W zestawie: 2 sztuki baterii MiniStar 650mAh 11.1V 4S 70C Lipo z wtyczką XT30U
Idealne dopasowanie mocy do GEPRC DarkStar22 i wysokowydajnych 4S CineWhoops
CNHL MiniStar 650mAh 14.8V 4S 70C LiPo Battery z wtyczką XT30U jest doskonale dopasowana do kompaktowych 4S CineWhoops, takich jak GEPRC DarkStar22, zapewniając wyjątkową równowagę ciągu do wagi oraz stabilne napięcie podczas szybkich manewrów w pomieszczeniach i filmowych lotów na zewnątrz. Jej kompaktowe wymiary i lekka konstrukcja czynią ją idealnym wyborem dla 2–2,5-calowych 4S dronów FPV, które wymagają zarówno zwinności, jak i wytrzymałości.
Kluczowe zalety CNHL MiniStar 650mAh 4S dla dronów CineWhoop FPV
Wysoka moc impulsowa: Prąd rozładowania 70C zapewnia responsywną kontrolę i dynamiczne przyspieszenie dla filmowych tras lotu.
Lekka wydajność: Idealna dla konstrukcji poniżej 100g, gdzie każdy gram ma znaczenie, utrzymując stabilność bez spadku napięcia.
Złącze XT30U: Niezawodne dostarczanie prądu i pewne dopasowanie do okablowania mikro dronów FPV.
Poznaj więcej baterii CineWhoop LiPo od CNHL zaprojektowanych dla dronów GEPRC, BETAFPV i iFlight, zapewniając Twojemu zestawowi FPV najlepszą wydajność filmową.
Uwaga:
W przypadku baterii RC, pasuje tylko wtedy, gdy napięcie i wtyczka są zgodne.
Proszę natychmiast przerwać ładowanie, gdy napięcie ogniwa osiągnie 4.2V (normalne napięcie ogniwa wynosi od 3.7V do 4.2V).
Dla podwójnego bezpieczeństwa, przed użyciem sprawdź, czy powierzchnia baterii jest w porządku oraz czy napięcie jest prawidłowe.
Jeśli nowa bateria nie utrzymuje pełnego naładowania lub szybko traci ładunek, użyj najpierw ładowarki balansującej, aby naładować i rozładować ją kilka razy.
Baterie CNHL LiPo objęte są 90-dniową gwarancją od daty zakupu, chyba że w opisie produktu podano inaczej.
Gwarancja obejmuje oryginalne wady materiałowe i wykonawcze. Nie obejmuje normalnego zużycia, puchnięcia, spuchnięcia, nadmiernego rozładowania, przeładowania, niewłaściwego przechowywania, uszkodzeń spowodowanych upadkiem lub wodą, zmian w złączach ani żadnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania lub nieprawidłowego obchodzenia się.
Jeśli okaże się, że bateria zakupiona u nas jest wadliwa w okresie 90-dniowej gwarancji, prosimy o kontakt z nami, aby zorganizować zwrot do inspekcji. Na podstawie naszej oceny zazwyczaj naprawimy, wymienimy lub zaproponujemy odpowiednie rozwiązanie bez dodatkowych opłat.
Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu
Magazyn US
Dla magazynu w USA zamówienia zwykle są wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79 USD), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Magazyn UE
Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.
Magazyn UK
Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.
Magazyn AU
Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Magazyn CA
Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Globalny magazyn
Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.
Seria CNHL MiniStar
Seria CNHL MiniStar jest stworzona dla pilotów, którzy wymagają maksymalnej wydajności podczas każdego lotu. Dzięki ultra wysokiemu 120C wskaźnikowi rozładowania, lekkiej konstrukcji oraz szerokiej kompatybilności od Tiny Whoop do 6-calowych dronów FPV, pakiety MiniStar dostarczają eksplodującą moc, precyzyjną reakcję przepustnicy oraz wydłużony czas lotu. Niezależnie czy do wyścigów, freestyle’u czy długiego zasięgu, seria MiniStar łączy trwałość, efektywność i profesjonalną niezawodność, czyniąc ją najlepszym wyborem dla entuzjastów FPV na całym świecie.
Lekka konstrukcja zmniejsza obciążenie i zwiększa zwinność.
5 stars: 54 (95%)
4 stars: 2 (4%)
3 stars: 1 (2%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.
L
Larry Jones
Great battery
I love this battery for the grinderino.
J
Jos¨¦ Daniel Ramos Garc¨ªa
Best batteries for FPV drones 2,5"
Best batteries for FPV drones 2,5"
E
Erick Martinez
7 min fly time
On my 3.5axis cinedrone just cruising acro tricks here and there, not a lot .i got 7min on 6s 1100mah
S
Samuel Neil
Great value , great lipos
Scored a bargain on 4 packs of lipos.
Decent quality and faster shipment than expected, great lipos and good power on 3 inch fpv quad
T
Tamas Vamos
Perfect
Perfect
E
Eddy Popescu
Amazing batteries!
My go to batteries for my 3.5 inch freestyle build. They're perfect!
T
Trent Bercegeay
Love these packs
They are great for me to just fly around the back yard on my 3 inch.
S
Sylvester
Good value. Quick shipping
P
Philip Franco
Awesome for Cinelog 25
Light Battery that packs a punch!
B
Barnabás Horváth
Good batteries
I've flown the lipos only once since then, but they performed well so far. The batteries are holding charge and stay cool while charging.
H
Harald Manuel Pauw
All batteries seem to be a good product
No he tenigo ningun problema con las baterias de este provedor. > La calidad - precio . Perfecto
J
Johnny Wong
They work pretty good
I was waiting for some 4S HV 750 from another manufacture and decided to get these in the interim. They are actually pretty good, most of the packs had balanced (around the same level 1-3%) resistant packs. Only one back where it had a big diffrence in resistant, about 12% from one pack to the other three.
W
William Mok
Love it!
Well made products shipped within a week and I love it!
C
Calvin Cheung
Great set of lipo’s
My new go-to lipo’s and brand, great performance and didn’t notice any voltage sag.
Really good customer service too!!
V
Vitaly Ilinykh
👍
AAA battery! Love it
A
Artur Kux
[Combo] 2 Packs CNHL MiniStar 650mAh 14.8V 4S 70C Lipo Battery with XT30U
O
Oleksandr Hornovych
[Combo] 2 Packs CNHL MiniStar 650mAh 14.8V 4S 70C Lipo Battery with XT30U
P
Paul S.
Great for freestyle
I have them on my 3.5" aos frame, and they performe great for the money spend
p
pablo mora jimenez
Fast and quality
Lipos has good quality and shipping was rly fast.
T
Taylor B
[Combo] 2 Packs CNHL MiniStar 650mAh 14.8V 4S 70C Lipo Battery with XT30U
D
Dániel Jakab
[Combo] 2 Packs CNHL MiniStar 650mAh 14.8V 4S 70C Lipo Battery with XT30U
A
Alain ADCOM
Idéal pour planeurs F5J
650 mAh 4X 70 C très compactes et légères, idéal pour les planeurs F5J..
O
Older Canadian Dude
Awesome deal
Love the batts, great deal.
A
Arnas M.
Perfect batteries
Thanks, great batteries for excellent price
S
Saverio Avella
Great Batteries at a Great Price
I’ve been using CNHL MiniStar batteries for a few years now and they have yet to fail me. Like all LiPo batteries, you treat them right and they will keep on ticking.
The great Support staff is also another reason to buy batteries from CNHL.
J
Josef Dahari
The best batteries hands down
Anything CNHL makes I use and exclusively. I think they make the best batteries and for the price you really can't beat it.
F
Fuha
One OK, one was faulty.
I orderd 2 Packs. One had a damaged Cell.
Support was great, I took a picture and got my money pretty fast back.
The other one ist fine, after first test flight.
D
Darius Bagdonavicius
650mAh 4s
Fast shipping...Good batteries..!:) that's what u need👌👍nice to deal...waiting better offers to take more goodies!;)
l
li eric
awesome lil guys to fit onto my 2.5" whoop to stay below 250g =)
E
Ezra Doron
hey please check what with my order
when i track it in 17 track .
order waiting to pick up buy costumer.
where is the order . i need it in my local post office
These batteries fit my Traxxas Sledge perfectly, and are so much easier to charge than 2 x 3S packs. Power and run time are excellent. Thanks
CNHL Racing Series 6200mAh 22.2V 6S 90C Lipo Battery with EC5 Plug
Treblack
Best batterys in the Business, racing Arrma 7th
Best batterys in the Business, racing Arrma 7th scale on road they never let me down....
CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 11.4V 3S 120C HV Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
CAPT RKO
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.