Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A, 1/10 ölçekli RC araçlar için kompakt 2–3S ESC'ye doğrudan Bluetooth ayarı, sensörlü kontrol ve modern termal yönetim özelliklerini getirir. On-road araçlar, buggy'ler, ralli araçları ve hafif hizmet tipi short-course uygulamaları için tasarlanan bu ürün; 80A sürekli / 520A tepe güç katını, su geçirmez sensörlü arayüzü, ayarlanabilir yüksek voltajlı BEC'yi ve HW LINK V2 mobil uygulamasına doğrudan erişimi bir araya getirir.
Başlıca G2S kolaylık geliştirmesi doğrudan güç anahtarına entegre edilmiştir: normal akıllı telefon kurulumu için ayrı bir Bluetooth modülü gerekmez. Sürücüler, desteklenen Hobbywing programlama cihazları için bağımsız programlama portunu kullanmaya devam ederken uyumlu bir telefondan parametreleri ayarlayabilir, ürün yazılımını güncelleyebilir ve çalışma verilerini inceleyebilir.
Hızlı Uyum Kontrolü
| Model |
Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A |
| Parça Numarası |
30102700 |
| Motor Tipi |
Sensörlü ve sensörsüz fırçasız motor |
| Sürekli / Tepe Akımı |
80A / 520A |
| LiPo Girişi |
2–3S LiPo |
| Önerilen Motor |
2S LiPo: KV ≤ 6000
3S LiPo: KV ≤ 4200
3652 / 3665 boyutunda motor |
| BEC Çıkışı |
6V / 7.4V / 8.4V ayarlanabilir, sürekli 5A, anahtarlamalı |
| Uygulamalar |
1/10 On-Road, Buggy, Rally ve Short Course Truck |
| Soğutma Fanı |
BEC voltajıyla beslenir |
| Programlama |
HW LINK V2 üzerinden yerleşik Bluetooth; desteklenen Hobbywing programlama cihazları için bağımsız programlama arayüzü |
| Boyutlar (L × W × H) |
53 × 39.5 × 37.2mm |
| Ağırlık |
Kablolar ve konektörler dahil yaklaşık 125g |
Önemli BEC notu: 2S LiPo kullanılırken, akü voltajı düştükçe ESC sabit bir 7.4V veya 8.4V BEC çıkışını koruyamayabilir. Sabit 7.4V / 8.4V BEC çıkışı gerektiğinde Hobbywing, 3S LiPo veya daha yüksek kapasiteli bir LiPo kullanılmasını önerir. BEC ayarını değiştirmeden önce alıcının ve servonun desteklediği maksimum voltajı mutlaka doğrulayın.
Yerleşik Bluetooth – Ayrı Kablosuz Modül Gerekmez
Bluetooth doğrudan MAX10 G2S güç anahtarına entegre edilmiştir. ESC açıldıktan sonra, normal uygulama kullanımı için harici bir Bluetooth programlayıcıya gerek kalmadan parametre ayarı, ürün yazılımı güncellemeleri ve verilere erişim için doğrudan Hobbywing HW LINK V2 mobil uygulamasına bağlanabilir.
Bu, pistte dişli oranı, kalkış gücü, frenleme veya diğer parametrelerin değiştirilmesi gerektiğinde kurulumu özellikle kolaylaştırır. Gerekirse fabrika Bluetooth adı ve parolası ESC anahtarı üzerinden de geri yüklenebilir.
Kurulum ve Tanılama için Entegre Veri Kaydı
MAX10 G2S, HW LINK V2 üzerinden yararlı çalışma bilgilerini kaydedip görüntüleyebilir. Sürücüler, ESC'nin ve motorun yük altındaki davranışını daha iyi anlamak için tepe değerlerini, gerçek zamanlı çalışma verilerini ve geçmişe ait eğri bilgilerini inceleyebilir.
Kullanılabilir veri kanalına bağlı olarak bilgiler gaz konumunu, akü voltajını, ESC akımını, ESC sıcaklığını, motor sıcaklığını ve motor devrini içerebilir. Bu bilgiler dişli oranını, soğutmayı, akü yükünü ve ESC ayarlarındaki değişiklikleri değerlendirirken yararlı olabilir.
Sensörsüz Motor Desteğiyle Sensörlü Kontrol
MAX10 G2S, hem sensörlü hem de sensörsüz fırçasız motorları destekler. Uyumlu bir sensörlü motorla A, B ve C faz kabloları karşılık gelen motor fazlarına bağlanmalı ve sensör kablosu da doğru şekilde takılmalıdır. Sensör kablosu bağlı değilse sensörlü bir motor bile sensörsüz modda çalışır.
80A modelinde Hobbywing, standart önerilen kullanım aralığında 2S'de KV 6000'e kadar ve 3S'de KV 4200'e kadar değerler belirtir; 3652 / 3665 boyutundaki motorlar bu ESC için ana motor sınıfını oluşturur.
Motor sıcaklığı koruması: Hobbywing, motorun aşırı ısınmasına karşı korumanın yalnızca uyumlu bir EZRUN 3652 / 3665 SD G3 motor gibi desteklenen bir Hobbywing motoru kullanıldığında mevcut olduğunu belirtir. Motor sıcaklığı korumasının her üçüncü taraf sensörlü motorda bulunduğunu varsaymayın.
Daha Yüksek Son Hız Performansı için Turbo Timing
Turbo Timing, gaz tam konuma ulaştığında elektriksel zamanlama ekleyerek yüksek hız bölümlerinde ek motor devri sağlayabilir. MAX10 G2S 80A modelinde Turbo Timing, 20 dereceye kadar ayarlanabilir.
Bu nokta modele özeldir: daha büyük MAX10 G2S 140A modeli 32 dereceye kadar desteklerken burada gösterilen 80A modelinde sınır 20 derecedir. Turbo Timing'i artırmak akım çekişini ve çalışma sıcaklığını da artırır; bu nedenle agresif zamanlama değişikliklerinden sonra dişli oranı ve sıcaklık kontrol edilmelidir.
Akıllı Soğutma ve Fan Kontrolü
Çerçevesiz soğutma fanı, zorlu çalışma sırasında ısıyı ESC'den uzaklaştırmak için entegre soğutucu muhafazasıyla birlikte çalışır. Fanın sürekli çalışması gerekmez: akıllı sıcaklık tabanlı kontrol, soğutma ihtiyacı düşük olduğunda fanın kapalı kalmasını ve ESC sıcaklığı arttıkça devreye girmesini sağlar.
Bu, güç sistemi daha fazla zorlandığında aktif soğutma sağlamaya devam ederken gereksiz fan gürültüsünü ve güç tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
Ayarlanabilir 6V / 7.4V / 8.4V BEC
Dahili anahtarlamalı BEC, üç seçilebilir voltaj düzeyiyle 5A sürekli çıkış sağlar: 6.0V, 7.4V ve 8.4V. Bu sayede ESC, hem geleneksel alıcı elektroniğiyle hem de desteklenen yüksek voltajlı direksiyon servolarıyla çalışabilir.
Daha fazla direksiyon gücü için BEC voltajını doğrudan en yüksek seviyeye ayarlamayın. Alıcı, servo ve alıcı veri yoluna bağlı tüm aksesuarlar seçilen voltajı desteklemelidir.
Kapasitör Termal Koruması
Kapasitör aşırı ısınma koruması, yüksek yük altında kullanım sırasında ek bir koruma katmanı sağlar. Kapasitör sıcaklık koruması tetiklenirse ESC, durumu belirtmek için özel bir LED uyarı düzeni kullanır.
Bu koruma; düşük voltaj koruması, ESC aşırı ısınma koruması, motor aşırı ısınma koruması ve akım korumasıyla birlikte çalışarak çalışma koşulları amaçlanan aralığın dışına çıktığında ciddi güç sistemi hasarı olasılığını azaltmaya yardımcı olur.
Gerçek RC Sürüş Koşulları için IP67 Koruması
MAX10 G2S ürün materyalinde ESC'nin IP67 sınıfında olduğu ve tipik RC kullanımı sırasında suya ve toza karşı direnci artırmak üzere geliştirilmiş su geçirmez bir sensör arayüzüne sahip olduğu belirtilir. Bu özellik, açıkta kalan yarış tipi bir ESC'ye kıyasla ürünü ıslak pistler, gevşek toprak ve diğer zorlu dış ortam koşulları için daha uygun hale getirir.
Suya dayanıklılık yine de uzun süreli su altında çalışmaya izin verildiği anlamına gelmez. Islak kullanım sonrasında konektörleri, sensör kablolarını ve tüm güç sistemini kontrol edin; bileşenleri depolamadan önce kurumalarını bekleyin.
MAX10 G2S'yi Programlamanın İki Yolu
Çoğu kullanıcı için en basit yöntem, dahili Bluetooth bağlantısı ve HW LINK V2 uygulamasıdır. Bu yöntem, ESC parametrelerine, donanım yazılımı güncellemelerine ve veri işlevlerine akıllı telefondan doğrudan erişim sağlar.
ESC ayrıca ayrılmış, bağımsız üç pimli bir programlama arayüzü içerir. Hobbywing, uyumlu LCD Pro / LCD G2 Program Box cihazları ile OTA Programmer desteği sunar; böylece kullanıcılar tercih ettiklerinde kablolu veya özel programlayıcı seçeneğini kullanabilir.
Programlanabilir Temel İşlevler
Çalışma Modu
Planlanan araca ve sürüş tarzına bağlı olarak Frenli İleri, Frenli İleri / Geri veya İleri ve Geri seçeneklerinden birini seçin.
Düşük Voltaj Kesme
ESC, seçilebilir LiPo düşük voltaj koruması sunar. Hobbywing, hücre başına yaklaşık 2,8 V, 3,1 V ve 3,4 V'a karşılık gelen düşük, orta ve yüksek koruma eşiklerini belirtir.
Punch
Punch, motor çıkışının gaz girişine ne kadar agresif tepki vereceğini kontrol eder. Daha yüksek ayarlar daha güçlü hızlanma sağlarken, daha düşük değerler aracın düşük çekişli yüzeylerde daha kolay kullanılmasını sağlayabilir.
Çekiş Freni ve İlk Gaz Kuvveti
Çekiş freni, gaz nötr konuma döndüğünde uygulanan frenleme kuvvetini kontrol eder; ilk gaz kuvveti ise çekiş ve aktarma organlarının tepkisine daha iyi uyacak şekilde ayarlanabilir.
Turbo Timing
80A sürümü 20°'ye kadar Turbo Timing'i destekler. Daha yüksek değerler üst devir sayısını artırabilir, ancak elektriksel ve termal yükü de artırır.
MAX10 G2S 80A RC Aracınız İçin Uygun mu?
Bu sürüm, 2S veya 3S LiPo gücüyle çalışan 1/10 ölçekli asfalt araçlar, buggy'ler, ralli araçları ve daha hafif kısa parkur platformları için en uygun seçenektir. Özellikle düzgün sensörlü tepki, akıllı telefonla ayarlama ve kompakt yapı, 140A sürümünün daha yüksek akım kapasitesinden daha önemli olduğunda tercih edilir.
Daha ağır 1/10 4WD kamyonetler, canavar kamyonlar, daha yüksek akım gerektiren 4S kurulumlar veya daha büyük 4268 sınıfı motorlar için MAX10 G2S 140A gibi daha yüksek kapasiteli bir ESC daha uygun olabilir.
Diğer Hobbywing ESC Seçenekleri
Bu ESC'yi, farklı araç ölçekleri, akü voltajları ve akım gereksinimleri için MAX serisi seçenekler de dahil olmak üzere Hobbywing EZRUN ESC koleksiyonundaki diğer yüksek performanslı araç hız kontrol cihazlarıyla karşılaştırın.
Hobbywing ESC'lerini kullanım alanı, motor tipi ve güç seviyesine göre karşılaştırmak için daha geniş RC Araç ESC koleksiyonuna da göz atabilirsiniz.
Satın Almadan Önce Kontrol Edilmesi Gerekenler
- Aracınızın 80A 1/10 ölçekli bir ESC için uygun olduğunu doğrulayın.
- Bu MAX10 G2S 80A modelinde yalnızca 2S veya 3S LiPo kullanın.
- Motor boyutunu ve KV değerini akü voltajı ile aktarma organlarının yüküne göre kontrol edin.
- ESC boyutlarının mevcut şasi montaj alanına uygun olduğunu doğrulayın.
- 7,4 V veya 8,4 V BEC çıkışını seçmeden önce alıcının ve servonun voltaj sınırlarını kontrol edin.
- Kararlı 7,4 V / 8,4 V BEC çalışması için Hobbywing, 3S LiPo veya daha yüksek bir seçenek önerir.
- Her üçüncü taraf motorla motor sıcaklığı korumasının kullanılabildiğini varsaymayın.
- Lehimleme veya konektörleri uyarlama işleminden önce, özel kurulumunuz için batarya ve motor konektörü gereksinimlerini kontrol edin.
SSS
MAX10 G2S 80A'de dahili Bluetooth var mı?
Evet. Bluetooth güç anahtarına entegre edilmiştir; böylece normal akıllı telefon programlaması için ek bir Bluetooth modülü olmadan HW LINK V2 uygulamasına doğrudan bağlanılabilir.
4S LiPo'yu destekliyor mu?
Hayır. MAX10 G2S 80A 2–3S LiPo'yu destekler. MAX10 G2S 140A, aralığı 4S'ye genişletmek üzere tasarlanmış sürümdür.
80A sürümü ne kadar Turbo Zamanlamasını destekler?
20 dereceye kadar. 32 derecelik teknik özellik MAX10 G2S 140A sürümüne aittir.
Sensörsüz fırçasız motor çalıştırabilir mi?
Evet. Sensörlü ve sensörsüz fırçasız motorları destekler. Sensör kablosu bağlı olmayan sensörlü bir motor, sensörsüz modda çalışır.
8,4 V servo kullanabilir miyim?
ESC, 8,4 V BEC ayarı sunar; ancak alıcı, servo ve alıcı tarafındaki tüm aksesuarlar bu voltajı desteklemelidir. Hobbywing ayrıca kararlı 7,4 V / 8,4 V BEC çıkışı gerektiğinde 3S LiPo veya üzerini önerir.
OTA Programmer'a ihtiyacım var mı?
Normal akıllı telefon kurulumu için hayır. Bluetooth, ESC anahtarına zaten entegre edilmiştir. OTA Programmer, bağımsız programlama arayüzü üzerinden isteğe bağlı bir alternatif olmaya devam eder.
MAX10 G2S 80A su geçirmez mi?
Ürünle birlikte verilen bilgiler IP67 koruması ve geliştirilmiş su geçirmez sensör arayüzü belirtir. Suya dayanıklılık normal RC kullanımı için tasarlanmıştır ve uzun süre suya daldırma izni olarak değerlendirilmemelidir.
Hangi motorlar öneriliyor?
Standart uygulamalar için Hobbywing, 2S'de KV 6000'e, 3S'de KV 4200'e kadar kullanım önerir; 3652 / 3665 boyutundaki motorlar ana önerilen motor sınıfını oluşturur.
Kullanım Kılavuzu
Kalibrasyon, kablolama, programlanabilir parametreler, koruma kodları ve donanım yazılımı talimatları için Hobbywing EZRUN MAX10 G2S Kullanım Kılavuzu'na başvurun.
Önemli Kullanım Notları
- ESC ilk kez takıldığında veya verici ya da alıcı değiştirildiğinde gaz aralığını kalibre edin.
- Batarya kutuplarını her zaman doğru şekilde bağlayın. Ters kutuplama ESC'ye zarar verebilir.
- BEC voltajını alıcının veya servonun nominal çalışma voltajının üzerine ayarlamayın.
- Turbo Zamanlaması akım tüketimini ve ısıyı artırır; zamanlamayı veya dişli oranını değiştirdikten sonra ESC ve motor sıcaklığını izleyin.
- ESC gövde sıcaklığı 90°C / 194°F'yi aşarsa çalışmayı durdurun.
- Kullanımdan sonra bataryanın bağlantısını kesin. Sistem, kapalıyken bile az miktarda akım çeker.
