CNHL Black Series 5000mAh 6S 65C LiPo z wtyczką XT90 to praktyczny pakiet wysokiej pojemności 6S dla większych modeli RC, odrzutowców EDF, helikopterów, łodzi i zestawów FPV dalekiego zasięgu, gdzie czas pracy jest ważniejszy niż minimalna waga.
Napięcie: 6S LiPo (22,2V)
Pojemność: 5000mAh
Możliwość rozładowania: 65C ciągły / 130C chwilowy
Złącze: wtyczka XT90
Typowe zastosowanie: odrzutowce EDF, helikoptery wielkości 600–700, duże samoloty, łodzie i wysokopojemne konstrukcje FPV 6S
Specyfikacja produktu
Pojemność
5000mAh
Napięcie (S/ogniwo)
22,2V / 6S / 6 ogniw
Prąd rozładowania
65C ciągły / 130C chwilowy
Złącze wyjściowe
XT90
Wymiary (D × S × W)
146 × 51 × 56 mm
Waga
Ok. 790g
Prąd ładowania
Maks. 5C
Złącze balansu
JST-XH
Grubość przewodu
10 AWG
Numer katalogowy
500656BKZ
Dlaczego ten pakiet 6S 5000mAh ma sens
Pakiet 6S 5000mAh to jedno z najbardziej użytecznych rozwiązań pośrednich dla większych elektrycznych modeli RC. Daje więcej czasu pracy niż małe pakiety FPV, ale jest nadal łatwiejszy w obsłudze niż cięższe baterie 6000mAh lub 6200mAh w modelach, gdzie ważna jest równowaga i miejsce na baterię.
Profil Black Series 65C jest najlepszy dla pilotów i kierowców, którzy chcą płynnej, niezawodnej mocy zamiast ultraagresywnego, wyścigowego charakteru. Dla odrzutowców EDF, samolotów sportowych, helikopterów i większych platform FPV, ta równowaga ułatwia korzystanie z zestawu.
Uwaga dotycząca dopasowania baterii FPV dalekiego zasięgu
Ta bateria może być rozważana dla większych platform FPV 6S, gdzie piloci chcą więcej czasu lotu niż oferuje mały pakiet freestyle 5-calowy. Jej pojemność 5000mAh czyni ją bardziej odpowiednią do 7-calowego cruisingu, kinowego FPV i zestawów dalekiego zasięgu niż mniejsze pakiety 6S o pojemności 1300mAh lub 1500mAh.
Dla pilotów porównujących opcje najlepszej baterii do iFlight Nazgul Evoque F7 O4 6S HD, ten pakiet pasuje do ogólnego kierunku wysokopojemnych baterii 6S LiPo, ale złącze musi być dokładnie sprawdzone. Nazgul Evoque F7 O4 6S HD używa złącza baterii XT60, podczas gdy ta bateria ma XT90. Wysokiej jakości adapter XT90 na XT60 lub odpowiednio wykonana konwersja złącza jest wymagana przed użyciem.
Ponieważ większe drony FPV są wrażliwe na wagę baterii, środek ciężkości, opór złącza i bezpieczeństwo montażu, zawsze potwierdź wymiary baterii, dopasowanie paska, typ wtyczki i ostateczną wagę startową przed lotem.
Zastosowania
Odrzutowce EDF 90mm i samoloty sportowe
Elektryczne helikoptery w rozmiarze 600–700
Duże łodzie RC i platformy elektryczne o dużej mocy
7-calowe konstrukcje FPV do latania rekreacyjnego lub filmowego na długie dystanse
Duże multirotory, gdzie pojemność 6S 5000mAh jest odpowiednia
Ten pakiet można rozważyć do modeli takich jak Avios Super Tucano, HobbyKing Sports Hawk, MIKADO LOGO500, ALIGN T-REX 550/600, GAUI X5, Outrage 550, Hirobo SDX oraz innych konfiguracji, gdzie napięcie, złącze, wymiary i waga są odpowiednie.
Czy ta bateria nadaje się do iFlight Nazgul Evoque F7 O4 6S HD?
Można to rozważyć tylko wtedy, gdy rozmiar baterii, waga, miejsce montażu i konfiguracja złącza są odpowiednio dobrane. Ponieważ ten pakiet używa XT90, a iFlight Nazgul Evoque F7 O4 6S używa XT60, potrzebny jest adapter lub konwersja złącza.
Czy 5000mAh to za dużo dla dronów FPV?
Dla większości dronów freestyle 5-calowych tak. Ta bateria jest bardziej odpowiednia dla większych platform FPV, filmowego latania i konfiguracji na długie dystanse, gdzie dodatkowy czas lotu jest ważniejszy niż zwinność freestyle.
Do czego najlepiej nadaje się ten pakiet 6S 5000mAh?
Najlepiej sprawdza się w większych modelach RC 6S, odrzutowcach EDF, helikopterach, łodziach oraz wybranych konstrukcjach FPV na długie dystanse, gdzie pojemność i stabilne napięcie są ważniejsze niż minimalna waga baterii.
Uwaga
Kompatybilność baterii zależy od dopasowania napięcia, złącza, wymiarów i dopuszczalnej wagi.
Proszę przerwać ładowanie, gdy każda celka osiągnie 4,2V.
Sprawdź powierzchnię baterii i napięcie przed pierwszym użyciem.
Jeśli bateria początkowo nie osiąga pełnej wydajności, wykonaj kilka cykli ładowania wyrównawczego.
Używaj adapterów tylko wtedy, gdy są wysokiej jakości i odpowiednie do aktualnego obciążenia.
Baterie CNHL LiPo objęte są 90-dniową gwarancją od daty zakupu, chyba że w opisie produktu podano inaczej.
Gwarancja obejmuje oryginalne wady materiałowe i wykonawcze. Nie obejmuje normalnego zużycia, puchnięcia, spuchnięcia, nadmiernego rozładowania, przeładowania, niewłaściwego przechowywania, uszkodzeń spowodowanych upadkiem lub wodą, zmian w złączach ani żadnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania lub nieprawidłowego obchodzenia się.
Jeśli okaże się, że bateria zakupiona u nas jest wadliwa w okresie 90-dniowej gwarancji, prosimy skontaktować się z nami, aby zorganizować zwrot do inspekcji. Na podstawie naszej oceny zazwyczaj naprawimy, wymienimy lub zaproponujemy odpowiednie rozwiązanie bez dodatkowych opłat.
Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu
Magazyn US
Dla magazynu w USA zamówienia zwykle są wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79 USD), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Magazyn UE
Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.
Magazyn UK
Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.
Magazyn AU
Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Magazyn CA
Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Globalny magazyn
Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.
Potęga POTWORA!
Twój jedyny sklep z akumulatorami RC Lipo!
CNHL oferuje doskonałe akumulatory RC Lipo o wyższej wydajności w przystępnej cenie, zachowując przy tym wysoką jakość.
Wysoka C Stawka i Niska Wewnętrzna Rezystancja
Dużo energii!
Wyjątkowa wydajność cyklu
Silna wytrzymałość
5 stars: 25 (86%)
4 stars: 2 (7%)
3 stars: 0 (0%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 2 (7%)
Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.
C
Chris
Great batteries and competitive pricing! All I
Great batteries and competitive pricing! All I fly is CNHL LIPOS in my helis.
C
CARLOS Negron
Excelent
Excelent product
R
R.B.
Fast en super high quality as promised
D
D.N.
Great performing lipo's. Great price and quick service.
J
JB
TOP
TOP battery's!!!!
SAB RAW 700 5 min mild 3D (40% over)
Will buy again.
C
Christian Morel
Super
Good
K
Klaus Göschl
Avanti S V2
Funktioniert einwandfrei
M
M.B.
Really nice packs and superior packaging. can't say anything wrong about them and would highly recommend them. only shipping was quite slow
T
Till Wagner
Fast and good
Good batteries, even better price!
Will buy again!
M
Michael Heinrich
Great packs
Great packs, perform very good. Great value for the price. I've bought some CNHL Lipos until now and they all work great. Well balanced when they arrive, also well packed.
C
Carlo Alessandro Brescianino
Ok
Tutto perfetto grazie mille
T
TC
Battery
Great customer service.
M
Monsalve Bustamante Juan Carlos
Excelent
Long duration, excelent quality
j
johnny owens
Shihan
Working as advertised,good value
M
Milan Zajic
Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C
Fast delivery / Nice price.
A
Andres Jaramillo(ARCA-562)
Power
High power for my Heli
C
Colter G
Great pack.
Little to big for Arrma 6s battery trays, but you can modify them to work.
Р
Роман Фролов
CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C Lipo Battery with XT90 Plug
P
Paulo Lobo
Não me parecem más .
Recomendo valor e peso .
G
George Mitchell
All the Power !
Bought CNHL 6s packs for Rigger & Mono, I set my personal best top speeds using these new packs! Very pleased! Also no power cuts, was previously having issues when running a competitors brand battery that had been sent to me to test!
R
Rick McMurray
CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C Lipo Battery with XT90 Plug?
Right price, delivered on time, show room condition.
i have not charged or used it yet.
L
Luis vicente oliveira
otima
excelente
D
Denis Keusch
Great product
I highly recommend Those batteries
J
Jusme17
Very nice batteries
A bit heavy but out performing most we have tried. Our club has been moving toward CNHL due to better performance than batteries twice the price.
D
Dave Borstel
Great battery
It really pushes my Freewing Avanti S 80mm EDF or my Freewing F-22 Raptor 90mm EDF VERY well. Nice and powerful with little sag.
D
Daryl Egan
Batteries have not shipped
16 days since order was filled, batteries still in Florida? According to tracking info. So I don't have anything to review yet...
J
Joe Dolliver
Nice stuff
No issues great battery
d
denny lacelle
Have yet too received
I can’t review something I haven’t received yet until then I will review
B
Brian
CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C Lipo Battery with XT90 Plug
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug
