Szybka kontrola dopasowania
Akumulator LiPo CNHL Racing Series LiHV 9000 mAh 11,4 V 3S2P 120C ze złączem EC5 to wysokowydajny akumulator o dużej pojemności do dużych samochodów RC, pojazdów naziemnych nastawionych na prędkość oraz niestandardowych elektrycznych statków powietrznych o dużej mocy.
Może być używany jako pojedynczy pakiet 3S lub łączony z dopasowanymi pakietami w prawidłowo okablowanym systemie szeregowym. Przed zamówieniem potwierdź wymiary akumulatora, całkowitą masę po zainstalowaniu, złącze oraz maksymalne napięcie wejściowe obsługiwane przez regulator ESC.
| Element do sprawdzenia |
Twoja konfiguracja powinna być zgodna |
Ten akumulator |
| Liczba ogniw |
System 3S lub prawidłowo zaprojektowany system wielopakietowy połączony szeregowo |
11,4 V nominalnie / LiHV 3S2P |
| Maksymalne napięcie |
Regulator ESC obsługuje wybrane napięcie ładowania LiHV |
13,05 V w pełni naładowanego pakietu |
| Złącze |
Główne złącze zasilania EC5 lub fizycznie kompatybilne IC5 |
Wtyczka EC5 |
| Miejsce na akumulator |
Taca mieści pakiet i umożliwia wyprowadzenie przewodów |
139 × 47 × 37 mm |
| Masa po zainstalowaniu |
Pojazd lub statek powietrzny obsługuje całkowitą masę akumulatorów |
Około 498 g na pakiet |
| Zapotrzebowanie na moc |
Akumulator, okablowanie i złącze są dopasowane do zmierzonego obciążenia |
120C ciągły / 240C chwilowy |
Specyfikacja produktu
| Pojemność |
9000mAh |
| Napięcie nominalne |
11.4V |
| Konfiguracja ogniw |
LiHV 3S2P |
| Napięcie pełnego naładowania |
13,05 V po naładowaniu do 4,35 V na ogniwo |
| Prąd rozładowania |
120C ciągły / 240C chwilowy |
| Maksymalny prąd ładowania |
5C |
| Złącze wyjściowe |
Wtyczka EC5 |
| Złącze balansera |
JST-XH 4-pin |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) |
139 × 47 × 37 mm |
| Przybliżona masa |
498 g |
| Przekrój przewodu |
10AWG |
| Numer magazynowy |
HV9001203 |
Akumulator LiHV 9000 mAh 3S2P do wysokowydajnych systemów RC
Akumulator LiHV CNHL Racing Series 9000 mAh 3S łączy duży zapas energii z wysokowydajną konfiguracją ogniw 3S2P. Został zaprojektowany do zastosowań RC, w których ważniejsze są stałe dostarczanie prądu i długi czas pracy niż minimalizacja masy akumulatora.
Konstrukcja 3S2P wykorzystuje trzy grupy ogniw połączone szeregowo, zapewniające napięcie nominalne 11,4 V, przy czym dwa ogniwa połączone równolegle w każdej grupie składają się na łączną pojemność 9000 mAh i wydajność prądową. Dzięki temu pakiet obsługuje wymagające systemy zasilania pojazdów naziemnych i statków powietrznych, zachowując praktyczną długość obudowy 139 mm.
Jeden pakiet zapewnia system 3S 9000 mAh. Dwa dopasowane pakiety mogą utworzyć szeregowe połączenie 6S 9000 mAh, a cztery dopasowane pakiety mogą utworzyć system 12S 9000 mAh. Połączenie szeregowe zwiększa napięcie, ale nie zwiększa pojemności.
Dlaczego warto wybrać ten akumulator?
-
Pojemność 9000 mAh: Zapewnia duży zapas energii do długich przejazdów ulicznych, sesji prędkościowych i zastosowań lotniczych o dużej mocy.
-
Stabilne dostarczanie napięcia: Parametry 120C, przewody 10 AWG i złącze EC5 obsługują wymagające przyspieszanie oraz długotrwałe obciążenia elektryczne.
-
Długość obudowy 139 mm: Zapewnia dużą pojemność bez używania nietypowo długiego formatu akumulatora.
-
Elastyczne budowanie systemu: Użyj jednego pakietu do konfiguracji 3S, dwóch dopasowanych pakietów do 6S lub czterech dopasowanych pakietów do niestandardowej instalacji 12S.
-
Technologia LiHV: Obsługuje do 4,35 V na ogniwo, gdy regulator ESC i ładowarka są kompatybilne z wyższym napięciem pełnego naładowania.
Konfiguracja akumulatorów 6S do ARRMA FELONY
Dwa dopasowane akumulatory CNHL Racing Series 9000 mAh 3S LiHV można połączyć szeregowo, tworząc nominalną konfigurację 6S 22,8 V o pojemności 9000 mAh dla modelu ARRMA FELONY.
Sparowany system akumulatorów zapewnia wysoką stabilność napięcia podczas gwałtownego przyspieszania, szybkiej jazdy ulicznej i driftu wywołanego dużą mocą. W tej konfiguracji samochód może szybko zerwać przyczepność podczas ruszania z miejsca i utrzymywać wysoką moc pod dużym obciążeniem prądowym układu napędowego w skali 1/7.
Każdy zestaw ma wymiary 139 × 47 × 37 mm i waży około 498 g, co daje łączną masę akumulatorów około 996 g. Wtyki EC5 są fizycznie kompatybilne z głównym złączem zasilania IC5 w modelu FELONY, jednak ten standardowy akumulator EC5 nie przekazuje danych akumulatora Spektrum Smart.
W pełni naładowana para osiąga 26,1 V przy ładowaniu do 4,35 V na ogniwo. Przed użyciem akumulatorów w pełnym trybie LiHV potwierdź, że zainstalowany regulator ESC obsługuje wybrane napięcie maksymalne.
Konfiguracja akumulatorów 12S do EDF 110 mm
Cztery dopasowane zestawy 3S można połączyć szeregowo, tworząc nominalny system LiHV 12S 45,6 V o pojemności 9000 mAh do dużych samolotów EDF o wysokim zapotrzebowaniu na prąd.
W kompozytowym modelu F-16 wyposażonym w EDF Schübeler 110 mm i silnik TP 5690 ta konfiguracja czterech zestawów wytworzyła zmierzony ciąg 11,2 kg. Po pięciominutowym teście temperatura akumulatorów wynosiła około 109°F, czyli 43°C.
Rezultat pokazuje wysoką stabilność napięcia pod obciążeniem wymagającym dla EDF. Ciąg nadal zależy od całego układu wentylatora, silnika, regulatora ESC, wlotu, wylotu, okablowania i warunków testu, a nie wyłącznie od akumulatora.
Cztery zestawy ważą około 1992 g i osiągają do 52,2 V po pełnym naładowaniu w trybie LiHV. Ta konfiguracja jest przeznaczona do samolotów z wystarczającą ilością miejsca na akumulatory, odpowiednią wytrzymałością konstrukcji, chłodzeniem i prawidłowo dobranym systemem zasilania 12S.
Kompatybilne zastosowania RC
ARRMA FELONY 6S
Użyj dwóch dopasowanych zestawów 3S połączonych szeregowo, aby uzyskać wysokopojemnościową konfigurację uliczną 6S. Potwierdź sposób mocowania w tackach, całkowitą masę akumulatorów i zgodność napięciową regulatora ESC.
ARRMA INFRACTION i podobne samochody uliczne w skali 1/7
Akumulator nadaje się do kompatybilnych platform ulicznych dual-3S, w których każda tacka mieści obudowę o wymiarach 139 × 47 × 37 mm i zestaw o masie około 498 g.
Duże samochody i ciężarówki RC 3S
Jeden zestaw może zasilać duże pojazdy 3S, które mają wystarczająco dużo miejsca na akumulator i mogą wykorzystać pojemność 9000 mAh oraz duży zapas prądowy.
Niestandardowe konstrukcje naziemne 6S
Dwa dopasowane akumulatory można stosować w systemach do prób prędkości, jazdy ulicznej i dużych niestandardowych konstrukcjach zaprojektowanych z myślą o uzyskanym napięciu, masie i dostępnym prądzie.
Duże odrzutowce EDF 12S
Cztery dopasowane zestawy mogą zasilać odpowiednio zaprojektowane instalacje EDF 12S, w których potwierdzono wystarczającą ilość miejsca na akumulator, prawidłowe położenie środka ciężkości, chłodzenie i całkowitą masę samolotu.
Wysokowydajne samoloty elektryczne
Zestaw można również stosować w niestandardowych systemach zasilania samolotów elektrycznych, które obsługują jego wymiary, masę, złącze EC5 i napięcie LiHV.
Kompatybilność złączy EC5 i IC5
Złącza EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w głównym interfejsie zasilania. Ten akumulator można podłączyć do odpowiedniego urządzenia ze złączem IC5 i zapewnić standardowe główne zasilanie dodatnie i ujemne.
To nie jest akumulator Spektrum Smart. Nie umożliwia automatycznej identyfikacji akumulatora, korzystania z ustawień ładowania Smart ani przesyłania telemetrii akumulatora przez dodatkowy styk danych IC5.
Przewodnik po napięciach LiHV
| Konfiguracja akumulatora |
Napięcie nominalne |
Maksymalne napięcie LiHV |
Pojemność |
| 1 × pakiet 3S |
11.4V |
13.05V |
9000mAh |
| 2 × pakiety 3S połączone szeregowo |
22.8V / 6S |
26.1V |
9000mAh |
| 4 × pakiety 3S połączone szeregowo |
45.6V / 12S |
52.2V |
9000mAh |
Połączenie szeregowe zwiększa napięcie, ale nie zwiększa pojemności. Zawsze sprawdzaj podane przez producenta regulatora ESC maksymalne napięcie wejściowe, zamiast kierować się wyłącznie oznaczeniem liczby ogniw 3S, 6S lub 12S.
Zdjęcie produktu

FAQ
Czy ten akumulator pasuje do ARRMA FELONY 6S?
Tak. Użyj dwóch dopasowanych pakietów 3S połączonych szeregowo, aby utworzyć konfigurację 6S 9000mAh. Sprawdź mocowanie akumulatorów, łączną masę zainstalowanych elementów oraz obsługę przez regulator ESC wybranego napięcia ładowania LiHV.
Ile pakietów jest potrzebnych do konfiguracji 6S?
Dwa dopasowane akumulatory 3S połączone szeregowo tworzą system 6S.
Czy dwa pakiety 9000mAh stają się pakietem 18000mAh?
Nie. Dwa pakiety połączone szeregowo nadal tworzą system 9000mAh. Napięcie się podwaja, ale pojemność nie.
Czy cztery pakiety można zastosować w odrzutowcu EDF 12S?
Tak. Cztery dopasowane pakiety mogą utworzyć system 12S 9000mAh do prawidłowo zaprojektowanej instalacji dużego EDF. Model musi obsługiwać masę akumulatorów wynoszącą około 1,992g oraz napięcie do 52.2V po pełnym naładowaniu.
Czy złącze EC5 jest kompatybilne z IC5?
Tak. Złącza EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w przypadku głównego połączenia zasilania. Ten akumulator nie przesyła danych akumulatora Spektrum Smart.
Jaka ładowarka jest wymagana?
Użyj ładowarki balansującej obsługującej akumulatory LiHV 3S. Wybierz program LiHV i nie przekraczaj napięcia 4.35V na ogniwo.
Czy akumulator należy zawsze ładować prądem 5C?
Nie. Wartość 5C to maksymalny określony prąd ładowania, a nie wymagany prąd do codziennego ładowania. Niższy, zrównoważony prąd ładowania zazwyczaj powoduje mniejsze nagrzewanie i obciążenie ogniw.
Uwaga
- To akumulator LiHV 3S o maksymalnym napięciu ładowania 4.35V na ogniwo.
- Użyj kompatybilnej ładowarki balansującej LiHV i przed ładowaniem wybierz prawidłową liczbę ogniw.
- Przed użyciem sprawdź wymiary i masę akumulatora, złącze oraz maksymalne napięcie wejściowe regulatora ESC.
- Złącza EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w przypadku głównego zasilania, ale ten akumulator nie przesyła danych Spektrum Smart.
- W szeregu łącz wyłącznie dopasowane akumulatory tego samego modelu, w takim samym stanie i o takim samym poziomie naładowania.
- Solidnie zamocuj każdy akumulator i trzymaj przewody główne oraz przewody balansera z dala od ruchomych części.
- Nigdy nie ładuj akumulatora bez nadzoru i nie używaj akumulatora spuchniętego, uszkodzonego ani przegrzanego.
- Przed ładowaniem pozwól akumulatorowi ostygnąć, a gdy nie będzie używany przez dłuższy czas, włącz tryb przechowywania.
Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu
Magazyn US
Dla magazynu w USA zamówienia zwykle są wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79 USD), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Magazyn UE
Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.
Magazyn UK
Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.
Magazyn AU
Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Magazyn CA
Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.
Globalny magazyn
Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.