Przejdź do treści
Wyprzedaż Power Up
Wiele rabatów do wyboru, kupuj tutaj >
Wyprzedaż Power Up
Wiele rabatów do wyboru, kupuj tutaj >

Szczegółowe wyjaśnienie trendu rozwoju baterii lipo 1s

Wraz z rozwojem pojazdów nowych energii i pojazdów elektrycznych, zapotrzebowanie na baterie 1s lipo stopniowo rośnie. Dziś CNHL szczegółowo przedstawi baterię 1s lipo, która w ostatnich latach zyskała dużą uwagę, i pomoże Ci zrozumieć szczegóły baterii 1s lipo.

Trendy rozwoju i bolączki przemysłu baterii 1s lipo:

(1) Trend rozwoju materiałów katodowych dla baterii 1s lipo
Dla baterii zasilających 1s lipo, w przypadku samochodów osobowych, zmodyfikowany manganian litu i baterie litowo-ternarne są głównymi materiałami za granicą. Fosforan żelaza litu jest głównym materiałem w Chinach, ale ze względu na niską gęstość energii fosforanu żelaza litu, obecny trend przesunął się w kierunku baterii litowo-ternarnych.

W przypadku autobusów elektrycznych: ze względu na duże rozmiary autobusu problem niskiej gęstości energii można rozwiązać przez umieszczenie większej liczby baterii, a autobus ma długi dzienny przebieg, więc bateria 1s lipo jest ładowana stosunkowo często. Ze względu na bezpieczeństwo i żywotność cyklu, fosforan żelaza litu będzie najbardziej odpowiednim wyborem.

(2) Trend rozwoju materiałów anodowych
Dzięki dojrzałej technologii, dobrej stabilności i wyraźnej przewadze cenowej grafitu. W porównaniu z grafitem naturalnym, grafit sztuczny jest droższy, ale ma lepszą jednorodność, dlatego jest preferowanym materiałem na anodę dla baterii zasilających 1s lipo.

(3) Trend rozwoju materiałów elektrolitu baterii 1s lipo
Elektrolit składa się z elektrolitu soli litu, wysokoczystego rozpuszczalnika organicznego oraz niezbędnych dodatków i innych surowców. Elektrolitowa sól litu to głównie heksafluorofosforan litu, który stanowi 40% kosztu elektrolitu. Cały elektrolit stanowi około 10% kosztu baterii 1s lipo.

(4) Trend rozwojowy materiałów separatorów baterii 1s lipo
Proces suchy jest stosunkowo dojrzały i ma wysoki wskaźnik lokalizacji, zajmując dominującą pozycję na obecnym rynku baterii zasilających 1s lipo. Jednak wydajność membran produkowanych metodą mokrą jest lepsza, a wraz z dojrzewaniem technologii powlekania ceramicznego, dominująca pozycja procesu suchego będzie kwestionowana.

Zasada struktury baterii 1s lipo:

Struktura baterii 1s lipo to zazwyczaj: materiał elektrody dodatniej + materiał elektrody ujemnej + elektrolit + separator + obudowa;
Zasada działania baterii 1s lipo
Podczas ładowania:
Związki zawierające lit na elektrodzie dodatniej tracą jony litu, które przemieszczają się do elektrody ujemnej przez 1s

elektrolit baterii lipo generuje atomy litu;
Materiał węglowy ujemnej elektrody ma strukturę warstwową i posiada wiele mikroporów, które pozwalają na osadzanie się krystalicznych atomów litu.
Podczas rozładowywania: atomy litu osadzone w warstwie węglowej ujemnej elektrody baterii 1s lipo tracą elektrony i wracają do elektrody dodatniej

Główne urządzenia produkcyjne i przepływ procesu baterii 1s lipo:

Relacje między procesami upstream i downstream baterii zasilającej 1s lipo
Proces produkcji baterii 1s lipo: Wstępne spawanie zakładek: W produkcji baterii typu soft pack konieczne jest użycie ultradźwiękowej maszyny do wstępnego spawania zakładek, a następnie spawanie zakładek z wstępnie przylutowanymi zakładkami. Wstępne lutowanie pomaga w formowaniu, co sprzyja spawaniu między zakładkami a pokrywą. Jednocześnie połączenie spawania i linii montażowej będzie wymagało użycia robotów SCARA do operacji załadunku i rozładunku.

Spawanie górnej pokrywy ucha bieguna: Po procesie wstępnego spawania przedniego ucha bieguna, miedziana płaska obręcz i aluminiowa płaska obręcz są odpowiednio nasuwane na ucho ujemne i dodatnie rdzenia nawijania baterii 1s lipo, a miedziana płaska obręcz jest nasuwana.

Płaska obręcz jest wstępnie prasowana z rdzeniem nawijania aluminiowej płaskiej obręczy, tak aby miedziana płaska obręcz i aluminiowa płaska obręcz były mocno połączone z rdzeniem nawijania, a ujemny i dodatni przewód na górnej pokrywie baterii są umieszczone w opisie na środku miedzianej i aluminiowej płaskiej obręczy, a na końcu spawane są środkowe pozycje miedzianej i aluminiowej płaskiej obręczy, tak aby zakładki i górna część baterii były dociskane miedzianą i aluminiową płaską obręczą. Końcówki pokrywy są razem lutowane.

Cóż, powyższe dotyczy dzisiaj baterii 1s lipo. Wierzę, że każdy, kto przeczytał cały tekst, ma już zrozumienie trendów rozwoju, struktury, zasady działania i procesu baterii 1s lipo. Więcej informacji będzie na bieżąco aktualizowanych, do zobaczenia w następnym wydaniu.

Poprzedni artykuł Recenzja i przewodnik po ulepszeniach samochodu RC Losi NASCAR 1/12

Zostaw komentarz

Komentarze muszą zostać zatwierdzone przed pojawieniem się

* Pola wymagane

Akumulatory CNHL Lipo

CNHL dąży do dostarczania wysokiej jakości baterii Li-Po oraz produktów RC wszystkim entuzjastom hobby, oferując doskonałą obsługę klienta i konkurencyjne ceny

ZOBACZ WSZYSTKO
TOP