CNHL Racing Series 5600mAh 11.1V 3S 120C Twarda Obudowa Akumulator Lipo z wtyczką T/Dean

Szybkie sprawdzenie dopasowania

Akumulator CNHL Racing Series 5600mAh 11.1V 3S 120C w twardej obudowie z wtyczką T/Dean jest stworzony dla kierowców RC, którzy chcą bardziej agresywnej konfiguracji 3S w twardej obudowie z mocnym uderzeniem, dłuższym czasem pracy i trwałą konstrukcją obudowy do codziennej jazdy agresywnej lub na torach o wysokiej przyczepności. Jest szczególnie odpowiedni dla samochodów RC w skali 1/10 i wybranych 1/8, które są zaprojektowane pod napięcie 3S i mają wystarczająco dużo miejsca na tacce na pełnowymiarowy pakiet w twardej obudowie.

Przed zamówieniem potwierdź cztery rzeczy: Twój pojazd powinien obsługiwać system zasilania 3S, taca powinna pasować do wymiarów tego akumulatora, konfiguracja złączy powinna odpowiadać wtyczce T/Dean, a podwozie powinno być odpowiednie dla pakietu o takim rozmiarze i wadze. Jeśli te warunki są spełnione, ten akumulator jest mocną opcją dla kierowców, którzy chcą więcej dynamiki i prędkości niż zwykle oferuje konfiguracja 2S.

Specyfikacje produktu

Do czego najlepiej nadaje się ten akumulator 3S w twardej obudowie

Ten akumulator jest dla kierowców RC, którzy chcą wyjść poza łagodne odczucie 2S i odblokować bardziej energetyczną konfigurację. LiPo 5600mAh 3S w twardej obudowie znajduje się w strefie przydatnej aktualizacji, ponieważ łączy wyższe napięcie z wystarczającą pojemnością na dłuższe sesje, zachowując jednocześnie praktyczne zalety akumulatora w twardej obudowie.

Struktura 3S2P sprawia, że ten pakiet jest bardziej solidny i stabilny podczas wymagającego użytkowania. W praktyce oznacza to silniejsze przyspieszenie, większą dynamikę na prostych odcinkach i konfigurację, która reaguje żywiej na gaz. Współczynnik rozładowania 120C dodatkowo pomaga akumulatorowi lepiej utrzymać napięcie, gdy pojazd jest mocno eksploatowany.

To nie jest rodzaj akumulatora, który większość osób wybiera do jak najspokojniejszej konfiguracji. Ma to sens przede wszystkim dla kierowców, którzy chcą bardziej dynamicznego, agresywnego charakteru jazdy w ciężarówkach, samochodach rajdowych i innych platformach bezszczotkowych, gdzie moc 3S jest częścią atrakcyjności.

Zastosowania

Ten akumulator jest dobrze dopasowany do szerokiej gamy samochodów RC w skali 1/10 oraz wybranych pojazdów w skali 1/8, które akceptują standardowe wymiary twardej obudowy 3S. Jest szczególnie przydatny dla cięższych ciężarówek, samochodów rajdowych, konstrukcji w stylu pustynnym oraz szybkich modeli do jazdy agresywnej, gdzie dodatkowe napięcie wyraźnie wpływa na odczucie podwozia.

W porównaniu z konfiguracją 2S, bateria tego typu zwykle zapewnia pojazdowi większą dynamikę na wysokich obrotach, ostrzejszą reakcję na gaz i bardziej zdecydowane odczucie przy wyjściu z zakrętów lub na luźnych nawierzchniach. To właśnie dlatego niektórzy kierowcy wolą 3S. Pojazd wydaje się bardziej czujny, agresywny i mniej ograniczony.

Jednocześnie format twardej obudowy sprawia, że bateria jest praktyczna do codziennego użytku RC. Dla wielu hobbystów jest to równie ważne jak główne parametry, ponieważ bateria musi wytrzymać wielokrotne instalacje, twarde lądowania, nierówne nawierzchnie i normalne obchodzenie się w garażu.

Kompatybilne modele referencyjne

Ten akumulator nadaje się do szerokiej gamy samochodów RC w skali 1/10 i 1/8, które akceptują standardowe wymiary twardej obudowy 3S oraz konfiguracje wtyczek T/Dean.

• Traxxas: Slash, E-Maxx, Bandit, Rustler, w zależności od obsługi napięcia i miejsca na tacce
• Losi i Team Associated: wybrane platformy bezszczotkowe w skali 1/10 do 1/8
• Seria ARRMA 3S i 4x4: gdzie kompatybilność z wtyczką T lub odpowiednie adaptery są już częścią zestawu
• Inne samochody rajdowe kompatybilne z 3S, ciężarówki terenowe i platformy monster trucków

Jak zawsze, ostateczne dopasowanie zależy od napięcia, wymiarów, typu złącza oraz zalecanego zakresu baterii dla pojazdu, a nie tylko od nazwy marki.

Więcej mocy dla samochodów rajdowych MJX Hyper Go 1/10

Dla samochodów rajdowych MJX Hyper Go 10303 i 10304 w skali 1/10 ten akumulator 5600mAh 120C to znaczący krok naprzód w porównaniu z lżejszymi bateriami RTR. Zapewnia podwoziu więcej mocy podczas powtarzanych pełnych przyspieszeń, silniejsze przyspieszenie na ziemi lub mieszanych nawierzchniach oraz bardziej stabilne prowadzenie przy agresywniejszej jeździe.

To czyni go mocnym wyborem dla właścicieli, którzy chcą, aby platforma sprawiała wrażenie szybszej, poważniejszej i bardziej zdolnej podczas startów na nierównych nawierzchniach oraz szybszej jazdy w stylu rajdowym.

Zobacz pełną listę pasujących opcji tutaj: Kolekcja akumulatorów MJX Hyper Go 1/10 Rally Car

Dlaczego Pro2 SC10SW RTR jest bardziej agresywny na 3S

Team Associated Pro2 SC10SW RTR może zyskać zupełnie inny charakter po przejściu z 2S na 3S, a ten pakiet 5600mAh 3S w twardej obudowie jest jednym z najprostszych sposobów, by odblokować tę bardziej agresywną stronę. W short course trucku 2WD dodatkowe napięcie robi więcej niż tylko zwiększa prędkość. Zaostrza reakcję na gaz, nadaje samochodowi większą dynamikę na prostych i dodaje silniejsze ogólne wrażenia, gdy nawierzchnia się otwiera.

Dlatego ta bateria jest odpowiednia dla właścicieli Pro2 SC10SW RTR, którzy chcą mocniejszego uderzenia i bardziej żywiołowej konfiguracji do jazdy po otwartym terenie, trudniejszych warunkach lub bardziej agresywnego short course bashing. Jednocześnie format twardej obudowy nadal odpowiada praktycznym potrzebom użytkowania short course trucków, co czyni ją rozsądnym wyborem dla kierowców, którzy chcą więcej mocy, nie rezygnując z trwałego, codziennego stylu baterii.

Pełny przewodnik po platformie, w tym bardziej zrównoważone konfiguracje 2S i inne kompatybilne opcje baterii, znajdziesz na Najlepsze baterie LiPo do Team Associated Pro2 SC10SW RTR.

Najczęściej zadawane pytania

Dla kogo jest ta bateria 3S w twardej obudowie?

Jest najlepsza dla użytkowników RC, którzy chcą mocniejszej i bardziej agresywnej konfiguracji w pojazdach w skali 1/10 lub wybranych 1/8, które obsługują napięcie 3S i wymiary baterii w twardej obudowie.

Jaka jest główna zaleta w porównaniu z baterią 2S?

Główna różnica to wyższe napięcie i bardziej dynamiczne odczucie jazdy. W praktyce oznacza to zwykle lepsze przyspieszenie, większą prędkość i bardziej energiczną reakcję podwozia.

Czy ta bateria nadaje się do short course trucków?

Tak, pod warunkiem że samochód obsługuje napięcie 3S, pasują wymiary baterii oraz zastosowano odpowiednie złącze. Jest to szczególnie istotne dla kierowców, którzy chcą bardziej agresywnej konfiguracji SCT niż zwykle oferuje 2S.

Dlaczego warto wybrać baterię w twardej obudowie?

Bateria w twardej obudowie jest zazwyczaj bardziej praktyczna do użytku w modelach RC na powierzchni, ponieważ zapewnia lepszą ochronę fizyczną podczas wielokrotnego montażu, intensywnej jazdy i codziennego użytkowania.

Zawartość opakowania

1 × CNHL Racing Series 5600mAh 11.1V 3S 120C bateria LiPo w twardej obudowie z wtyczką T/Dean

Uwaga

• Proszę potwierdzić napięcie, typ złącza, rozmiar tacki na baterię oraz dopuszczalny zakres wagi przed zakupem.
• Pomiar ręczny może skutkować niewielkimi różnicami w rozmiarze.
• Natychmiast przerwij ładowanie, jeśli bateria zachowuje się nieprawidłowo podczas ładowania.
• Sprawdź powierzchnię baterii i napięcie ogniw przed pierwszym użyciem.
• Jeśli nowa bateria początkowo nie wydaje się dostarczać pełnej wydajności, użyj odpowiedniej ładowarki balansującej i wykonaj kilka normalnych cykli ładowania i rozładowania.
• Zawsze przestrzegaj standardowych procedur bezpieczeństwa LiPo podczas ładowania, przechowywania i transportu.

Baterie CNHL LiPo objęte są 90-dniową gwarancją od daty zakupu, chyba że w opisie produktu podano inaczej.

Gwarancja obejmuje oryginalne wady materiałowe i wykonawcze. Nie obejmuje normalnego zużycia, puchnięcia, spuchnięcia, nadmiernego rozładowania, przeładowania, niewłaściwego przechowywania, uszkodzeń spowodowanych upadkiem lub wodą, zmian w złączach ani żadnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania lub nieprawidłowego obchodzenia się.

Jeśli okaże się, że bateria zakupiona u nas jest wadliwa w okresie 90-dniowej gwarancji, prosimy skontaktować się z nami, aby zorganizować zwrot do inspekcji. Na podstawie naszej oceny zazwyczaj naprawimy, wymienimy lub zaproponujemy odpowiednie rozwiązanie bez dodatkowych opłat.

Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu

Magazyn US

Dla magazynu w USA zamówienia zwykle są wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79 USD), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn UE

Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.

Magazyn UK

Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.

Magazyn AU

Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn CA

Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Globalny magazyn

Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.