تخطي إلى المحتوى
اشحن وادفع أقل
بطاريات LiPo عالية الجودة بأسعار خاصة >
اشحن وادفع أقل
بطاريات LiPo عالية الجودة بأسعار خاصة >
البلد

أفضل بطارية لهوبي زون كاربون كب S 2 1.3م إصدار كليتوس ماكفارلاند الخاص – التاريخ، الميزات ونصائح الخبراء للطاقة

طائرة HobbyZone Carbon Cub S 2 1.3م نسخة Cleetus McFarland الخاصة تطير منخفضة فوق حقل عشبي مع بطارية CNHL Black Series 2200mAh 3S LiPo الموصى بها لوقت طيران ممتد

لماذا هذه Carbon Cub الخاصة تجعل الجميع يتحدثون عنها

إذا كنت في ميدان الطيران مؤخرًا، فمن المحتمل أنك سمعت شخصًا يقول، "مرحبًا، هل رأيت نسخة Cleetus من Carbon Cub S 2؟" الأمر ليس مجرد طلاء. إنه ذلك الإثارة الصغيرة عندما تنطلق من العشب وترتفع في الهواء بدون أي دراما إضافية، تتبع خطًا مستقيمًا في وضع المبتدئ، ثم—عندما نشعر بالشجاعة—ندفعها إلى وضع المتمرس ونفكر، "حسنًا، دعنا نجرب لفّة." هذه ليست إعلانًا من شركة؛ إنها نوع الطائرة التي تنتهي بالحديث عنها مع طيارين آخرين على القهوة. هنا جاء اسم "Carbon Cub / S / 2"، ولماذا تستمر بطارية معينة في الظهور في Cub الخاص بنا لهذا الطراز.

فأين جاء اسم "Carbon Cub"؟

إقلاع قصير لطائرة CubCrafters CC11-160 Carbon Cub بالحجم الكامل من شريط عشبي

لم يبدأ هذا الاسم في RC على الإطلاق. جاء من CubCrafters، الطاقم الذي أخذ طائرة Piper Super Cub القديمة وحولها إلى آلة حديثة للريف. احتفظت طائرتهم الكاملة الحجم CC11-160 Carbon Cub بشكل Cub الأيقوني لكنها خففت الوزن باستخدام ألياف الكربون وأضافت المزيد من القوة لتتمكن من الإقلاع من مسافات قصيرة بشكل مذهل. إذا رأيت واحدة تنزلق فوق شريط حصى وتسقط على شريط عشبي، فأنت تعرف الإحساس. تستعير RC Carbon Cub S 2 هذا الروح—إنها مريحة أثناء الزحف بسرعة منخفضة، لا تمانع في منطقة وعرة، وتظل متوقعة في يديك.

ماذا تعني "S"؟

مخطط أوضاع الطيران SAFE يظهر حدود التحكم للمبتدئين، المتوسطين، والخبيرين

في عالمنا، "S" تعني SAFE® (مظلة الطيران المدعومة بالمستشعر). هذا هو التصنيف الفني، لكن هذا ما يشبهه في الجو:

  • مبتدئ: تحرك العصي، يتبعك لكنه يحميك من المشاكل. اتركه، ويستوي بنفسه.
  • متوسط: مزيد من السيطرة—تبدو المنعطفات أكثر سلاسة، ويشعر الصعود بالقوة.
  • خبير: لا حدود. قم بالدوران، الحلق، الطيران مقلوبًا إذا كنت جريئًا.

وماذا عن زر الذعر؟ ثق بنا، إنه بطاقة خروج من السجن مفيدة—سينقذك عندما تحتاجه أكثر.

وماذا عن "2"؟

الرقم "2" ليس للعرض فقط. لقد سرعوا التجميع، أضافوا التليمترية لتعرف فعليًا ما يحدث في نظام الطاقة، وجعلوه متوافقًا مع إضافات GPS للهبوط التلقائي والسياج الافتراضي. يمكنك أيضًا تركيب حساس مساعدة الهبوط لإزالة التخمين عند الهبوط. نفس Cub الودود—لكن مع المزيد من الحيل.

ما المميز في إصدار Cleetus McFarland؟

لقطة مقربة لطلاء Cleetus Carbon Cub S 2 مع جهاز الإرسال Spektrum DXS ومحاكي RealFlight

إنه Carbon Cub S 2 الذي تعرفه بالفعل، لكنه يرتدي ألوان Cleetus الكاملة الحجم لـ Carbon Cub—الألوان التي تجعل الناس يتوقفون في منتصف الجملة في الميدان. الفوز الحقيقي، مع ذلك، هو كيف تحل الإضافات مشاكل المبتدئين. جهاز Spektrum™ DXS المطور مع USB-C يعني أنك توصل مباشرة إلى RealFlight®—لا محولات غريبة، لا كابلات غامضة. هناك أيضًا ترخيص كامل لإصدار RealFlight Trainer؛ اعتبره مدرسة طيران خالية من الحوادث يمكنك فتحها على حاسوبك المحمول. بالإضافة إلى ذلك، هناك مروحة احتياطية في العلبة لأن الجميع يحتاج واحدة في النهاية. بصراحة، يبدو كشيء تحزمه لصديقك في يوم طيرانه الأول—لا شيء فاخر، فقط ما يحتاجه.

اختيار البطارية التي تناسبك

هذا Cub ليس متطلبًا—سيطير على أي 3S LiPo من 1300mAh إلى 2200mAh. الحزم الأصغر تجعله نشيطًا؛ الحزم الأكبر تهدئه وتمدد وقت الطيران. بعد العديد من الجلسات—والعديد من تبديلات الحزم في منتصف النهار—نعود دائمًا إلى إعداد واحد يحقق التوازن المثالي لطريقتنا في الطيران.

التي نواصل استخدامها: CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C مع EC3

بطارية CNHL Black Series 2200mAh 3S 11.1V 30C LiPo مع قابس EC3

بطارية CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C LiPo مع قابس EC3
  • وقت طيران أكثر، شحن أقل: 2200mAh هو تقريبًا أقصى وقت طيران يمكنك الحصول عليه دون أن يشعر الأنف بالثقل. بضع لفات هادئة، نمط أو اثنين، ولا يزال هناك طاقة لـ "محاولة هبوط أخرى".
  • الطاقة عند الحاجة: تصنيف 30C يحافظ على الثقة في الإقلاع من العشب الطويل ويمنح القوة للصعود عندما يصبح المسار معقدًا.
  • وصل، اربط، انطلق: EC3 يتصل مباشرة—لا محولات، لا لحام، لا لحظات "نسينا السلك الصحيح". هذا وحده يوفر رحلة ميدانية للعودة إلى السيارة.
  • قوي في الميدان: الغلاف الأسود يتجاهل الغبار والخدوش عندما نعمل من مدارج أقل من المثالية.

في الاستخدام الحقيقي؟ يرفع نظيفاً، يستقر في الطيران المستمر دون تشتت، ولا يزال قويًا في الدائرة الأخيرة. أحد الطيارين في نادينا يسميه "حزمة الأحد" لأنه يجعل فترة بعد الظهر كلها سهلة. لقد شهدنا حزم أخف تتلاشى عندما كانت دواسة الخلط مهمة—هذه لم تخذلنا بعد.

ما يقوله المجتمع

تعاون Cleetus أثار مزيجاً من الحماس والفضول. بعض الناس يحبون المظهر، وآخرون يشيرون إلى قيمة الإضافات، وهناك نقاش حول ميزات GPS وتبديل السيرفو المعدني. إذا كنت جديداً تماماً، ترك SAFE Plus مفعلاً فكرة جيدة أثناء التعود. إذا كنت تطير منذ فترة، قد تطفئه وتستمتع بنقاء الهيكل الجوي. وإذا كنت تزور الحقول الوعرة كثيراً، قد تكون السيرفو ذات التروس المعدنية مفيدة لاحقاً.

لمن هو

  • المبتدئ: أوضاع SAFE وإطارات التندرا تعطي مجالاً للتنفس أثناء الإقلاع والهبوط، بالإضافة إلى وجود وقت على المحاكي قبل الخروج. هذا المزيج يهدئ الأعصاب بسرعة.
  • الطيار العائد: التليمترية، توقف لطيف، وتحول سريع من السيارة إلى الجو تجعله طياراً سهلاً لأيام الأسبوع، وليس فقط مشروع عطلة نهاية الأسبوع.
  • المتجول في عطلة نهاية الأسبوع: مسارات العشب، طرق الحصى، وحتى الماء مع عوامات—هذا المدرب لا يمانع التنوع، ولن تمانع أنت أيضاً.

الأسئلة الشائعة – مباشرة من حديث الطيارين

هل هذا مختلف حقاً عن Carbon Cub S 2 القياسي؟

تحت الغطاء يطير بنفس الطريقة—وهذا أمر جيد. الاختلافات في الإضافات: طلاء Cleetus، جهاز إرسال مطور، مفتاح RealFlight، ومروحة احتياطية. فكر في S 2 مع مزايا مناسبة للمبتدئين.

هل يستحق نظام SAFE Plus الهبوط التلقائي؟

للمبتدئين الجدد، نعم—يُسهل منحنى التعلم ويقلل التوتر في الأيام العاصفة. لاحقاً، كثير منا يطفئه للشعور الطبيعي أكثر.

هل نحتاج إلى سيرفو معدني؟

فقط إذا ظهرت مشاكل أو كانت الحقول وعرة. بعض الطيارين يبدلونها بعد عطل؛ والكثير لا يلمسونها أبداً. إذا كان التأمين الإضافي يبدو جيداً، فالترقية سهلة.

RTF Basic أم BNF؟

RTF Basic هو المسار الشامل—الراديو والمحاكي مشمولان. BNF يناسب أي شخص يطير بالفعل بجهاز إرسال Spektrum متوافق.

هل يمكنه فعلاً الطيران على العشب والحصى والماء؟

نعم. عجلات التندرا تتعامل مع الأرض غير المستوية، والعوامات تحولها إلى نوع مختلف من المتعة تماماً.

كم من الوقت سيطير ببطارية 2200mAh 3S؟

حوالي 10-15 دقيقة مع دواسة خلط. طِر بلطف وستتمدد؛ دائماً احتفظ بهامش للعودة.

نصائح إعداد سريعة تساعد

  1. حرك بطارية 2200mAh قليلاً إلى الخلف في الحامل وتحقق من مركز الجاذبية حول 62–68 مم خلف الحافة الأمامية. هذا الموضع يجعل التمويه يبدو طبيعيًا.
  2. أول رحلتين في وضع المبتدئ؛ انتقل إلى المتوسط عندما تبدأ المنعطفات بالشعور بأنها "مقيدة" كثيرًا. هذه الخطوة وحدها تنعم الأنماط.
  3. إذا كان العشب طويلًا، زد الخانق بشكل إيجابي لمساعدة إطارات التندرا على التدحرج. بالنسبة لأولئك الذين قاموا بتعديل الفلاب الشائع، تساعد لمسة من الفلاب أكثر—فقط تذكر، الفلاب ليس من المواصفات الأصلية لهذا الطراز.
  4. اهبط مع بقاء حوالي ربع الشحن. معداتك (ومحفظتك) ستكون أكثر سعادة خلال الموسم.

مقارنة البطاريات من خط الطيران

حزمة الشعور يتألق عندما احذر من
3S 1300mAh خفيف، سريع في التحكم رحلات مسائية قصيرة، تمارين سريعة وقت طيران قصير—يشعر بأنه ينتهي بسرعة؛ رائع للتدريب، وليس للاسترخاء.
3S 2200مللي أمبير مستقر، يعزز الثقة لفات تدريب، تحليق مريح شعور أثقل—غالبًا ما يساعد عند التعلم لأنه يبطئ الأمور قليلاً.

بيننا في النادي، نادراً ما نستخدم 1300 الآن. تمنحك 2200 وقتًا للتنفس، والتفكير، وترتيب الهبوط دون استعجال—وهذا بالضبط ما يجب أن يقدمه جهاز التدريب.

Cleetus Carbon Cub S 2 مع بطارية CNHL 2200mAh 3S جاهزة للإقلاع

الخلاصة

سواء كنت تبحث عن أول طائرة كربون كب آر سي لك أو تقرر ما إذا كانت Carbon Cub S 2 أخرى تستحق مكانًا في الحظيرة، فإن إصدار Cleetus McFarland لديه الكثير ليقدمه. إنه تحية محترمة للطراز الكامل الحجم CubCrafters Carbon Cub وخيار قوي إذا كنت تبحث عن Carbon Cub للبيع يكون ودودًا ومتعدد الاستخدامات. اجمعه مع CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C EC3، وهناك وقت طيران كافٍ لتحويل التوترات المبكرة إلى رحلات واثقة—وربما حتى تحقيق أول هبوط مثالي.

Previous article مراجعة GEPRC Cinebot35 O4 Pro: ثقيل على الورق، أفضل في الجو

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

بطاريات CNHL ليبو

تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية

عرض الكل
TOP