Dostępność części zamiennych
Wiemy, że dla pilotów RC niezawodne wsparcie w zakresie części zamiennych często decyduje o tym, jak długo samolot może faktycznie pozostawać w powietrzu. Dlatego aktywnie rozwijamy nasz program części zamiennych do Super Tucano.
Nowe kadłuby i niezbędne części zamienne są już w produkcji i zgodnie z harmonogramem trafią do naszych magazynów w US, EU i UK w ramach nadchodzących dostaw.
Nasz cel jest prosty: zapewnić długoterminowe wsparcie, a nie tylko jednorazową sprzedaż.
Aby sprawdzić najnowszą dostępność, odwiedź naszą kolekcję części zamiennych do Super Tucano .
Samolot RC warbird CNHL PNP Super Tucano 1600 mm oferuje wygląd zgodny ze skalą, niezawodne osiągi i solidną konstrukcję, dzięki czemu jest jednym z najlepszych, a być może NAJLEPSZYM, współczesnym modelem EPO w stylu samolotu turbośmigłowego dostępnym obecnie na rynku. Zainspirowany współczesnymi lekkimi samolotami szturmowymi i przeciwpartyzanckimi z napędem turbośmigłowym, używanymi obecnie na całym świecie, CNHL A-29 Super Tucano łączy sylwetkę zgodną ze skalą z praktycznymi funkcjami RC, dzięki czemu idealnie nadaje się dla pilotów średniozaawansowanych i zaawansowanych. To właśnie osiągi w locie sprawiają, że CNHL A29 Super Tucano naprawdę się wyróżnia. Doskonale wyważony i responsywny, z łatwością radzi sobie z tradycyjnym lataniem w stylu warbirda, bardzo wolnym lotem i akrobacją — ale na tym nie koniec. W rękach doświadczonego pilota wkracza w świat akrobacji 3D, wykonując zawisy, beczki po okręgu, przeloty na krawędzi noża, harriery, a nawet crankshafty, zapewniając pilotom emocje, jakich nie spodziewaliby się po warbirdzie.
Najważniejsze cechy
- Wytrzymałe, w pełni metalowe i funkcjonalne golenie amortyzowane
- Fabrycznie zainstalowane serwa, chowane podwozie, klapy i jasne światła LED do lotów dziennych
- Wytrzymała pianka EPO ze wzmocnieniami z ABS
- Bezszczotkowy silnik 5052-525KV i regulator ESC 100 A zainstalowane fabrycznie (instrukcja obsługi regulatora ESC)
- Kompatybilny z akumulatorami LiPo 6S 4000–6700 mAh (zalecane akumulatory CNHL)
- Niezwykle małe obciążenie powierzchni nośnej i wysoki stosunek mocy do masy
- nienaganne właściwości jezdne
- Ulepszony system podwozia rozwiązujący typowe awarie przedniego podwozia
-
Pełna dostępność części zamiennych z szybką wysyłką
Osiągi w locie
Samolot RC Super Tucano został stworzony dla pilotów, którzy oczekują czegoś więcej niż kolejnego samolotu bojowego. Jego mocne pięciołopatowe śmigło zapewnia dynamiczny start, wyjątkowo stabilny lot po wyznaczonym torze i pewność podczas wykonywania akrobacji. Od lotów w skali po pętle, beczki i przeloty na krawędzi noża — radzi sobie z każdym manewrem bez trudu.
Klapy pozwalają samolotowi płynnie zmniejszać wysokość, dzięki czemu powolne, kontrolowane lądowania stają się niezwykle łatwe, a jasne diody LED świateł nawigacyjnych dodają realizmu podczas lotów o zmierzchu i ułatwiają wykonywanie bardzo stabilnych, powolnych przelotów na małej wysokości. Każdy element tej maszyny Plug-N-Fly został zaprojektowany tak, by robić wrażenie: wysoki stosunek mocy do masy, wyjątkowo skuteczne klapy do wykonywania najwolniejszych podejść i przelotów na małej wysokości, widoczne w świetle dziennym diody LED świateł nawigacyjnych, pozycyjnych i lądowania, a także zestaw wytrzymałego, całkowicie metalowego chowanego podwozia ze sprężynowymi goleniami oleo i osłonami w skali. To rozwiązanie nie tylko wygląda jak prawdziwe, lecz także łagodzi nierówności trawiastych pasów startowych, zapewniając płynne poruszanie się po ziemi.
Napęd zapewnia duży bezszczotkowy silnik 5052-525KV współpracujący z regulatorem ZTW RVS G2 ESC 100 A. Opcjonalna funkcja odwróconego ciągu w regulatorze ESC zapewnia niewiarygodnie krótkie dobiegi po lądowaniu. Precyzyjne i niezawodne sterowanie zapewnia siedem serwomechanizmów 13 g obsługujących klapy, lotki, ster wysokości i ster kierunku, a mocniejsze serwo 25 g steruje skrętnym przednim podwoziem.
Specyfikacja
- Numer katalogowy: STU001
- Rozpiętość skrzydeł: 1600 mm (63”)
- Długość: 1617 mm (63,7”)
- Masa w locie: ~4100 g
- Silnik: bezszczotkowy 5052-525KV (zainstalowany fabrycznie)
- Regulator ESC: 100 A z funkcją rewersu (Instrukcja obsługi ESC)
- Śmigło: pięciołopatowe śmigło w skali
- Kanały: 6–7 (lotki, wysokość, kierunek, przepustnica, klapy, chowane podwozie)
- Akumulator: akumulator LiPo CNHL 4000–6700 mAh 70–120C 6S
Zawartość zestawu
Wszystko jest zamontowane i gotowe do konfiguracji — bez zgadywania.
-
Malowany kadłub Super Tucano o rozpiętości 1600 mm z fabrycznie naklejonymi kalkomaniami w skali
-
Zamontowany układ napędowy: bezszczotkowy silnik 5052-525KV + regulator ZTW RVS G2 100A (z możliwością odwrócenia ciągu)
-
Śmigło pięciołopatowe w skali (zamontowane)
-
Wytrzymały system chowania podwozia: trójkołowe, bezserwowe podwozie chowane ze sprężynowymi goleniami oleo i osłonami goleni w skali
-
Oświetlenie: jasne w świetle dziennym diody LED nawigacyjne, pozycyjne i lądowania
-
Zamontowane stery: 7 serwomechanizmów 13 g (lotki, klapy, wysokość, kierunek) + 1 serwomechanizm 25 g do sterowanego przedniego podwozia
Co będzie potrzebne
Wskazówka dotycząca konfiguracji: aby uzyskać najlepsze właściwości podczas lądowania i prawidłowe położenie środka ciężkości bez dodatkowego balastu, idealny będzie lżejszy pakiet 6S o pojemności 4000–6700 mAh.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) dotyczące samolotu RC Super Tucano 1600 mm
Wielu użytkowników zgłasza, że przednie podwozie jest podatne na uszkodzenia — jak rozwiązano ten problem?
Na podstawie opinii, takich jak „zapadanie się przedniego podwozia / słabe przednie podwozie”, wzmocniliśmy obudowę mechanizmu chowania podwozia i dodaliśmy dodatkowe podparcie w postaci osławionego już „klina”, który jest teraz zamontowany fabrycznie. Ponadto w instrukcji i na tej stronie podajemy praktyczne wskazówki: używaj lżejszych pakietów 6S (np. CNHL 6S 5000 mAh), aby zmniejszyć obciążenie przedniego podwozia; unikaj ciężkich zestawów o pojemności 8000 mAh lub większej, które mocniej obciążają przód i zwiększają wstrząsy podczas lądowania. W razie potrzeby możesz dodać klin wzmacniający lub wymienić elementy mechanizmu chowania podwozia na metalowe.
Jaki zakres pojemności/masy akumulatora 6S jest zalecany, aby zachować równowagę między położeniem środka ciężkości a czasem lotu?
Zalecamy akumulatory 6S 4000–6700 mAh (70–120C) jako podstawowy zakres. Łatwiej wtedy uzyskać właściwe położenie środka ciężkości oraz płynniejsze starty i lądowania. Jeśli zależy Ci na dłuższym czasie lotu, można użyć akumulatora 5500–6700 mAh, ale umieść go możliwie daleko z tyłu i ponownie sprawdź środek ciężkości (wyważenie w pozycji odwróconej przy schowanym podwoziu). Jeśli nos nadal będzie zbyt ciężki, możesz ostrożnie usunąć piankę z tylnej części komory akumulatora lub dodać minimalny balast w ogonie. W naszych testach akumulator LiPo CNHL 5000 mAh 6S zapewnia najlepszy kompromis między właściwościami lotnymi a czasem lotu.
Czy części zamienne są stale dostępne? (śmigła, podwozie, kadłub, kabina, naklejki itp.)
Tak. Stale utrzymujemy zapasy kluczowych części zamiennych: śmigieł pięciołopatowych/pojedynczych łopat, zespołów przedniego i głównego podwozia, kadłubów/ogona/powierzchni sterowych, oświetlenia, naklejek oraz elementów montażowych. Jeśli któregoś elementu zaczyna brakować, użyj alertu „Ponownie dostępne” na tej stronie lub odwiedź kolekcję części zamiennych do Super Tucano, aby sprawdzić bieżącą dostępność. Co ważne, te części zamienne są w pełni kompatybilne z modelem Avios Super Tucano, dzięki czemu możesz je modernizować, naprawiać lub wymieniać bez obaw o problemy z dopasowaniem.
Jak zapewniacie kontrolę jakości (QC)? Otrzymywaliśmy zgłoszenia o luźno zamocowanych regulatorach ESC, uszkodzeniach naklejek lub niewystarczającej ilości kleju.
Na podstawie opinii pilotów zaostrzyliśmy kontrolę jakości: ulepszyliśmy mocowanie regulatora ESC, zastosowaliśmy więcej kleju w elementach narażonych na duże naprężenia oraz zwiększyliśmy częstotliwość kontroli wyrywkowych naklejek i elementów zewnętrznych. Po otrzymaniu produktu wykonaj krótką kontrolę przez delikatne pociągnięcie i oględziny (mocowanie ESC, wnęki podwozia, popychacze/łączniki, zabezpieczenia widełek). Jeśli coś jest nieprawidłowe, skontaktuj się z działem wsparcia—zapewniamy szybką wymianę wadliwych części.
Kiedy w magazynach EU/US pojawi się towar? Jak mogę kupić go od razu po jego udostępnieniu?
Przewidywane terminy dostaw do magazynów są wyświetlane w statusie dostępności na stronie. Zalecamy:
- Włącz alerty „Ponownie dostępne” (e-mail)
- Zapisz się do naszego newslettera, aby otrzymywać informacje o uzupełnieniu zapasów i dostępności części zamiennych
- Dołącz do kanału społeczności CNHL na Facebooku , aby otrzymywać opinie pilotów w czasie rzeczywistym i informacje o uzupełnieniu zapasów falami
Czy dźwięk śmigła 5-łopatowego przypomina dźwięk prawdziwego turbośmigła?
Makietowe śmigło 5-łopatowe wytwarza przy średnich i wysokich obrotach charakterystyczny dźwięk przypominający turbośmigło — to jedna z najbardziej chwalonych cech modelu. Po każdej zmianie ponownie sprawdź prąd statyczny oraz temperaturę silnika i regulatora, a także pamiętaj o dynamicznym wyważeniu śmigła.
Jak powinienem przeprowadzić wstępną konfigurację i kontrole? Czy zalecacie konkretne wychylenia i expo?
Po zmontowaniu modelu zgodnie z instrukcją rozpocznij oblot od umiarkowanych wychyleń + 30–40% expo. Dokładnie sprawdź na stanowisku działanie podwozia, neutralne położenie powierzchni sterowych, linię ciągu i środek ciężkości. Skorzystaj z naszego podręcznika konfiguracji Super Tucano, aby poznać sugerowane wychylenia i przykłady stosowania balastu. Dla maksymalnej precyzji wyważ model w pozycji odwróconej, używając przyrządu do kontroli środka ciężkości.
Czy ten model RC obsługuje odwrócony ciąg regulatora?
Tak. Jeśli użyjesz kompatybilnego regulatora ZTW z funkcją biegu wstecznego, model RC może podczas lądowania korzystać zarówno z hamulca śmigła, jak i odwróconego ciągu. Regulator ma pojedynczy żółty przewód sygnałowy, który należy podłączyć do wolnego kanału odbiornika. Przypisz przełącznik w nadajniku do tego kanału. Krótkie naciśnięcie aktywuje hamulec śmigła, a przytrzymanie przełącznika i zwiększanie gazu od pozycji biegu jałowego uruchomi odwrócony ciąg. Pełne informacje znajdziesz w instrukcji obsługi regulatora ZTW .
Jakie akrobacje może wykonywać? W prowadzeniu jest bardziej „treningowy” czy „wojenny”?
Ten model RC Super Tucano zachowuje się podczas spokojnego lotu, jakby poruszał się po szynach (daje pewność podobną do modelu treningowego), a jednocześnie zachowuje dobre właściwości akrobacyjne: duże pętle, beczki, lot nożowy, powolne przeloty z klapami itd. Prawidłowo ustawiony środek ciężkości i lżejszy akumulator 6S znacznie poprawiają zachowanie modelu podczas lądowania z małą prędkością.
Który akumulator powinienem kupić? Czy oferujecie zestaw „z akumulatorem”?
Zalecamy CNHL 6S 4000–6700mAh (np. CNHL 6S 5000mAh) dla lepszego wyważenia środka ciężkości i łagodniejszego zachowania podczas lądowania; w przypadku dłuższego czasu lotu rozważ akumulator 4000–6700mAh, pamiętając o prawidłowej kontroli środka ciężkości.
