CNHL Ultra-Cienka seria wyścigowa LiHV 6000mAh 15,2V 4S 120C Twarda obudowa Akumulator LiPo z wtyczką EC5

Szybkie sprawdzenie dopasowania

CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 6000mAh 15,2V 4S 120C Hard Case LiPo Battery z wtyczką EC5 to wysokowydajny ultra-cienki akumulator 4S LiPo w twardej obudowie zaprojektowany dla użytkowników potrzebujących mocnego zasilania, napięcia LiHV, ochrony twardej obudowy i lepszego dopasowania do tacki niż wiele grubszych pakietów 4S. Jego największą zaletą jest niskoprofilowa wysokość 37 mm, która ułatwia dopasowanie tego pakietu 6000mAh 4S LiHV do łodzi RC, ciężarówek, truggy i platform gotowych na twardą obudowę, gdzie liczy się wysokość.

Przed zamówieniem upewnij się, że Twój model obsługuje zasilanie 15,2V 4S LiHV, ma wystarczająco dużo miejsca na akumulator o wymiarach 138 × 47 × 37 mm, używa złącza EC5 lub odpowiednio ocenianego adaptera oraz może bezpiecznie obsłużyć pakiet ważący około 479 g. Jeśli te warunki są spełnione, ten akumulator jest doskonałym wyborem dla kierowców, którzy chcą smukły akumulator 4S w twardej obudowie bez rezygnacji z pojemności, wydajności rozładowania czy trwałości.

Specyfikacja produktu

Opis podstawowy

Akumulator 6000mAh 4S LiHV w twardej obudowie to już poważna opcja zasilania, ale ten ultra-cienki pakiet CNHL wyróżnia się tym, że zachowuje tę pojemność i rating rozładowania 120C w smuklejszym formacie obudowy. Mając tylko 37 mm wysokości, jest znacznie łatwiejszy w użyciu niż wiele pełnowymiarowych akumulatorów 4S w twardej obudowie, które stają się zbyt grube dla ciasnych tacek, pasków czy przestrzeni pod karoserią.

Ten niskoprofilowy kształt ma znaczenie w rzeczywistym użytkowaniu RC. Wielu kierowców może zmieścić akumulator 4S pod względem długości i szerokości, ale wysokość akumulatora staje się ostatecznym problemem. Grubszy pakiet może dotykać karoserii, naciągać pasek, zaciskać przewody lub źle leżeć w tacce. Ten ultra-cienki 4S w twardej obudowie pomaga rozwiązać ten problem, oferując jednocześnie pojemność 6000mAh i mocne parametry wyjściowe.

Chemia LiHV zapewnia akumulatorowi wyższe napięcie naładowania niż standardowy 14,8V 4S LiPo, gdy jest prawidłowo ładowany w trybie LiHV. W praktyce może to dawać silniejsze wrażenie podczas pierwszych jazd, ostrzejszą reakcję na gaz i bardziej energetyczne dostarczanie mocy. W połączeniu z ratingiem rozładowania 120C, ten akumulator jest doskonałym wyborem dla użytkowników, którzy chcą smukły pakiet w twardej obudowie, który nadal sprawia wrażenie poważnego pod obciążeniem.

Dlaczego ma znaczenie ultra-cienka wysokość obudowy 37 mm

Najważniejszą cechą tego akumulatora nie jest tylko to, że jest 4S, LiHV czy ma pojemność 6000mAh. To połączenie tych parametrów z wysokością obudowy 37 mm. Dla wielu użytkowników RC to całkowicie zmienia decyzję o zakupie, ponieważ dopasowanie akumulatora często ogranicza wysokość bardziej niż pojemność.

Pakiet o grubości 37 mm jest łatwiejszy do czystego montażu na wielu platformach wrażliwych na wysokość. Może pomóc uniknąć naprężeń paska baterii, problemów z prowadzeniem przewodów i problemów z prześwitem nadwozia, które mogą wystąpić przy grubszych bateriach hardcase. Dlatego ten pakiet należy rozumieć jako cienką baterię LiPo 4S w obudowie hardcase, a nie tylko kolejną opcję 6000mAh 4S.

Dopasowanie zastosowania: ProBoat Sonicwake 36 V3

CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 6000mAh 15.2V 4S 120C Hard Case LiPo Battery z wtyczką EC5 to jeden z najbardziej praktycznych wyborów obudowy hardcase dla ProBoat Sonicwake 36 V3. Ta łódź działa na mocy 8S w fabrycznym układzie, używając dwóch dopasowanych baterii 4S, a grubość baterii jest jednym z najważniejszych szczegółów do sprawdzenia przed wyborem pakietu.

W przeciwieństwie do wielu zwykłych baterii 4S w obudowie hardcase, które mogą być zbyt grube dla tacy baterii Sonicwake 36 V3 SSL, ten ultra-cienki design hardcase daje kierowcom łodzi czystszy sposób na połączenie ochrony obudowy, wysokiego prądu rozładowania i rozmiaru przyjaznego tacce. Z pojemnością 6000mAh, prądem 120C, napięciem LiHV i wtyczką EC5, jest szczególnie dobrze dopasowany do użytkowników szybkich łodzi RC, którzy chcą mocnego uderzenia i dłuższego czasu pracy bez przechodzenia na zbyt dużą obudowę hardcase.

• Zalecana konfiguracja: użyj dwóch identycznych pakietów 4S dla fabrycznego układu 8S ProBoat Sonicwake 36 V3.
• Najlepsze dla: kierowców, którzy chcą cienką baterię w obudowie hardcase do tacy SSL.
• Uwaga dotycząca złącza: EC5 to praktyczne złącze wysokoprądowe dla konfiguracji IC5 / EC5, ale ta bateria nie dostarcza danych Spektrum Smart.
• Uwaga dotycząca dopasowania: zawsze sprawdzaj pozycję tacy, prześwit przewodów i pewny montaż przed pełnym gazem.

Szukasz więcej opcji baterii do tego modelu? Zobacz naszą pełną kolekcję ProBoat Sonicwake 36 V3 Batteries, w tym ultra-cienkie obudowy 4S hardcase, miękkie pakiety 4S oraz zaawansowane opcje 8S LiPo.

Praktyczna opcja LiHV 4S dla Traxxas Jato 4X4 VXL

Dla kierowców szukających większej mocy i dłuższego czasu pracy z ich Traxxas Jato 4X4 VXL, ten pakiet 6000mAh 4S LiHV jest wart rozważenia, jeśli pozwala na to miejsce w tacce. W porównaniu ze standardowymi pakietami 14,8V 4S, napięcie LiHV może zapewnić silniejsze wrażenie przyspieszenia na początku jazdy podczas zabawy, wyścigów prędkości i jazdy terenowej.

Co sprawia, że ta bateria jest szczególnie interesująca dla Jato, to nie tylko pojemność, ale także niskoprofilowa obudowa typu hardcase. Cieńsza obudowa hardcase może sprawić, że instalacja będzie bardziej estetyczna niż w przypadku grubszej, pełnowymiarowej baterii 4S, zwłaszcza na szybkich platformach terenowych, gdzie montaż baterii i prześwit przewodów muszą pozostać bezpieczne.

Możesz znaleźć tę i inne odpowiednie opcje 4S w naszej kolekcji baterii Traxxas Jato 4X4 VXL.

Idealne dopasowanie do Traxxas Ford Raptor R 4X4 Ultimate

Ta bateria 6000mAh 15,2V 4S LiHV w twardej obudowie jest również doskonałym wyborem dla krótkodystansowych ciężarówek Traxxas, takich jak Ford Raptor R 4X4 Ultimate, gdzie kierowcy często chcą baterii zapewniającej silną reakcję na gaz bez tworzenia zbędnych problemów z dopasowaniem.

Dzięki współczynnikowi rozładowania 120C, ochronie w twardej obudowie, wtyczce EC5 i ultra-cienkiemu profilowi 37 mm, ten pakiet oferuje zarówno moc, jak i praktyczne korzyści podczas instalacji. To mocna opcja dla kierowców, którzy chcą wysokowydajnej baterii 4S, która jest potężna, ale nie staje się zbyt masywna.

Pełne omówienie opcji konfiguracji, korzyści napięciowych i wskazówek dotyczących złączy znajdziesz w naszym szczegółowym przewodniku: Blog o ulepszeniu baterii Ford Raptor R.

Zastosowania

Ta ultra-cienka bateria 6000mAh 4S LiHV w twardej obudowie jest najlepiej dopasowana do łodzi RC, samochodów RC 4S, ciężarówek, truggy i innych platform gotowych na twardą obudowę, które potrzebują silnego zasilania, ale mogą być wrażliwe na wysokość baterii. Jest szczególnie przydatna, gdy standardowy pakiet 4S 6000mAh w twardej obudowie jest zbyt gruby lub trudny do solidnego zamocowania.

• ProBoat Sonicwake 36 V3 z dwoma dopasowanymi pakietami 4S
• Ciężarówki RC 4S i platformy short course
• RC truggy i powierzchniowe konstrukcje o dużym obciążeniu
• Tace na baterie w twardej obudowie wrażliwe na wysokość
• Wysokowydajne zestawy RC 4S LiHV
• Wybrane systemy zasilania łodzi RC i morskie
• Niestandardowe systemy zasilania 15,2V LiHV z użyciem EC5

Więcej odniesień do platform 4S

Ta bateria jest również istotna dla użytkowników eksplorujących większe powierzchniowe platformy RC 4S, morskie systemy zasilania oraz pojazdy gotowe na twardą obudowę. Te powiązane kolekcje mogą pomóc w planowaniu baterii i konfiguracji złączy:

• Baterie do RC Truggy
• Zestaw baterii do dronów wędkarskich
• Zestaw adapterów EC5 do XT60 / XT90

Zdjęcie produktu

Co sprawdzić przed zakupem

• Napięcie: Twój model musi obsługiwać zasilanie 15,2V 4S LiHV.
• Rozmiar baterii: Potwierdź, że taca pomieści 138 × 47 × 37 mm.
• Prześwit wysokościowy: Profil o grubości 37 mm jest cienki jak na 4S w twardej obudowie, ale paski na tacce, pokrywy i prześwit nad karoserią nadal trzeba sprawdzić.
• Złącze: Ta bateria używa wtyczki EC5. EC5 i IC5 są często wyszukiwane razem, ale ta bateria nie dostarcza danych Spektrum Smart.
• Waga: Twoja platforma powinna bezpiecznie obsłużyć baterię o wadze około 479 g.
• Ładowanie: Używaj trybu ładowania LiHV tylko z ładowarką obsługującą 4,35 V na ogniwo.

Najczęściej zadawane pytania

Co wyróżnia tę baterię na tle zwykłej baterii 4S 6000mAh w twardej obudowie?

Największą różnicą jest ultra-cienki profil twardej obudowy. Mając tylko 37 mm wysokości, jest cieńsza niż wiele pełnowymiarowych baterii 4S w twardej obudowie, co czyni ją szczególnie przydatną dla tac wrażliwych na wysokość.

Dlaczego wysokość 37 mm jest ważna?

Wysokość baterii jest często prawdziwym ograniczeniem dopasowania na platformach RC gotowych na twardą obudowę. Cieńszy pakiet może lepiej pasować pod paski, tacki, pokrywy baterii i karoserie niż grubsza alternatywa.

Czy ta bateria może działać w ProBoat Sonicwake 36 V3?

Tak, to solidna, dopasowana opcja w twardej obudowie dla ProBoat Sonicwake 36 V3, gdy używana jest jako dopasowana para pakietów 4S dla standardowego układu 8S. Zawsze potwierdź pozycję tacki, prześwit przewodów i pewne mocowanie przed uruchomieniem.

Jaka jest zaleta baterii LiHV?

Baterie LiHV mogą być ładowane do nieco wyższego maksymalnego napięcia ogniwa niż standardowe baterie LiPo przy użyciu odpowiedniej ładowarki LiHV. Może to poprawić reakcję przepustnicy i dynamikę na początku jazdy.

Czy EC5 jest istotne dla użytkowników IC5?

EC5 i IC5 są często wyszukiwane razem, ponieważ są używane w podobnych większych systemach zasilania RC. Jednak ta bateria ma wtyczkę EC5 i nie zawiera danych baterii Spektrum Smart, więc użytkownicy powinni potwierdzić dokładną kompatybilność złącz przed zakupem.

Czy mogę ładować tę baterię zwykłą ładowarką LiPo?

Tylko jeśli ładowarka ma dedykowany tryb LiHV. Nie ładuj tego pakietu do 4,35 V na ogniwo, chyba że Twoja ładowarka wyraźnie obsługuje ładowanie LiHV.

Uwaga

• To jest bateria LiHV. Używaj trybu ładowania LiHV tylko z ładowarką zaprojektowaną do obsługi baterii LiHV.
• Podczas ładowania w trybie LiHV natychmiast przerwij ładowanie, jeśli którekolwiek ogniwo przekroczy 4,35 V.
• Jeśli ładujesz jako standardową baterię LiPo, nie przekraczaj standardowych limitów napięcia LiPo.
• Przed zakupem sprawdź napięcie, typ złącza, rozmiar tacki, prześwit przewodów, dopasowanie paska baterii oraz prześwit obudowy.
• Przed pierwszym użyciem sprawdź powierzchnię baterii, złącze, przewody, obudowę oraz napięcie ogniw.
• Nie używaj baterii, jeśli jest spuchnięta, uszkodzona, przegrzana lub fizycznie zdeformowana.
• W przypadku szybkich łodzi RC zawsze mocno zabezpiecz oba pakiety i trzymaj przewody z dala od ruchomych części oraz kontaktu z wodą.
• Do długotrwałego przechowywania przechowuj baterię przy odpowiednim napięciu magazynowania w chłodnym i suchym miejscu.
• Jeśli nowa bateria początkowo nie osiąga pełnej wydajności, kilka normalnych cykli zrównoważonego ładowania i rozładowania może pomóc ustabilizować ogniwa.
• Zawsze przestrzegaj standardowych procedur bezpieczeństwa LiPo i LiHV podczas ładowania, przechowywania, transportu i użytkowania.

Baterie CNHL LiPo objęte są 90-dniową gwarancją od daty zakupu, chyba że w opisie produktu podano inaczej.

Gwarancja obejmuje oryginalne wady materiałowe i wykonawcze. Nie obejmuje normalnego zużycia, puchnięcia, spuchnięcia, nadmiernego rozładowania, przeładowania, niewłaściwego przechowywania, uszkodzeń spowodowanych upadkiem lub wodą, zmian w złączach ani żadnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania lub nieprawidłowego obchodzenia się.

Jeśli okaże się, że bateria zakupiona u nas jest wadliwa w okresie 90-dniowej gwarancji, prosimy skontaktować się z nami, aby zorganizować zwrot do inspekcji. Na podstawie naszej oceny zazwyczaj naprawimy, wymienimy lub zaproponujemy odpowiednie rozwiązanie bez dodatkowych opłat.

Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu

Magazyn US

Dla magazynu w USA zamówienia zwykle są wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79 USD), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn UE

Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.

Magazyn UK

Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.

Magazyn AU

Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn CA

Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Globalny magazyn

Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.