Przejdź do treści
Tygodniowe Promocje
Duże oszczędności na wybranych akumulatorach CNHL LiPo >
Tygodniowe Promocje
Duże oszczędności na wybranych akumulatorach CNHL LiPo >

Silnik EDF zamienny CNHL AviNationRC Horten Ho 229 (1311 5600KV)

Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Pozostała tylko 10 jednostka(y)
Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Brak w magazynie
Cena oryginalna $14.99 - Cena oryginalna $14.99
Cena oryginalna $14.99
$14.99 USD
$14.99 - $14.99
Aktualna cena $14.99 USD
Wysyłka z: Global

Magazyny w krajach USA (LA):

Stany Zjednoczone i Kanada (z wyjątkiem Hawajów, Portoryko oraz wysp lub regionów wojskowych USA)

Magazyny w krajach USA:

Tylko USA

Magazyny w krajach UE:

Kraje UE (z wyjątkiem Malty/Cypru)

Magazyny globalne: UE (z wyjątkiem Malty/Cypru), USA, AU, CA, UK, CH, BR, CL, SA, JP, MY, SG, KR, PH, BY, MX, NZ, NO, PE.

Więcej krajów wysyłki, sprawdź tutaj

Wymiana silnika EDF CNHL AviNationRC Horten Ho 229 została zaprojektowana, aby przywrócić układ napędowy modelu RC Ho 229 o rozpiętości 813 mm z dwoma wentylatorami EDF 35 mm.

Ten silnik zamienny jest przeznaczony do modelu CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC Plane 813mm Twin 35mm EDF PNP. Jest przeznaczony dla pilotów, którzy muszą wymienić uszkodzony, zużyty lub wadliwy silnik EDF i przywrócić kompaktowy charakter lotu z dwoma wentylatorami EDF.

Wymiana silnika EDF CNHL AviNationRC Horten Ho 229

Specyfikacje produktu

Nazwa części Wymiana silnika EDF
Kompatybilność CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC Samolot 813mm Twin 35mm EDF PNP
Typ części Silnik EDF do wymiany
Rozmiar silnika / KV 1311 5600KV bezszczotkowy silnik outrunner
System zasilania Do konfiguracji z dwoma wentylatorami EDF 35 mm
Dołączone elementy Silnik EDF, przewody zasilające, złącze, śruby montażowe
Zalecane użycie Wymiana silnika EDF, naprawa układu napędowego, przywracanie ciągu
Numer magazynowy ZOHO229006

Silnik zamienny do układu napędowego z dwoma wentylatorami EDF

CNHL AviNationRC Horten Ho 229 wykorzystuje kompaktową konfigurację z dwoma wentylatorami EDF o średnicy 35 mm, a silniki są kluczowe dla charakterystyki lotu tego małego skrzydła latającego. Gdy jeden silnik jest uszkodzony, zużyty lub nie pracuje płynnie, jego wymiana na odpowiedni silnik pomaga przywrócić zrównoważony ciąg i zamierzoną reakcję mocy samolotu.

Ta wymiana silnika EDF nie jest częścią uniwersalną. Została zaprojektowana dla oryginalnej konfiguracji układu napędowego Ho 229, więc jest właściwym wyborem, gdy chcesz przywrócić samolot do poprawnej konfiguracji z dwoma wentylatorami EDF bez zmiany podstawowej konstrukcji modelu.

Kiedy wymiana silnika EDF ma sens

Ta część jest najbardziej przydatna, gdy oryginalny silnik został uszkodzony po upadku, zaczął pracować nierówno, wykazuje obniżoną wydajność lub nie odpowiada już tak samo jak przeciwległa jednostka EDF. W samolocie z dwoma wentylatorami EDF, takim jak Ho 229, dopasowanie pracy silników ma znaczenie, ponieważ nierówny ciąg może wpływać na odczucia podczas lotu.

Jest to również praktyczna część zapasowa dla pilotów, którzy często latają modelem Ho 229. Kompaktowa konfiguracja z dwoma wentylatorami EDF jest głównym atutem tego samolotu, a utrzymanie układu napędowego w dobrej kondycji pomaga zachować szybszy, bardziej precyzyjny charakter lotu, który wyróżnia model spośród zwykłych małych samolotów z pianki.

Uwaga dotycząca instalacji

Przed wymianą silnika EDF zapoznaj się z oficjalną instrukcją montażu CNHL AviNationRC Horten Ho 229. Upewnij się, że silnik jest solidnie zamocowany, okablowanie jest schludnie poprowadzone, a wentylator EDF obraca się swobodnie bez ocierania przed włączeniem modelu.

Po instalacji sprawdź kierunek obrotów silnika, reakcję przepustnicy, wibracje i wyważenie EDF przed lotem. Ponieważ Ho 229 używa układu z podwójnym EDF, obie strony powinny działać płynnie i reagować spójnie. Jeśli jedna strona brzmi inaczej lub powoduje nietypowe wibracje, sprawdź ponownie jednostkę EDF przed lotem.

Powiązane strony wsparcia Ho 229

Ten zamienny silnik EDF jest przeznaczony dla samolotu RC CNHL AviNationRC Horten Ho 229 813mm Twin 35mm EDF PNP. Aby zobaczyć więcej części zamiennych, odwiedź kolekcję części zamiennych Horten Ho 229.

Jeśli odnawiasz system napędowy samolotu, możesz także sprawdzić kolekcję baterii Horten Ho 229 i przeczytać recenzję CNHL AviNationRC Horten Ho 229 dla lepszego zrozumienia charakterystyki lotu tego samolotu.

Najczęściej zadawane pytania

Do czego służy ten silnik EDF?
Ten silnik EDF służy do wymiany silnika w podwójnym systemie napędowym 35mm EDF samolotu RC CNHL AviNationRC Horten Ho 229.

Na jakiej specyfikacji oparty jest ten silnik?
Ten silnik zamienny to bezszczotkowy silnik outrunner 1311 5600KV do kompaktowego układu EDF Ho 229.

Czy muszę sprawdzić kierunek obrotów silnika po instalacji?
Tak. Kierunek obrotów silnika, reakcja przepustnicy, wibracje i obrót EDF powinny być sprawdzone przed lotem.

Czy oba silniki EDF powinny działać spójnie?
Tak. Ponieważ Ho 229 używa układu z podwójnym EDF, obie strony powinny działać płynnie i reagować spójnie dla najlepszych właściwości lotu.

Czy ten silnik jest kompatybilny z innymi samolotami RC?
Jest zaprojektowany dla samolotu RC CNHL AviNationRC Horten Ho 229 813mm Twin 35mm EDF PNP.

Produkty CNHL objęte są 90-dniową gwarancją od daty zakupu, chyba że w opisie produktu podano inaczej.

Gwarancja obejmuje oryginalne wady materiałowe i wykonawcze. Nie obejmuje normalnego zużycia, puchnięcia, spuchnięcia, nadmiernego rozładowania, przeładowania, niewłaściwego przechowywania, uszkodzeń spowodowanych upadkiem lub wodą, zmian złączy ani żadnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania lub nieprawidłowego obchodzenia się.

Jeśli okaże się, że produkt zakupiony u nas jest wadliwy w okresie 90-dniowej gwarancji, prosimy o kontakt w celu zorganizowania zwrotu do inspekcji. Na podstawie naszej oceny zazwyczaj naprawimy, wymienimy lub zaproponujemy odpowiednie rozwiązanie bez dodatkowych opłat.

Prosimy pamiętać, że klienci ponoszą koszty wysyłki przy zwrocie produktów do inspekcji lub serwisu gwarancyjnego.

Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu

Globalny magazyn

Dla Globalnego magazynu (w tym Global-CN2), zamówienia są zwykle wysyłane za pomocą standardowej wysyłki w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas wysyłki wynosi 20-25 dni.

Magazyn US (LA)

Dla magazynu US (LA), zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 2 do 3 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane do United Status za pośrednictwem usług USPS lub FedEx (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$), czas wysyłki wynosi 3-7 dni roboczych. Wysyłamy również do Kanady za pośrednictwem UPS, wysyłka zwykle trwa 10-12 dni roboczych, koszt wysyłki to 169$.

Magazyn US

Dla magazynu US, zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usług USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas wysyłki wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn EU

Dla magazynu EU, zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas wysyłki wynosi 5-10 dni roboczych.

Magazyn UK

Dla magazynu UK, zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas wysyłki wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn AU

Dla magazynu AU, zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usług AU Post (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas wysyłki wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn CA

Dla magazynu CA, zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem usług Amazon UPS/FedEx/CA Post (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas wysyłki wynosi 3-7 dni roboczych.

TOP