stanem pracy, napięcie baterii cnhl 3s lipo dzieli się na napięcie znamionowe, napięcie teoretyczne, napięcie obwodu otwartego oraz napięcie robocze pod obciążeniem.
Napięcie znamionowe jest bezpośrednio kalibrowane przez producenta akumulatora cnhl 3s lipo po wyprodukowaniu i przed opuszczeniem fabryki; napięcie teoretyczne to wartość teoretyczna różnicy potencjałów między elektrodą dodatnią a ujemną po wyrównaniu reakcji chemicznej wewnątrz akumulatora cnhl 3s lipo, oznaczana jako E.
Napięcie obwodu otwartego można zmierzyć, bezpośrednio podłączając multimetr lub woltomierz do zacisków dodatniego i ujemnego akumulatora cnhl 3s lipo. Napięcie obwodu otwartego jest używane do symulacji modelu równoważnego.
Ponieważ akumulator cnhl 3s lipo nie jest idealnym źródłem zasilania, zarówno elektrolit, jak i materiał elektrody mają opór wewnętrzny, więc napięcie obwodu otwartego jest nieco mniejsze niż siła elektromotoryczna. Gdy opór wewnętrzny jest bardzo mały, napięcie obwodu otwartego akumulatora cnhl 3s lipo można traktować jako siłę elektromotoryczną.
W rzeczywistych warunkach pracy chwilowe napięcie robocze akumulatora cnhl 3s lipo jest dynamiczne, a zjawiska przeładowania i nadmiernego rozładowania nie da się uniknąć, co powoduje uszkodzenia akumulatora cnhl 3s lipo, dlatego w praktycznym użytkowaniu akumulator cnhl 3s lipo będzie odpowiednio ustawiany.
Napięcie graniczne górne i dolne; górne i dolne napięcie odcięcia muszą być ustawione rozsądnie. Jeśli górne napięcie odcięcia jest ustawione zbyt wysoko, mogą wystąpić potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa; jeśli ustawienie jest zbyt niskie, akumulator cnhl 3s lipo może nie być w pełni naładowany. Podobnie, jeśli dolne napięcie odcięcia jest ustawione zbyt nisko, może wystąpić potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa; ale jeśli ustawienie jest zbyt wysokie, wydajność akumulatora cnhl 3s lipo będzie zbyt niska. Po badaniach, gdy szybkość rozładowania jest wysoka, a temperatura otoczenia niska, podczas rozładowywania i użytkowania akumulatora cnhl 3s lipo dolne napięcie odcięcia rozładowania można ustawić niżej.
Napięcie obwodu otwartego akumulatora cnhl 3s lipo to wartość napięcia na akumulatorze cnhl 3s lipo po pełnym odstawieniu akumulatora cnhl 3s lipo. Zjawisko, w którym przez akumulator cnhl 3s lipo przepływa prąd, powodując odchylenie potencjału od potencjału równowagi, nazywa się polaryzacją elektrody. Polaryzację elektrody można podzielić na polaryzację koncentracji i polaryzację chemiczną. Pod wpływem efektu omowego i efektu polaryzacji napięcie akumulatora cnhl 3s lipo waha się podczas użytkowania, dlatego pomiar OCV zwykle wymaga długiego odstawienia akumulatora cnhl 3s lipo. Ponieważ istnieje jednoznaczna zależność między OCV a SOC, jeśli znasz aktualne OCV akumulatora cnhl 3s lipo, możesz poznać odpowiadające mu SOC, co jest tzw. metodą napięcia obwodu otwartego.
Z eksperymentów wyciągnięto następujące wnioski
W przypadku różnych szybkości rozładowania, wraz z wydłużaniem czasu rozładowania akumulatora cnhl 3s lipo, napięcie obwodu otwartego wykazuje tendencję spadkową, a im wyższa szybkość rozładowania, tym bardziej wyraźna jest ta tendencja. Jednocześnie im wyższa szybkość rozładowania, tym niższe napięcie obwodu otwartego.
Następnie pobrano próbki napięcia obwodu otwartego akumulatora cnhl 3s lipo podczas jego spoczynku i uzyskano zmiany statycznego napięcia obwodu otwartego przy różnych szybkościach rozładowania: pod koniec okresu rozładowania zmiany napięcia obwodu otwartego przy różnych szybkościach rozładowania miały tendencję do łagodzenia. Pod koniec rozładowania z szybkością 2,0C napięcie obwodu otwartego jest wyższe niż przy 1,5C, a napięcie przy 1,5C jest wyższe niż przy 1,0C. Wynika to z faktu, że czas rozładowania przy wysokiej szybkości jest krótki. W porównaniu z szybkim spadkiem napięcia obwodu otwartego przy niskiej szybkości, odbicie napięcia akumulatora cnhl 3s lipo na końcu rozładowania jest wyższe.
CNHL dąży do dostarczania wysokiej jakości baterii Li-Po oraz produktów RC wszystkim entuzjastom hobby, oferując doskonałą obsługę klienta i konkurencyjne ceny
Szybkie sprawdzenie dopasowania 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo Battery z wtyczką XT60 to doskonały wybór dla pilotów FPV...
Zobacz pełne szczegółyHstar D43-01Q 911 Style to miniaturowy samochód RC do driftu w skali 1/43 ze stopu, zaprojektowany do zabawy na stole w pomieszczeniach i realist...
Zobacz pełne szczegółyDostępność części zamiennych Wiemy, że dla pilotów RC niezawodne wsparcie części zamiennych często decyduje o tym, jak długo samolot moż...
Zobacz pełne szczegółySpecyfikacje: Numer magazynowy: 500706EC5 Pojemność: 5000mAh Napięcie: 22.2V / 6-Cell / 6S1P Prąd rozładowania: 70C ciągły / 140C impulsowy Prąd ...
Zobacz pełne szczegółyTorba na baterie CNHL LiPo została zaprojektowana dla bezpieczniejszego ładowania, transportu i przechowywania LiPo w domu lub na polu. Dodaje prak...
Zobacz pełne szczegółyCNHL jako pierwszy wprowadza na rynek debiutancki samolot AviNationRC, Horten Ho-229 — kompaktowy EDF łączący rzadki, skalowy projekt latającego s...
Zobacz pełne szczegółyModel CNHL KAVAN Pulse 2200 V2 PNP Glider w kolorze pomarańczowym to nie podstawowy szybowiec z napędem do pierwszych lotów. To 2206 mm pełnoprawn...
Zobacz pełne szczegółySamolot RC CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP (pomarańczowy) CNHL Bison XT STOL V2 to duży samolot terenowy z wysokim skrzydłem, zaprojektowany do pow...
Zobacz pełne szczegółySzybkie sprawdzenie dopasowania Bateria CNHL Lightning LiHV 7800mAh 4S 120C jest zaprojektowana dla wysokowydajnych platform RC, które wymagają sil...
Zobacz pełne szczegółySzybkie sprawdzenie dopasowania Akumulator CNHL Lightning LiHV 6700mAh 6S jest przeznaczony dla pilotów RC, którzy potrzebują silnego impulsu mocy ...
Zobacz pełne szczegóły
Zostaw komentarz