Перейти до вмісту
Вивільніть потужність
Великі знижки на акумулятори CNHL! >
Вивільніть потужність
Великі знижки на акумулятори CNHL! >
Країна

CNHL Racing Series LIHV 8200mAh 15.2V 4S 120C HV Жорсткий корпус Lipo акумулятор з EC5 штекером для RC гонок

Наявність:
10+ на складі, готово до відправки
Наявність:
10+ на складі, готово до відправки
Наявність:
10+ на складі, готово до відправки
Наявність:
10+ на складі, готово до відправки
Наявність:
10+ на складі, готово до відправки
Наявність:
Залишився лише 6 одиниця(и)
Наявність:
Залишився лише 3 одиниця(и)
Наявність:
Немає в наявності
Наявність:
Залишився лише 5 одиниця(и)
Наявність:
Залишився лише 2 одиниця(и)
Наявність:
Немає в наявності
Наявність:
Немає в наявності
Початкова ціна $95.99 - Початкова ціна $191.98
Початкова ціна $95.99
$95.99 USD
$78.99 - $191.98
Поточна ціна $95.99 USD
Відвантаження_з: EU
Кількість у пакуванні: 1 Упаковка

Країни складів у ЄС:

Країни ЄС (крім Мальти/Кіпру)

Країни глобальних складів: ЄС (крім Мальти/Кіпру), США, Австралія, Канада, Велика Британія, Швейцарія, Бразилія, Чилі, Саудівська Аравія, Японія, Малайзія, Сінгапур, Південна Корея, Філіппіни, Білорусь, Мексика, Нова Зеландія, Норвегія, Перу.

Більше країн доставки, дивіться тут

Швидка перевірка сумісності

LiHV-акумулятор CNHL Racing Series 8200mAh 15.2V 4S 120C Hardcase LiPo з роз’ємом EC5 — це акумулятор великої ємності 4S для великих радіокерованих автомобілів, вантажівок, човнів та інших потужних електричних платформ, де важливі тривалість роботи, здатність витримувати високий струм і фізичний захист акумулятора.

Маючи приблизні розміри 139 × 47 × 48mm (L × W × H) і вагу 643g, цей акумулятор поєднує номінальну ємність 8200mAh із повним жорстким корпусом, проводами 10AWG і роз’ємом EC5 для роботи з високими навантаженнями.

Оскільки це LiHV-акумулятор, напруга повного заряду становить 17.4V. Позначка «сумісний із 4S» сама по собі не підтверджує підтримку такої напруги. Перевірте максимальну вхідну напругу ESC, перш ніж заряджати акумулятор вище стандартного ліміту 16.8V для 4S LiPo.

Пункт перевірки Параметри вашої моделі Цей акумулятор
Кількість елементів Система, сумісна з 4S, або узгоджена система 8S із двох акумуляторів 4S 15.2V номінально / 4S LiHV
Максимальна напруга ESC підтримує вибрану напругу заряду 17.4V при повному заряді LiHV / 16.8V за стандартного ліміту LiPo
Місце для акумулятора Лоток або відсік корпусу надійно вміщує акумулятор у жорсткому корпусі 139 × 47 × 48mm
Вага встановленого акумулятора Автомобіль або човен безпечно витримує вагу акумулятора Приблизно 643g
Роз’єм EC5 або фізично сумісне основне силове з’єднання IC5 Роз’єм EC5
Потреба в потужності Вихідні характеристики акумулятора відповідають навантаженню двигуна та ESC 120C безперервно / 240C короткочасно

Технічні характеристики

Ємність 8200mAh
Номінальна напруга 15.2V
Хімічний склад акумулятора LiHV — високовольтний літій-полімерний акумулятор
Конфігурація елементів 4S
Номінальна енергія 124.64Wh
Напруга повного заряду 17.4V у режимі LiHV / 16.8V за стандартного ліміту LiPo
Струм розряду 120C безперервно / 240C короткочасно
Максимальний струм заряду 5C
Вихідний роз’єм Роз’єм EC5
Балансувальний роз’єм JST-XH
Розміри (L × W × H) 139 × 47 × 48mm
Приблизна вага 643g
Переріз проводів 10AWG
Тип корпусу Жорсткий корпус
Артикул HC8201204HV
LiHV-акумулятор CNHL Racing Series 8200mAh 15.2V 4S 120C у жорсткому корпусі з роз’ємом EC5

Потужність 4S великої ємності 8200mAh для тривалих поїздок із високим навантаженням

Головна особливість CNHL Racing Series 8200mAh 4S LiHV — поєднання великої ємності та високої заявленої здатності до розряду.

Ємність 8200mAh забезпечує великим радіокерованим автомобілям і човнам значний запас енергії для триваліших заїздів, а номінальний безперервний струм 120C призначений для потужних безщіткових систем, у яких важливі повторні прискорення та тривала робота під навантаженням.

За ваги приблизно 643g це не легкий акумулятор для змагань. Його пріоритет — запас енергії, стабільна віддача потужності та захист у жорсткому корпусі, а не мінімальна маса шасі.

Тому він особливо добре підходить для великих моделей-башерів, платформ 1/8, потужних човнів і систем 8S із двома акумуляторами, у яких модель може використати додаткову ємність без шкоди для балансу чи механічної міцності.

Чому варто обрати цей акумулятор?

  • Ємність 8200mAh: великий запас енергії для тривалих поїздок і плавання.
  • Безперервний струм 120C: розроблений для потужних безщіткових систем.
  • Формат жорсткого корпусу довжиною 139mm: стандартний повнорозмірний формат для сумісних лотків великих радіокерованих моделей.
  • Захист жорстким корпусом: допомагає захистити елементи в автомобілях, вантажівках та інших моделях із відкритим шасі.
  • Проводи 10AWG: підходять для систем 4S із високим струмом і парних систем 8S.
  • Роз’єм EC5: силовий роз’єм, фізично сумісний з основними силовими інтерфейсами IC5.
  • Хімічний склад LiHV: підтримує повний заряд до 17.4V, якщо вся силова система розрахована на таку напругу.

Варіант акумулятора 4S 8200mAh для Proboat Blackjack 42 8S

CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 4S 120C Hardcase — це потужний акумулятор великої ємності для сумісних систем Proboat Blackjack 42 8S.

У Blackjack 42 використовуються два узгоджені акумулятори 4S, з’єднані послідовно для системи живлення 8S. Тому два однакові акумулятори 8200mAh створюють систему 8S 8200mAh LiHV, а не 16400mAh.

Конфігурація Blackjack 42 Розташування акумуляторів Номінальна напруга Максимальна напруга LiHV Ємність
8S LiHV 2 × узгоджені акумулятори 4S 8200mAh, з’єднані послідовно 30.4V 34.8V 8200mAh

За ваги приблизно 643g на один акумулятор пара важитиме близько 1286g без урахування проводів. Це розміщує таку конфігурацію ближче до важчих систем Blackjack 42 із більшою ємністю.

Тому розташування акумуляторів має значення. Встановлюйте обидва акумулятори симетрично, надійно фіксуйте їх і враховуйте їхнє положення під час налаштування балансу корпусу, не вважаючи, що крайнє заднє розташування завжди буде найшвидшим або найбезпечнішим.

Роз’єм EC5 фізично сумісний із відповідним основним силовим інтерфейсом IC5 Blackjack 42, але цей акумулятор CNHL не є акумулятором Spektrum Smart і не забезпечує обмін даними Smart.

Перегляньте додаткові варіанти 4S у колекції акумуляторів для Proboat Blackjack 42.

Варіант акумулятора для FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB

LiHV-акумулятор 4S 8200mAh у жорсткому корпусі також можна розглянути для сумісних систем FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB, де автомобілю підходять велика ємність і повнорозмірний жорсткий корпус.

У великій радіокерованій моделі додаткова ємність може зменшити частоту заміни акумулятора під час тривалих поїздок бездоріжжям або заїздів. Компромісом є вага акумулятора приблизно 643g, яка впливає на загальну масу моделі, реакцію підвіски та розподіл ваги.

Перед встановленням переконайтеся, що лоток вміщує акумулятор у жорсткому корпусі розміром 139 × 47 × 48mm, перевірте сумісність з’єднання EC5 і з’ясуйте, чи підтримує електроніка моделі вибрану напругу заряду LiHV.

Перегляньте додаткові варіанти в колекції акумуляторів для FMS 1/7 Ford Bronco.

Конфігурація з двома акумуляторами 4S для Traxxas X-Monster 8S

Узгоджену пару цих акумуляторів також можна розглянути для сумісних систем Traxxas X-Monster 8S, якщо лотки, проводка та розташування роз’ємів відповідають умовам встановлення.

Два акумулятори 4S, з’єднані послідовно, створюють систему живлення 8S, а ємність залишається 8200mAh. За повного заряду LiHV пара може досягати 34.8V, тому ESC має підтримувати таку максимальну напругу, перш ніж використовувати повний заряд LiHV.

Оскільки цей акумулятор використовує EC5 замість штатного роз’єму деяких моделей Traxxas, може знадобитися відповідний адаптер або професійна заміна роз’єму.

Дивіться більше варіантів акумуляторів у колекції акумуляторів для Traxxas X-Monster.

Застосування у потужних радіокерованих автомобілях і вантажівках 1/8

Ємність 8200mAh також робить цей акумулятор актуальним для великих електричних вантажівок, трагі та башерів 1/8, розрахованих на живлення 4S.

Платформи класу Tekno ET48 / MT48 та інші потужні моделі можуть отримати перевагу від акумулятора великої ємності, якщо конкретне шасі приймає його розміри та вагу.

Однак вибір акумулятора не слід робити лише за масштабом моделі. Перед встановленням перевірте фактичні довжину, ширину й висоту лотка, спосіб фіксації ременем, роз’єм, ліміт напруги ESC і налаштування підвіски.

Вага акумулятора приблизно 643g може зробити модель стійкішою, але водночас збільшує інерцію та навантаження на підвіску. Водіям, які віддають перевагу швидкій зміні напрямку, може бути доцільнішим легший акумулятор, навіть якщо він забезпечує менший час роботи.

Застосування у рибальських дронах і платформах із великим корисним навантаженням 4S

Цей акумулятор також можна розглядати для окремих рибальських дронів 4S і платформ із великим корисним навантаженням, якщо літальний апарат розрахований на ємність 8200mAh і вагу приблизно 643g.

Для рибальських дронів перевага акумулятора великої ємності полягає в додатковому запасі енергії для польоту до місця, скидання вантажу та повернення. Компромісом є більша злітна вага, яка може зменшити запас корисного навантаження й погіршити ефективність польоту.

Для платформ на кшталт Poseidon II Pro Black перед використанням перевірте розміри акумуляторного відсіку, тип роз’єму, максимальну злітну вагу та обмеження напруги всієї силової системи.

Якщо дрон використовує XT60 або XT90 замість EC5, перегляньте відповідні варіанти перехідників у колекції перехідників EC5 на XT60 / XT90.

Перегляньте більше варіантів ємності та роз’ємів у колекції акумуляторів для рибальських дронів.

8200mAh у порівнянні з меншими гоночними акумуляторами 4S

Пріоритет Менший гоночний акумулятор 4S 8200mAh 4S LiHV
Запас енергії Менший Більший
Вага встановленого акумулятора Зазвичай менша Приблизно 643g
Реакція шасі Жвавіша Стійкіша, з більшою інерцією
Основний пріоритет Мінімальна маса та швидка реакція Тривалість роботи та запас енергії
Найкраще застосування Змагальні конфігурації, чутливі до ваги Великі моделі, човни та конфігурації для тривалих заїздів

Сумісність роз’ємів EC5 та IC5

EC5 та IC5 фізично сумісні в основному позитивному й негативному силовому з’єднанні. Тому цей акумулятор EC5 може забезпечувати штатне живлення через відповідний роз’єм IC5 на стороні пристрою за правильних полярності та орієнтації.

Цей акумулятор CNHL не є акумулятором Spektrum Smart і не містить електроніки Smart або функції обміну даними Smart.

Під час використання з моделлю або ESC із роз’ємом IC5 основне живлення подаватиметься штатно, але ідентифікація акумулятора Smart, автоматична передача даних і пов’язані функції Smart будуть недоступні.

Заряджання LiHV і максимальна напруга

Це акумулятор 4S LiHV. Повний заряд LiHV досягає 4.35V на елемент, або 17.4V загалом.

Стандартний 4S LiPo досягає 4.20V на елемент, або 16.8V загалом. Не припускайте повну сумісність із LiHV лише тому, що ESC розрахований на роботу 4S.

Перед заряджанням вище 16.8V підтвердьте максимальну вхідну напругу, зазначену виробником.

Якщо підтримку повної напруги LiHV не підтверджено, цей акумулятор можна заряджати балансувально до стандартного ліміту LiPo 16.8V / 4.20V на елемент.

Для регулярного заряджання рекомендовано збалансований струм 1C. 5C — це заявлений максимум, а не повсякденний режим.

Акумулятори CNHL Racing Series у жорсткому корпусі

Більше акумуляторів у жорсткому корпусі з високим струмом розряду шукайте в розділі LiPo-акумулятори CNHL Racing Series 120C у жорсткому корпусі.

Інші високовольтні гоночні акумулятори дивіться в лінійці акумуляторів CNHL Racing Series LiHV у жорсткому корпусі.

Поширені запитання

Цей акумулятор більше підходить для перегонів чи башингу?

Його можна використовувати в обох типах сумісних конфігурацій, але ємність 8200mAh і вага приблизно 643g роблять його особливо привабливим для водіїв, які віддають перевагу тривалості роботи та стабільному запасу енергії, а не мінімальній масі акумулятора.

Чи можна використовувати два акумулятори для системи 8S?

Так. Два однакові акумулятори 4S, з’єднані послідовно, створюють систему 8S 8200mAh. Ємність залишається 8200mAh.

Яка повна напруга двох акумуляторів, з’єднаних послідовно?

Два повністю заряджені акумулятори 4S LiHV у послідовному з’єднанні досягають 34.8V. Перед повним заряджанням LiHV переконайтеся, що ESC і вся силова система підтримують таку максимальну напругу.

Чи підходить цей акумулятор для Proboat Blackjack 42?

Це потужний варіант із великою ємністю для двох акумуляторів 4S, якщо використовувати узгоджену пару та якщо корпус човна вміщує їхні розміри, загальну вагу й забезпечує належний баланс.

Чи можна використовувати цей акумулятор у FMS 1/7 Ford Bronco?

Його можна розглядати, якщо лоток вміщує акумулятор у жорсткому корпусі розміром 139 × 47 × 48mm, з’єднання EC5 підходить для моделі, а ESC підтримує вибрану напругу заряду.

Чи сумісний EC5 з IC5?

Так. EC5 та IC5 фізично сумісні для основного силового з’єднання. Цей акумулятор не передає дані акумулятора Spektrum Smart.

Чи можна заряджати цей акумулятор лише до 16.8V?

Так. LiHV-акумулятор можна заряджати балансувально до стандартного ліміту 4S LiPo — 16.8V, якщо повна напруга 17.4V LiHV не потрібна або її підтримку електронікою моделі не підтверджено.

Чи означає 120C, що модель завжди споживає надзвичайно великий струм?

Ні. 120C — це заявлений безперервний струм розряду акумулятора. Фактичний струм залежить від двигуна, ESC, передавального числа, гвинта, навантаження та умов експлуатації.

Чи слід завжди заряджати цей акумулятор зі струмом 5C?

Ні. Для регулярного заряджання рекомендовано збалансований струм 1C. Значення 5C — це заявлений максимальний струм заряду, а не повсякденний режим.

Застереження

  • Це акумулятор 4S LiHV із максимальною напругою заряду 4.35V на елемент.
  • Використовуйте сумісний балансувальний зарядний пристрій і вибирайте режим LiHV лише під час заряджання вище стандартної напруги LiPo.
  • Перед заряджанням до 4.35V на елемент переконайтеся, що ESC підтримує повну напругу LiHV 17.4V.
  • Якщо підтримку повної напруги LiHV не підтверджено, акумулятор можна заряджати до стандартного ліміту LiPo 16.8V / 4.20V на елемент.
  • Для парного використання 8S пам’ятайте, що два повністю заряджені акумулятори можуть досягати 34.8V.
  • Перед використанням перевірте розміри 139 × 47 × 48mm, вагу приблизно 643g і роз’єм EC5.
  • EC5 та IC5 фізично сумісні для основного живлення, але цей акумулятор не передає дані Spektrum Smart.
  • Для послідовного з’єднання використовуйте два акумулятори однієї моделі, віку, стану та рівня заряду.
  • Для створення системи 8S використовуйте лише послідовний кабель, розрахований на відповідне навантаження.
  • Вага акумулятора впливає на баланс шасі, реакцію підвіски та баланс корпусу човна; не обирайте ємність без урахування всієї конфігурації.
  • Надійно зафіксуйте акумулятор і тримайте силові та балансувальні дроти подалі від шестерень, валів, гвинтів, муфт і гострих країв.
  • Ніколи не заряджайте акумулятор без нагляду та не використовуйте акумулятор, який здувся, проколотий, пошкоджений або перегрітий.
  • Дайте акумулятору охолонути перед повторним заряджанням і використовуйте режим зберігання, якщо він не використовуватиметься протягом тривалого часу.

Акумулятори CNHL LiPo мають 90-денну гарантію з дати покупки, якщо інше не зазначено в описі товару.

Ця гарантія покриває первинні дефекти матеріалів і виготовлення. Вона не покриває нормальний знос, здуття, набрякання, перезаряд, надмірне розрядження, неправильне зберігання, пошкодження внаслідок аварії або води, заміну роз'ємів або будь-які пошкодження, що виникли через неправильне використання чи неправильне поводження.

Якщо ви виявите, що акумулятор, придбаний у нас, має дефект протягом 90-денного гарантійного терміну, будь ласка, зв'яжіться з нами, щоб організувати повернення для перевірки. На основі нашої оцінки ми зазвичай відремонтуємо, замінимо або запропонуємо відповідне рішення без додаткової оплати.

Ваша країна або регіон має відповідати складу доставки

Склад у US

Для складу в США замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення відправляються лише до Сполучених Штатів через службу USPS (безкоштовна доставка при замовленні на суму понад $79), час доставки становить 3-7 робочих днів.

Склад у EU

Для EU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів, час доставки становить 5-10 робочих днів.

Склад у UK

Для UK Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Сполученого Королівства через служби Yodel/Hermes/DPD (безкоштовна доставка при замовленні від $69), час доставки становить 3-7 робочих днів.

До певних районів можуть застосовуватися додаткові плати за доставку, включаючи Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man та Isle of Wight.

Склад у AU

Для AU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Австралії через службу AU Post (безкоштовна доставка при замовленні від $79). Час доставки становить 3-7 робочих днів.

Склад у CA

Для CA Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Канади через службу Amazon UPS/FedEx/CA Post (безкоштовна доставка при замовленні від $99). Час доставки становить 3-7 робочих днів.

Глобальний склад

Для Global Warehouse замовлення зазвичай відправляються стандартною доставкою протягом 4-5 робочих днів, а час доставки становить 15-25 днів.

Акумулятори CNHL Hardcase LiPo

Акумулятори CNHL Hardcase LiPo

Створені міцними для RC автомобілів і вантажівок, які вимагають екстремальної продуктивності. Оснащені міцним жорстким корпусом для додаткового захисту, ці акумулятори забезпечують потужний удар, стабільну напругу та довговічну надійність. Чи ви змагаєтеся, дрифтуєте чи їдете по бездоріжжю, CNHL дає вам надійну потужність і безпеку, необхідні для того, щоб довести ваш RC до межі!

Акумулятори Hardcase LiPos забезпечують неймовірну потужність і довговічність

Максимальна потужність для кожного дрифту, удару чи гонки

TOP