Szybka kontrola dopasowania
Akumulator LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 11,1 V 3S 70C z wtyczką EC3 to kompaktowy i wszechstronny akumulator 3S EC3 dla pilotów i kierowców modeli RC, którzy potrzebują praktycznego kompromisu między mocą, masą, czasem pracy i codzienną użytecznością. Dzięki pojemności 2200 mAh, napięciu 11,1 V 3S, wydajności rozładowania 70C, przewodowi 12AWG i wtyczce EC3 pakiet ten dobrze sprawdzi się w samolotach treningowych RC, modelach park flyer, lekkich samolotach 3D, kompaktowych łodziach RC, helikopterach w rozmiarze 450 oraz mniejszych platformach RC zaprojektowanych do pracy przy napięciu 3S i wyposażonych w systemy złączy typu EC3 / IC3.
Przed zamówieniem upewnij się, że Twój model obsługuje zasilanie LiPo 11,1 V 3S, komora akumulatora mieści pakiet o wymiarach 106 × 35 × 31 mm, regulator ESC lub przewód zasilający pasuje do złącza EC3, a model jest prawidłowo wyważony z akumulatorem o masie około 204 g. EC3 i IC3 są często wyszukiwane razem w kontekście platform Horizon Hobby, E-flite, HobbyZone, Spektrum i Pro Boat, jednak ten akumulator nie jest akumulatorem Spektrum Smart i nie zapewnia danych Smart akumulatora.
Specyfikacja produktu
| Pojemność |
2200 mAh |
| Napięcie (S/ogniwo) |
11,1 V / 3S / 3 ogniwa |
| Wydajność rozładowania (ciągła/szczytowa) |
70C / 140C |
| Złącze wyjściowe |
Wtyczka EC3 |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) |
106 × 35 × 31 mm |
| Masa |
Około 204 g |
| Prąd ładowania |
Maks. 5C |
| Złącze balansera |
JST-XH |
| Przekrój przewodu |
12AWG |
| Numer katalogowy |
220703EC3 |
Opis podstawowy
Akumulator LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 3S 70C został stworzony dla użytkowników modeli RC, którzy chcą mocniejszego pakietu 3S bez przechodzenia na cięższy rozmiar 3000 mAh lub 5000 mAh. Pojemność 2200 mAh jest jednym z najczęściej stosowanych rozmiarów w modelarstwie RC, ponieważ zapewnia praktyczny czas pracy, a jednocześnie pozwala utrzymać samoloty, łodzie i kompaktowe pojazdy na tyle lekkie, by zachowały prawidłowe wyważenie i dobrą reakcję na sterowanie.
Wydajność rozładowania 70C zapewnia bardziej dynamiczne działanie niż w przypadku wielu podstawowych akumulatorów sportowych. Daje dodatkowy zapas podczas startu, wznoszenia, zmian przepustnicy, przyspieszania łodzi i kolejnych lotów treningowych, a jednocześnie zachowuje kompaktową obudowę pasującą do wielu modeli wyposażonych w EC3.
Wtyczka EC3 sprawia, że ten akumulator jest szczególnie odpowiedni do platform 3S w stylu Horizon Hobby, w tym wielu modeli HobbyZone, E-flite, Spektrum i Pro Boat. Użytkownicy złącz IC3 często szukają akumulatora o tym samym rozmiarze, ponieważ EC3 i IC3 pojawiają się w podobnych rekomendacjach modeli, jednak ten akumulator nie zapewnia telemetrii akumulatora Spektrum Smart.
Dlaczego ten pakiet 3S z wtyczką EC3 jest przydatny
Akumulator LiPo 3S 2200 mAh pozostaje jednym z najbardziej praktycznych rozmiarów w modelarstwie RC, ponieważ pasuje do wielu rzeczywistych platform, nie stając się przy tym zbyt duży ani kłopotliwy w montażu. Ten akumulator zapewnia bardzo użyteczny kompromis: wystarczającą pojemność do uzyskania sensownego czasu pracy, odpowiednią wydajność prądową dla dynamicznego działania w konfiguracji 3S, a jednocześnie pozostaje na tyle kompaktowy, by pasować do mniejszych modeli latających i pojazdów.
W samolotach umiarkowana masa 204 g pomaga zachować właściwe położenie środka ciężkości, obciążenie powierzchni skrzydła i charakterystykę lądowania. W łodziach zapewnia dynamiczne i responsywne zachowanie kadłuba. W kompaktowych pojazdach i helikopterach oferuje użyteczny kompromis między mocą a łatwą do opanowania masą.
Złącze EC3 sprawia, że ten pakiet naturalnie pasuje do wielu samolotów, modeli treningowych, łodzi i kompaktowych platform RC korzystających już z systemów zasilania EC3 lub IC3. Przed użyciem zawsze potwierdź dokładne dopasowanie złącza, polaryzację oraz wolną przestrzeń w komorze akumulatora.
Kompatybilne samoloty treningowe RC
Akumulator LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 11,1 V 3S 70C ze złączem EC3 to praktyczny wybór akumulatora 3S do kompatybilnych samolotów treningowych RC, które wymagają pakietu LiPo 3S ze złączem typu EC3. Pojemność 2200 mAh jest szczególnie przydatna dla pilotów, którzy chcą odbywać dłuższe sesje treningowe, wykonywać wielokrotne starty i lądowania oraz spędzać więcej czasu na lotnisku między wymianami akumulatora.
Ten pakiet znajduje się w naszej kolekcji Akumulatory do HobbyZone AeroScout S 2. Model AeroScout S 2 jest oficjalnie przeznaczony do użycia z akumulatorem LiPo 3S 11,1 V o pojemności 1300–2200 mAh i złączem EC3 lub IC3, dzięki czemu ten pakiet 2200 mAh EC3 stanowi praktyczny wybór o bezpośrednim dopasowaniu dla wielu użytkowników AeroScout, po potwierdzeniu dopasowania w komorze, położenia środka ciężkości i konfiguracji złącza.
-
Najlepsze zastosowanie: HobbyZone AeroScout S 2 1,1 m i podobne samoloty treningowe 3S
-
Typ akumulatora: LiPo 3S 11,1 V
-
Pojemność: 2200 mAh zapewniające dłuższe loty treningowe
-
Złącze: Wtyczka EC3 zapewniająca łatwą kompatybilność z zestawami treningowymi EC3 / IC3
-
Uwaga dotycząca użytkowania: Przed lotem zawsze sprawdź wymiary akumulatora, położenie środka ciężkości, polaryzację złącza oraz instrukcję obsługi modelu
Kompatybilne modele RC i scenariusze zastosowania
Ten akumulator jest często używany w samolotach park flyer, lekkich samolotach 3D, kompaktowych łodziach RC, helikopterach i mniejszych pojazdach RC, w których dobrze dopasowany akumulator 3S EC3 ma większy sens niż większy, nadmiarowy pakiet.
Typowe zastosowania obejmują E-flite Valiant, ParkZone F4F Wildcat, E-flite Pitts S-1S, T-Rex 450, kompaktowe samoloty akrobacyjne EPP oraz mniejsze łodzie RC, które korzystają z konfiguracji 3S o umiarkowanej masie. Te odniesienia do modeli należy traktować jako punkt wyjścia przy sprawdzaniu kompatybilności, a nie jako automatyczną gwarancję.
W porównaniu z cięższymi akumulatorami 3S ten akumulator pomaga zachować lepsze wyważenie i bardziej przewidywalne prowadzenie, szczególnie w modelach samolotów, w których położenie środka ciężkości i obciążenie powierzchni skrzydła wyraźnie wpływają na wrażenia z lotu.
Idealne dopasowanie i moc dla łodzi Pro Boat Recoil 2 18"
Akumulator LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 11,1 V 3S 70C z wtyczką EC3 jest również bardzo naturalnym wyborem do Pro Boat Recoil 2 18" Self-Righting Deep-V RTR. Połączenie napięcia 3S, kompaktowych wymiarów, złącza EC3 i umiarkowanej masy doskonale pasuje do modelu Recoil 2, ponieważ łódź najlepiej działa, gdy pozostaje żwawa i łatwa w sterowaniu, zamiast niepotrzebnie dociążać ją akumulatorem.
W praktyce taki zestaw 3S 2200 mAh pomaga modelowi Recoil 2 zachować zwrotność i szybkie przyspieszenie, a jednocześnie zapewnia użyteczny czas pracy podczas codziennych sesji na jeziorze. Ponieważ łódź zazwyczaj korzysta ze złącza typu EC3 / IC3, ten akumulator podłącza się naturalniej niż większe alternatywy oparte na XT60, a cała instalacja pozostaje bardziej uporządkowana.
W przypadku łodzi zawsze przed uruchomieniem sprawdź paski mocujące akumulator, prowadzenie przewodów, prześwit pokrywy, ochronę przed wodą, położenie złącza oraz wyważenie kadłuba. Zbyt ciężki lub nieprawidłowo umieszczony akumulator może zmienić działanie funkcji samoprostowania, charakterystykę skręcania oraz sposób, w jaki łódź porusza się po wodzie.
Uwagi dotyczące wyszukiwania zgodności wtyczek EC3 i IC3
Ten akumulator jest wyposażony we wtyczkę EC3 — format złącza powszechnie stosowany w wielu samolotach 3S, samolotach treningowych, kompaktowych łodziach RC i systemach zasilania w stylu Horizon Hobby. EC3 i IC3 są często wyszukiwane razem, ponieważ wielu użytkowników porównuje je przy wymianie lub modernizacji akumulatorów 3S.
Nie jest to akumulator Spektrum Smart i nie udostępnia danych akumulatora Smart. Jeśli Twój model korzysta z regulatora ESC wyposażonego w złącze IC3, przed użyciem sprawdź dopasowanie fizyczne złącza, biegunowość, konfigurację ładowarki, prześwit przewodów oraz miejsce w komorze akumulatora.
Zastosowania
- Samolot treningowy HobbyZone AeroScout S 2 1,1 m i podobne konfiguracje samolotów treningowych 3S EC3 / IC3
- Konfiguracje akumulatorów 3S do Pro Boat Recoil 2 18" Self-Righting Deep-V RTR
- E-flite Valiant i podobne modele park flyer 3S, jeśli rozmiar oraz położenie środka ciężkości są odpowiednie
- Samoloty w stylu ParkZone F4F Wildcat korzystające z zasilania 3S EC3
- E-flite Pitts S-1S i kompaktowe konfiguracje samolotów 3D
- T-Rex 450 i podobne platformy helikopterów 3S, w których odpowiednie są te rozmiar i masa
- Kompaktowe akrobatyczne samoloty EPP i samoloty sportowe
- Małe łodzie RC i lekkie samochody RC korzystające z zasilania 3S ze złączem typu EC3
Zdjęcie produktu
Co sprawdzić przed zakupem
-
Napięcie: Twój model musi obsługiwać zasilanie LiPo 11,1 V 3S.
-
Złącze: Ten akumulator jest wyposażony we wtyczkę EC3. EC3 i IC3 są często wyszukiwane razem, ale nie jest to akumulator Spektrum Smart.
-
Rozmiar akumulatora: Upewnij się, że komora lub taca akumulatora pomieści wymiary 106 × 35 × 31 mm.
-
Waga: Przy masie około 204 g przed użyciem sprawdź położenie środka ciężkości samolotu, trym łodzi, wyważenie helikoptera lub prowadzenie pojazdu.
-
Użytkowanie w samolocie treningowym: Przed lotem potwierdź zalecany zakres pojemności, położenie środka ciężkości, zamocowanie akumulatora, parametry regulatora ESC oraz biegunowość złącza.
-
Użytkowanie w łodzi: Po zamontowaniu akumulatora sprawdź odstęp w luku, położenie paska, poprowadzenie przewodów, ochronę przed wodą oraz działanie funkcji samoprostowania.
-
Ładowanie: Używaj kompatybilnej ładowarki balansującej 3S LiPo z obsługą złącza balansera JST-XH.
FAQ
Do czego najlepiej nadaje się ten akumulator 2200mAh 3S EC3?
Najlepiej sprawdzi się w samolotach treningowych RC, modelach park flyer, kompaktowych samolotach 3D, śmigłowcach w rozmiarze 450, kompaktowych łodziach RC oraz mniejszych platformach 3S wykorzystujących złącza EC3 lub kompatybilne systemy złączy typu IC3.
Czy ten akumulator będzie działać w HobbyZone AeroScout S 2?
Tak, jest to dobry wybór akumulatora 2200mAh 3S EC3 do HobbyZone AeroScout S 2, pod warunkiem potwierdzenia rozmiaru komory akumulatora, położenia środka ciężkości, dopasowania złącza oraz zaleceń zawartych w instrukcji samolotu.
Czy ten akumulator będzie działać w Pro Boat Recoil 2 18"?
Tak, jest to naturalny wybór akumulatora 3S EC3 do łodzi Pro Boat Recoil 2 18" Self-Righting Deep-V RTR, pod warunkiem że zapewnione są odpowiedni odstęp w luku, dopasowanie paska, poprowadzenie przewodów i wyważenie kadłuba.
Czy EC3 to to samo co IC3?
Nie. EC3 i IC3 są często wyszukiwane razem, ponieważ występują w podobnych systemach zasilania Horizon Hobby i Spektrum, ale ten akumulator ma wtyczkę EC3 i nie zawiera danych akumulatora Spektrum Smart.
Czy 2200mAh wystarczy do samolotów treningowych?
W przypadku wielu samolotów treningowych 3S pojemność 2200mAh jest praktycznym wyborem, który zapewnia dłuższe loty treningowe przy zachowaniu rozsądnej masy. Przed lotem zawsze sprawdź instrukcję samolotu i położenie środka ciężkości.
Czy mogę używać tego akumulatora z regulatorem ESC z wtyczką XT60?
Wyłącznie z odpowiednio przystosowanym adapterem EC3 na XT60 lub po konwersji złącza. EC3 i XT60 to różne typy złączy, dlatego nie należy ich łączyć na siłę.
Uwaga
- Używaj wyłącznie kompatybilnej ładowarki balansującej LiPo przeznaczonej do akumulatorów LiPo 3S.
- Natychmiast przerwij ładowanie, jeśli którekolwiek ogniwo przekroczy 4.2V.
- Ten akumulator ma wtyczkę EC3, ale nie jest akumulatorem Spektrum Smart i nie zapewnia telemetrii akumulatora Smart.
- Przed zakupem sprawdź napięcie, typ złącza, rozmiar komory akumulatora, odstęp przewodów, parametry regulatora ESC oraz położenie środka ciężkości.
- Przed pierwszym użyciem sprawdź powierzchnię akumulatora, złącze, przewody, przewód balansera oraz napięcie ogniw.
- Nie używaj akumulatora, jeśli jest spuchnięty, uszkodzony, przegrzany lub fizycznie odkształcony.
- W przypadku użytkowania w samolocie przed lotem sprawdź położenie środka ciężkości oraz zamocowanie akumulatora.
- W przypadku użytkowania w łodzi dokładnie przymocuj akumulator i trzymaj przewody z dala od wody, obracających się części oraz ostrych krawędzi kadłuba.
- W przypadku długotrwałego przechowywania przechowuj akumulator przy właściwym napięciu przechowywania, w chłodnym i suchym miejscu.
- Jeśli nowy akumulator początkowo nie osiąga pełnej wydajności, kilka prawidłowo zbalansowanych cykli ładowania i rozładowywania może pomóc ustabilizować ogniwa.
- Zawsze przestrzegaj standardowych procedur bezpieczeństwa dotyczących akumulatorów LiPo podczas ładowania, przechowywania, transportu i użytkowania.
