Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP İncelemesi: Neden Bu Ahşap Yapım Yüksek Kanatlı Model Doğru Boyutta Hissediyor

Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP, sadece 30cc Valiant'ın daha küçük bir versiyonu olarak değil, pratik bir dev ölçek yüksek kanat uçağı olarak en iyi şekilde anlaşılır. 86,5 inç kanat açıklığı, inşa edilmiş ahşap gövdesi, fonksiyonel flapları, cıvata ile montajı ve 4S–6S elektrikli güç sistemi, 100 inç üzeri bir modelin saklama ve taşıma gereksinimlerine tamamen girmeden ciddi bir kulüp sahası uçağı isteyen pilotlar için güçlü bir uyum sağlar.

Bu sürümün gerçek çekiciliği budur. Valiant 20cc EP PNP, uygun bir balza spor uçak gibi görünmek ve uçmak için yeterince büyük hissediyor, ancak daha fazla pilotun sahip olmasını, taşımasını, monte etmesini ve düzenli uçurmasını mümkün kılacak kadar gerçekçi. Küçük bir köpük eğitim uçağı değil ve tam anlamıyla 30cc dev ölçek projesi de değil. Faydalı bir orta noktada duruyor: büyük, stabil, yetenekli ve hâlâ yönetilebilir.

Valiant formülüne daha pratik bir yaklaşım

Orijinal Hangar 9 Valiant 30cc, klasik yüksek kanat görünümünü birçok pilotun beklediğinden çok daha geniş bir uçuş aralığıyla birleştirdiği için dikkat çekti. Stabil, pürüzsüz ve dost canlısıydı, ancak rahat hatlarının öne sürdüğünden daha otoriter bir şekilde spor akrobasiyi de yapabiliyordu. Sorun uçuş deneyimi değildi. Zorluk boyuttaydı. 108 inç kanat açıklığı sahada etkileyiciydi, ancak aynı zamanda saklama, taşıma, montaj alanı ve günlük kullanım kolaylığı konusunda gerçek sorular yaratıyordu.

Valiant 20cc, aynı genel fikri 86,5 inç kanat açıklığına indirerek bu sorunu çözüyor. Bu hâlâ büyük bir uçak. Hâlâ varlığı hissediliyor. Hâlâ pistte dururken gerçek bir ahşap yapım model gibi hissediliyor. Ancak daha büyük 30cc versiyonla karşılaştırıldığında, onu özel bir gün uçağı olarak değil, düzenli bir hafta sonu dışarı çıkarmak daha kolay hayal ediliyor.

İşte bu yüzden 20cc versiyonu bu kadar iyi konumlanmış hissediyor. Pilotlara, sahip olmanın makul olmadığı hissini vermeden daha büyük bir balza uçağın duygusal ödülünü sunuyor. Birçok orta ve ileri seviye pilot için bu denge, bu modele bakmanın en büyük nedeni olabilir.

Neden ahşap gövde önemlidir

Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP'nin en önemli detaylarından biri, köpük gövde etrafında inşa edilmemiş olmasıdır. Gerçek UltraCote film kaplama ile balsa ve hafif kontrplak yapı kullanır. Yapılandırılmış uçaklarla büyüyen pilotlar için bu detay, modelin tüm kişiliğini değiştirir.

Ahşap uçaklar farklı bir his verir. Genellikle daha dengeli bir karakterle enerji taşır, daha temiz bir gövde hissiyle tepki verir ve yerde geleneksel bir kulüp alanı modeline daha çok benzerler. Bu, köpük uçakların kötü olduğu anlamına gelmez. Köpük, hobiye sayısız pilot için kolaylık, uygun fiyat ve erişilebilirlik getirdi. Ancak daha kalıcı, daha mekanik ve montajı ile bakımı daha ödüllendirici olan büyük ahşap uçaklara hâlâ açık bir ilgi vardır.

Valiant 20cc EP PNP, bu hissi doğrudan yakalar. Pilottan sıfırdan inşa etmesini istemez, ancak hızlı ve tek kullanımlık bir köpük model gibi de hissettirmez. Bu orta yol önemlidir. Deneyimli pilotlara tanıdık bir ahşap gövde deneyimi sunarken, giriş çabasını o kadar düşük tutar ki uçak sık sık uçurulabilir.

EP PNP versiyonu, büyük uçaklarda sıkça yaşanan sürtüşmelerin çoğunu ortadan kaldırır

Büyük ARF uçaklar ödüllendirici olabilir, ancak kurulum süreci her zaman rahatlatıcı değildir. Kuyruk hizalaması, yapıştırma işleri, kaporta kesimi, servo montajı, güç sistemi planlaması ve son uyum, basit bir satın almayı uzun bir projeye dönüştürebilir. Bazı pilotlar bundan hoşlanır. Birçoğu ise, özellikle sınırlı çalışma zamanı olduğunda, hoşlanmaz.

Valiant 20cc'nin EP PNP versiyonu, ahşap gövde deneyimini korurken en yavaş kurulum işlerinin çoğunu ortadan kaldırdığı için çekicidir. Fabrikada takılı Spektrum A6380 dijital metal dişli servolar, Avian 5065-450Kv fırçasız motor ve 100A Akıllı ESC, bu versiyonu elektrik pilotları için çok daha doğrudan hale getirir. Tutkal gerektirmeyen, cıvata ile birleştirilen montaj da önemlidir çünkü büyük bir modelde kuyruk bölümü çoğu pilotun acele etmek veya sonradan düzeltmek istemediği bir parçadır.

Bu kolaylık, uçağın daha geniş bir kitleye hitap etmesini sağlar. Yine de başlangıç seviyesi bir uçak değildir. Dikkatli kurulum, uygun alıcı, doğru CG doğrulaması, batarya testi ve deneyimli uçuş yargısı gerektirir. Ancak geleneksel büyük ARF elektrik dönüşümüne göre çok daha az göz korkutucudur.

Önemli teknik özellikler bir bakışta

Sadece bir eğitim uçağı değil: Valiant’ın gerçek bir spor tarafı var

Yüksek kanat düzeni, Valiant’ın ilk bakışta nazik görünmesini sağlayabilir, ancak bu sadece büyük bir eğitim uçağı değildir. Yarı simetrik kanat profili, güçlü dümen kontrolü, fonksiyonel flaplar ve geniş uçuş zarfı, onu temel yavaş uçan yüksek kanat modelinden daha ilginç kılar.

Flaplar aşağıdayken, uçak daha kısa kalkışlar ve inişler, daha kontrollü yaklaşmalar ve STOL tarzı saha çalışması için yavaşlayabilir. İşte Valiant isminin anlam kazandığı yer burasıdır. Rahat bir şekilde uçurulabilir, pürüzsüz dokun ve git pratiği için ayarlanabilir ve geniş alanlarda konforlu bir kruvazör olarak kullanılabilir.

Flaplar yukarıdayken ve daha güçlü bir elektrik sistemi kurulduğunda, karakter değişir. Uçak, daha temiz roll’ler, daha büyük akro hatları ve yüksek kanat platformu için kendinden emin bıçak kenarı geçişleri için yeterli spor yeteneğine sahiptir. Bu karışım, Valiant serisinin unutulmaz kalmasının tam nedenidir. Pilotları tek bir dar uçuş stiline zorlamaz.

Renk şeması temiz görünüyor, ancak görünürlük gerçek bir tartışmayı hak ediyor

Beyaz, gümüş ve koyu mavi trim şeması, Valiant 20cc’ye şık bir Hangar 9 görünümü verir. Yerde, özellikle alt tanıma şeritleriyle temiz ve çekicidir. Aşırı karmaşık olmadan klasik bir spor-ölçek hissi verir.

Ancak havadayken, pilotlar yönlendirme konusunda dikkatli düşünmelidir. Beyaz, gümüş ve mavi fotoğraflarda ve videolarda mükemmel görünebilir, ancak soluk gökyüzü, pus veya parlak kapalı hava koşullarına karşı her zaman en güçlü kontrastı sağlamayabilir. Uçak büyük, bu yardımcı olur, ancak sadece boyut yönlendirme görünürlüğünü tam olarak çözmez. Alt şerit deseni, makul uçuş mesafesi ve iyi aydınlatma koşulları hâlâ önemlidir.

Bu bir engel değildir. Sadece satın almadan önce bilinmesi gereken bir şeydir. Uzak mesafelere uçan veya çok belirgin yön işaretlerini tercih eden pilotlar, uçağın aşağıdan, yandan ve piste dönerken nasıl göründüğüne dikkat etmek isteyebilir.

Pil seçimi, uçağın karakterini değiştirir

EP PNP versiyonu, genellikle 4000mAh ile 7000mAh aralığında olan 4S ila 6S LiPo pillerle uyumludur. Bu esneklik faydalıdır, ancak pilotların sadece fiziksel olarak uyan bir pil seçmemesi gerektiği anlamına gelir. Voltaj, kapasite, ağırlık, konnektör tipi ve CG, Valiant’ın uçuşunu etkiler.

4S kurulumu uçağa daha sakin bir kişilik kazandırır. Rahat kruvazör uçuşu, daha düşük stresli uçuş ve Valiant'ın daha yumuşak bir yüksek kanatlı sportif kruvazör gibi hissetmesini isteyen pilotlar için uygundur. 6S kurulumu Avian motorunu canlandırır ve uçağa daha güçlü tırmanış yetkisi, daha iyi rüzgar güveni ve daha enerjik bir sportif uçuş karakteri kazandırır.

Çoğu elektrikli pilot için en kolay başlangıç noktası, IC5/EC5 tarzı uçak sistemleri için EC5 fişli 5000mAh ile 6200mAh arası 6S LiPo bataryadır. Bu aralık genellikle gaz yetkisi, uçuş süresi ve yönetilebilir ağırlığın en iyi karışımını sunar. 6S 4000mAh ile 5000mAh arası bir paket uçağı daha hafif ve daha tepkisel hissettirebilirken, 6S 6200mAh ile 7000mAh arası bir paket çalışma süresini artırabilir ve daha sağlam büyük gövde hissi katabilir.

Daha derin bir batarya seçim rehberi için, voltaj, kapasite, konektör stili ve uçuş tercihlerine göre düzenlenmiş seçeneklerin bulunduğu Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP için En İyi Batarya koleksiyonu'na bakın.

Neden 6S birçok pilot için doğal kurulum gibi hissedilir

Uçak 4S'i desteklese de, 6S kurulumu, Valiant 20cc'nin sadece nazik bir yüksek kanatlı kruvazör gibi hissettirmesini istemeyen pilotlar için muhtemelen en tatmin edici seçimdir. Uçağın daha güçlü elektrik gücünden faydalanacak kadar büyüklüğü, kanat alanı ve kontrol yetkisi vardır. Ayrıca, ekstra gaz yetkisi uçağı sadece daha hızlı değil, aynı zamanda daha güvenli hissettirebilecek kadar sürtünme ve kütleye sahiptir.

Bu, tırmanışta, tekrar inişlerde, rüzgarlı yaklaşımlarda ve daha büyük akrobasi çizgilerinde önemlidir. Büyük bir yüksek kanatlı uçak agresif uçurulmak zorunda değildir, ancak pilotun kendini güvende hissetmesi için yeterli güç rezervine sahip olmalıdır. İyi seçilmiş bir 6S EC5 LiPo, pilotun sürekli tam gazda uçmasını zorunlu kılmadan bu marjı sağlar.

En iyi yaklaşım, mümkün olan en büyük bataryayı kovalamak değildir. Daha iyi yaklaşım, istenen CG'yi, yeterli uçuş süresini ve güç ile ağırlık arasında rahat bir dengeyi sağlayan bir paket seçmektir. Birçok Valiant 20cc EP PNP kurulumunda, 6S 5000mAh ile 6200mAh arası tam olarak bu anlam ifade eder.

Pil bataryasına erişim ve günlük kullanılabilirlik

Büyük üstten monte edilmiş ön cam kapağı, Valiant 20cc EP PNP'nin en kullanışlı tasarım özelliklerinden biridir. Büyük elektrikli uçaklarda pil erişimi zor olduğunda, özellikle pil ağırsa, kablolar sertse veya denge ayarı için pilin yerinin değiştirilmesi gerekiyorsa, bu can sıkıcı olabilir. Pratik bir üst kapak, uçağın kullanımı kolaylaştırır.

Bu, farklı pil kapasiteleriyle denemeler yaparken özellikle önemlidir. 5000mAh ve 7000mAh piller aynı şekilde oturmaz, aynı ağırlıkta olmaz ve her zaman uçağın dengesini aynı pozisyonda sağlamaz. Kullanışlı bir kapak bu ayarları daha az sinir bozucu yapar ve uçağın daha sık uçurulmasını sağlar.

Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP'yi kim satın almalı?

Bu uçak, zaten daha büyük elektrikli uçaklarla deneyimi olan ve köpük yüksek kanatlı modellerden daha ciddi bir şey isteyen pilotlar için en mantıklısıdır. İlk uçak değildir ve temel yönelim, iniş kontrolü veya saha disiplini öğrenen pilotlar için uygun model değildir. Boyutu, ağırlığı, pil sistemi ve kurulum süreci saygı gerektirir.

Doğru pilot için Valiant 20cc EP PNP çok çekicidir. Özel hissettirecek kadar büyük, ancak her uçuşun lojistik bir etkinlik haline gelmeyeceği kadar da büyük değildir. Rahat uçuş için yeterli stabiliteye, sportif manevralar için yeterli kontrol yetkisine sahiptir. Geleneksel gövdeleri özleyen pilotlar için ahşap yapıya, uzun bir çalışma istemeyen pilotlar için ise PNP kolaylığına sahiptir.

Özellikle şu pilotlar için uygundur:

• Büyük yüksek kanatlı sportif uçaklar
• Ahşap yapım balsa ve hafif kontrplak modeller
• STOL tarzı inişler ve flap kullanımı
• Ara sıra akrobasi yapılan sportif uçuşlar
• 4S ila 6S pil aralığındaki elektrikli uçaklar
• Alan ve düzgün yaklaşımın önemli olduğu kulüp sahası uçuşları

İlk uçuş öncesinde kontrol edilmesi gerekenler

Valiant 20cc EP PNP'yi uçurmadan önce en önemli kontroller alışılmadık değildir, ancak büyük bir modelde daha önemlidir. Alıcı montajını, servo yönünü, flap kurulumunu, kumanda hareketlerini, failsafe davranışını, ESC çalışmasını, pil konumunu ve ağırlık merkezini doğrulayın. Listelenen AG, kanadın ön kenarından 160mm geridedir, ancak her uçak tam olarak takılıp sabitlenmiş pil ile kontrol edilmelidir.

Flaplar da dikkatli bir kurulum gerektirir. Valiant, daha kısa kalkışlar ve inişler için flap kullanabilir ve flap sistemi, denemek isteyen pilotlar için ek karışım seçenekleri açabilir. Ancak erken uçuşlar için basit ve öngörülebilir olan daha iyidir. Bilinen elevatör kompanzasyonuyla temiz bir flap kurulumu, yükseklikte test edilmemiş karmaşık bir karışımdan daha faydalıdır.

Batarya kablolaması da aynı dikkatle kontrol edilmelidir. EC5 veya IC5 tarzı bağlantının tam oturduğundan, polaritenin doğru olduğundan, kabloların zorlanmadığından ve hiçbir şeyin pervane yayına kayıp müdahale edemeyeceğinden emin olun. Büyük elektrikli uçaklar güç sistemlerine gerçek yük bindirir, bu yüzden küçük kablolama kısayolları riske değmez.

Mevcut RC uçak pazarına nasıl uyduğu

Valiant 20cc EP PNP ilginç bir zamanda geliyor. Birçok yeni RC uçak sürümü köpükten, kompakt, yüksek stabiliteye sahip ve maksimum kolaylık için tasarlanmış durumda. Bu, daha fazla pilotun hobiye katılmasına yardımcı oldu, ancak uzun bir yapım sürecine girmeden geleneksel balza uçak isteyen deneyimli uçucular için bir boşluk bıraktı.

Bu model doğrudan o boşluğa hitap eder. Pilota gerçek bir ahşap uçak, kullanışlı bir boyut, modern elektrik gücü, fabrikada takılmış ekipman ve birden fazla tarzda uçurulabilen tanıdık bir yüksek kanat formatı sunar. Bir yenilik ürünü gibi hissettirmez. Hâlâ daha büyük ahşap spor uçaklar isteyen ama onları sahiplenmeyi kolaylaştırmak isteyen pilotlara bir yanıt gibi hissedilir.

Bu aynı zamanda Valiant 20cc isminin sadece teknik özellik tablosundan daha fazla ağırlık taşımasının nedenidir. Daha büyük Valiant platformuna, birçok pilotun hatırladığı daha küçük E-flite tarzı yüksek kanat deneyimine ve hala sık uçurulabilen pratik balza uçaklara olan daha geniş ilgiye bağlanır.

Nihai karar

Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP, etkileyici ile kullanılabilir arasındaki farkı anladığı için işe yarar. Daha büyük bir uçak daha iyi görünebilir, ancak depolaması ve taşınması zorsa, sık uçmayabilir. Daha küçük bir köpük uçak kullanışlı olabilir, ancak gerçek bir ahşap gövde kadar tatmin sağlamayabilir. Valiant 20cc, bu iki dünya arasında çok pratik bir şekilde durur.

86,5 inç kanat açıklığı ona varlık kazandırır. Ahşap yapısı ona karakter verir. PNP elektrikli kurulumu onu daha az korkutucu yapar. Flapları ve yarı simetrik kanadı, temel bir yüksek kanat modelinden daha fazla menzil sağlar. 4S ila 6S batarya uyumluluğu, pilotların uçağı rahat bir gezginden daha güçlü bir spor uçuşuna kadar ayarlamasına olanak tanır.

EP PNP versiyonunu düşünen çoğu pilot için en akıllıca kurulum yolu basittir: dengeli bir 6S 5000mAh ila 6200mAh EC5 LiPo ile başlayın, uyumu ve CG'yi dikkatlice onaylayın, ardından uçağın nasıl hissettirmesini istediğinize göre kapasiteyi ayarlayın. Daha büyük elektrikli uçaklar için daha fazla CNHL seçeneği isteyen pilotlar, ek 4S, 5S ve 6S LiPo seçenekleri için ana CNHL uçak bataryası koleksiyonuna da göz atabilirler.

SSS: Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP

Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP başlangıç seviyesi bir uçak mı?

Hayır. Valiant 20cc EP PNP, zaten daha büyük elektrikli uçak deneyimi olan orta ve ileri düzey pilotlar için daha uygundur. Yüksek kanat düzeni stabildir, ancak boyutu, ağırlığı, kurulum gereksinimleri ve güç sistemi onu ilk RC uçağı olarak uygun kılmaz.

Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP hangi pili kullanıyor?

Uçak, genellikle 4000mAh ila 7000mAh aralığında olan 4S ila 6S LiPo piller etrafında tasarlanmıştır. Birçok pilot için 6S 5000mAh ila 6200mAh EC5 LiPo en dengeli başlangıç noktasıdır.

Valiant 20cc'yi 4S mi yoksa 6S ile mi uçurmalıyım?

Daha sakin ve rahat bir uçuş stili istiyorsanız 4S seçin. Daha güçlü tırmanış performansı, daha iyi gaz kontrolü ve daha kendinden emin bir spor uçuş hissi istiyorsanız 6S seçin. Tam EP PNP elektrik deneyimi arayan çoğu pilot muhtemelen 6S'i tercih edecektir.

7000mAh pil Valiant 20cc için çok mu ağır?

Mutlaka değil, ancak dikkatlice kontrol edilmelidir. 7000mAh'lik bir paket daha uzun çalışma süresi ve daha sağlam bir his sağlayabilir, ancak aynı zamanda ağırlık ekler ve CG'yi etkileyebilir. Uçuş öncesi pil uyumu, kapak boşluğu, güvenli montaj ve denge her zaman doğrulanmalıdır.

Valiant 20cc EP PNP EC5 mi yoksa IC5 piller mi kullanıyor?

Uçak, IC5 / EC5 tarzı bir güç sistemi bağlamında yer alır. EC5 LiPo piller, bu sınıftaki elektrikli uçakları kullanan birçok pilot için pratik bir seçimdir, ancak uçak tarafı konektörü, polarite ve kablolama her zaman kullanımdan önce doğrulanmalıdır.

Valiant 20cc'yi köpük yüksek kanat modelinden farklı kılan nedir?

En büyük fark, üst üste bindirilmiş balza ve hafif kontrplak ahşap yapısıdır. Valiant 20cc, daha küçük köpük yüksek kanat modellerine kıyasla daha büyük boyut, daha fazla varlık ve havadaki farklı enerji hissiyle geleneksel bir kulüp alanı uçağı gibi hissettirir.

Renk düzeni havada kolayca görülebiliyor mu?

Beyaz, gümüş ve koyu mavi renk düzeni yerde temiz görünüyor, ancak pilotlar parlak veya soluk gökyüzü koşullarında yönlendirmeye dikkat etmelidir. Alt yüzeydeki tanıma çizgileri yardımcı olur, ancak iyi uçuş mesafesi ve aydınlatma hâlâ önemlidir.

Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP için CNHL pil seçeneklerini nerede bulabilirim?

Farklı uçuş stilleri için EC5 / IC5 tarzı LiPo seçenekleri dahil olmak üzere düzenlenmiş 4S ila 6S pil seçeneklerini Hangar 9 Valiant 20cc EP PNP için En İyi Pil koleksiyonunda görüntüleyebilirsiniz.