CNHL 5000mah 3s 40c lipo pil, E-flite 1.5m RC uçaklar ve Arrma, Losi, Traxxas gibi 1/5 1/7 1/10 RC arabalar için uygundur. Traxxas serisinde Drag Slash, Sledge, E-Revo / VXL, XO-1, Unlimited Desert Racer/UDR ve Rustler VXL modelleri için mevcuttur. ARRMA serisinde ise en çok Typhon ve Outcast modellerinde yaygın olarak kullanılır.
Daha uzun ve daha dengeli çekiş isteyen RC Yamaç Paraşütleri ve Paramotorlar için 5000mAh 3S XT90 paketi
Birçok RC yamaç paraşütü ve RC paramotor üzerinde, en çok hissettiğiniz fark “daha fazla hız” değil — uçuşun birkaç dakikasından sonra itişin ne kadar dengeli kaldığıdır. CNHL 11.1V 3S LiPo Pil 5000mAh 40C XT90 Fiş ile tam olarak bu kullanım amacı için tasarlanmıştır: özellikle daha büyük kanopi kanatlarda veya ekstra kapasiteden fayda sağlayan daha ağır gövdelere sahip uzun süreli ve daha tutarlı çekişli seyir seansları.
Uyumluluk için konnektör notu: bu paket XT90 konnektörlüdür. Eğer gövde/ESC kablonuz XT60 ise (birçok yamaç paraşütü tarzı kurulumda yaygındır), kurulumu basit ve temiz tutmak için şu adaptörü kullanın:
3 Paket XT90'dan XT60'a Adaptör.
RC pil için, sadece voltaj ve fiş uyuyorsa pil uyacaktır.
Hücre voltajı 4.2V'a ulaştığında şarj etmeyi hemen durdurun (Normal hücre voltajı 3.7V~4.2V arasındadır).
Güvenliği iki kat sağlamak için, pili aldıktan sonra yüzeyinin sağlam olup olmadığını ve voltajının normal olup olmadığını kullanmadan önce kontrol edin.
Yeni pil tam şarj tutmuyorsa veya kısa sürede şarjı çok hızlı kaybediyorsa, önce Denge Şarj Cihazı ile birkaç kez şarj edip deşarj ederek döngü yapın.
CNHL LiPo piller, ürün listesinde aksi belirtilmedikçe, satın alma tarihinden itibaren 90 günlük garanti ile gelir.
Bu garanti, malzeme ve işçilikteki orijinal kusurları kapsar. Normal aşınma ve yıpranma, şişme, kabarma, aşırı deşarj, aşırı şarj, yanlış depolama, çarpma veya su hasarı, konnektör değişiklikleri veya yanlış kullanım ya da kötü muamele sonucu oluşan herhangi bir hasar kapsamaz.
Bizden satın alınan bir pilin 90 günlük garanti süresi içinde kusurlu olduğunu fark ederseniz, lütfen bizimle iletişime geçin ve inceleme için iade düzenleyin. Değerlendirmemize dayanarak, genellikle onarım, değişim veya uygun bir çözüm ücretsiz olarak sunarız.
Ülkeniz veya bölgeniz, kargo deposu ile uyumlu olmalıdır
US Deposu
ABD Deposu için, siparişler genellikle 1 ila 2 iş günü içinde gönderilir. Siparişler yalnızca USPS servisi ile Birleşik Devletler'e gönderilir (79$ üzeri siparişlerde ücretsiz kargo), kargo süresi 3-7 iş günü gerektirir.
EU Deposu
EU Deposu için, siparişler genellikle 1 ila 2 iş günü içinde gönderilir, kargo süresi 5-10 iş günü gerektirir.
UK Deposu
UK Deposu için, siparişler genellikle 1 ila 2 iş günü içinde gönderilir. Siparişler yalnızca Birleşik Krallık'a Yodel/Hermes/DPD servisi ile gönderilir (69$ üzeri siparişlerde ücretsiz kargo), kargo süresi 3-7 iş günü gerektirir.
Yüksek Yaylalar ve Adalar, Kanal Adaları, Kuzey İrlanda, Man Adası ve Wight Adası dahil olmak üzere belirli bölgelere ek kargo ücretleri uygulanabilir.
AU Deposu
AU Deposu için, siparişler genellikle 1 ila 2 iş günü içinde gönderilir. Siparişler yalnızca Avustralya'ya AU Posta servisi ile gönderilir (79$ üzeri siparişlerde ücretsiz kargo). Kargo süresi 3-7 iş günü gerektirir.
CA Deposu
CA Deposu için, siparişler genellikle 1 ila 2 iş günü içinde gönderilir. Siparişler yalnızca Kanada'ya Amazon UPS/FedEx/CA Posta servisi ile gönderilir (99$ üzeri siparişlerde ücretsiz kargo). Kargo süresi 3-7 iş günü gerektirir.
Global Depo
Global Depo için, siparişler genellikle standart kargo ile 4 ila 5 iş günü içinde gönderilir ve kargo süresi 15-25 gün sürer.
CANAVAR Gücü!
RC Lipo Pilleriniz İçin Tek Mağazanız.
CNHL, yüksek kaliteyi korurken uygun maliyetle daha yüksek performanslı üstün RC Lipo piller sunar.
Yüksek C Oranı ve Düşük İç Direnç
Olağanüstü Döngü Performansı
5 stars: 6 (86%)
4 stars: 1 (14%)
3 stars: 0 (0%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
l
luis zabala
very good seller
T
Thorsten F.
i'm satisfied
High value for the price, nothing negative to say.
S
Samuel
Great packs for the price
G
Garrett Fitzgerald
Powerful 3S Lipo for my Slash 4x4
Very high quality product, I use these in my Slash 4x4 and they’re amazing for bashing 😎👍🏻
E
Endo Lance
never recived this order?
S
Sveinsson Guemundur
seem good. were all in balance
R
Raygada Diggle Jose Maria
notice that they dont came with connector, be aware of that .
These batteries fit my Traxxas Sledge perfectly, and are so much easier to charge than 2 x 3S packs. Power and run time are excellent. Thanks
CNHL Racing Series 6200mAh 22.2V 6S 90C Lipo Battery with EC5 Plug
Treblack
Best batterys in the Business, racing Arrma 7th
Best batterys in the Business, racing Arrma 7th scale on road they never let me down....
CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 11.4V 3S 120C HV Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
CAPT RKO
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.