Hobbywing Platinum 80A V5, 3–8S LiPo güç sistemleri kullanan 450 boyutlu ve 325–420 mm pal sınıfı elektrikli helikopterler için tasarlanmış kompakt bir hava aracı fırçasız ESC’dir. 80 A sürekli akım, 120 A tepe akımı, dahili 5–12 V ayarlanabilir anahtarlamalı SBEC, 32 bit işlemci kontrolü, telemetri desteği, DEO verimlilik optimizasyonu ve hafif 77,5 g ESC gövdesiyle bu model, Platinum V5 helikopter özelliklerini daha küçük ve düzenli bir güç sisteminde isteyen pilotlar için geliştirilmiştir.
Daha büyük Platinum 120A V5 ve 150A V5.1 ile karşılaştırıldığında, Platinum 80A V5; ağırlığın, gövde alanının, BEC esnekliğinin ve soğutma hava akışının önemli olduğu kompakt helikopter kurulumları için daha uygundur. Bu ürün 12S veya 14S HV ESC değildir; amaçlanan giriş aralığı 3–8S LiPo’dur. Bu nedenle 450 boyutlu helikopterler, 325–420 sınıfı kurulumlar ve uyumlu hafif sabit kanatlı uçaklar için odaklanmış bir seçenektir.
Platinum V5 platformu; çift taraflı içi boş ısı dağıtım yapısı, programlanabilir 5–12 V anahtarlamalı BEC, devir doğruluğu algoritması, ayarlanabilir sabit hız hassasiyeti, Mikado VBar / Futaba S.BUS2 telemetri desteği, DEO sürüş verimliliği optimizasyonu, LCD / OTA programlama desteği, ürün yazılımı yükseltme desteği ve çoklu koruma işlevleri sunar.
Hızlı Uyum Kontrolü
-
En uygun kullanım: 450 boyutlu elektrikli helikopterler, 325–420 mm pal sınıfı helikopterler ve uyumlu hafif sabit kanatlı uçaklar.
-
Resmî uygulama aralığı: 325–420 sınıfı elektrikli helikopterler, 325–420 mm ana rotor pal uzunluğu veya sabit kanatlı uçaklar.
-
Batarya platformu: 3–8S LiPo.
-
Akım değeri: 80 A sürekli / 120 A tepe.
-
BEC türü: Dahili anahtarlamalı SBEC, 5–12 V ayarlanabilir, 8 A sürekli / 20 A tepe.
-
Soğutma: Yan pencereli hava akışı yapısına sahip kompakt çift taraflı soğutucu tasarımı.
-
Ağırlık sınıfı: Kablolarla birlikte hafif 77,5 g ESC gövdesi.
-
Programlama: Ayrı satılan LCD program kutusu ve OTA programlayıcı desteklenir.
-
Önemli: Kullanımdan önce motor akımını, batarya gerilimini, soğutma hava akışını, konnektör seçimini, BEC gerilimini, servo yükünü, flybarless sistem gereksinimlerini ve helikopter kılavuzunu kontrol edin.
Ürün Özellikleri
| Marka |
Hobbywing |
| Seri |
Platinum V5 |
| Model |
PLATINUM 80A V5 |
| Sürekli / Tepe Akımı |
80A / 120A |
| Giriş Gerilimi |
3–8S LiPo Batarya |
| BEC |
Anahtarlamalı BEC; 5–12 V ayarlanabilir çıkış, 0,1 V kademeli; 8 A sürekli / 20 A tepe |
| Soğutma Tasarımı |
Yan pencereli hava akışı tasarımına sahip çift taraflı içi boş soğutucu yapı |
| Giriş / Çıkış Kabloları |
1 × siyah ve 1 × kırmızı 12AWG silikon giriş kablosu / 3 × siyah 14AWG silikon motor kablosu |
| Bağımsız Programlama Arayüzü |
LCD program kutusuna veya OTA modülüne bağlanır; uyumlu soğutma fanı kurulumuna da güç sağlayabilir |
| LCD Program Kutusu / OTA Programlayıcı |
Desteklenir, ayrıca satılır |
| Telemetri İşlevi |
Mikado VBar, Futaba S.BUS2 ve diğer uyumlu veri geri dönüş protokolleri |
| Donanım Yazılımı Güncellemesi |
Desteklenir |
| LED Göstergesi |
ESC durumunu ve arıza uyarılarını gösterir |
| Boyut (L × W × H) |
60,5 × 33 × 17,6 mm |
| Yaklaşık Ağırlık |
Kablolarla birlikte 77,5 g |
| Uygulama |
325–420 sınıfı elektrikli helikopter, 325–420 mm ana pal uzunluğu veya sabit kanatlı hava aracı |
| Stok Numarası |
30203201 |
450 Sınıfı Helikopter Kurulumlarına Odaklı
Platinum 80A V5, ESC'nin dar bir gövde içinde hafif, küçük, hızlı tepki veren ve kolayca yerleştirilebilir olması gereken kompakt 450 sınıfı helikopter kurulumları için özellikle uygundur. Birçok 450 sınıfı helikopter 325–420 mm pal sınıfında veya buna yakın ölçülerdedir; bu nedenle motor, dişli oranı, LiPo voltajı ve uçuş tarzı kurulumla uyumlu olduğunda 80A V5 pratik bir akım sınıfı sunar.
Bu model, Platinum 120A V5 ve 150A V5.1'in alt segmentinde yer alır. Daha büyük 500, 520 veya 550 sınıfı helikopterlerde bu yüksek akımlı ESC'lerin yerini alacak şekilde tasarlanmamıştır. Bunun yerine 450 sınıfı ve kompakt helikopter pilotlarına daha küçük 80A pakette Platinum V5 özellik platformuna (32 bit kontrol, ayarlanabilir SBEC, telemetri desteği, DEO verimlilik optimizasyonu ve kompakt soğutucu hava akışı) erişim sunar.
Kurulum notu: “450 heli” ifadesi, marka ve üretim nesline bağlı olarak farklı pal ölçülerini ifade edebilir. 80A ESC seçmeden önce daima helikopterinizin kılavuzunu, ana pal uzunluğunu, motor KV değerini, dişli oranını, akü voltajını, beklenen akım tüketimini ve fiziksel montaj alanını karşılaştırın.
Hafif Gövdeler için Kompakt Soğutucu Tasarımı
Platinum 80A V5, yan pencerelerden hava akışı sağlayan tasarıma sahip, kompakt çift taraflı içi boş ısı dağıtım yapısı kullanır. Bu yapı, soğutma havasının ESC gövdesinden geçerek dahili devre kartındaki ısıyı uzaklaştırmasına yardımcı olur.
450 sınıfı helikopterlerde soğutma performansı yalnızca ESC tasarımına bağlı değildir. Kurulum da önemlidir. ESC'yi hava akışının engellendiği yerlerden uzak tutun, yan havalandırma kanallarının üzerini kapatmayın, soğutucu çevresinde boşluk bırakın ve agresif 3D veya yüksek kafa devriyle uçuşlara geçmeden önce ilk test uçuşlarında ESC sıcaklığını kontrol edin.
Dahili 5–12 V Ayarlanabilir Anahtarlamalı BEC
Dahili anahtarlamalı BEC, Platinum 80A V5'e kompakt helikopter elektroniği için alıcı tarafında esnek bir güç yolu sağlar. Çıkış voltajı 5 V ile 12 V arasında 0,1 V'luk adımlarla ayarlanabilir; böylece pilotlar ESC'yi uyumlu alıcılar, servolar, flybarless sistemleri ve yerleşik elektroniklerle eşleştirebilir.
Resmî teknik özelliklerde BEC çıkışı sürekli 8A, tepe değeri ise 20A olarak belirtilir. Bu değerler 80A'lık bir hava aracı ESC'si için güçlüdür; ancak voltaj ve akım gereksinimleri asla tahmin edilmemelidir. Özellikle 450 sınıfı bir helikopterde HV servolar kullanırken, servolarınızın, alıcınızın ve uçuş kontrol sisteminizin seçilen BEC voltajını güvenle kabul edip edemediğini her zaman doğrulayın.
32 bit İşlemci ve Devir Doğruluğu Algoritması
Platinum 80A V5, sabit devir performansını iyileştirmek için devir doğruluğu algoritmasıyla birlikte 32 bit işlemci kullanır. Helikopter pilotları için bu, ESC'nin değişen rotor yükü altında daha tutarlı bir governor hissi sunmasına yardımcı olur.
Ayarlanabilir sabit devir hassasiyeti, pilotların tepkiyi motor kurulumuna, rotor yüküne, uçuş tarzına ve gaz eğrisine göre ayarlamasını sağlar. 450 sınıfı bir helikopterde doğru rotor devri kontrolü, uçuş hissini, kararlılığı, kolektif güç tepkisini ve genel güveni büyük ölçüde etkileyebilir.
Telemetri Protokolü Desteği ve Uzaktan Veri Kontrolü
Platinum 80A V5, Mikado VBar ve Futaba S.BUS2 gibi uyumlu veri geri dönüş protokollerini destekler. Uyumlu ekipmanla pilotlar, uyumlu radyo veya uçuş kontrol sistemleri üzerinden ESC çalışma durumunu kontrol edebilir ve desteklenen parametreleri ayarlayabilir.
450 sınıfı helikopterlerde telemetri, kurulum sırasında faydalı olabilir; çünkü pilotların bağlı sisteme bağlı olarak voltajı, akımı, sıcaklığı, devri ve ESC ile ilgili diğer verileri izlemesine yardımcı olur. Gerçek telemetri davranışı; helikopterde kullanılan vericiye, alıcıya, uçuş kontrol sistemine, ürün yazılımına, adaptöre ve bağlantı yöntemine bağlıdır.
Senkron Doğrultma ve DEO Verimlilik Optimizasyonu
Platinum 80A V5, DEO olarak da bilinen senkron doğrultmalı sürüş verimliliği optimizasyonunu içerir. Bu teknoloji, desteklenen çalışma koşullarında gaz tepkisini, sürüş verimliliğini, uçuş kararlılığını, batarya ömrünü ve ESC sıcaklık davranışını iyileştirmek üzere tasarlanmıştır.
Kompakt helikopterlerde verimli gaz kontrolü önemlidir; çünkü ESC genellikle dar bir gövdede, tekrarlanan yük değişimleriyle çalışır. Motor, dişli sistemi, rotor yükü, batarya, konektör ve soğutma düzeni doğru şekilde eşleştirildiğinde daha yüksek verimlilik ve daha düşük sıcaklık artışı güvenilirliği iyileştirmeye yardımcı olur.
Yedi Koruma İşlevi
Platinum 80A V5; başlatma koruması, akım koruması, sıcaklık koruması, aşırı yük koruması, gaz sinyali kaybı koruması, kapasitör sıcaklığı koruması ve giriş voltajı anormalliği koruması dâhil olmak üzere uçak kullanımı için birden fazla koruma işlevi içerir.
Koruma işlevleri riski azaltmaya yardımcı olur, ancak ESC'yi yanlış kuruluma karşı bağışıklı hâle getirmez. Aşırı rotor yükü, yetersiz hava akışı, zayıf konnektörler, yanlış akü voltajı, aşırı yüklenmiş BEC çıkışı, kötü lehimleme veya agresif dişli oranları güç sistemine yine de zarar verebilir.
450 Sınıfı Helikopterler İçin Akü Planlaması
Platinum 80A V5, 3–8S LiPo güç sistemlerini destekler; ancak doğru akü kurulumu helikopter modeline, motor KV değerine, dişli oranına, pal uzunluğuna, hedef kafa hızına, konnektör değerine ve uçuş tarzına bağlıdır. Modern 450 sınıfı helikopterlerin çoğu 6S tipi güç sistemleri kullanırken bazı kompakt performans yapıları, motor ve gövde tasarımına bağlı olarak farklı voltaj düzenleri kullanabilir.
Helikopter odaklı akü planlaması için CNHL Helikopter Aküleri koleksiyonuna göz atın. Yaygın uçak voltaj seçeneklerini karşılaştırmak için 6S LiPo Aküleri ve 8S LiPo Aküleri koleksiyonlarını inceleyin. Agresif uçuşlar öncesinde akü boyutunu, konnektörü, C değerini ve beklenen akım çekişini mutlaka doğrulayın.
80A'lik bir ESC yalnızca akü voltajına göre seçilmemelidir. Gerçek uyumluluk; motor akımı, rotor yükü, soğutma, dişli oranı, BEC yükü, akünün deşarj kapasitesi ve helikopter üreticisinin önerdiği ESC aralığı dâhil olmak üzere tüm güç sistemine bağlıdır.
Resmî Kılavuz
Resmî kullanım kılavuzunu buradan indirin: Hobbywing Platinum 80A V5 Kullanım Kılavuzu.
Önerilen Koleksiyon Yolları
SSS: Hobbywing Platinum 80A V5
Hobbywing Platinum 80A V5 ne için kullanılır?
Bu, 450 boyutlu ve 325–420 sınıfı elektrikli helikopterlerin yanı sıra 3–8S LiPo güç sistemleri kullanan uyumlu hafif sabit kanatlı hava araçları için fırçasız bir hava aracı ESC'sidir.
Platinum 80A V5, 450 sınıfı bir helikopter için uygun mu?
Motor akımı, akü voltajı, BEC yükü, soğutma, konnektör seçimi ve montaj alanı uyumlu olduğunda 450 boyutlu ve 325–420 mm bıçak sınıfındaki helikopter kurulumları için değerlendirilebilir. Kullanmadan önce daima helikopter kılavuzunu kontrol edin.
Platinum 80A V5, BEC içeriyor mu?
Evet. Uyumlu alıcı tarafı elektronik sistemleri için 5–12V arasında ayarlanabilir çıkış, 8A sürekli akım ve 20A tepe akımı sunan anahtarlamalı bir BEC içerir.
Platinum 80A V5, yüksek voltajlı bir 14S ESC midir?
Hayır. Bu model 3–8S LiPo'yu destekler. 12S veya 14S hava aracı kurulumları için uygun bir HV ESC seçin.
80A V5 ile 120A V5 arasındaki fark nedir?
Platinum 80A V5, 325–420 sınıfı helikopterler için daha küçük ve hafif bir 3–8S ESC'dir. Platinum 120A V5, 420–520 sınıfı daha büyük helikopter kurulumları için daha fazla akım kapasitesi sunarken aynı Platinum V5 özellik konseptlerinin çoğunu paylaşır.
Bu ESC telemetriyi destekliyor mu?
Evet. Hava aracının elektronik sistemine, ürün yazılımına ve bağlantı yöntemine bağlı olarak Mikado VBar ve Futaba S.BUS2 gibi uyumlu veri geri dönüş protokollerini destekler.
Bu ESC programlamayı destekliyor mu?
Evet. Ayrı satılan LCD program kutusunu ve OTA programlayıcı kurulumunu destekler. Verici ve LED program kartı ile programlama desteklenmez.
Bu ESC'yi bir RC arabada veya teknede kullanabilir miyim?
Hayır. Bu, helikopterler ve sabit kanatlı hava araçları için tasarlanmış, hava araçlarına odaklanan bir Platinum ESC'dir. RC arabalar için QuicRun, EzRun veya XeRun ESC'lerini karşılaştırın. RC tekneler için SeaKing veya su soğutmalı deniz tipi ESC'lerini karşılaştırın.
