Hobbywing SeaKing Pro 120A to chłodzony wodą, bezczujnikowy, bezszczotkowy regulator ESC do łodzi, stworzony z myślą o wyścigowych łodziach RC. Dzięki prądowi wyjściowemu 120 A w trybie ciągłym, 760 A szczytowo (przez 0,1 sekundy) i obsłudze akumulatorów LiPo 2–6S łączy niskoprofilową konstrukcję z elastycznym dostrajaniem przepustnicy, programowalną funkcją Turbo oraz impulsowym układem BEC zasilającym odbiornik i serwo.
Szybka kontrola dopasowania
Najlepiej sprawdzi się w: łodziach wyścigowych ECO, Mono1 i innych łodziach RC o długości do 100 cm, zależnie od obciążenia silnika i układu napędowego.
Akumulator: LiPo 2–6S lub NiMH 6–18 ogniw; 120 A ciągły / 760 A szczytowy (0,1 sekundy).
Silnik: Bezczujnikowy silnik bezszczotkowy; trzy żeńskie złącza bananowe silnika 4,0 mm.
Złącze akumulatora: Nie jest zamontowane fabrycznie; wybierz i przylutuj złącze o parametrach odpowiednich do przewidywanego prądu układu.
Chłodzenie i dopasowanie: chłodzenie wodą; 96.6 × 37.9 × 10.3 mm (L × W × H), 87,5 g; rurka chłodząca o średnicy zewnętrznej 5,5 mm.
Specyfikacja Hobbywing SeaKing Pro 120A
| Marka / model |
Hobbywing SeaKing Pro 120A |
| Numer katalogowy |
30302361 |
| Typ ESC |
Bezszczotkowy, bezczujnikowy regulator ESC do łodzi |
| Prąd ciągły / szczytowy |
120 A / 760 A (szczytowo przez 0,1 s) |
| Obsługiwany akumulator |
LiPo 2–6S / NiMH 6–18 ogniw |
| Wbudowany BEC |
Impulsowy; wybór napięcia 6,0 V / 7,4 V; 4 A ciągły / 8 A szczytowy |
| Wodoodporność |
IP55; elektronika pokryta nan powłoką, odporna na zachlapania |
| Chłodzenie |
Chłodzony wodą radiator z miedzianymi prętami przewodzącymi ciepło |
| Średnica wewnętrzna / zewnętrzna rurki chłodzącej |
2,0 mm / 5,5 mm |
| Wymiary (L × W × H) |
96.6 × 37.9 × 10.3 mm (z przedłużoną rurką chłodzącą wodą) |
| Masa |
87.5 g |
| Przewody wejściowe akumulatora |
12AWG, 200 mm (1 czerwony + 1 czarny) |
| Przewody wyjściowe silnika |
12AWG, 150 mm × 3 (czarny) |
| Złącze wejściowe akumulatora |
Brak (wymaga instalacji) |
| Złącza wyjściowe silnika |
Żeńskie złącza bananowe 4,0 mm |
| Programowanie ESC |
Nadajnik, kompatybilny wielofunkcyjny programator LCD, moduł WiFi lub obsługiwany programator OTA |
| Programator LED |
Nieobsługiwane |
| Złącze programujące |
Oddzielny przewód programujący; postępuj zgodnie z instrukcją okablowania w podręczniku |
| Aktualizacje oprogramowania |
Obsługa za pomocą kompatybilnego zewnętrznego programatora |
| Zalecane zastosowania |
ECO, Mono1 i inne łodzie wyścigowe o długości ≤100 cm, z odpowiednio dobranymi układami napędowymi |
Stworzony z myślą o lekkich wyścigowych łodziach RC
SeaKing Pro 120A waży zaledwie 87,5 g, co pomaga ograniczyć masę w kadłubach wyścigowych, gdzie ważne są rozmieszczenie podzespołów, wyważenie i dostępne miejsce. Sterownik bezczujnikowy obsługuje tryb tylko do przodu w konfiguracjach wyścigowych oraz tryb do przodu/do tyłu, jeśli układ napędowy łodzi jest przystosowany do bezpiecznej jazdy wstecz.
Chłodzony wodą radiator współpracuje z miedzianymi listwami przewodzącymi ciepło, odprowadzając je od podzespołów elektronicznych mocy. Podczas użytkowania układ chłodzenia musi być podłączony i drożny; jego wydajność zależy od sposobu montażu w łodzi i przepływu wody.
Programowane przyspieszenie Turbo i sterowanie przepustnicą
SeaKing Pro 120A oferuje tryb Turbo Acceleration, który aktywuje osobno zaprogramowaną wartość Turbo Timing po otrzymaniu prawidłowego sygnału z pomocniczego kanału odbiornika. To dodatkowa możliwość dostrojenia przyspieszenia po wyjściu z zakrętu lub na prostej, zamiast stosowania tych samych zaawansowanych ustawień wyprzedzenia przez cały czas.
Aby korzystać z funkcji Turbo, podłącz dedykowany żółty przewód sygnałowy Turbo do odpowiedniego kanału pomocniczego odbiornika, na przykład CH3 lub CH4, i skonfiguruj odpowiednio nadajnik. Wartość Turbo Timing musi być wyższa niż General Timing, aby funkcja zwiększała wyprzedzenie. Zwiększaj ustawienia ostrożnie, monitorując temperaturę silnika i regulatora ESC.
Pozostałe ustawienia obejmują pięć poziomów Punch, General Timing, Turbo Timing oraz wybieraną częstotliwość PWM. Wyższe ustawienia Punch lub Timing mogą zwiększyć zapotrzebowanie na energię z akumulatora i temperaturę pracy, dlatego najlepsza konfiguracja zależy od silnika, śruby napędowej i układu chłodzenia.
Impulsowy BEC do zasilania odbiornika i serwomechanizmu
Zintegrowany BEC zapewnia wybierane napięcie wyjściowe 6,0 V lub 7,4 V, prąd znamionowy 4 A w trybie ciągłym i 8 A w szczycie. Dzięki temu regulator ESC może zasilać odpowiedni odbiornik i serwomechanizm sterujący bez osobnego akumulatora odbiornika. Wybierz 7,4 V tylko wtedy, gdy podłączone serwomechanizm i odbiornik obsługują to napięcie; zwykłe serwomechanizmy 6 V mogą zostać uszkodzone przy niewłaściwym ustawieniu.
Konstrukcja odporna na zachlapania i funkcje ochronne
SeaKing Pro 120A wykorzystuje płytkę drukowaną z powłoką nanotechnologiczną i ma stopień ochrony przed wodą IP55. Został zaprojektowany do pracy w wilgotnym środowisku morskim, ale stopnia IP55 nie należy mylić z ochroną przed zanurzeniem IP67. Po kontakcie z wodą osusz nieosłonięte złącza, aby ograniczyć korozję.
-
Zabezpieczenie przed niskim napięciem: Ogranicza moc do 50%, gdy zostanie spełniony skonfigurowany warunek odcięcia akumulatora.
-
Zabezpieczenie termiczne ESC: Ogranicza moc do 50% po przekroczeniu wybranego progu temperatury wewnętrznej i przywraca normalną moc po schłodzeniu.
-
Zabezpieczenie przed utratą sygnału przepustnicy: Zatrzymuje pracę silnika, gdy ESC utraci sygnał przepustnicy.
Programowanie i aktualizacje oprogramowania układowego
Podstawowe parametry można programować za pomocą kompatybilnego nadajnika lub obsługiwanego wielofunkcyjnego programatora LCD Hobbywing. Producent wymienia również obsługę modułu WiFi i programatora OTA, które wymagają osobnego sprzętu; ten model nie ma wbudowanego Bluetooth. Aktualizacja oprogramowania układowego jest możliwa przy użyciu kompatybilnych akcesoriów programujących i oprogramowania.
Instrukcja opisuje dziesięć ustawień: tryb pracy, ogniwa LiPo, napięcie odcięcia, zabezpieczenie termiczne ESC, napięcie BEC, tryb startu (Punch), ogólne wyprzedzenie zapłonu, przyspieszenie Turbo, wyprzedzenie Turbo i częstotliwość PWM. Podstawowy programator LED nie jest obsługiwany.
Uwagi dotyczące akumulatora, silnika i instalacji
- Wybierz akumulator LiPo 2–6S o odpowiedniej wydajności rozładowania do kompletnej konfiguracji łodzi. Sama liczba ogniw LiPo nie określa kompatybilności silnika ani śruby napędowej.
- Fabrycznie nie zamontowano złącza zasilania po stronie akumulatora. Zamontuj odpowiednie złącze wysokoprądowe, zachowując prawidłową polaryzację i właściwie izolując połączenia lutowane.
- Trzy przewody silnika zakończone są żeńskimi złoconymi złączami 4,0 mm. Upewnij się, że złącza pasujące do silnika są kompatybilne.
- Podłącz odpowiednie silikonowe przewody chłodzące do króćców o średnicy zewnętrznej 5,5 mm. Instrukcja obsługi podaje, że przewody silikonowe należy zapewnić we własnym zakresie.
- Skalibruj zakres przepustnicy przy pierwszej instalacji ESC, zmianie nadajnika lub modyfikacji punktów końcowych kanału przepustnicy.
- W przypadku akumulatora LiPo o stałej liczbie ogniw ręczne ustawienie ich liczby pomaga uniknąć błędów automatycznego wykrywania spowodowanych częściowo naładowanym pakietem.
Instrukcja SeaKing Pro 120A (PDF)
Schematy połączeń, kalibrację przepustnicy, pełną tabelę programowania, sygnały ostrzegawcze i instrukcje rozwiązywania problemów znajdziesz w instrukcji obsługi Hobbywing SeaKing Pro 120A / 160A (PDF).
Najczęściej zadawane pytania
Czy SeaKing Pro 120A może pracować z akumulatorem LiPo 6S?
Tak. Obsługuje pakiety LiPo 2–6S. Przed wyborem 6S sprawdź napięcie silnika, obciążenie śrubą napędową, chłodzenie oraz dostępny prąd rozładowania akumulatora.
Czy ten regulator ESC jest dostarczany ze złączem akumulatora?
Nie. Czerwone i czarne przewody zasilające akumulator 12AWG są dostarczane bez wtyczki, dlatego należy zamontować odpowiednie złącze.
Czy ma wbudowany Bluetooth lub obsługuje podstawowy programator LED?
Nie ma wbudowanego Bluetooth i nie obsługuje podstawowego programatora LED. Można używać zgodnych akcesoriów programujących LCD, WiFi lub OTA, zgodnie z instrukcjami producenta dotyczącymi kompatybilności.
Czy SeaKing Pro 120A jest wodoodporny w klasie IP67?
Nie. Hobbywing podaje stopień ochrony IP55 i elektronikę odporną na zachlapania dzięki nanopowłoce. Zabezpiecz złącza i osusz je po kontakcie z wodą.
Czy funkcji Turbo Acceleration można używać ze standardowym, dwukanałowym radiem?
Turbo uruchamia się za pomocą sygnału z dedykowanego kanału pomocniczego, najczęściej CH3 lub CH4. Do sterowania w ten sposób wymagany jest dodatkowy kanał w nadajniku i odbiorniku.
Więcej podzespołów zasilania łodzi RC
Porównaj powiązane regulatory w naszej kolekcji regulatorów Hobbywing ESC lub przejrzyj szerszy wybór regulatorów RC ESC.
Budujesz kompletny morski układ napędowy? Sprawdź akumulatory LiPo do łodzi RC, a następnie dobierz do łodzi napięcie pakietu, konfigurację złącza, wymiary i wydajność prądową.
