CNHL Black Series V2.0 1500mAh 11.1V 3S 130C Akumulator Lipo z wtyczką XT60

Szybka kontrola dopasowania

Akumulator LiPo CNHL Black Series V2.0 1500mAh 11.1V 3S 130C ze wtykiem XT60 to kompaktowy, lekki pakiet 3S do dronów FPV, motoszybowców, małych samolotów park flyer, samolotów 3D i innych modeli RC, które korzystają z wysokiej wydajności prądowej bez obciążania modelu masą większego akumulatora klasy 2200 mAh.

Pojemność 1500 mAh i masa około 125 g sprawiają, że ten akumulator jest szczególnie przydatny w modelach lotniczych wrażliwych na masę oraz kompaktowych konstrukcjach 3S. Parametr ciągłego rozładowania 130C, przewody 12AWG i złącze XT60 sprawiają również, że nadaje się do konfiguracji wymagających szybkiej reakcji na przepustnicę i stabilnego napięcia pod obciążeniem.

Przed zamówieniem potwierdź pełne wymiary akumulatora, masę po zamontowaniu, połączenie XT60 oraz wymagany zakres położenia środka ciężkości dla swojego samolotu lub drona.

Specyfikacja produktu

Wymiary akumulatora mogą różnić się o około 1–5 mm, a tolerancja masy wynosi około ±5 g.

Kompaktowe zasilanie 3S 1500 mAh bez masy pakietu 2200 mAh

CNHL Black Series V2.0 1500mAh 3S 130C LiPo został zaprojektowany dla pilotów RC, którzy oczekują wysokiej wydajności 3S przy zachowaniu niewielkich rozmiarów i masy akumulatora.

Przy długości zaledwie 78 mm i masie około 125 g ten akumulator jest znacznie lżejszy niż wiele pakietów 3S 2200 mAh. Dzięki temu sprawdza się w modelach, w których wyważenie, obciążenie powierzchni skrzydeł, całkowita masa startowa i reakcja na przepustnicę są ważniejsze niż maksymalny czas lotu.

Pojemność 1500 mAh zapewnia wyraźny wzrost w porównaniu z małymi pakietami 850–1300 mAh, a parametr ciągłego rozładowania 130C zapewnia wystarczający zapas prądowy dla wysokowydajnych systemów zasilania FPV i modeli lotniczych, pod warunkiem odpowiedniego dopasowania.

Dlaczego warto wybrać ten akumulator?

• Przybliżona masa 125 g: Utrzymuje niższą całkowitą masę modelu niż większe akumulatory 3S.
• Kompaktowa obudowa 78 mm: Przydatna w krótkich komorach akumulatora i modelach wrażliwych na położenie środka ciężkości.
• Pojemność 1500 mAh: Zapewnia większy zapas energii niż wiele akumulatorów do mikrodronów FPV, bez przechodzenia na ciężką konfigurację 2200 mAh.
• Prąd ciągły 130C: Zapewnia szybką reakcję na przepustnicę i obsługuje wymagające systemy zasilania.
• Złącze XT60: Pasuje do wielu systemów zasilania FPV, modeli park flyer i małych samolotów.
• Standardowe napięcie LiPo 3S: Ładuje się do 12,6 V i nie wymaga trybu ładowania LiHV.

Lekki akumulator 3S do szybowca HobbyKing Hall Cherokee V2

CNHL Black Series V2.0 1500 mAh 11,1 V 3S LiPo to lekki akumulator do HobbyKing Hall Cherokee V2 1700 mm, szczególnie dla pilotów, którzy chcą zmniejszyć masę samolotu i spędzać większą część każdego lotu na szybowaniu bez napędu zamiast na ciągłym locie z włączonym silnikiem.

Cherokee V2 jest powszechnie kojarzony z akumulatorem 3S 2200 mAh w krótkiej obudowie, ale mniejszy pakiet 1500 mAh może być atrakcyjny, gdy samolot zachowuje prawidłowe wyważenie z lżejszym akumulatorem. Przy masie około 125 g ten pakiet CNHL znacząco zmniejsza masę zamontowaną w modelu w porównaniu z wieloma alternatywami 2200 mAh.

Kompromisem jest krótszy czas lotu z napędem. W przypadku szybowca z napędem może to być akceptowalne, gdy silnik służy głównie do nabrania wysokości, a reszta lotu polega na szybowaniu lub poszukiwaniu noszeń.

Ponieważ Cherokee V2 jest wrażliwy na położenie akumulatora, po montażu zawsze sprawdź zalecany zakres środka ciężkości 60–65 mm, zamiast wybierać pakiet wyłącznie na podstawie pojemności.

Porównaj tę lekką konfigurację z alternatywami o pojemności 2200 mAh i większej w kolekcji akumulatorów do HobbyKing Hall Cherokee V2.

Zastosowania w dronach i quadrokopterach FPV

Ten akumulator dobrze sprawdzi się również w kompaktowych platformach FPV, które wymagają połączenia napięcia 3S, wysokiej wydajności prądowej i złącza XT60.

Platformy FPV 200–280 mm

Pojemność 1500 mAh to klasyczny rozmiar dla lekkich konstrukcji freestyle i wyścigowych 3S w klasie około 200–280 mm. Krótka obudowa o długości 78 mm może być również pomocna, gdy rama ma ograniczoną długość miejsca na montaż akumulatora.

Klasyczne konstrukcje wyścigowe FPV

Kompatybilne zastosowania mogą obejmować platformy takie jak Nemesis 240 Mini, Skylark M4-FPV250, Mini Shredder 200, INDY250 PLUS i MOJO 280, jeśli rama obsługuje wymiary, masę, napięcie i połączenie XT60 tego akumulatora.

Starsze modele FPV różnią się znacznie pod względem silników, regulatorów ESC i modyfikacji, dlatego kompatybilność należy potwierdzić na podstawie rzeczywistej konstrukcji, a nie tylko nazwy modelu.

Kompaktowe konstrukcje freestyle i cruising

Wysoki współczynnik 130C jest przydatny dla pilotów, którzy oczekują zdecydowanej reakcji podczas gwałtownego zwiększania ciągu, szybkich korekt i częstych zmian przepustnicy, a pojemność 1500 mAh zapewnia dłuższy czas lotu niż mniejsze pakiety przeznaczone do wyścigów.

Szybowce, modele park flyer i małe samoloty 3D

Połączenie niskiej masy akumulatora z wysokim prądem rozładowania sprawia również, że pakiet ten nadaje się do kompatybilnych szybowców, modeli park flyer, małych samolotów akrobacyjnych i kompaktowych samolotów sportowych.

W szybowcach mniejsza masa może zmniejszyć obciążenie powierzchni skrzydła i ułatwić zachowanie naturalnych właściwości szybowania samolotu. W modelach park flyer i 3D akumulator może zapewnić bardziej responsywne zachowanie niż pakiet o znacznie większej pojemności, jeśli model nadal pozwala osiągnąć prawidłowe położenie środka ciężkości.

Przed lotem zawsze sprawdź mocowanie akumulatora i położenie środka ciężkości. Lżejszy akumulator może wymagać umieszczenia bardziej z przodu niż większy pakiet, aby uzyskać punkt wyważenia określony przez producenta.

Akumulator 3S 1500 mAh a 2200 mAh

Żadna z tych pojemności nie jest automatycznie lepsza. Pakiet 1500 mAh sprawdza się najlepiej, gdy niższa masa i kompaktowe wymiary poprawiają właściwości modelu, natomiast pakiet 2200 mAh ma większy sens, gdy priorytetem jest dłuższy czas pracy.

Kompatybilność złącza XT60

Ten akumulator ma wtyczkę wyjściową XT60 i łączy się bezpośrednio z odpowiednim złączem XT60 po stronie urządzenia, jeśli biegunowość i orientacja są prawidłowe.

Modele wykorzystujące złącza EC3, IC3, EC5, IC5, XT30, T/Dean, TRX lub inne wymagają odpowiednio dobranego adaptera albo profesjonalnej wymiany złącza.

EC3 i IC3 są ze sobą fizycznie kompatybilne, podobnie jak EC5 i IC5. Żadna z tych rodzin złączy nie pasuje bezpośrednio do XT60.

FAQ

Czy to standardowy akumulator LiPo, czy LiHV?

To standardowy akumulator LiPo 3S. Jego napięcie nominalne wynosi 11.1V, a maksymalne napięcie ładowania balansującego wynosi 12.6V, czyli 4.20V na ogniwo.

Czy akumulator 1500mAh pasuje do HobbyKing Hall Cherokee V2?

Może być przydatną lekką opcją, gdy akumulator można umieścić tak, aby uzyskać prawidłowy środek ciężkości w odległości 60–65mm. Zapewnia krótszy czas lotu z napędem niż pakiet 2200mAh, ale również zmniejsza masę zamontowaną w modelu.

Dlaczego używać akumulatora 1500mAh zamiast 2200mAh?

Pakiet 1500mAh jest mniejszy i lżejszy, co może poprawić sterowność, zmniejszyć obciążenie skrzydła i zapewnić większą swobodę rozmieszczenia akumulatora. Kompromisem jest krótszy czas działania.

Czy tego akumulatora można używać w dronie FPV?

Tak, jeśli dron obsługuje standardowe napięcie 3S, jest przystosowany do wymiarów 78 × 39 × 21.5mm i masy około 125g oraz korzysta ze złącza XT60.

Czy 130C oznacza, że akumulator zawsze dostarczy więcej mocy?

Nie. Parametr rozładowania określa deklarowaną wydajność prądową akumulatora. Rzeczywista wydajność zależy również od rezystancji wewnętrznej, stanu akumulatora, silnika, regulatora ESC, śmigła lub przełożenia, okablowania i temperatury pracy.

Czy można go bezpośrednio podłączyć do modelu latającego ze złączem EC3 lub IC3?

Nie. Ten akumulator jest wyposażony w złącze XT60. W odpowiednich zastosowaniach można użyć odpowiednio dobranego adaptera XT60–EC3; złącza EC3 i IC3 są fizycznie kompatybilne w przypadku głównego połączenia zasilania.

Czy ten akumulator należy zawsze ładować prądem 5C?

Nie. Specyfikacja 5C określa maksymalny prąd ładowania, a nie wymagany prąd podczas standardowego ładowania. Niższy, zbalansowany prąd ładowania zazwyczaj wytwarza mniej ciepła i mniej obciąża akumulator.

Uwaga

• To standardowy akumulator LiPo 3S o maksymalnym napięciu ładowania 4.20V na ogniwo.
• Użyj kompatybilnej ładowarki balansującej LiPo i wybierz prawidłowe ustawienie dla trzech ogniw.
• Przed użyciem potwierdź wymiary 78 × 39 × 21.5mm, masę około 125g oraz złącze XT60.
• Za każdym razem, gdy ten akumulator jest montowany w modelu latającym, sprawdź podany środek ciężkości.
• Solidnie zamocuj akumulator i trzymaj przewody zasilające oraz przewody balansera z dala od śmigieł, przekładni, wałów silników i ostrych krawędzi ramy.
• Nigdy nie ładuj akumulatora bez nadzoru i nie używaj akumulatora spuchniętego, przebitego, uszkodzonego ani przegrzanego.
• Przed ponownym ładowaniem poczekaj, aż akumulator ostygnie, a gdy nie będzie używany przez dłuższy czas, włącz tryb przechowywania.
• Po rozbiciu lub silnym uderzeniu sprawdź powierzchnię akumulatora, przewody, złącze i napięcia poszczególnych ogniw.

Baterie CNHL LiPo objęte są 90-dniową gwarancją od daty zakupu, chyba że w opisie produktu podano inaczej.

Gwarancja obejmuje oryginalne wady materiałowe i wykonawcze. Nie obejmuje normalnego zużycia, puchnięcia, spuchnięcia, nadmiernego rozładowania, przeładowania, niewłaściwego przechowywania, uszkodzeń spowodowanych upadkiem lub wodą, zmian w złączach ani żadnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania lub nieprawidłowego obchodzenia się.

Jeśli okaże się, że bateria zakupiona u nas jest wadliwa w okresie 90-dniowej gwarancji, prosimy skontaktować się z nami, aby zorganizować zwrot do inspekcji. Na podstawie naszej oceny zazwyczaj naprawimy, wymienimy lub zaproponujemy odpowiednie rozwiązanie bez dodatkowych opłat.

Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu

Magazyn US

Dla magazynu w USA zamówienia zwykle są wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79 USD), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn UE

Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.

Magazyn UK

Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.

Magazyn AU

Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn CA

Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Globalny magazyn

Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.