Szczotkowy regulator ESC Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 to przeznaczony do crawlerów w skali 1/10 regulator prędkości, zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy nadal chcą korzystać z płynnego i przewidywalnego charakteru silnika szczotkowego, a jednocześnie zyskać znacznie większą kontrolę nad reakcją na przepustnicę, działaniem hamulca przeciągania, napięciem BEC i charakterystyką jazdy przy małych prędkościach.
Przystosowany do prądu ciągłego 80 A / szczytowego 400 A regulator QuicRun 1080 G2 obsługuje zasilanie LiPo 2S–3S, szczotkowe silniki w rozmiarze 540/550, regulowane BEC 6 V / 7,4 V / 8,4 V, 15 programowalnych parametrów, regulację hamulca przeciągania w czasie rzeczywistym oraz charakterystyczny dla Hobbywing Real Car Mode.
W przypadku crawlerów skalnych, ciężarówek typu scale i modeli trailowych, w których precyzyjna kontrola przy małych prędkościach jest ważniejsza niż maksymalna prędkość, model 1080 G2 pozostaje jednym z najbardziej rozbudowanych funkcjonalnie szczotkowych regulatorów ESC do crawlerów w ofercie QuicRun.
Szybkie sprawdzenie dopasowania
| Najlepszy wybór do |
Crawlery skalne 1/10, crawlery typu scale i ciężarówki trailowe |
| Typ silnika |
Szczotkowe silniki w rozmiarze 540 / 550 |
| Akumulator |
LiPo 2S–3S |
| Prąd ciągły / szczytowy |
80A / 400A |
| BEC |
6 V / 7,4 V / 8,4 V przy 4 A ciągłym, 6 A szczytowym |
Ważne: ustawień BEC 7,4 V i 8,4 V należy używać wyłącznie wtedy, gdy odbiornik i serwomechanizm układu kierowniczego są przystosowane do wybranego napięcia. Firma Hobbywing podaje również, że wyjście 7,4 V i 8,4 V wymaga zasilania z akumulatora LiPo 3S.
Specyfikacja produktu
| Produkt |
Szczotkowy Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 |
| SKU |
30120202 |
| Skala |
1/10 |
| Typ silnika |
Szczotkowy |
| Zastosowanie |
Crawler skalny |
| Prąd ciągły / szczytowy |
80A / 400A |
| Napięcie wejściowe |
LiPo 2–3S / NiMH 5–9S |
| Wyjście BEC |
6 V / 7,4 V / 8,4 V przy 4 A ciągłym, 6 A szczytowym |
| Złącze akumulatora |
XT60 |
| Złącze silnika |
Żeńskie złącza kulowe 4,0 mm |
| Przewody akumulatora |
14 AWG, 200 mm |
| Przewody silnika |
14 AWG, 200 mm |
| Wymiary |
37,2 × 31,9 × 18,4 mm |
| Masa |
70,2 g wraz z przewodami i złączami |
| Programowanie |
Przycisk SET / karta programująca LED |
| Port programowania |
Oddzielny port programowania |
Stworzony do szczotkowych crawlerów skalnych w skali 1/10
QuicRun WP 1080 G2 nie jest uniwersalnym szczotkowym regulatorem ESC przystosowanym do jazdy crawlerowej. Jego logika sterowania i programowalne parametry zostały opracowane z myślą o zachowaniu przy małych prędkościach, które ma znaczenie w crawlerach: początkowej reakcji na przepustnicę, sile jazdy do przodu, sile jazdy do tyłu, sile hamulca przeciągania, szybkości załączania hamulca przeciągania, zakresie neutralnym, dynamice reakcji, częstotliwości PWM i działaniu funkcji swobodnego toczenia.
Dzięki temu jest szczególnie przydatny w crawlerach typu scale, w których kierowcy potrzebują płynnego ruszania przy bardzo niewielkim wychyleniu przepustnicy, utrzymywania pozycji na pochyłości oraz łagodnego przechodzenia między podjazdem, hamowaniem i zjazdem, bez nagłych zmian mocy.
15 programowalnych parametrów
Model 1080 G2 oferuje 15 programowalnych parametrów, zapewniając kierowcom crawlerów wyjątkowo precyzyjną kontrolę, jak na szczotkowy regulator ESC. Dostępne ustawienia obejmują tryb jazdy, typ akumulatora, napięcie odcięcia, początkową siłę ruszania, maksymalną siłę jazdy do przodu i do tyłu, hamowanie, hamulec przeciągania, zakres neutralny, dynamikę reakcji, częstotliwość PWM, napięcie BEC i funkcję swobodnego toczenia.
Programowanie można przeprowadzić za pomocą wbudowanego przycisku SET lub kompatybilnej karty programującej Hobbywing LED podłączonej do dedykowanego portu programowania.
Regulowane napięcie BEC: 6 V / 7,4 V / 8,4 V
Współczesne crawlery często korzystają z coraz mocniejszych serw skrętu, dlatego Hobbywing znacznie zwiększył wydajność BEC w platformie G2. Napięcie wyjściowe można ustawić na 6 V, 7,4 V lub 8,4 V, przy znamionowym prądzie ciągłym 4 A i maksymalnym prądzie szczytowym do 6 A.
Daje to konstruktorom większą elastyczność podczas łączenia ESC ze standardowonapięciowymi lub wysokonapięciowymi serwami skrętu, bez konieczności automatycznego stosowania oddzielnego zewnętrznego BEC.
Ostrzeżenie dotyczące napięcia: Przed wybraniem napięcia 7,4 V lub 8,4 V zawsze sprawdź maksymalne obsługiwane napięcie zarówno odbiornika, jak i serwa.
Niższa temperatura pracy
Konstrukcja G2 poprawia zarządzanie temperaturą w porównaniu z poprzednią generacją. Firma Hobbywing stosuje miedziane płytki przewodzące ciepło, które odprowadzają ciepło z płytki MOSFET do frezowanego CNC aluminiowego radiatora, pomagając ESC utrzymywać bardziej stabilną temperaturę podczas wymagającej jazdy crawlerem z małą prędkością.
Podwozie obsługuje również dodatkowe chłodzenie wentylatorem, gdy uzasadnia to sposób montażu lub warunki jazdy.
Regulacja hamulca postojowego w czasie rzeczywistym
Jedną z najbardziej przydatnych funkcji G2 dla crawlerów jest możliwość regulacji siły hamulca postojowego w czasie rzeczywistym za pomocą nadajnika.
Podłącz pomarańczowy przewód sygnałowy ESC do dostępnego kanału AUX odbiornika, aby móc zmieniać siłę hamulca postojowego bez zatrzymywania pojazdu i ponownego podłączania karty programującej. Jest to szczególnie przydatne podczas przemieszczania się między płaskimi odcinkami szlaku, stromymi odcinkami skalnymi i terenem zjazdowym, gdzie jedno stałe ustawienie hamulca postojowego może nie sprawdzać się idealnie w każdych warunkach.
Cztery tryby jazdy
QuicRun 1080 G2 obsługuje cztery tryby jazdy:
- Jazda do przodu z hamulcem
- Jazda do przodu / wstecz z hamulcem
- Jazda do przodu / wstecz
- Tryb Real Car
W przypadku konwencjonalnego crawlera tryb Forward / Reverse zapewnia natychmiastową zmianę kierunku, odpowiednią do technicznej jazdy po skałach. Kierowcy szukający bardziej zbliżonych do skali wrażeń podczas zjazdu mogą zamiast tego wypróbować tryb Real Car.
Czym jest tryb Real Car?
Tryb Real Car zmienia standardową logikę sterowania crawlerem. W tym trybie naciśnięcie spustu przepustnicy uruchamia hamowanie zamiast automatycznie włączać bieg wsteczny. Kierunek obrotów silnika przełącza się za pośrednictwem oddzielnego kanału AUX nadajnika, podłączonego do białego przewodu sygnałowego ESC.
To rozwiązanie ma na celu symulowanie oddzielnego wybierania jazdy do przodu i do tyłu oraz hamowania w pełnowymiarowym pojeździe, dzięki czemu kontrolowana jazda w dół może być bardziej zamierzona.
To specjalistyczna funkcja dla crawlerów, a nie tryb potrzebny każdemu kierowcy, ale stanowi jedną z najbardziej wyraźnych różnic między 1080 G2 a konwencjonalnym, podstawowym szczotkowym regulatorem ESC.
Precyzyjne dostosowanie charakterystyki crawlera przy niskiej prędkości
Poza samą siłą hamulca oporowego regulator ESC umożliwia współpracę kilku parametrów:
-
Początkowa siła startowa określa, jak mocno silnik reaguje po wyjściu z pozycji neutralnej.
-
Prędkość narastania hamulca oporowego określa, jak szybko hamulec oporowy osiąga wybraną wartość.
-
Zakres neutralny może kompensować różnice między systemami radiowymi i preferencjami kierowcy.
-
Tryb startu / Punch reguluje przyspieszenie od bardzo łagodnego do agresywnego.
-
Częstotliwość PWM zmienia proporcje między agresywną początkową reakcją a płynniejszą pracą.
-
Wolnobieg może poprawić liniowość przy niskiej prędkości i zmniejszyć nagrzewanie w zastosowaniach crawlerowych.
To właśnie dlatego Hobbywing 1080 G2 jest czymś znacznie więcej niż tylko szczotkowym regulatorem ESC o prądzie 80 A. Jego główną zaletą jest poziom kontroli, jaki daje kierowcy nad reakcją crawlera przy bardzo niskiej prędkości.
Wodoodporna konstrukcja do jazdy na szlakach
QuicRun WP 1080 G2 wykorzystuje wodoodporną konstrukcję przeznaczoną do jazdy crawlerem w wilgotnym, brudnym i zapylonym środowisku. Dzięki temu nadaje się do typowych warunków na szlakach, gdzie płytka woda, błoto, mokre skały i kurz są częścią normalnej jazdy.
Wodoodporność nie oznacza braku konieczności konserwacji. Po jeździe w wilgotnych lub błotnistych warunkach wyczyść i osusz regulator ESC oraz złącza przed odłożeniem modelu, aby zmniejszyć ryzyko korozji.
Funkcje ochronne
Regulator ESC wyposażono w kilka elektronicznych funkcji ochronnych, które mają chronić układ napędowy w nietypowych warunkach pracy:
- Ochrona przed odcięciem przy niskim napięciu
- Ochrona termiczna
- Ochrona przed utratą sygnału przepustnicy
Programowalne odcięcie LiPo można ustawić na Disabled, Auto Low, Auto Medium lub Auto High, zależnie od możliwości akumulatora i preferowanego przez kierowcę poziomu ochrony.
Kompatybilność ze szczotkowymi silnikami 540 i 550
QuicRun WP 1080 G2 został zaprojektowany z myślą o szczotkowych silnikach crawlerów w rozmiarze 540 i 550. Dlatego naturalnie pasuje do wielu konwencjonalnych crawlerów w skali 1/10, samochodów trailowych i modeli skalowych, które nadal korzystają ze szczotkowanych układów napędowych.
Przy wyborze silnika należy nadal uwzględnić masę pojazdu, przełożenie, rozmiar opon i rodzaj terenu, na którym ma być używany. Ciężki model skalowy z dużym przełożeniem, pokonujący wzniesienia przy niskiej prędkości, obciąża regulator ESC i silnik zupełnie inaczej niż lekki samochód trailowy poruszający się po stosunkowo płaskim terenie.
LiPo 2S czy 3S?
Obsługiwane są konfiguracje LiPo 2S i 3S. Konfiguracja 2S jest często odpowiednia, gdy priorytetem są płynność i umiarkowana prędkość kół. Konfiguracja 3S zapewnia wyższe dostępne napięcie i większą prędkość kół, a także jest wymagana, jeśli chcesz wybrać wyższe ustawienia BEC 7,4 V lub 8,4 V.
Napięcie akumulatora należy dobierać razem z charakterystyką silnika i przełożeniem, a nie traktować wyższego napięcia jako automatycznie lepszego rozwiązania.
Kompatybilność z programowaniem
QuicRun WP 1080 G2 można programować za pomocą wbudowanego przycisku SET lub kompatybilnej karty programowania LED Hobbywing. Regulator ma oddzielny port programowania, dzięki czemu karty nie trzeba podłączać przez standardowe złącze przepustnicy odbiornika.
Zgodnie z dostarczoną specyfikacją ten regulator ESC nie obsługuje programowania za pomocą LCD G2, LCD Pro, programatora OTA ani WiFi Express.
Dlaczego warto wybrać QuicRun WP 1080 G2?
- Dedykowany szczotkowy regulator ESC do crawlerów w skali 1/10
- Prąd znamionowy: 80 A ciągły i 400 A szczytowy
- Obsługa akumulatorów LiPo 2S–3S
- Regulowane napięcie BEC: 6 V / 7,4 V / 8,4 V
- 15 programowalnych parametrów
- Regulacja hamulca oporowego w czasie rzeczywistym za pomocą kanału AUX
- Tryb Real Car zapewniający alternatywne sterowanie podczas zjazdu
- Regulowana częstotliwość PWM i funkcja wolnego biegu
- Wodoodporna konstrukcja do zastosowań w crawlerach
- Kompaktowe wymiary: 37,2 × 31,9 × 18,4 mm
Najczęściej zadawane pytania
Czy Hobbywing QuicRun 1080 G2 jest bezszczotkowy?
Nie. QuicRun WP 1080 G2 to szczotkowy regulator ESC przeznaczony do szczotkowych silników w rozmiarach 540 i 550.
Czy Hobbywing 1080 G2 może działać z akumulatorem LiPo 3S?
Tak. Obsługuje akumulatory LiPo 2S i 3S.
Czy mogę używać serwomechanizmu układu kierowniczego 8,4 V?
Regulator może zapewniać ustawienie BEC 8,4 V przy zasilaniu odpowiednim akumulatorem LiPo 3S, ale zarówno odbiornik, jak i serwomechanizm muszą być przystosowane do napięcia 8,4 V.
Czy QuicRun 1080 G2 obsługuje regulację hamulca oporowego w czasie rzeczywistym?
Tak. Podłącz pojedynczy pomarańczowy przewód sygnałowy do wolnego kanału AUX odbiornika, aby regulować siłę hamulca oporowego z nadajnika.
Czym jest tryb Real Car?
Tryb Real Car oddziela hamowanie od wyboru kierunku obrotów silnika. Spust steruje przepustnicą i hamowaniem, a kanał AUX służy do przełączania silnika między jazdą do przodu a biegiem wstecznym.
Czy model 1080 G2 działa z kartą programowania LED Hobbywing?
Tak. Regulator ma oddzielny port programowania i obsługuje kartę programowania LED Hobbywing.
Czy Hobbywing QuicRun 1080 G2 jest wodoodporny?
Tak, został zaprojektowany jako wodoodporny regulator ESC do crawlerów. Po użyciu w wilgotnych warunkach wyczyść i osusz regulator oraz złącza, aby zapobiec korozji.
Instrukcji QuicRun WP 1080 G2
Informacje dotyczące kalibracji, okablowania, tabel programowalnych parametrów, konfiguracji trybu Real Car i ustawień kanału AUX znajdziesz w
Instrukcja obsługi szczotkowego regulatora Hobbywing QuicRun WP 1080 G2.
Odkryj więcej regulatorów ESC i elektroniki do crawlerów Hobbywing
Porównaj inne modele w naszej
kolekcję regulatorów ESC Hobbywing QuicRun
jeśli wybierasz między szczotkowymi, bezszczotkowymi i zintegrowanymi systemami zasilania do crawlerów.
Możesz także przejrzeć szerszą
kolekcję regulatorów ESC Hobbywing
aby znaleźć dodatkowe regulatory prędkości elektroniczne do różnych zastosowań w pojazdach RC.
Potrzebujesz kompatybilnego narzędzia do strojenia? Odwiedź naszą
Programatory ESC i akcesoria
kolekcji.
Ważna informacja dotycząca konfiguracji
Zawsze skalibruj zakres przepustnicy przed pierwszym użyciem. Przed podłączeniem zasilania sprawdź prawidłową biegunowość akumulatora i nigdy nie ustawiaj wyjścia BEC powyżej napięcia znamionowego odbiornika lub serwomechanizmu układu kierowniczego. Ze względów bezpieczeństwa podczas kalibracji i programowania firma Hobbywing zaleca zdjęcie zębatki silnika lub uniesienie kół napędowych nad podłoże.
