Szybkie sprawdzenie dopasowania
Akumulator CNHL Racing Series 6200mAh 7,4V 2S LiPo 100C w twardej obudowie z wtykiem T/Dean to wydajny akumulator 2S hardcase przeznaczony dla kierowców RC, którzy chcą dłuższego czasu jazdy, stabilnego napięcia i szybkiej reakcji na przepustnicę bez przechodzenia na cięższy, ponadgabarytowy pakiet. Dzięki pojemności 6200mAh, napięciu 7,4V 2S, prądowi rozładowania 100C oraz wtykowi T typu Deans ten akumulator jest praktycznym wyborem do wielu samochodów RC w skali 1/10, modeli turystycznych, konstrukcji driftowych, podwozi Tamiya w stylu vintage oraz wybranych modeli RC przypominających motocykle, o ile ich wymiary i konfiguracja złącza są odpowiednie.
Ten pakiet najlepiej sprawdzi się, gdy Twój model obsługuje zasilanie LiPo 2S, ma wystarczająco dużo miejsca w komorze akumulatora na pakiet hardcase o wymiarach 139 × 47 × 25mm oraz korzysta ze złącza T/Dean lub odpowiednio dobranego adaptera. W przypadku pojazdów używających złączy TRX, EC5, IC5, XT60 lub innych typów przed uruchomieniem sprawdź biegunowość, dopuszczalny prąd, prześwit przewodów i jakość adaptera.
Specyfikacja produktu
| Pojemność |
6200mAh |
| Napięcie (S/ogniwo) |
7,4V / 2S / 2 ogniwa |
| Współczynnik rozładowania (ciągły/chwilowy) |
100C / 200C |
| Złącze wyjściowe |
Wtyk T / Dean |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) |
139 × 47 × 25mm |
| Masa |
Około 304g |
| Prąd ładowania |
Maks. 5C |
| Złącze balansera |
JST / XH |
| Przekrój przewodu |
12AWG |
| Numer katalogowy |
HC6201002 |
Opis podstawowy
Akumulator CNHL Racing Series 6200mAh 2S 100C LiPo w twardej obudowie został stworzony dla kierowców RC, którzy chcą zrobić praktyczny krok naprzód w stosunku do popularnych pakietów 5000mAh. Pojemność 6200mAh zapewnia dłuższe sesje jazdy, a współczynnik rozładowania 100C pomaga zachować szybką reakcję na przepustnicę podczas przyspieszania, przejść w drifcie, treningu samochodem turystycznym oraz wielokrotnej jazdy z częstym zatrzymywaniem i ruszaniem.
W wielu samochodach RC w skali 1/10 napięcie 2S pozostaje najbardziej praktycznym wyborem do codziennej jazdy. Jest łatwiejsze do kontrolowania niż 3S, mniej obciąża układ napędowy i lepiej sprawdza się w drifcie, modelach turystycznych, konstrukcjach vintage, jeździe scale oraz podczas długich sesji treningowych. Ten pakiet zapewnia dłuższy czas jazdy i lepsze utrzymanie napięcia, nie sprawiając, że pojazd staje się tak ciężki jak w przypadku większych akumulatorów 7000mAh lub 8000mAh.
Konstrukcja hardcase ma duże znaczenie w przypadku modeli RC używanych na nawierzchniach. Zapewnia ogniwom lepszą ochronę zewnętrzną w komorach akumulatora i pomaga zestawowi lepiej znosić wibracje, ruchy podwozia, działanie pasków mocujących oraz wielokrotny montaż niż pakiet miękki podczas typowego użytkowania w samochodzie.
Akumulator RC LiPo 6200mAh 2S do modeli Tamiya i samochodów turystycznych w skali 1/10
CNHL Racing Series 6200mAh 7,4V 2S LiPo z wtykiem T/Dean to solidna opcja dla kierowców, którzy chcą wydłużyć czas jazdy bez rezygnacji z płynnej i natychmiastowej reakcji na przepustnicę, jakiej oczekuje się od wydajnego zestawu 2S. W porównaniu z akumulatorami o średniej pojemności 5000mAh ten akumulator hardcase 6200mAh zapewnia wyraźnie dłuższe sesje, zachowując masę praktyczną dla wielu modeli w skali 1/10.
Można go stosować w szerokiej gamie samochodów RC w skali 1/10 z napędem 2WD i 4WD, o ile zgadzają się napięcie, rozmiar tacy i rodzaj złącza. Typowe platformy to samochody turystyczne, driftowe, short course, konstrukcje w stylu vintage oraz podwozia terenowe marek takich jak Traxxas, ARRMA, Losi, Kyosho i Tamiya.
W przypadku klasycznych modeli i konstrukcji w stylu retro ten pakiet może dobrze sprawdzić się w wielu inspirowanych modelami vintage podwoziach Tamiya, po zastosowaniu odpowiedniego adaptera Deans–Tamiya. Zestawy wznowieniowe, takie jak Grasshopper, Hornet i Lunch Box, a także nowsze edycje kolekcjonerskie, jak Tamiya Porsche 934 (1976) 50th Anniversary 47524, często mieszczą standardowe prostokątne akumulatory 2S w twardej obudowie dzięki płaskiej tacy i górnemu systemowi mocowania, jednak kompatybilność należy potwierdzić na konkretnym podwoziu.
Jeśli budujesz lub dostrajasz konkretnie model 934, informacje dotyczące wymiarów i polecane opcje 2S znajdziesz w naszym poradniku dotyczącym akumulatorów do Tamiya Porsche 934 z okazji 50. rocznicy.
Aby uzyskać dodatkowe wskazówki dotyczące kompatybilności z modelami vintage, zapoznaj się z naszą kolekcją akumulatorów LiPo do Tamiya Grasshopper.
Doskonały wybór akumulatora LiPo 2S do modeli RC Kyosho Fazer D2 Drift
Jeśli korzystasz z samochodu driftowego Kyosho Fazer D2 (FZD2) RWD, większa pojemność tego pakietu 6200 mAh pomaga wydłużyć sesje driftu, zachowując przewidywalny rozkład masy samochodu. Płynne dostarczanie napięcia 2S sprawdza się w konfiguracjach driftowych z napędem na tylną oś, w których kontrola gazu i spójność są ważniejsze niż maksymalne napięcie.
Współczynnik rozładowania 100C pomaga również utrzymać stabilną reakcję podczas długich poślizgów, przejść i wielokrotnego operowania przepustnicą. Podczas sesji treningowych może to oznaczać rzadszą wymianę akumulatora i bardziej spójne odczucia od początku przejazdu aż po późniejsze okrążenia.
Sprawdź więcej polecanych pakietów 2S gotowych do driftu w naszym poradniku Akumulatory do samochodów driftowych Kyosho Fazer D2.
Korzystanie z tego akumulatora 2S 6200 mAh w modelu Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX
Akumulator LiPo CNHL Racing Series 6200 mAh 7,4 V 2S 100C w twardej obudowie ze złączem T/Dean to praktyczna opcja modernizacji dla kierowców korzystających z modelu Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX, szczególnie tych, którzy preferują dłuższe sesje driftu ze stabilną i przewidywalną reakcją na gaz.
Ten pakiet 2S zapewnia płynne dostarczanie mocy, odpowiednie do konfiguracji RWD do driftu, pomagając zachować spójność podczas przejść bez nadmiernego przeciążania podwozia. Zwiększona pojemność 6200 mAh oznacza również rzadszą wymianę akumulatora podczas długich sesji treningowych.
Ponieważ ESC modelu Traxxas 4-Tec Drift używa złącza typu TRX, podczas korzystania z akumulatora z wtyczką T/Dean wymagany jest kompatybilny adapter. Zalecamy użycie adaptera T/Dean do TRX, który umożliwia korzystanie z tego akumulatora bez przecinania przewodów ani modyfikowania ESC. Przed użyciem zawsze sprawdź parametry adaptera, biegunowość i prześwit przewodów.
Aby uzyskać pełny przegląd opcji akumulatorów dobrze współpracujących z tą platformą, odwiedź nasz dedykowany poradnik: Najlepszy akumulator do Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX.
Zbalansowany akumulator LiPo 2S hard case do modeli RC Losi Promoto MX i Promoto SM
Akumulator LiPo CNHL Racing Series 6200mAh 7.4V 2S 100C Hard Case z wtyczką T/Dean to także jedna z opcji dopasowanych do modeli, wybranych do kolekcji akumulatorów do modernizacji Losi Promoto MX i Promoto SM. Ponieważ platforma Promoto ma wąski, motocyklowy schowek na akumulator, wybór akumulatora nie zależy wyłącznie od pojemności ani prądu rozładowania. Znaczenie mają również rozmiar obudowy, kierunek wyprowadzenia przewodów, prześwit przy złączu oraz dopasowanie pokrywy akumulatora.
Ten akumulator LiPo 2S hard case o pojemności 6200mAh zapewnia praktyczny balans mocy, czasu jazdy i rozsądnej masy dla użytkowników Promoto, którzy chcą solidnego codziennego ulepszenia do jazdy po różnorodnych nawierzchniach — od szutru i asfaltu po zwykłe sesje jazdy.
Uwaga dotycząca złącza: ten akumulator jest wyposażony w złącze typu T/Dean. Modele Losi Promoto MX i Promoto SM są zazwyczaj kojarzone z konfiguracjami złączy EC5 / IC5, dlatego ten pakiet nie jest fabrycznie gotowy do bezpośredniego podłączenia. Przed użyciem należy zastosować odpowiedni adapter T/Dean do EC5 / IC5 lub prawidłowo wymienić złącze. Przed uruchomieniem motocykla zawsze sprawdź biegunowość, znamionowe natężenie prądu, prześwit przewodów oraz dopasowanie pokrywy akumulatora.
Zastosowania
- Samochody turystyczne RC w skali 1/10 korzystające z zasilania 2S LiPo
- Samochody RC do driftu z napędem RWD i 4WD
- Modele driftowe Kyosho Fazer D2 / FZD2
- Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX z adapterem T/Dean do TRX
- Zabytkowe i ponownie wydane podwozia Tamiya, jeśli pozwala na to dopasowanie tacki
- Modele Tamiya Porsche 934 50th Anniversary 47524
- Modele Tamiya Grasshopper, Hornet i Lunch Box z odpowiednio skonfigurowanym adapterem
- Losi Promoto MX i Promoto SM z odpowiednią konwersją złącza
- Ogólne samochody RC w skali 1/10 z napędem 2S, wymagające dłuższego czasu jazdy i ochrony hard case
Zdjęcie produktu
Co sprawdzić przed zakupem
-
Napięcie: Twój model musi obsługiwać zasilanie 7.4V 2S LiPo.
-
Złącze: Ten akumulator ma wtyczkę T/Dean. Jeśli Twój ESC używa złącza TRX, EC5, IC5, XT60 lub innego typu, zastosuj odpowiednio dopasowany adapter.
-
Rozmiar akumulatora: Upewnij się, że tacka pomieści 139 × 47 × 25mm.
-
Masa: Przy masie około 304g ten pakiet zapewnia dłuższy czas jazdy niż wiele akumulatorów 5000mAh, ale nadal należy sprawdzić wyważenie podwozia.
-
Mocowanie akumulatora: Sprawdź paski, górne uchwyty, boczne prowadnice, odstęp od karoserii oraz kierunek wyprowadzenia przewodów.
-
Ładowanie: Używaj kompatybilnej ładowarki z balanserem LiPo 2S i obsługą złącza balansera JST-XH.
FAQ
Do czego najlepiej nadaje się ten akumulator LiPo 6200mAh 2S?
Najlepiej używać go w samochodach RC w skali 1/10, samochodach turystycznych, konstrukcjach driftowych, podwoziach Tamiya w stylu vintage oraz innych platformach 2S, które wymagają dłuższego czasu jazdy, ochrony hardcase i stabilnej reakcji na przepustnicę.
Czy ten akumulator będzie działać w modelu Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX?
Tak, może służyć jako akumulator 2S do driftu po zastosowaniu odpowiedniego adaptera T/Dean na TRX. Przed użyciem zawsze sprawdź parametry adaptera, polaryzację, prowadzenie przewodów, dopasowanie do komory oraz sposób mocowania akumulatora.
Czy ten akumulator będzie działać w samochodzie driftowym Kyosho Fazer D2?
Tak, ten pakiet hardcase 6200mAh 2S to dobry wybór do jazdy driftowej w modelach Kyosho Fazer D2 / FZD2, jeśli rozmiar komory akumulatora i konfiguracja złącza są odpowiednie.
Czy mogę używać tego akumulatora w zabytkowych lub ponownie wydanych samochodach Tamiya?
Może działać w wielu konstrukcjach w stylu Tamiya, jeśli komora obsługuje prostokątny akumulator hardcase 2S i używany jest właściwy adapter. Przed montażem zawsze sprawdź rzeczywiste dopasowanie do podwozia.
Czy ten akumulator można podłączyć bezpośrednio w modelach Losi Promoto MX lub Promoto SM?
Nie. Ten akumulator używa wtyczki T/Dean, podczas gdy zestawy Losi Promoto są zwykle kojarzone z systemami złączy EC5 / IC5. Wymagany jest odpowiedni adapter lub konwersja złącza.
Czy T/Dean to to samo co EC5 lub IC5?
Nie. T/Dean, EC5 i IC5 to różne typy złączy. EC5 i IC5 często omawia się razem w przypadku większych systemów zasilania RC, ale ten konkretny akumulator jest wyposażony we wtyczkę T/Dean.
Czy 6200mAh jest lepsze niż 5000mAh?
To zależy od modelu. Akumulator 6200mAh zwykle zapewnia dłuższy czas jazdy niż pakiet 5000mAh, ale może być nieco cięższy. To dobry wybór, gdy dłuższy czas jazdy jest ważniejszy niż minimalna masa akumulatora.
Uwaga
- Używaj wyłącznie kompatybilnej ładowarki z balanserem LiPo, przeznaczonej do akumulatorów LiPo 2S.
- Natychmiast przerwij ładowanie, jeśli napięcie któregokolwiek ogniwa przekroczy 4.2V.
- Przed zakupem sprawdź napięcie, typ złącza, parametry adaptera, rozmiar komory akumulatora, odstęp dla przewodów oraz sposób mocowania akumulatora.
- Przed pierwszym użyciem sprawdź powierzchnię akumulatora, złącze, przewody, przewód balansera oraz napięcie ogniw.
- Nie używaj akumulatora, jeśli jest spuchnięty, uszkodzony, przegrzany lub fizycznie odkształcony.
- Przed podłączeniem adaptera do ESC sprawdź polaryzację i wartość znamionową prądu.
- W przypadku długotrwałego przechowywania przechowuj akumulator przy właściwym napięciu przechowywania, w chłodnym i suchym miejscu.
- Jeśli nowy akumulator początkowo nie osiąga pełnej wydajności, kilka prawidłowo przeprowadzonych cykli ładowania i rozładowywania z balanserem może pomóc ustabilizować ogniwa.
- Zawsze przestrzegaj standardowych zasad bezpieczeństwa dotyczących akumulatorów LiPo podczas ładowania, przechowywania, transportu i użytkowania.
